“共享”,真的好嗎相關作文20篇

“共享”,真的好嗎 篇1

記敘文 ,573字

最近,“共享”這兩個字悄悄擠上了世界這個大舞臺。共享資源是什麼?為什麼它能與我們每個人產生密切關聯?它又怎麼改變了人們的生活與理念?聽我慢慢道來。

我們其實都知道並看到過共享資源,最熟悉的莫過於共享單車。人們經常要用它們,上班時,用手機掃一下車上二維碼,一元錢將它騎走。到了目的地鎖好就行;出門購物,騎它前往商場、超市;和家人出去兜風,也可以選擇它。用途廣,又方便,手機、app在手就能騎走它。誰都可以用它,於是大家一傳十,十傳百,都騎共享單車出門了。

可這樣真的好嗎?就拿共享單車來說,自它誕生後,很少有人再去買、用自家自行車了;修自行車、給輪胎打氣的路邊小攤也很少有人再去光顧了;乾淨整潔的路邊或路上,很少有人會好好對待自行車,把它們整齊愛惜地停好。很多人就因為那“共享”單車不是自己的而“亂”用它:有的單車“斷了腿”,有的單車被別人私自套上了鎖,有的單車二維碼被人刮花了……人們的惡行真是數不勝數,壞掉的單車成千上萬,有的甚至報廢到當成垃圾堆成山!環境也被汙染了!“共享”真的好嗎?

這只是“共享”的一個方面,還有很多很多例子,比如共享書店、共享籃球等等。它們雖然是讓我們的生活變方便了,但也許有些地方還是不盡如人意的。現在,“共享時代”有好有壞,可它卻是世界舞臺上的主角。主角也有可能有缺點,就像我們每個平凡的人一樣,沒有完美的,不是嗎?

“共享”真的好嗎? 篇2

國一作文 ,938字

在這個新的時代裡,“共享”成了它的代名詞,“共享”經濟已經深深地影響了我們的生活。而這種影響到底是好是壞,它會一直延續下去,還是很快就會被人遺忘?這個問題大多數人都說不清楚,但“共享”的利與弊還是顯而易見的。

共享的主要目的是便利我們的生活,當然它也是一個賺錢的好方法。就拿共享單車來說吧,以前有些人會遇到一些很尷尬的問題,例如去一個地方,周圍沒有合適的交通工具,打車又因距離短沒人接,走路又有些遠。而共享單車的出現,讓這些問題都迎刃而解了。只要輕輕鬆鬆下載一個軟體,交上押金,拿出手機隨手一掃,就可以把車騎走,再也不用擔心任何關於自行車的問題了。

那為什麼說它也是賺錢的好方法呢?想想看,造一輛小黃車多少錢,騎一輛小黃車押金就要兩百元,中國十四億人口,就算千分之一的人要騎小黃車,押金就有兩億八千萬,再加上又有無數人天天騎小黃車,每天一來一回還不止騎一次,每次都要交費,商家肯定也是穩賺不賠的。但這也引出了一些問題,既然共享經濟對人們有利,賺錢又快又多,也勢必會導致共享產品的泛濫。

還是拿可憐的小黃車舉例子。現在的共享時代競爭激烈,也魚龍混雜,各種各樣五花八門的共享產品紛湧而至:共享單車不只有小黃車,還有小橙車(摩拜)、小藍車(小鳴)、小綠車(電動車)……雖說大部分人對它們還是很愛護的,可有些人的觀念自私甚至邪惡:反正不是自己的東西,愛護啥啊,不如破壞一下。因此,我們會發現,總有那麼些個零零星星的人,弓著腰,彎著背,在小黃車旁邊瞎搗鼓,隨即就是滴滴聲在耳邊迴響。沒錯,有些人連1元錢都不想付,正在偷偷地試密碼;還有一些人將車鎖撬壞,自己推回家用;更誇張的是,我們還時常見到共享單車掛在樹上或電線杆上,在路邊要麼一排排倒在地上,要麼堆成一堆,很少有整齊放好能用的……這些都是惡意破壞的行為。不客氣地說,這種所謂的共享經濟在一定程度上破壞了我們城市的整潔。

總體來說,共享經濟一方面給人們提供了便利,另一方面由於管理不到位等原因,共享產品大量湧現,亂象叢生。所以,共享也是把雙刃劍。我希望人們能利用好它有利的一面,讓我們的生活變得更美好。

如今的共享時代真的好嗎 篇3

國一作文 ,867字

上學、上班要遲到了,怎麼辦?踏上共享單車,還需要擔心什麼。簡直是風雨無阻!要打籃球,連地方都到了,發現球沒帶,怎麼辦?放心,不是還有共享籃球嗎?

這不就是我們心中所想的嗎?有了共享的一切,生活變得便捷起來,可是越來越多的共享資源隨著時代的發展佈滿大街小巷。這樣真的好嗎?

就從共享單車說起,最先出款的是“摩拜”單車,緊接著是“OFO”單車,剛開始這新穎的想法被眾人喜愛,總能看到街道上有許多上班族甚至老人騎著“小黃”或“摩拜”騎遍天下地。或許是這創新取得了大成就,更多的商家都開始製作共享單車,放眼望去,整條街上“鋪”滿了單車,有時都影響到了行人走路。仔細想想,是不是覺得共享已經沒那麼好了?然而,還有。

雖然我這麼說共享單車,但我仍有時會騎。可滿大街都是的單車,卻沒幾輛是好用的。就在我騎過的幾次中,哪次不是鏈條壞了就是輪胎沒氣了。弓著腰用力蹬著踏板,一路“吱吱嘎嘎”成為我揮之不去的印象。甚至,還有人把車佔為已有。剛開始時的“OFO”單車後面都有一塊二維碼身份牌,但現在你往往看到的都是沒有牌子的單車,告訴你,這是因為有些人把這車變成自己“專屬”的了!

這樣看下來,光是共享單車就有那麼多麻煩,試問共享轎車也已是現實,但會不會有朝一日也出現滿馬路都是共享轎車呢?簡直不敢想象!不過不得不說,共享的它們也常能給我們帶來更便捷的生活。

我認為共享單車不是不好,就象共享雨傘,當下雨天忘帶傘時,也必定希望有這樣的共享。可越來越多共享的它們也逐漸改變著人們的生活理念。許多人都有了“不用買東西直接用共享”的思維,這難道是正確的觀念嗎?

我也曾遐想過,當共享時代中所有的共享物品都霎時消失的話,人們又會變成什麼樣?或許有些人的生活絲毫不受影響,而那些把共享物品當作是自己所有的人連出行都成問題。為什麼?因為他們每天騎共享單車去上班又開共享轎車回家還會買自行車或轎車嗎?答案顯而易見……

當所有人都沉浸在共享時代的如今,我想告訴大家“有了共享,世界是美好了,但是想過沒有共享的明天你的生活是如何的?”相信有覺悟的今天,能造就明天更美好的世界!

“共享時代”真的好嗎? 篇4

國一作文 ,1266字

隨著科技的不斷進步,我們的生活水平已經有了明顯的提升。譬如“共享”這種詞,已經漫布在每個人的腦中了。這些形如共享單車、共享書店、共享籃球……的共享資源都步入了人們的生活,與我們每個人產生密切關聯,也逐漸改變人們的生活理念。但是,“共享時代”真的好嗎?

在我看來,共享時代還是有些瑕疵的,它並不是那麼的盡人意。就拿大家最熟悉的“共享單車”說說吧!“共享單車”是最初步入人們生活的共享資源,它簡單好看的外觀吸引了不同年齡階段的人—學生騎著它上學,成年人騎它上班,而老人也有少數的騎著它鍛鍊身體。而且共享單車使用極其方便,只要有一部手機便能輕鬆操控它。因為這些優點,越來越多的人愛上了共享單車,也經常使用共享單車。這樣看來,共享單車只有好處沒有壞處了,這便與我剛談論的有些矛盾。但其實,這大大小小的優點下隱藏著各種隱患:共享單車吸引人,因此便成了一些商家賺錢的途徑—那些商家生產一輛又一輛的共享單車,他們心裡只想著既然那麼多人騎,我何必節省這些錢?我生產越多的車我錢不就賺多了嗎?由於這種沒有任何深謀遠慮的想法,共享單車被生產的越來越多—多到根本沒那麼多人使用。那些商家只考慮自己的利益,卻顧及不了現實的使用量,從而造成了單車堆滿街道,行人無法步行,車輛無法正常通行的現實。我之前看到這樣一則新聞,內容大概是:共享單車過多堆滿人行道,當地警局出動幾乎全部警力與城管和環衛工人一起清理,停放好。這麼一則新聞看出了共享單車使用方便的弊端—過於方便令人們過於懶惰—這種情況是表現我們生活水平提高了呢還是國民素質變差了?顯然,都是共享單車太過方便也太過普遍造成的,所以,“共享時代”真的好嗎?

要我說,事物都是有兩面性的,“共享時代”也不例外。再舉一個例子說,就說“共享籃球”。“共享籃球”是沒幾個月前才剛剛步入人們生活的,它吸引了各類的籃球迷前往打球。看過一篇採訪:一位上海記者用攝影錄影的方式給觀眾們呈現共享籃球的好處。她在採訪中問一位在共享籃球上有深刻體驗的球迷—你覺得共享籃球好不好?那位球迷回答的讓我也對共享籃球充滿嚮往,他說,自從有了共享籃球場和球友打球機會就多了,沒事可以聚在一起在這兒打打球,不用因為沒有籃球場發愁了。而且在裡面打球都是以時間計費的,根本不用擔心有人打擾或被迫停止打球。在這裡出汗也是一種享受啊!聽到這兒,我不由地驚歎著共享時代真的為我們的生活服務許多,為我們帶來了那麼多的便利與驚喜!由此看來,“共享時代”是好的,對我們是有益的。

再回到那個問題—“共享時代”真的好嗎?現在,我想說的是“共享時代”有好也有壞,畢竟事物都是有兩面性的。既然這樣,我們便要發揚它的優勢,避開它的劣勢。在“共享時代”為我們帶來便利的同時,我們一定要牢記創新、不忘初心,這樣“共享時代”才會真正為我們生活提高水準。我們現在最主要的還是應該要把“共享”最基本的問題解決,讓它完完全全益於我們的生活。

但願“共享時代”能夠“出淤泥而不染,濯清漣而不妖”吧!

共享單車,真的好嗎? 篇5

國一作文 ,806字

出門在外,無法打到車,怎麼辦?沒關係,只要手機在手,將二維碼掃一掃,這一輛共享單車此刻便屬於你了。

人們都說這些共享單車是多麼的方便,但真的是這樣嗎?我不禁產生了一絲疑惑。

共享單車的停放位置是任何一個角落,只要不妨礙到人任何一個行人。那為何我會在馬路邊上,車來車往的地方看到那麼多的共享單車?那為何我會看到一些路人在幫忙把這些“不守規則”的共享單車停放好?為什麼我可以看到人們會把他們騎壞了的共享單車扔進草叢?是啊,停放在草叢,的的確確沒有妨礙到任何一個人,但你為什麼騎著騎著這車就突然爆胎、掉了鏈子?而你就拋棄了他,尋找下一輛?為什麼只有那麼一點點兒的好心人看到之後才會對它們進行“療傷”?是人們真的看不見,還是他們視而不見?

人們對於這些舉動、這些事情,就如同理所當然。我想,大多數人可能會說:“這本來就是共享資源,為什麼要讓我們去修理這些壞掉的車?”如果一個人這樣想,那似乎也沒什麼,但是如果所有的人都是這樣想的呢?還是我把人們、把這個世界看得有些壞了?

是人類還沒有意識到這些問題嗎?共享資源的確非常方便,但它好像吞噬了人們原本所具備的那顆心—善良的那顆心,勤勞的那顆心。

如果人們還具備善良與勤勞的那顆心,也許就不會出現路邊草叢裡廢棄的車輛;如果人們還具備善良與勤勞的那顆心,也許共享單車就不會傷痕累累;如果人還具備善良與勤勞的那顆心,也許人們就不會發明出共享資源、共享單車,人們會走路,擠擠公交與地鐵,那為何會因為共享單車、共享資源的出現,而使這個地球—我們賴以生存的家園受傷?誰能聽到她默默的哭泣?

人類啊,醒醒吧!別讓懶惰迷惑了你的雙眼、迷惑了你的大腦啊!你要看清,這個世界,有多少我們要去保護的東西!

共享資源能給人類帶來方便,我也希望人類可以給這個世界帶來更多的美好,就如同我們的母親—這個美麗的星球,別再讓她受傷了!

我還是想問:

共享資源,真的好嗎?

共享了,真的好嗎? 篇6

國一作文 ,1293字

曾幾何時,上海街頭上湧現出了各式的“彩虹”共享單車;曾幾何時,人們只需要動一動手機,便可以避免人流如潮的圖書館盡情享受閱讀的樂趣;曾幾何時,街邊各種小吃店裡擺放了一列列整齊的共享雨傘……越來越多的共享資源已漸漸地改變了我們的生活理念,給我們帶來了方便,可它也同時給我們帶來了諸多不必要的麻煩。

作為一種新穎的公共交通工具,共享單車的出世掀起了一股“騎車熱潮”,共享單車的品種和數量也在日益增多,最終它的方便也給我們帶來了很多不便。

每天早晨上學時,我心急火燎地跑到十字路口,眼巴巴地看見綠燈只剩下區區十秒,正想著衝過去,卻看見一群小黃、摩拜把整個路口堵得水洩不通。那共享單車有橫著倚著欄杆的,有倒著親吻大地的,還有單腳踩在石墩子上,後足立在地上,威風凜凜,虎視眈眈地瞪著我,最絕的詩兩輛小黃橫在兩輛摩拜上,表演疊羅漢的。這時的我,既不能衝過去,又不能把共享單車撂倒,真想乘風歸去,可又只能高舉著拉桿箱,一步一步緩慢地揀著空地走,舉步維艱,從遠處看,真像在這兒跳街舞。好不容易,挪了過來,綠燈也和我拜拜了,再低頭看看手錶,真想仰天長嘯:“又遲到了”

放學回家看新聞,共享單車佔據了大部分網站的新聞頭條,什麼“共享單車在樹上玩倒掛金鉤”“共享單車的車輪被人拆走”“共享單頭成立無頭單車”……別人看了也許是搞笑幽默,可在我眼中,這看了真叫人心寒。

再說共享雨傘,第一次見到共享雨傘是在麥當勞中。當時,看到那整齊的兩排架子,上面整齊地印刷著“sharedumbrella有借有還再借不難”這時,我心中一陣感動:人們再也不用因忘帶雨傘而流落街頭了。

過幾天,出門時,手機發來了善意的提醒:雷電黃色預警。剛想拿傘,頓時反正想到共享雨傘,便不再拿傘了。到了麥當勞,天空果然飄起零星小雨,然後逐漸變大,最後索性下起了傾盆大雨,我暗自慶幸:幸好有共享雨傘!當我結賬要去借傘時,悲劇發生了,架上空無一把傘,留的個12個光禿禿的雨傘架。”大概是被借玩了吧!“我嘟噥著,“都怪自己懶。”我朝窗外看了看,竟然有行人撐著被拆了鎖的共享雨傘,那傘上的”有借有還,再借不難”8個大字赫然在目。

綜上所述,我對這種亂停亂放,氾濫成災的共享單車和只借不還的共享雨傘提出以下幾點建議:

1、我們應該為各種共享單車提供停放區域,而未停入停放區域的車輛,將繼續計入里程收費,直至停放入停放區域。

2、我們應該在共享雨傘上安裝提醒裝置,合攏雨傘時和撐開雨傘時都能提示歸還雨傘。

3、共享產品的使用誠信,也應該納入個人誠信體系,和銀行貸款,個人求職產生等關聯影響。

孔子曾說過:道之以德,齊之以禮,有恥且格。我們的政府應該用政令來治理這些共享產品的供應商,用法律法規來整頓那些不遵守規範的失信者,這樣才能夠真正迎來的我們的共享時代。

共享單車——真的好嗎? 篇7

國一作文 ,682字

共享單車——真的好嗎?我想,答案是雙面性的。

說它方便實用,這倒是真的。當今社會,交通如此發達,一出家門便有共享單車,掃碼就騎走,想去哪兒去哪兒,多方便!只要有手機,就不怕沒車騎。

但是,正像我之前所說的“雙面性”,反過來,共享單車也帶來許多麻煩。每天,都有成百上千的共享單車遭到破壞,不僅浪費了人力物力,堆在一起,還製造了大量垃圾。就說馬路上人行道上吧,成天堆著那“成群成隊”的小黃車、小綠車……既堵塞交通,又幹擾城市的整潔度。

麻煩再大,也大不過“安全”。我們大多六年級學生都還沒滿十二週歲,沒法騎車上路啊!但看哥哥姐姐們神氣十足地自己騎車上學,心裡那可是一個羨慕呀!從那時起,交通事故便從天而降。每天,那為了安全出行而建成的馬路,要奪走多少個幼小的生命;為了快捷方便而造出的共享單車,要毀滅多少祖國的花朵……轟鳴聲中,一聲聲歡笑,被吞沒了;鳴笛聲中,一句句笑語,就消逝了……這可急壞了父母,急壞了老師,千勸萬勸,不要自己騎車,好好上學。可那些熊孩子呢?嘴裡答應得好好的,心裡哪聽得進去。那一百個不願意,將他們送到了馬路中央。

共享單車,本是為了方便出行才製造的,但卻給我們帶來如此大的麻煩,這到底是為什麼?是因為我們的不自覺?是因為較差的交通安全意識?是因為一時的疏忽?

……

共享單車——真的好嗎?我想,答案是雙面性的。

共享,真的是件好事嗎? 篇8

國二作文 ,822字

如今,街頭隨處可見人們騎著小黃車,摩拜歡快地行駛在路上;撐著的雨傘上印著大大的二維碼;穿著籃球服的青年們小心翼翼地將籃球歸還到共享籃子裡……

一切的一切似乎都與“共享”密切關聯。但是,“共享”真的只是最近的潮流嗎?

在很多年前,我們就已經擁有了許多共享的東西:電話亭、公園、圖書館……如果把它們的名字改成:共享電話,共享區域,是不是更fashion了呢?

其實,我也是一名“共享”重度患者。每天早上,背上書包,開啟手機,掃一下二維碼,“咯噔”一下自行車就開了。來到學校,拉下鎖,“咯噔”一下又關上了,別提有多方便了!當你正為傾盆大雨而愁眉苦臉時,只要掃下二維碼,共享雨傘就能來“江湖救急。”那一刻,我感到很幸福。

一件事情,有利也有弊。在我家門口,有個大型停車場現在變成了一大片共享單車垃圾場,裡面全是廢棄的自行車,人們因為不是自己的東西而不好好愛惜,用完隨手一丟,一會兒這個人踩一下,一會兒那個人踢一腳,慢慢地就積少成多了,既影響了市容,又浪費了資源。還有些人,為了自己的利益,將車子佔為己有,鎖上自己的鎖,蠻不講理,讓人頭疼。在他們眼中,共享的,就是他們的。那一刻,我感到很失望。

時代在進步,今後,我們會有更好的共享方法,讓每一個人都能出門,活動更加方便。以後,我們一出門就可以看見單車整齊地排列在小區門口,讓人身心舒暢,那將是一道美麗的風景線。

曾記得,梵高有句名言:“認識生活的最佳方式是熱愛萬物”。科技發展固然是好事,但也要提高我們的素質,讓大家都愉悅,不是很好的事情嗎?

讓我們一起努力,共同建立美好的“共享時代!”

共享在路上,美好的生活在繼續……

共享真的方便嗎? 篇9

國一作文 ,906字

物理課上,老師在那絮叨著關於電路的問題:“串聯電路,兩個小燈泡就‘共享’一個電路,那麼當小燈泡被減去一個的時候,一個小燈泡就“獨享”一個電路了……”我那同桌一臉無奈地說:“現在什麼都是共享,連電路都能共享?”我啞然。

仔細思索,他說的也不無道理。在這個時代,有著這麼多“共享”:共享單車,共享書店,甚至共享WIFI,共享充電寶……那麼多“共享”,是為了什麼?答案是肯定的,大家都會說:“為了便民利民啊!”那麼,它真的如此嗎?

記得有個同學,乘共享單車去上課。路經一個商店,就把書包放在車籃裡,一個人下去買東西。10分鐘之後,他出來一看,車沒了,書包也沒了,不知是被哪個“馬大哈”騎走了。後來,他媽媽乘出租到浦東,才把他的書包找到。這是便民利民嗎?

現在,“共享”這個詞已經成為一個最熱門的話題。有了“共享”,大家的包袱就會輕上許多,不用帶充電寶,不用帶隨身WIFI,不用推著自家的自行車……每出一樣“共享”,大家都會萬分興奮,興致勃勃地討論著:“太好了,包又可以輕一點了。”兩眼放光,萬分喜悅;“天哪!真希望能出個什麼共享汽車,共享摩托車……”用手托腮,一臉期待。有個同學問:“你們,就這麼喜歡共享?”“對啊,方便唄。”幾乎是異口同聲。那個同學追問:“共享的東西用起來真的方便嗎?我覺得有問題啊……”我去問了那個同學的想法,他說他有次想騎共享單車去上學,結果沿途一輛共享單車都沒有,只能走到學校去,還不如騎自家的呢。

方便的背後有什麼?真的方便嗎?顯然,不是。方便是淺層的,更加深處的,是肆意生長的依賴性,和越來越多的匆忙。

認為方便的人,他們沒有意識到,自己對那些共享的依賴。每天騎單車、打籃球,已成為一種習慣。當沒有共享單車、共享籃球時,他們會抓狂、會憤怒、會無奈。他們意識到,下次來得早些,共享之物就不會被搶光時,就會造成更多的匆忙和焦急。形色匆匆的行人也越來越多了。

在共享時代,做個“獨享”的人吧!早上騎著自己的車,休閒地走在馬路上。手持一杯茶,仔細品味;打籃球時,不再飛奔而去,慢慢地,做做熱身,拿出球,拍拍兩下進入狀態,再開始驚心動魄的比賽。這樣慢節奏的生活,不好嗎?

有的時候,慢來的比快更方便。

共享真的是享受嗎? 篇10

國二作文 ,837字

隨著時代的發展,城市化水平越來越高,簡單實用的生活資源也漸漸充斥在我們身邊。近年來,“共享”這個新字眼大家或許都不陌生,越來越多的共享資源在社會立足,目的就是一個:方便於市民生活,促進社會和諧。

可是在生活中人們真的學會共享資源了嗎?真的做到是“共享”而不是“獨享”了嗎?這個問題應該引人深思。

就拿共享單車為例,現如今,在絕大部分城市,都有大約幾種到十多種共享單車總類,它們隨意的分佈在城市的各個角落。二進位制的發明使得共享資源的使用異常簡單,它不需錯雜紊亂的程式,只要一部手機,下載單車軟體,繫結支付平臺,掃一掃車尾的二維碼,直接就能騎走單車。所以不論是青年還是老人,是學生還是上班族,隨時一掃就走,給人們的生活帶來了極大的方便。而且這一平臺的建立,既平價親民,又低碳環保。

不過現在,你是否發現,經常有些單車的車輪上被另外一把鎖“保護”著,二維碼圖案要麼被塗上“保護色”要麼被擦的光亮,馬路邊、花池中總有那麼幾輛斷胳膊少腿的車或躺或立,這些現象是怎麼造成的呢?沒錯。就是社會中的部分共享者。

有些人為了自己出門就能用上車,於是就給單車再上把鎖,讓共享單車變成自己的私車;有一些要修車的,懶得花錢買零件,一念間的功夫就把共享單車的部件移植到自己車上;更是有精明的人,記住開車的密碼,隨即銷燬二維碼,不需要上鎖也能讓這輛單車永遠為他所用。

你又是否會聽到,社群公民投訴,小到居委、城管,大到政府、市民熱線,共享單車在城市裡“氾濫成災”,馬路邊、人行道、小區門口到處都被佔領,嚴重影響了其它交通工具的執行,影響了人們的生活環境和城市的整潔。

所以現在我們不妨倒過來想一想,我們是受科技造福的人,我們是享受者,我們憑什麼破壞共享資源的創造理念。大家為什麼不能一起和諧的共享,而不是一度自私自利呢?

所以我希望大家真正認識“共享時代”的意義,而不能誤解了“共享”的初衷,這種享受不單純是物質上來體現,還需要人們素質的融合。只有全社會的人共同維護共享的規則,共享時代才會真正到來!

共享,真的可靠嗎? 篇11

國三作文 ,1032字

近年來,隨著市政府大力推行共享單車,有越來越多的共享資源融入了我們的生活,例如:共享籃球,甚至商場裡還有租用的共享充電寶,共享資源充斥在了我們生活中的每一個角落。但我有一個問題:共享資源,真的可靠,真的有必要嗎?

這些共享資源,第一,省錢。

先拿充電寶來說,租用的比直接買更省錢,為正在努力打工的“上班族”、“學生族”而言省了一大筆開銷。

第二,便捷。

再拿現在共享單車來說,有“摩拜”、“小黃車”及更多各類。以前,你出門還要自己推自行車,現在開啟軟體,打描二維碼,就可以輕鬆出地了。

第三,環保。

現在很多人都倡導“綠色出行”。自行車當然是最好的選擇,既環保,又方便,何樂而不為呢?

當然,“共享資源”優點頗多,那它也有不為人知的另一面……

網路上,有一部分人為了搏點選率,拍“把共享單車丟進水裡”,“拆共享單車後座”一類的視訊。我知道,這純屬娛樂,我也知道這只是為了搏人眼球,但是“當局者迷,旁觀者清”,當從我們這些旁觀者的角度去看他們的這種行為時,就會發現多麼惡劣!

還有人拆車輪,拆座位,甚至還有人把這種“共享充電寶”、“共享籃球”、“共享單車”統統都搬回家,佔為己有。

更有人停好單車後看也不看,扔在那就結束,哪怕它倒了,也不去扶一下,還要嫌它礙事。你們這些人,有沒有想過,你把它弄倒後,下一個人怎麼用呢?每天我放學回家的路上,都會看到有成堆的自行車堆在那,要不就是用壞的,要不就是鎖被拆了,還有各種奇形怪狀問題,簡直無法想象這些共享資源都經歷了什麼!

“共享資源”給善良的人帶去便捷,給貪婪的人帶去利益,而貪婪的人給“共享資源”帶去的只有傷害。“共享資源”注重的是共享。通過共享來發揮資源的最大價值。如果資源一直被貪婪的人所利用,那麼不久的將來,“共享時代”將消失,再也不會有共享資源,再也不能給人們帶去最大的便捷,違背了最初的美好創想!

所以,共享資源,真的可靠嗎?共享時代真的有必要存在嗎?我們在共享的同時,應該更注重些自身的什麼?

沒有高考真的好嗎? 篇12

高三作文 ,758字

又是一年春夏間,無數個青蔥學子又即將通過高考踏入自己理想學府的大門。為此他們置身於四面書牆內,兩耳不聞天下事,一心只讀聖賢書。寂靜地學習已成為了常態,然而,一聲巨響打破了這寂靜:高中學子不敵高考壓力,選擇跳樓自殺。這無疑引起了外界的廣泛爭論。很多人開始抨擊高考制度,有的人甚至揚言應該廢除高考制度,否則會造成更多的自殺事件。我疑惑,難道高考制度真的如此的不堪嗎?沒有高考的日子真的會更好嗎?

我從相關調查以及身邊的朋友提供的資訊知道:如今他們如此的奮力學習,很大程度是為了能高考成功,簡而言之便是多朝發奮只為一日奮起,而那一日便是高考之日。我問他們:“如果沒有高考了,你還會去如此努力學習嗎?如果沒有高考了,你會去做什麼呢?”,面對我的問題,對於前者,他們紛紛搖頭道:“當然不會那樣努力了,沒有了這個目標,那麼學習只是我的一個興趣罷了。”然而對於後者,他們卻久久不能回答。

無疑,高考沒有之後,你會去做什麼事呢?這是一個難以回答的問題。支援廢除高考制度的有的人偏激的說道:“沒有了高考的壓迫,做什麼都是可以的,反正條條大道通羅馬。”然而我不禁反問:誠然,條條大道通羅馬,然而,沒有知識、沒有技術,你能成功地到達目的地嗎?我覺得是很難的。

在我看來,我們之所以對高考產生厭倦的心理,很大原因是因為它給我們帶來的巨大壓力。但我相信,只要我們正確的認識高考,這種壓力必能有所緩解。我們應該把高考作為檢驗知識的一個途徑,而不要把它作為決定前路的一個考驗。那麼,我們必能對高考不再那麼厭倦,必能更積極地學習。

由此可知,沒有高考或許弊還大於利,我們應該擺脫的是高考決定成敗的錯誤論,而不是高考。如果能正確認識高考,你必定會有所收益。我相信,假如沒有高考,日子並不會如你想象般美好,而接受高考,日子必不會如你想象般難過。努力吧!

“心靈雞湯”真的好嗎? 篇13

議論文 ,644字

現在的社會中,有許多人都喜歡閱讀心靈雞湯。在他們的認識世界裡,心靈雞湯作為一種美德和精神品質的體現,為人們指明方向,指明道路,但是在我認為,其實心靈雞湯,在我認為應該一分為二。

其一,心靈雞湯的品質確實值得人們學習,他在文中所提倡的正直、善良、樂於助人的許許多多美好的品格,確實值得我們學習,在生活中具有這些美好品格的人更容易得到歡迎,更容易得到成功。所以在這邊來說確實是應該值得肯定的。

但是,心靈雞湯裡面提倡的固定的思維模式,以及故事的一致性,重複性,會限制和束縛人們的思維,都是不值得人們觀看的。文中有些故事並不合理,也不能說不合理,就是仁者見仁,智者見智吧!我以前看過的心靈雞湯,有這樣一則故事:

“一個年僅五歲的小孩為他的父母出門買菜,這是一種正直善良孝順父母的表現。”我卻非常不贊同這種觀點,要是這位孩子被人拐走,或者是走丟了呢,這種給父母造成的痛苦是終身難以補回來的,他現在為父母表面上看買了菜,實際上是在冒險的去做。父母又擔心,有顧慮,對他的這次行動肯定在心裡非常的著急,與此來說,這還不如父母自己去買來的踏實一些呢!

其實心靈雞湯中的內容,不能完全贊同,也不能完全否定,就像歐洲流行的一句話,存在就有道理,但是也有一句話,一千個讀者就有一千個哈姆雷特—只要善於選擇,善於閱讀,才能揚之以利,驅之以弊!在故事中學會取捨,學會真正的閱讀。

這是我對心靈雞湯的一點感悟,希望大家在閱讀的時候能有真正的心靈體驗。而不是總是淺閱讀,在閱讀中一定要融入自己的思考和感悟。

自私真的好嗎? 篇14

國小六年級作文 ,690字

在我們的生活中,“自私”經常用來形容一個人的性格。從字面上理解,“自私”就是為了自己的利益而做不顧別人的事。那麼,自私真的好嗎?

從人性上講,每個人的本性有都或多或少的自私,這種自私是很難避免的,而我所說自私,是越過了正常範圍的自私。

自私可能會在短時間內使你獲益,可那並不長久,長期的自私,會使你失去朋友,或許他們會在表面和你像往常一樣,可他們的心已經疏遠了你,因為你太自私,總有一次你會用他們來賺去利益。所以,自私會使你失去朋友。

佔有共享單車這一自私的現象時常發生,前幾日,有一更為自私的事件,王某見幾輛單車扔到河中並拍下視訊發到了網上,其目的竟然是想利用扔單車來藉機炒作。最後,王某聰明反被聰明誤,被警察刑事拘留。是啊自私也能使你觸犯法律,社會上有許多自私,想不勞而獲的人,他們都為了自己的貪念而去做犯法的是,最終害人害己。

隋煬帝,隋朝的第二位皇帝。他繼位後昏庸無能,整日想著尋歡作樂。一次遊歷江南後,覺得江南景色宜人,於是便愛上了江南,本來愛上江南也沒錯,可是他自私,他為了自己以後能夠更方便的遊歷江南,便不惜大興土木的開鑿大運河,最後導致百姓怨聲載道,民不聊生,群雄並起將其覆滅成為了一個短命的王朝,由此可見,自私可以亡國。

一個經典的商業例子中,法國的一家世界500強企業與中國的一家企業做生意時,因為一個疏忽而多付了五千萬人民幣,中國的企業知道了,就立即將錢給退了回去。最後法國的企業便因此與中國企業加大了網來,中國企業從此蒸蒸日上。從這個例子可以看出,忍住自私有時會獲得更大的利益。

如果自私會使你失去朋友,觸犯法律,失去長久的利益,那它還好嗎?答案是不好的。

共享時代,好嗎? 篇15

記敘文 ,997字

現在我們的生活中,處處都有共享的資源,於是,有些人就會針對這種現象產生分歧,共享時代真的好嗎?

其實我覺得,它是好的,像共享單車,出門在外,沒有騎車,沒有開車,那走路累了怎麼辦?計程車?太貴了,不僅偏遠地段打不到車,而且即使打到了,也會汙染空氣。公交車和地鐵,雖然票價不貴,但也要步行趕到站點,方可乘坐,也很麻煩。這種情況下,共享單車應運而生:首先,“掃一掃”即可上路不需要花費很多的錢;其次,既環保,又鍛鍊了身體,可謂“一舉兩得”;第三,隨掃隨走,不用等太長的時間,因為現在路邊到處都是共享單車,不需要到處尋找。綜上所述,我還是覺得共享單車優點頗多,卻也不能忽視一個更為嚴重的問題随處擺放。

從共享單車開始實行到現在,最大的弊端就是隨處停放,造成道路擁堵!比如:橫放在橋上。其他的地方我不瞭解,單是我家院子旁邊的那座“農場橋”上,就有許多共享單車。而專門停放這些共享單車的車位,就在離這十步遠的地方,但還是很少有人願意多走幾步路,將車停放好。這樣,我每次回家經過,馬路兩旁都形成了鮮明的對比,並且還特別影響行人通過。從這一點出發,我們知道,共享單車雖好,但是美中不足的是因為被有些人違規停放而破壞了我們城市的形象。

除了隨處擺放,還存在另外一個問題垃圾放在車內不清空。

在我放學回家的過程中,經常能夠看到共享單車車簍內放著喝完或喝了一半的飲料瓶,總有那麼一些人執著地“堅持”著,偏要放在那兒等著別人來清理掉,為什麼就不能自己帶走呢?共享的東西雖好,但是既然共享,那就是為了使自己和他人方便,那些只知道自己方便而不想別人的人們,為什麼不換一個角度思考一下呢?

其他的一些共享書店、共享籃球等等,我沒有嘗試過,也不知道享受它們的滋味如何。但是我知道,如果這些東西像共享單車一樣,用完之後不“各就各位”,而是到處亂扔,把垃圾隨意丟棄,並且不愛護它,抱著“它壞了,是它質量不好,與我何干?”的心態去使用它,這樣,又會有多少共享物品能長久地為您服務,並且不會毀壞呢?所以,想要方便,那是不是也要先將它愛護好,再去享受呢?

現在,越來越多的共享資源更好地服務於我們的生活,為我們的生活提供了便利。像我上面說的,共享雖好,但既是共享,那就要做到你我他都方便,而不是隻想自己,不想他人。所以,有時候請大家換位思考一下,讓我們共同努力一起去建立一個文明城市,文明家園!

共享,真的很方便 篇16

記敘文 ,870字

在現在這個科技發達的時代,手機、電腦、MP3……這些“電子時代”的熱潮已經快“過時”了,但一波未平一波又起,隨著政府的大力推行,我們又迎來了一個全新時代:“共享時代”。

現在大街小巷到處可見共享單車的身影,它們也被稱為“小黃車”(因為它們的顏色是黃的嘛);而有些人來人往的熱鬧街區,也開設了共享書店、共享休息艙……這些共享資源為我們提供了極大的便利。當然,有市民反映,這為無社會公德者也提供了不可告人的“便利”。只不過,我現在不是來討論社會公德問題的,先拋開這個問題在一邊,我要大聲對所有人說一句:共享,真的很方便!

在我們家,就有一個活生生的例子。

我媽媽是個非常精打細算(約等於吝嗇)的人。我以前提出要買一輛小自行車學車,她不同意:“你這麼小學啥車,過幾年再說!”過了幾年,我三年級,又提了出來,她又不同意:“長大了反正要開汽車,要自行車幹什麼?”當社會上提出綠色出行時,我再提了一遍,沒想到她還是不同意:“步行更綠色出行啊!”而現在,出現了共享單車,我立刻向她舊事重提,她考慮了半天,終於勉強同意了。但是沒過幾天,她就徹底同意了,原因就在於:1、共享單車質量好;2、使用一次挺便宜的,成本低;3、她去買菜、辦事等特方便、迅捷,尤其只需單程騎行時。

因此,每天晚上我做完作業,媽媽就帶我去公園旁的小路學車。先在家附近逛逛,找到一輛共享單車掃碼,然後推行到目的地,開始學車。就這樣,一天天過去,功夫不負有心人,我終於學會了騎自行車。而我那在上大學的哥哥,看到我學會了自行車,也不服輸,重新拾起曾經學了一半的自行車術,在大學用共享單車與室友一同騎行去上課、逛街、郊遊……有一次,哥哥在校外租了一輛共享單車,竟花了兩個半小時騎回家來表示自己有多厲害。回到家,哥哥不忘把自己誇耀一番,最後還情不自禁地加上一句:“共享,真方便啊!”

說的沒錯,共享,真是太方便了!

但是,關於社會公德的問題,我還是希望我們每個社會人都能遵紀守法,做一個有良心有道德的公民;政府也會一如既往地高度重視新科技、新發展,將共享系統改良的更好,將“共享時代”建設的更好!

碎片化生活真的好嗎? 篇17

碎片化生活真的好嗎? ,1013字

如今科技發達,網路熱詞也是一天一換,最近碎片化生活常常成為人們熱聊的話題。碎片化的成因是什麼呢?是網路。如今科技日益發展,碎片化生活也成為了主流。大約二三十年前,人們的日常生活就是白天聊天看報紙,晚上就看電視。而如今的人們早上起來刷刷朋友圈,等車的時候看看推文,在車上看看短篇報道,睡前再刷刷qq空間。這就是碎片化生活了,然而碎片化生活是利還是弊呢?

首先我們來談談最有名的“碎片化閱讀”吧。碎片化閱讀指的是在網際網路時代,人們通過微博、微信等網路平臺攝入碎片化的資訊,這種通過手機等智慧終端進行的不完整的、斷斷續續的閱讀模式。碎片化最近頗受爭議。覺得碎片化有害的人認為碎片化閱讀會使人失去耐心,養成淺層閱讀的習慣,消弱了閱讀的自主性,史學博士穆峰曾說:“人或成為碎片化資訊的奴隸。”而支持者認為碎片化閱讀可以使人在極少的時間內接受大量的資訊,這對學生和上班族很有幫助。而且可以更加的跟進時代的潮流,是人們有共同語言。聶震宇曾講:“善待碎片化閱讀,善待隨處可見的‘低頭族’們,利用閱讀終端閱讀也不錯。”作為一個學生,我覺得適當的碎片化閱讀還是很好的,就像是我可以在等車的過程中和乘車的過程中背英語或者語文。可以在睡覺之前複習,預習。也可以在休息的時候看兩篇感興趣的圈子裡推送的話題。這個不僅可以使我更好的勞逸結合,也可以大大節省我的時間,可以讓我有更多的時間放鬆。但是,我還是喜歡在週末捧著一本長篇名著細細評讀。所以碎片化閱讀不可一致否決。

再來講講“碎片化閱讀”的孿生兄弟“碎片化學習”吧。碎片化學習是我們現有的一種學習方式,但也不是現在就有的。古時候的《論語》《墨子》等名著便使用了一篇一記的方式。這就是“碎片化學習”的來源。如今,人們也在使用著這種方式學習,都因為這古來有之的方法靈活多變,掌握靈活,還可以因材施教,專題訓練,大大增加了學習的效率。作為一個學生是可以感受到的。例如我上一章節學得好,這一章節卻沒有懂,那我就可以專項訓練這一章節,也可以將兩個章節混合訓練,有助於學習也有助於吸收知識。既然這種方法古來有之,並且在這個科技發展迅速和節奏快速的世界中不被代謝掉,說明這種方法有用有效,那就是有存在的意義和價值的,是值得推廣的。

由此看來,“碎片化”生活不全是有害的,它也是有好的地方的。記得曾有人說:“事情是有正反面的。”我認為碎片化生活是可以暫且使用下去並且調整的,在這個迅猛的世界裡,或許是最適合的方式了。

“碎片化閱讀”真的好嗎? 篇18

“碎片化閱讀”真的好 ,867字

碎片化閱讀真的好嗎?這是近來許多人在思考的。所謂“碎片化”,原指完整的東西破成諸多零塊。而在當今社會,人們的閱讀似乎也開始走向碎片化。有人認為,將閱讀碎片化能讓人們瞭解更多事情,真的是這樣嗎?

如今,隨著碎片化的閱讀普及率越來越高,人們的閱讀模式也逐漸傾向於“淺閱讀”,即跳躍式的、囫圇吞棗的閱讀方法。這種閱讀的方式固然能節省時間,但是,這種模式下,人們會漸漸失去自己思考的能力和專注於一件事的耐心。“我發現我已經不能像小時候一樣精心看完一本像《水滸傳》那樣厚的書了。”一位網友這樣說到。是啊!隨著科技的進步與生活節奏的加快,人們的閱讀載體變成了手機、電腦和電子書。在等車的時間、休息的時間、睡前的時間,拿出電子裝置,刷刷微博,看看小說貌似成為了人們每天的“任務”—人們確實從每天的生活中擠出時間來閱讀,可是我認為,這種閱讀對人們來說沒什麼意義。第一,碎片化的閱讀雖然讓人們知道今天發生了什麼,但人們往往只關注新聞的標題,過了幾天可能就忘得一乾二淨了;第二,碎片化的閱讀一般都很簡潔,只有梗概,因此長此以往的閱讀會讓人們的心靈變得浮躁,無法沉靜下來。

碎片化閱讀似乎是社會的快速發展的必然結果,身處資訊時代,人們為跟上時代的腳步不得不篩選所閱讀的內容以至於不被資訊的海洋吞沒。但有時候,人們不妨放慢自己的腳步,靜下心來,坐在自己的書桌前,面前放上一本自己喜愛的書,一頁頁仔細翻看。身心放鬆的同時,也能讓人們獨立認真的思考。不要認為這是一種時間的浪費,深度的閱讀對現代社會的人們是很有必要的。

魯迅先生說:“時間就像海綿裡的水,只要願擠,總還是有的。”不僅是閱讀,無論做什麼事,都不要以沒時間為理由而草草帶過。當前社會碎片化閱讀的趨勢確實引人深思,但我們要積極面對才能解決。認真地閱讀,專注地思考,久而久之你就會發現它給你帶來的好處是碎片化閱讀不能替代的。淡泊才能明志,寧靜才能致遠,深度閱讀恰恰能幫助你做到這些。所以,擠出時間吧!放慢腳步,閱讀一本好書,這能讓人們開啟思緒,與書的作者進行直接的交流,從而思考、感悟、昇華。

碎片化的生活,你,真的好嗎? 篇19

碎片化的生活,你,真 ,818字

“又是明媚的一天。”我捧起語文書,正準備沉下心來好好背一會書,一隻手輕輕地碰了一下我的肩膀:“老師叫你去一下辦公室。”我無奈地撥出了一口氣,只得快步向辦公室走去。

……

“呼……”我慢慢地吐出一口氣,心裡如釋重負,“總算可以背一會書了。”可人事難料,“叮鈴鈴……”上課鈴毫無徵兆地便響了起來,我身子往後一癱,手裡還沒捂熱的語文書又緊緊地貼到了冰冷的桌子上,我發出一聲感嘆:“這碎片化的生活……究竟帶給了我們什麼?”

在當今這個科技發達,經濟也不差的社會,碎片化的生活往往顯而易見。坐上地鐵,放眼望去,人人都捧著一部手機,他們中的有些人在津津有味地看著一部小說,但迫於時間的緊張,或者只有幾站,導致他們看到一半便會匆匆下車,那原來故事的情節在這個人腦中便會有所斷缺,想要再連起來也就需要花一陣工夫了。我想,這便是碎片化的生活之一。

碎片化的生活真的好嗎?

讓我們再來舉個例子。

學霸的生活是怎樣的?回想一下,在食堂排隊的時候,長長的隊伍彷彿看不到盡頭,從食堂的一邊幾乎排到了另一邊。正常人的舉動會是什麼?“這隊伍怎麼這麼長?唉,又要等好久那我們來聊會天吧。”此時,學霸出現在了我們眼前,手裡捧著一本書,右手扶著眼鏡,就彷彿如有金鐘罩一般不受他人所打擾,聚精會神地看著書。學霸拿好飯,在走到座位時的這一段時間嘴裡還在不停地念叨。吃飯時也是如此。“我吃完了,你們慢慢吃。”學霸微微一笑,倒完飯,手裡便卷著一本書離開了。相信如果從他(她)身旁經過,依然會聽到不絕於耳的背書聲。回到教室,便繼續埋頭苦幹。

任何事物都有兩面性。綜上所述,碎片化的生活也是如此。昨天,你好好利用了課餘時間,多背了一首古詩;今天,你就因沒有好好利用課餘時間,比別人差了一截。

時間猶如流水一般,一去不復返。所以,在碎片化的生活裡,我們更應該好好利用時間,將時間儘量完整起來,人們常說時間就是金錢,但是時間往往比金錢更重要。其實,我們心中也更應該擁有一顆完整美好的心……

碎片化的網路社交真的好嗎 篇20

碎片化的網路社交真的 ,701字

近幾年來,一個詞語開始流行,並漸漸成為現實生活中最為普遍的現象:“低頭族”。

通過手機網路來閱讀,幾乎成了大部分人獲取知識和資訊的唯一方式。到處被WIFI覆蓋的時代,沒有人再像過去一樣擔心流量不夠用。同樣,也沒有人計算過我們究竟有多少時間和記憶隨著流量的消耗而被吞噬。

於是,人們的交流也變得方便了,不用擔心話費不夠,寫信也變成了不必要。微信,微博,QQ這些社交軟體成了每個人的必備。交友也變得更輕鬆,比如群聊,它讓一群互不相識的人互相認識,發展友誼。我就有一個群聊,起初只有和我一個班的人,接著是別的班的,然後是全年級,到現在已經有初中新同學了,大家朋友的數量已經是原來的兩倍、三倍了。

現在的網路世界,那些撰寫文章的人為了捕獲大眾的眼球,將原本平淡無奇的真實事件變成讓大家眼前一亮的扭曲的事件。在現在的網路社會中,你獲得的資訊大部分都是支離破碎的,無論看多少你都無法將它拼湊成一個真實的,完整的事件。導致很多像我們這樣的未成年人的世界觀也隨之扭曲。所以使大家寧願相信網路,也不相信事實。乍一看,這些文字都很有道理,但是讀之後,對自己的提升並沒有一絲的幫助。

在我小學一、二年級時大家成為朋友是因為大家在一起聊天,聊多了,發現有許多共同話題才成為朋友,而現在,我上了初中,班級裡的同學從互不相識,到無話不談只需要一句話“你玩xx遊戲嗎,晚上一起開黑吧。”或“你喜歡xx動漫嗎,我也喜歡。”小學一、二年級時大家在一起快樂的玩耍,在操場上嬉戲。現在,大家都掏出手機玩起遊戲來。這樣子的友誼往往到最後,你都不瞭解對方,只知道對方的遊戲玩的怎麼樣,其餘的都不太瞭解。

最後我想說網路這種碎片化的社交真的好嗎?