“共享”的真正意義相關作文20篇

“共享”的真正意義 篇1

國一作文 ,834字

在過去，人們擁有的資源只屬於自己，沒有辦法也沒有能力進行共享。家庭情況不夠寬裕而無法擁有的那些人家，只能向那些擁有著投去羨慕的目光。

而如今，隨著科技的發展和進步，共享單車、共享書店、供銷籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

共享顧名思義就是共同分享的意思。這些共享資源讓我們的生活變得更加方便，使我們對他們產生了依賴性與我們的密不可分。俗話說有利就有弊共享資源也是如此，自然存在缺點。

我們大家都是這些共享資源的使用者，可以說，共享資源是我們大家的供油，既然如此，我們就必須愛惜她們。就大家說最熟悉的共享單車來說吧，在馬路上隨處可見，在ofo推出後又有許多相繼推出，共享單車的顏色可謂是五彩繽紛。我們只需下載軟體，進行掃描後就可以使用了，這不禁讓我感嘆到如今的科技是多麼發達，創始人又是多麼智慧。我們可以用自行車代替步行，更加快速。我們應該好好珍惜，可是，越來越多的共享單車被損壞，掃描時經常會在手機上顯示“車輛被報銷多次”由此可見人們對共享單車的破壞有多嚴重。並且，人們在運輸共享單車時大面積堵塞的自行車停放車位，使得許多小小的通道人們都無法走過。人們在使用完畢停放時也是如此，隨意停放，更有甚者上私鎖佔為己有！最危險的是有些家長將小孩放在車籃裡，但是在車籃上有標識寫的清清楚楚“嚴禁載人”。

不僅共享單車遭到了這般“虐待”，共享書店的書本，共享籃球都是如此。人們應該愛惜這些寶貴的共享資源，而不是破壞，甚至佔為己有

隨著時代的進步，人們的生活理念也隨之改變。隨著這些共享資源的推出，人們也應該意識到共享的重要性。當你難過時如果你將內心的痛苦分享給你的摯友，那麼你的痛苦一定會減輕。當你學時將你的高興分享給每一個人那麼將會收到兩會喜悅。反之，如果你只是藏在心中，不願傾訴痛苦，也不願分享，那麼你最終也只是能自己擁有。

共享資源也是如此，只有一大家一起分享，才能起到共享的作用。當然，我們也必須珍惜、愛護、而不是破壞。

愛的真正意義 篇2

國三作文 ,944字

我們生活的這個世界從來就不缺愛，那麼愛是什麼呢？有自私的愛，也有偉大的愛。其實，真正的愛是人與人之間溝通的橋樑，她是夜空中一顆璀璨的明珠，也是春雨後一滴晶瑩的甘露。

雷鋒曾說過：“一滴水只有放進大海里，才永遠不會乾涸。一個人只有把自己和集體融合在一起的時候，才是最有力量。”

這裡，我要給大家說一個親眼所見的真實故事。在我上小學的時候，我們學校的一個男孩不幸得了白血病，校長組織我們一起為那個生病的男孩捐款。正在這時，一個清潔工走了進來，他伸出了那雙烏黑的手，緩緩插入口袋，猶疑了一會兒，掏出了一張五十元面值的錢。他那開裂的手長滿了老繭，而那張五十元的錢也顯得十分破舊，但是，在陽光的照耀下，卻閃耀著金色的光芒。老人顫顫巍巍地將錢放進了捐款箱後，向大家深深地鞠了一躬，默默地走開，看起來十分悲壯。

我們都震驚了，望著那位清潔工老人的背影，我的心情無比複雜。我想，這是一種多麼偉大的愛。那五十元一定是老人家一分一分地掙來的，面值不大，卻有十足的份量，顯得更為珍貴。這種愛的力量，足以支撐一個人頑強地走下去，去戰勝一切困難險阻。

而在我們生活的城市，常常會遇到曾這樣的情景：在大街上，一位老人不小心摔了一跤，遲遲不見有人上前去幫他一把。路人避而遠之，生怕被這件事牽連到自己身上。看到滿大街上，只有行人漠視的眼光，老人滿是皺紋的臉上灑下了一行酸楚的淚水。我們不得不說，有時愛是那麼的自私。

關愛老人，就是關愛自己的明天。這是一句多麼富有的哲理性的話啊。關愛老人，有時只是舉手之勞，卻有那麼多人做不到。走過去，把老人扶起來，這何嘗不是一種愛，這看似微不足道的，卻對被幫助過的人來說，就像是沙漠中的一池清水，讓絕望的人看到了希望。

“歲月可以贏去我們的生命，卻贏不去我們一路留下的歡聲笑語，我們的祝福，無盡的愛意。”杏林子曾說過，她還說“除了愛，我一無所有”。

我們每天都沐浴在愛裡。有來自父母的愛，他們不僅僅在生活上無微不至地關心著我，更時時關注著我的學習，時時鼓勵我前進。這種愛，也讓我深深地懂得，愛是一種傳承，更是一種給予。愛，無處不在。愛是無私奉獻，愛是由人來創造的。我們在公交車上的一次讓座，看似小事，愛卻包含其中。所以，我們要從點滴做起，關愛他人，服務社會，讓愛徜徉在世界的每一個角落。

生命的真正意義 篇3

高三作文 ,751字

那個晚上，我上完課，獨自一人回家去。伴著輕輕的鄉曲小調，沿著鄉間熟悉的小路，尋著被路燈照耀的方向，我一步步朝前走去。突然，一片葉子從我眼前飄過，緩緩地落在了地上，我下意識地彎腰將這片葉子撿起，看著黯黃且略帶枯萎的葉片，此時讓我意識到已經進入了深秋，我的心裡泛起一絲愁意，這片落葉竟如此趕赴一場葬禮。

一直以為生命是個極其凝重的話題，它不同於五彩的青春和流金的歲月，包含了所有至真至善至美至純的情愫。正因為如此，多年以前一隻心愛寵物的死會讓我感到無比傷心，以為每一個生命的結局應該且無撼，然而現實的面前並非如此。

父親地突然去世，讓我真正領悟了生命的意義，而且也讓我徹底明白，每一個生命的結束並非都是完美且無憾，那一刻我的心裡遭受了難以承受的打擊，陷入了極度悲痛之中。那麼至親至愛的人，一下子就成了永別，還沒來得及跟他說最後一句話，我簡直無法相信眼前所發生的一切。最初生命的構造突然倒塌了，一種近乎決絕的悲傷和失落自達心裡……

直到有一天，無意間讀到羅曼羅蘭的《約翰。克利斯朵夫》，我看到這樣幾句話：“一個人對死直到親眼目睹之後才會明白自己原來一無所知。既不知所謂生，痛苦的觀念，和一個人真正的流血受苦毫不相干；死的觀念，和一路掙扎一路死去的靈肉的抽搐亦毫不相干，所謂人花盡心機固定生命，其實這生命每分鐘都在腐爛，我猛然驚悟。每個人的一生，都被自己播下的熱情追逐著。生命有時寂靜無聲，有時疲憊不堪，有時轉瞬即逝，但對於我們來說，只要踐踏過這片土地上的塵埃，數過這一片天空的星星，觀賞過這一路上的風景，仍不失為一種完美。“出生是一場旅行，死亡是另一種出發。”

歲月極美在於它必然的流逝，春花秋月，夏日，冬雪，生命短暫，綿延千里，卻是永恆。

共享的，真的只是單車嗎？ 篇4

國一作文 ,1032字

題記：共享的，不僅是資源，不僅是方便，更深一層的是一種體貼，一種愛意，一種信任。將這份信任始終共享下去，時代，便會為之改變，這才是真正的共享時代。

人們說，中國古代四大發明：指南針、造紙術、印刷術、火藥，毋庸置疑。中國現代四大發明：高鐵、網購、支付寶、共享單車。這可不是逗趣兒的，共享單車，的確引領了一個時代。那這個時代，我們又報之以什麼呢？

上學的路上，停遍了紅的黃的共享單車。也常有身著紅黃各異服飾的人，踩著單車從身邊疾馳而過。也正是這條路上，我看見了許多人看不見的東西。

清晨，下著點小雨，比其昨夜的狂風暴雨來的可要溫和得多。上學路至一半。雨忽地加急，沒帶傘的我驚得往前飛奔起來。迎面同樣跑來一個沒帶傘的大叔，手裡提個燒餅，與我撞個正著。於是他連忙道：“對不起！”繼續往前飛奔。我心裡暗罵：倒黴透了，又帶點鄙地回頭看看他到底跑向哪兒。

只見他忽然停了下來，彷彿被什麼東西驚到了，輕“喲”了一聲。將燒餅袋子往臂彎上一掛，轉身向旁邊那昨夜被吹得東倒西歪的共享單車堆走去。我一皺眉：這人是有毛病吧？轉身便欲走，只見他俯下身子，將單車一架一架扶起，立好。雨珠越來越大，一滴滴子彈般的打在了他的頭上，也打在了在一旁呆看著的我的頭上。我突然意識到了什麼，也跑去幫他扶自行車。他從右起，我從左起。直至碰到他的那一刻，頭髮、襯衣、紅領巾全溼透了。他衝我笑笑，我也衝他笑笑。我倆什麼都沒說，又各奔前程了。

我至今想起他，都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情況下去扶起街邊的自行車，完全不考慮手上的燒餅已浸成一包水。因為他知道，單車是共享的，便也是他的東西，也是他應擔起的一份責任，那怎麼能隨它在雨中橫豎呢？

放學後，雨早就停了。和煦的日光灑在各地。我下意識地又去了早晨那簇單車堆看看，卻看到了比之上午更不可思議的一幕。

一個女人用鑰匙打開了共享單車上的鎖，翻身騎上了車，若無其事地便走了。正當我在想人如何能用鑰匙開啟共享單車上的鎖時。一個念頭浮在了腦海裡，我努力忘掉它，卻始終不行。因為我不信，人心何能如此險惡。

她這樣做，不過是她認為：單車是她的東西，便就是她的東西。那她為她的東西上把鎖，又怎樣了呢？

前者和後者這樣做，想法是近似的，本質卻大不同。這是為什麼呢？所謂“共享”，是用來給大家帶來方便的，不是讓人以鑽空子的。這是我，一個七年級學生所見解的。

我所見，我所感，都不過是“共享”這個時代大背景下的冰山一角，根本算不得什麼。那麼大問題來了：

共享的，怎的只是單車嗎？

共享的意義 篇5

國小六年級作文 ,725字

隨著時代的發展與進步，開始出現了許多共享資源，因此，我就對我最感興趣的共享單車進行了一次街頭調查。

在一個涼爽的週六，我滿懷期待與興奮地騎上了共享單車，趕向我要調查的第一個地點。首先，我來到了江蘇路進行我的第一次調查採訪，沒過多久，我就發現有一位年輕的女子正在從口袋裡摸出手機，準備掃碼解鎖共享單車，我鼓起勇氣，三步並做兩步上前問道：“姐姐，我是一個小小調查員，正在調查共享單車，請問您能說一下為什麼要選擇共享單車出行呢？”那個姐姐看著我，對我笑著說到：“哈哈，其實很簡單，共享單車能讓我運動，而且出行成本低，也比較快速方便，還使我身心愉快，所以我很喜歡使用共享單車出行。”……。

接著，向我迎來的是一對情侶，只見他們有說有笑地騎著車，隨即在我的身旁停了下來，“姐姐哥哥你們好，我在做一個調查，想採訪一下……”我說道，“我們啊，因為平常工作的原因，我們幾乎見不上幾次面，而每次見面又不知道去哪裡玩，所以我們就決定一起騎共享單車，散散心，看看景，聊聊天，這樣又便宜又舒適，而且我們每次都很開心。”姐姐繪聲繪色地說道。

我也騎上共享單車往安化路方向行駛，我剛鎖上車就立刻發現了一個跟我差不多年齡的男孩正準備解鎖，我以迅雷不及掩耳的速度上前問道：“同學你好，我正在進行調查採訪，請問你要去哪裡呢？為什麼要選擇共享單車出行？”他說他正要去外面補課，而選擇用共享單車的原因是快捷便利，經濟實惠，很喜愛共享單車……

不知不覺夜色已入眼簾，回家的路上我想了許多，在這個共享時代，越來越多的人都喜歡使用共享物品，而通過這次的調查，我發現人們能在使用共享資源的過程中收穫快樂，結交好友。

健康的生活方式，綠色的出行方法，在共享單車的同時共享快樂，這才是共享的真正意義。

共享的意義 篇6

國一作文 ,758字

從停放在路邊五顏六色的共享單車，到掛在路邊圍欄的共享雨傘，甚至有了不知是因搞笑還是諷刺出現的共享保鏢、共享管家，我們的生活正逐漸走向共享時代。

聽外婆說，很久以前，人們家大門都是敞開的，在弄堂裡，這家的小孩可以吃一口那家的紅燒肉，誰家有了什麼好東西，總分給弄堂裡的人一起品嚐，大家共用一個廚房，老劉家的孫子是老李教的騎自行車，人們的生活聯絡著、共享著。但隨著社會的進步，人與人疏遠了，住進高樓大廈，裝上一扇扇鐵門，鄰居間井水不犯河水，曾經共享的生活消失了。記得有次外公外婆想拿著正宗的陽澄湖大閘蟹給鄰居品嚐品嚐，被鄰居毫不留情地拒絕後還聽到他們議論外公外婆不懷好意，那蟹定是假貨，老人家為此傷心好長時間。

直到近年，隨著共享單車的出現，早已忘卻共享生活的人們又體會到了“共享”的方便與自在，只是從前從來不加的“共享”二字，加到了我們這一代一度認為只能是私人財物的前面，而不同的是，從前的人們明白，共享的事物是大家的，而現在某些人卻把共享資源佔為己有，隨意拆弄，甚至把針扎進共享單車的車墊上，讓下一個騎的人被針扎，這種極端且無知的行為，彷彿在對這個逐漸優秀起來的社會發洩，雖不知在發洩什麼。

層出不窮的共享資源，不僅讓人們重新感受到共享時代的美好與便捷，還展現出我國發展中最大的問題之一—人心的貪婪與險惡，或許共享資源的出現，正是為了讓我們看清自己，有沒有做那些無知的事。

當真正的共享時代來臨時，我們早已由陌生變親切，由自私變無私，時代才真正屬於我們。但話說回來，共享資源定不包括思想層面，不能借著“共享時代”的名號，將別人的思想也拿來共享，本質上便是“抄襲”。

每個人的生活是共享的，我們的社會也是共享的。共享，激起互助之心，帶來人間溫暖，希望以後，沒有人再去毀壞共享資源，讓共享的意義，得以真正展現。

共享的意義 篇7

國二作文 ,803字

最近，一個新概念走進了人們的視線，那就是“共享單車”。它們整齊地停放在路旁，有藍色的、橙色的、黃色的……每個車座下面都標著“一元騎車”等字樣，人們用手機掃過二維碼後即可騎走，到了目的地，鎖上車鎖就結束計費。共享單車不僅給人們的出行帶來了便利，而且收費也不貴，成為很多人出行的選擇。

共享單車是一種環保的出行方式。騎車出行固然比開車環保，但人們不會每時每刻都在使用自行車，每人買一輛，用到的時間短，擱置的時間長，這就會在無形中增加了資源的閒置。但在“共享”的方式中，這種浪費得以減少，人們可以在不同時間共用自行車，讓這些資源可以被立體地利用。所以，共享的意義也在於對資源的立體利用，讓它的作用得到較大發揮。

共享單車也是一種節約的出行方式。人們購買自行車往往要花幾百元，但在使用“共享單車”時，半小時只需一元。這是因為“共享單車”不是獨有的，它們的造價會由更多的使用者來分擔，減少了每個人的花銷，卻不影響每個人使用自行車。這也是共享單車這個新方式受歡迎的原因之一。所以，共享的意義還在於它可以在不影響人們使用資源的同時減少每個人的開銷。

但是“共享”二字，必須是基於人們的自覺。“共享單車”停放於街道各處，不可能隨時有專人看管，需要每個使用者自覺愛護，遵守共享的規則。在實際生活中，多數人會自覺地將車停到停放點，但也有些人還是會違反規則，或將車鎖上了自己的鎖，或不把車停回街邊的停放處，而是把它們放在樓道里或其他難以找到的地方，嚴重影響了車的共享。共享的公共資源是有使用規則的，需要人們去自覺遵守。

共享在現在是一種便利又節約的方式，它有許多意義，但只有每個人都遵守共享的規則時，共享的意義才能得以長期存在。

有“共”有“享”，步入真正“共享”的時代 篇8

國三作文 ,1846字

時代會變遷，社會亦會變革。我們也正走向一個共享的時代。何謂共享？即是共同享用。其關鍵點是“共同”和”享用”。共享單車、共享書店、共享籃球、共享網路資源等共享，“共同”這一點是不可否認的，但人們真的能“享用”嗎？

先舉個大家熟悉不過的共享單車的例子吧！共享單車創始人的創辦目的是什麼？最主要的目的便是讓市民綠色出行，同時鍛鍊身體。我想大部分共享單車的使用者的使用目的也是如此。但當真的放眼大街時，我們看到的又是什麼？一輛輛紅色的自行車橫七豎八地倚在街邊，有的鎖壞了，有的漆被擦掉了，這真的是理想中的共享單車嗎？我認為，共享單車，有共有享才應是最理想狀態。城市不應該為有了共享單車而感到交通事故率在上升，而是應感到城市變得綠色、環保了才對。

在這個時代，難道共享的只有單車、書店？這當然不會是唯一的選擇。請大家放眼大街，放眼地鐵，一定都會存在一批低頭族。低頭族看的是什麼，看的其實就是網路上的資源。當今社會提出的“共享”概念，不只有物質，還有精神；不只有現實的，還有虛擬的。準確的來說，共享最早也是網路先擁有的特性。從軍事用途到民用，網路經歷了諸多變革。我不敢說我很瞭解網路這一共享資源，但也懂得一些。網路共享資源的影響力比共享單車的影響力更大。例如：“藍瘦香菇”、“主要看氣質”這些網路流行語可以說影響了人們的思維。有人可能會表示用網路流行語可以拉近人和人的距離。這點我並不否認，但我認為有此骯髒的網路流行語還是避開為好。不得不說網路流行語是一種資源，共享資源，但嚴格意義上，它只達到了共同，未達到享用這層面。

這種虛擬世界的共享不僅影響著語言方式，更影響著思維模式。例如：有時在街頭看見一個美女，你想著去用合適的詞語去形容她，但卻只能脫口而出“美出天際線”的無奈，難道是你的學識不如從前？非也。只不過是過多的關注了一些網路上共享的資源罷了。我對於網路流行的事物一概不感興趣，因為我知道流行總會褪去光環，不用從眾。那些充其量是一些商家炒作或是惡搞，網上的共享資源不應只有商機，更應有文化底蘊，有思維深度。但令我無奈的是，大部分網路文章只是文字的堆砌，只是堆砌罷了。網路上的共享大部分也只是達到了“共同”，並未達到“享用”。因為它無法讓人沉心思考，不能算作“享”。

時代的確在變遷，社會的確在變革，我們也終將走向那個“共享”的時代。目前看來，我們已達到了“共同”這個程度，是個極好的兆頭。但離“享用”還是有差距的，面對共享單車被破壞，網路共享資源沒有思想的深度此類問題，我們都是“任重而道遠”的。“享用”應是完好的單車，安靜的書店，有深度的網文、影視，而不只是現在的狀況。倘若單車只是給使用者隨性使用的，那它便失去了初衷。倘若網路只是供人娛樂的，那它也便無益了。這無異於動物分食，只有“共同”，並無“享用”。但人是智慧種族，能創造並構建“享用”這一概念。

我想我只是這社會中微不足道的一份子。至少目前，我不能有什麼方法去出臺新政策，也不可能有驚天動地的事蹟。但我能通過改變自己的素質，盡我的全力達到共享的“享”字層面。這也應是每個公民應對時代所盡的義務。我不求驚天動地，但求無愧於心。

“共享”需要的不僅是把資源拿出來，更需要人們愛護它、珍惜它的素質。可能現在我們的整體素質還不夠高，但那是可以改變的。我想對於現在的我們來說，英雄主義是認清“共享”的現況，並且為之而努力。（原句是：世上只有一種真正的英雄主義，就是認清生活的真相併熱愛它。）社會正因為其不完美，才需要我們這一批批人為之而奮鬥。有“共”有“享”，恐怕才是真正的“共享”吧！一切社會的變革都是由思想變革而引起的。現在請改變思想，爭做有素養的“共享時代”的一份子了，一同步入“共享”！

共享的是真心 篇9

國一作文 ,1154字

21世紀，是一個資訊爆炸的時代，因為資訊交流的渠道日益增多，便形成了一個共享的時代。

在城市中，共享單車隨處可見。清晨，沐浴著溫暖的陽光，早起的人們趕去上班，把共享單車踏得飛快，同時用一雙雙眼睛把四周的嫩綠貪婪地掃描進腦海；週末的午後，慢悠悠地踩著輛共享單車穿行在街頭小巷，行之所至皆是風景，愜意而自在；傍晚，映著夕日的餘暉，全家老少一同在公園中騎著共享單車，兜兜轉轉又鍛鍊了身體，車輪後灑下一路的歡聲笑語，那場景是那麼溫馨怡人……

別說共享單車了，不久前體驗的一次共享拼車才真是讓我記憶猶新呢。說起共享拼車，就是本來要出行的車輛，在共享平臺上公佈出行路線，就有順路的叔叔阿姨們發出拼車邀請，邀請你一同拼車，多方便啊！

就在剛過去的這個國慶節，因為正好趕上奶奶的七十大壽，我與媽媽打算回老家給奶奶祝壽，但苦於爸爸假期出差，媽媽又不敢開車上高速路，只好在購票網站上不停地刷著上海到安慶的高鐵票，期待著能搶到別人的退票，但是奇蹟並沒有出現，轉眼假期已過去兩天了，眼看著回鄉之行要落空，我開始著急起來。就在這時，媽媽突然想起了之前用過的一個拼車平臺，靈機一動打算拼車回老家。起先，我們都有些擔心，畢竟發出邀請的都是素不相識的人，媽媽又是問車況、又是問駕駛員的駕齡等等。詢問了好一會兒才下定決心拼長途轎車回鄉。第二天凌晨四點鐘，天氣格外地冷，我和媽媽手挽著手，推著行李箱走出了小區的大門，只看見璀璨的路燈下，一輛銀灰色的小轎車停在路邊，一個叔叔正雙手插在口袋裡，來回不停地走動，看起來等了有一陣子。見我們來了，他快步走了上來，熱心地幫我們拿行李箱。我瞧了一眼媽媽，只見媽媽嘴角掛起一抹微笑，她有些欣慰、有些感激，或許是在想真是遇到了一位可靠的回鄉人吧。“你好，你好！來來，快上車吧，外邊冷！”我看著眼前這位忙著幫我們把行李箱放進後備箱的叔叔，開始猜測起來：他是幹什麼的？平日裡住哪裡？是否和我們是同鄉？上車後，透過後視鏡，我與鏡中的眼四目相對，他的眼中透露著樸實、真誠，再看看他洋溢著熱情的面容，於是我猜測他是個有夢的人，離開父母來到異鄉打拼，想要獨撐一方天地，但又不是空有夢，而是能夠腳踏實抓住機遇做事的人。我的這一觀點在媽媽和叔叔的聊天中得到了印證。在他們愉快的交談聲中，我把頭靠在車窗旁，慢慢地，我的眼朦朧了，車窗外的天幕開始微微亮起，現出一道純紅，正如同我的心……回鄉路雖漫長，但是這次的拼車之旅卻讓我收穫很多。

也許共享不僅僅是為了讓我們的出行更加綠色環保，讓資源得以更高效地利用，它還能讓這個大千世界的人，有了更多相遇相知的機會，它讓人們丟下一切客套，用真心說話；丟下一切猜疑，用信任說話；丟下臉上厚厚的面具，敞開心扉，露出面具下更真實純粹的你。共享資源的同時，也共享了我們熱愛生活的真心，何樂而不為呢？

共享的正能量 篇10

國三作文 ,609字

“shared”一詞意為“共享的”，是中國21世紀的一個新名詞。馬路上隨處可見的共享單車，只需手機輕輕一掃二維碼即可使用。運動場上的共享籃球，依舊是幾秒就可以使用。其中給人們生活帶來的便利不言而喻。有時候，“共享”，也是社會正能量的一種體現。

說起小黃車，是最常見的共享單車之一。共享單車並沒有指定的停放地點。作為使用者的我們，其實只要放在非機動車停放點而已。記得有次看新聞，一個老爺爺用完共享單車，就放到了車庫外的一個空地上。還把周圍的共享單車集中停放。老爺爺還細心地把共享單車分類停放，為的就是讓下個使用者更方便。

老爺爺的做法被稱讚，值得學習。從他身上，不僅體現了善良，更重要的，還有文明。

共享還能反應出另一種正能量，“信任”。

記得前段時間，中國各地都產生了一個新“共享”，共享零錢。共享零錢出現在各公交車站、地鐵站。如果有人乘車忘帶零錢，只需從共享零錢盒中拿1～5元。下次乘車有零錢了再如數放回零錢盒即可。

一段時間下來，共享零錢的支出收入大部分成正比例。這是人與人之間信任的體現。

把錢借給你，你不辜負我的信任，把錢還了回來。這一操作其實還是幾秒就可以完成的，但一個人的形象、素質就提高了不少。證明了使用者是個誠信的人。

此外，有大學生自主研發共享儲物櫃。亦可見，“共享”，在一定方面上也支援著青年人的創新。

總而言之，言而總之。在資訊和科技發大的今天，“共享”意味的不止便利，還有鼓舞人心的社會正能量。

“共享”的正確開啟方式 篇11

記敘文 ,790字

當看到大街上各式各樣的共享單車，共享籃球以及許多不曾被我使用和知曉的共享財產時，我心中強烈地感受到了時代的遷移。於是，在這個全新的“共享時代”，又會發生什麼樣新鮮的趣事呢？今天，就讓我拾起其中一塊碎片，來與你們“共享”吧。

一個平常的日子，外公騎著自行車，載著我，去市中心感受屬於上海這座大城市的繁花正茂。一到市中心，首先映入眼簾的是大海茫茫的行人，其次便是成群結隊的共享單車，有的擺放得整整齊齊，一輛接著一輛，猶如接受過嚴格訓練的軍人；有的氣勢磅礴，威武到阻攔了人們的去路；有的堆放得橫七豎八，他們摔倒在地的模樣十分可憐和狼狽……但人們匆忙的腳步與生活節奏似乎根本無暇來顧及它們的狀態倒黴的共享單車沒有站起來的本領，它們能夠做的只有躺在地上撥打無人接聽的SOS。

外公和我的關注點似乎是一樣的，我們用著自家的單車，欣賞著由環境與穿梭的人們相交織起來的風景，擺放整齊的共享單車，它們用自己鮮豔的色彩，為市中心的風景增色了不少，而當我們看到倒地求救的共享單車時，都不由自主地皺起了眉頭，你看我，我看你，可誰又會去救它呢？

突然，外公拍拍我的肩膀，對我說：“你看那裡！”

我順著外公手指的方向，看到了人頭攢動中赫然屹立著的一箇中年阿姨，個子不高的她領著一個個頭十分突出的小夥子，一輛一輛地將共享單車扶起來，找回真正屬於它們的狀態—鮮豔發亮地傲然矗立在風和日麗之下。在他們兩個的幫助下，整條街上的共享單車都加倍精神地注視著前方，沒有一個不是優秀的士兵。而他們的救星，卻站在了人群后最不顯著的地方，他們身著的色彩，完全被自行車所蓋過，可是他們的行列，卻越來越多，圍觀的人，逛街的人，都逐漸加入了他們。

我和外公，本是悠哉悠哉，卻被素人的熱心與低調所打動。最終，我們也加入了這個行列。

所以，我想，社會需要更多的無私人，或許人人都有這樣一份心，就會使“共享”擁有正確的開啟方式。

以共享的名義 篇12

記敘文 ,970字

共享，以平等與和諧的號角，傳向世界；以一根根細長而又堅韌的線，慢慢地將心與心的距離，捆綁得更近。—《題記》

也許，在某一天清晨，你踏出了門欄。在一股晨光撲面彌散時，你總會看到許多相貌不同、衣著不同，甚至是貧富懸殊的人群。腳下踏的是同一輛單車，又從同的家中歡笑著，欣喜地慢慢駛出，奔向嶄新的、滿滿希望的一天……

這，就是共享的力量。

我在日常生活中，接觸最多的還是共享單車了。不論你是在哪個地區，不論你的生活環境是美好或是欠佳，推開門，迎向朝陽，你總能看到一排平靜、閒適、充滿活力的單車。它們總是在第一時刻出現在那裡，以共享的名義，不斷為人們服務。日夜更換，它們依在。共享單車，向人們展示著它們的默默奉獻。當然，它們也在我們的生活提供了太多的需求。當你不願意發動汽車，卻又不想步行前往的時候，共享單車向人們“揮手致意”；在你錯過了班車或是地鐵和公交車，我想你第一時刻就會追逐著跑向陽光下的一排單車；當然你希望騎著單車，在風中享受著清澈與安詳，單車定會帶給你風兒的輕吟和萬物的聲息……其實，現在想想這樣一輛輛共享單車擺在那兒，不佔位又帶給人們便捷與歡樂，又何嘗不是件好事呢？

但，不僅如此。我不知道，你是否有過這樣的經歷。某一天，我正騎著共享單車在公園附近遊蕩著，而此時一個小男孩正將自己的雙眼直勾勾地盯著自己腳下的單車，我暗自注意到了，便輕輕地停了下來，望向他那雙充滿期待與嚮往的雙眼，純白而又真誠，我便明白了。

“好啦！你別看了！”我輕輕地撫了撫男孩的腦袋，“這輛單車，你拿去琦吧！姐姐就不騎了。”

男孩笑開了顏，用稚嫩的小手使了全力，將那輛共享單車駕起來，望著他歡笑著，慢慢駛遠的背影。我的嘴角在不經意間上揚，那種滋味，就如同吃了一顆蜜糖的孩子，甘甜而又滿足。我竟沒有一絲不甘與後悔。

我想，共享的東西，使人與人之間的情與義，變得更加深厚，漸漸地它們一點點地被釀成甘露，甜到連微微酸楚的味道也不見了。就彷彿人們內心深處原本存在的自私與貪婪，化得一滴不剩，剩下的是盈盈的幸福與分享的快樂。

不知從什麼時候開始，共享資源就如此瀰漫在我們這個原本汙塵滿滿的生活，讓人與人之間的平等加深漸濃，又化作一團繞緊的絲線，以一種共享的滋味，再伴上歡樂與幸福地甘甜澆灌，變得再也分不開了。

以共享的名義，是這個共享時代，唯一的美麗和龐大的力量。

享受真正的閱讀 篇13

享受真正的閱讀作文6 ,632字

之前在網上看到過一份調查，現代人平均兩分鐘就要看一次手機。毫無疑問，我們的生活進入了一個碎片化的時代，每天都從手機、網路上得到海量的知識，而且篇幅都很短，這讓人們的注意力越來越不集中，導致我們很難有耐心坐下來安靜地看一本書。

產生碎片化閱讀的根本原因是現如今的科技發展十分迅速，人們可以通過QQ、微信等社交軟體瞭解到新聞，但是在我看來，社交軟體上的短文並不能代替我們書籍，反而會善用自己的時間，影響日常學習。

其次，快節奏的生活方式也是導致遇上碎片化生活的原因。在上海這種國際城市當中，快節奏的生活讓人們沒有耐心坐下來讀一本鉅著，只能尋找短小輕鬆的短文讓自己放鬆。

人們在車上，在工作、學習上的空閒時間，都可以進行碎片化閱讀，這剛好滿足處於快節奏城市的我們的需求。但是，碎片化閱讀的同時需要讀更多的經典書籍，不能放棄真正的閱讀。

所以，我們應該想辦法讓自己慢下來，改變成悠閒的生活方式，不去閱讀短文，而是讀名著，享受真正的閱讀。之前看到了一個喬布斯的介紹，處於世界科技領先地位的人，他卻依舊保持內心的平靜，他曾經說過，“我願用我所有的科技去換取與蘇格拉底相處的一個下午。”我相信，喬布斯不會只滿足於社交軟體所提供的碎片化閱讀，也就是因為這樣，讓他獲得了成功。

在我們的日常學習中，只要仔細觀察，其實就可以發現，那些成績優秀的同學，往往是能靜下心來閱讀的人。

為了人破碎的生活重新變為完整，讓我們靜下心來，放慢生活的節奏，停下手中的事，拿起一本書，去享受真正的閱讀。

共享了，真的好嗎？ 篇14

國一作文 ,1293字

曾幾何時，上海街頭上湧現出了各式的“彩虹”共享單車；曾幾何時，人們只需要動一動手機，便可以避免人流如潮的圖書館盡情享受閱讀的樂趣；曾幾何時，街邊各種小吃店裡擺放了一列列整齊的共享雨傘……越來越多的共享資源已漸漸地改變了我們的生活理念，給我們帶來了方便，可它也同時給我們帶來了諸多不必要的麻煩。

作為一種新穎的公共交通工具，共享單車的出世掀起了一股“騎車熱潮”，共享單車的品種和數量也在日益增多，最終它的方便也給我們帶來了很多不便。

每天早晨上學時，我心急火燎地跑到十字路口，眼巴巴地看見綠燈只剩下區區十秒，正想著衝過去，卻看見一群小黃、摩拜把整個路口堵得水洩不通。那共享單車有橫著倚著欄杆的，有倒著親吻大地的，還有單腳踩在石墩子上，後足立在地上，威風凜凜，虎視眈眈地瞪著我，最絕的詩兩輛小黃橫在兩輛摩拜上，表演疊羅漢的。這時的我，既不能衝過去，又不能把共享單車撂倒，真想乘風歸去，可又只能高舉著拉桿箱，一步一步緩慢地揀著空地走，舉步維艱，從遠處看，真像在這兒跳街舞。好不容易，挪了過來，綠燈也和我拜拜了，再低頭看看手錶，真想仰天長嘯：“又遲到了”

放學回家看新聞，共享單車佔據了大部分網站的新聞頭條，什麼“共享單車在樹上玩倒掛金鉤”“共享單車的車輪被人拆走”“共享單頭成立無頭單車”……別人看了也許是搞笑幽默，可在我眼中，這看了真叫人心寒。

再說共享雨傘，第一次見到共享雨傘是在麥當勞中。當時，看到那整齊的兩排架子，上面整齊地印刷著“sharedumbrella有借有還再借不難”這時，我心中一陣感動：人們再也不用因忘帶雨傘而流落街頭了。

過幾天，出門時，手機發來了善意的提醒：雷電黃色預警。剛想拿傘，頓時反正想到共享雨傘，便不再拿傘了。到了麥當勞，天空果然飄起零星小雨，然後逐漸變大，最後索性下起了傾盆大雨，我暗自慶幸：幸好有共享雨傘！當我結賬要去借傘時，悲劇發生了，架上空無一把傘，留的個12個光禿禿的雨傘架。”大概是被借玩了吧！“我嘟噥著，“都怪自己懶。”我朝窗外看了看，竟然有行人撐著被拆了鎖的共享雨傘，那傘上的”有借有還，再借不難”8個大字赫然在目。

綜上所述，我對這種亂停亂放，氾濫成災的共享單車和只借不還的共享雨傘提出以下幾點建議：

1、我們應該為各種共享單車提供停放區域，而未停入停放區域的車輛，將繼續計入里程收費，直至停放入停放區域。

2、我們應該在共享雨傘上安裝提醒裝置，合攏雨傘時和撐開雨傘時都能提示歸還雨傘。

3、共享產品的使用誠信，也應該納入個人誠信體系，和銀行貸款，個人求職產生等關聯影響。

孔子曾說過：道之以德，齊之以禮，有恥且格。我們的政府應該用政令來治理這些共享產品的供應商，用法律法規來整頓那些不遵守規範的失信者，這樣才能夠真正迎來的我們的共享時代。

共享的意識 篇15

國三作文 ,991字

共享單車，共享書店，共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變人們的生活理念，那麼共享時代的到來，對現代社會來說究竟是利是弊？

馬路邊，時常看見橫七豎八千姿百態擺放著的形形色色的共享單車，說來也是有趣，人們習慣了社會帶給他們的便利，卻開始放肆起來。公共的，就不是自己的，自己就沒有愛護它的責任了嗎？比如車被尖銳物體戳出劃痕，雖不是有心而為，卻可以留心避免的……用完車，甚至忘記鎖，隨手丟在別的車上，結果還撞倒了別的車。不僅損壞了車輛，還造成行人的不便。

試問，這樣一來，共享單車還有何意義呢？“因為是公用的，車壞了又不關我事”現在有那樣多那樣多的人，缺少責任意識。換個角度思考，如果車是自己的，而且還是高價買下的情況下，還會這樣不珍惜嗎？是吧，因為自己是車主。雖然共享單車不是你的，但是你既然付了錢而且騎在它身上，你也是個“臨時車主”也要盡力去愛護它。

曾經有新聞報道，一個男子騎完共享單車，懶得擺放整齊，隨手放在一邊。旁邊有人來提醒，讓他把車放放好。男子不耐煩之下，乾脆把車扔進旁邊的河水裡，惱怒地走了。一輛又一輛的共享單車，本是為了方便他人，最後卻適得其反……

從單車上產生中的現象延伸出來的，是深沉的思索。現代社會的人們，有大大小小許許多多的毛病。小至害了自己，害了家庭，大至危害社會。如果我們連認真對待社會提供給我們的交通便利都做不到，還能做到什麼呢？

創造共享單車的初衷，是那幾個人心中的一份信念，每天來來往往的人，大多數都要靠步行，要麼打車或者乘車，那麼多人都坐車，馬路上鳴聲連連，堵車堵車天天堵車，更是造成了大多數人的不便。這個時候，動起自己的手，轉動自己的腦，一輛輛公用單車也隨之出爐，本以為能讓更多人享受便利，映入我們眼簾的卻是一片狼藉。漸漸地，堆在一個地方的車輛越來越多，要是沒有專門負責的人管理，根本不會有幾個閒人主動幫忙收拾。

我們共享同一片蔚藍的天空，共享同一塊廣袤的大地，我們呼吸的空氣，也是全世界都在呼吸的空氣，我們使用的水源，也是全世界都在使用的水源。生活中處處有共享，要知道，破壞了那份公共的財產，不僅是自己，還會影響其他人……這是每個人都必須加強的意識。

這次活動真有意義 篇16

國小五年級作文 ,489字 ?勢一倒，跟著喊起來，果然，我們的吆喝引來了一位小顧客，他在我們的攤位前左瞧瞧，右瞧瞧，我十分熱情地詢問他要買什麼，此刻，我的心緊張極了，到底能不能賣出物品呢？只見他在看了一圈後，挑了一隻筆，付了錢，心滿意足的離開了，見到自已賣出了第一樣物品，我更有信心了，陸陸續續有幾個人向我們的攤位走來，不一會兒，攤位前就水洩不通，我們這些小攤主忙得不亦樂乎，噍！有的在收錢，有的在記賬，有的在推銷商品，十分鐘過去，我們已經賣出了好幾樣物品，賣了十幾元，我心想：太好啦！第一次賣東西，竟然可以賣出這麼多，真是收穫匪淺啦！”

一個小時過去了，我們攤位上的物品差不多賣光了，數一數錢，竟然有90多元，“哇，厲害”連老師也禁不住為我們鼓掌。

第二天，在老師的帶領下，我們來到福利院探望老人和小朋友們，送上了我

們義賣的錢，併購置一些食品和日用品，我的心充滿了自豪感，因為這些錢中，也有我的功勞，那裡的老人和小朋友向我們微笑，為我們鼓掌，我嚐到了一種甜甜的滋味，這種滋味鼓勵著我，以後更樂於用實際行動，奉獻愛心。

這次活動真有意義，不僅能訓練我們的膽量，還能幫助福利院的老人及小孩，真是一舉兩得啊！

“共享”的利與弊 篇17

國二作文 ,832字

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時，也增添了許多問題與麻煩。

先從最近火遍大江南北，被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最後一公里”問題，也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時，也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮，皆因單車過多，導致行人無法通行，把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助，但是問題卻無法根治。歸根結底，是因為幾大公司的過度競爭，致使單車投放量過大，從而佔道成了“攔路虎”。同時，共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件，導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題，那麼壞車可能就會一直停放佔用人行道。所以，共享單車是人類智慧的結晶，請大家在使用時也能小心一些。

接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員，它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕遊而準備的，有專用的充電樁與停車場，價格實惠，出行便利。但也是因為要完成這些要求，給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場，因為經費有限且會有私家車進入，使共享汽車無法駛入。其二是價格，一輛汽車如大眾這類也要上萬元，如果要求品質的話甚至幾十萬元，而一天的租金恐怕只有幾百元，況且車輛養護與維修都需要大量資金，對經營商不賺反虧。其三是回收不便利，對租車人來說，開完車仍需返還至原地，不方便；對管理者說，回收時定位麻煩，如果租車人將車停入自家小區或停車庫，他就無法找回了。最主要是，它偏離了“共享”的核心理念—便利，這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車，還不如開私家車。

所以，共享經濟仍在發展，仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良，以求能達到更好的品質與服務，為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待，兩三年後，也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。

共享的利與弊 篇18

國一作文 ,631字

隨著科技的進步與時代的發展，因而出現了眾多實用又新穎的產物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度，還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。

當許多年輕人正為上班上學遲到而愁眉苦臉時；當老年人想外出一趟但不想太勞累時；當肥胖人群不想過度鍛鍊又能看到戶外風景時；共享單車的出現為他們排憂解難。

共享單車的便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閒之處，熱門還並未因使用量而難以搶得使用。緊跟發展的手機二維碼支付，方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民，不顯得只是有錢人的用品。

但共享單車的弊端卻也並不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。

有些人將共享單車視為自己所購買的物品，停放在自家門口，而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現，還為部分割槽域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品，那麼所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常，可當一直被佔用，佔用者素質地下造成的後果也成為了共享物品的一大弊處。

另一大弊端便是分配不均勻。導致出現了“城區堆成山，郊區看不見”的一種現象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地，造成部分割槽域溢位和部分割槽域的稀缺。分配沒有達到平均，在經濟水平不怎麼好的區域便是一種不公平。

總而言之，共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優勢。但亂停亂放、私自佔用與分配不均等弊處也反映了這一系列產物的不足和有待改進之處。

將弊端加以改正，共享物品定能推進著時代的更新、變革。

共享的生活 篇19

國一作文 ,759字

“叮鈴鈴”，一陣清脆的自行車鈴聲從身後傳來，我回頭一看，原來是一位叔叔正騎著“摩拜單車”，看著叔叔騎自行車遠去的背影，我不禁想到了……

是的，現在世界中的“共享”無處不在，不斷細碎著我們的生活，但也給人們帶來了很多好處，給予了我們更多的便利。

比如說剛剛所提到的共享單車。現在，在馬路上，總會零零散散地擺放著幾輛單車，可以說它隨處可見。如果你覺得自己帶自行車不方便，特別是要“伺候”它搬上搬下樓的時候，那麼，“共享單車”則會使你輕鬆許多，只要開啟手機簡單掃一掃就可以開鎖，而且半小時只要一元錢。怎麼樣，是不是輕鬆了許多？

再說說“共享書店”吧。以前，人們看一本書，總要把它買下來，再回家慢慢細讀，有些甚至要上百元，多麼驚人的價格！但自從有了“共享書店”，錢就不是問題了，只要選擇好自己心愛的書，再投進一枚硬幣，那麼就可領回家讀上一週了。瞧，多麼方便啊！原價幾十元，而且一週就能看完的書，現在一塊錢讀七天！夠划算的吧！

最後再談談“共享籃球”吧！現在，在一些大型體育場附近，都有購買“共享籃球”的機器，上面寫著“一元玩三天”，這也吸引了許多學生與上班族的熱愛。通常，在週末，許多人都來這兒“借”個球，看，多實惠！網上一個喬丹球要上百元，而在這，一元三天任你玩！

可是，儘管共享生活有這麼多的好處，但還是有某些人認為它弊大於利，他們認為，共享生活也是碎片化生活的一種，這種拼拼湊湊的碎片化，並不符合我們的生活。但是，我認為，這種不論是共享或是碎片化的生活，它們又有什麼不好呢？我們的生活即便拼湊起來它還是一個碎片，而只要我們能好好利用這種碎片，那麼我相信，我們也一定能創造美好的未來。

“存在即合理”。這句話我信，無論是共享，或是碎片，它們存在，就必定會有它們存在的原因與意義。而人們善用共享與碎片，就是在創造自己的未來。

在這個共享的世界 篇20

國一作文 ,865字

在這個共享時代，越來越多的共享資源無時無刻都在改變我們的生活。共享單車，共享籃球，共享書店……似乎一切都可以共享。

我們的生活理念也在不知不覺中被他們所改變。

讓我們討論一下“共享時代”的利害吧！

眾所周知，“共享時代”使我們的生活更加簡單，更加方便。就拿共享單舉個例子吧！ofo小黃車知道吧，她就是我們生活中最常見的一種共享資源。只要你有手機，掃一掃，點選支付幾毛錢就可以使用小黃車，由於推出小黃車的數量龐大，公司可賺了不少。小黃車為我們帶來了很多的便利：要去某地時，掃一掃；要做運動時，掃一掃；坐公交來不及上班時，掃一掃。走在大街上，隨處可見小黃車的停放地點，讓人們可以隨時隨地的利用他。

不過雖然小黃車給我們帶來了許多的便利，但，他的害處也在慢慢體現出來。最近熱門的“小黃車事件”大家應該略有耳聞吧，一個12歲的學生獨自使用小黃車，導致重傷，為此，原本“穩賺不賠”的小黃車公司一下字損失了好幾百萬，！甚至還鬧上了法庭。這件事引起了廣大人民的關注，在幾百萬雙眼睛的注視下，小黃車那些鮮為人知的害處也慢慢體現。1、不安全。2、不防盜等等。儘管對此，小黃車公司感到十分抱歉，但火爆的小黃車依舊下降了許多人氣。

從小黃車事例當中，我們可以發現許多大家不知道不熟悉的利與害，在享受她給我們帶的好處同時，也時時面對著隱在深處的災難與危險。單單一輛普普通通的小黃車便可以使人受傷，甚至喪命，可想而知，其他的共享資源更是有著我們不知道的危險。

共享時代很好啊，他非常好，又方便又節省了時間，但在享受他的同時，你不要忘記了，他可不是天上掉下來的什麼餡餅，皮薄餡多，他是一盆帶刺的仙人掌，在你不注意時，狠狠地給你一針。

米飯糖果不可兼得，別整天想著一樣東西沒有害處，只有好處，說不定，當你正優哉遊哉地享受共享資源時，一隻“老虎”已悄悄在你身後，追被給你個致命一擊。

“共享時代”，人人受益；“共享時代”人人有害。只能說，時代飛速進化，請大家別忘了“生命”，別忘了“身體”，別忘了“休息”，別沉溺在共享時代的好處中無法自拔，忽略那些看不見的威脅。