“共享”的好與壞相關作文20篇
共享的好與壞 篇1
國一作文 ,796字科技，在一點點改變著我們的生活。以前和現在，發生了天翻地覆的變化。科技越來越發達，如今，“共享”這個詞，在我們的身邊已經十分常見了。
共享單車，共享籃球，共享書店……這些可以共享的東西，給我們每個人都帶來了極大的便利，使人們生活更加方便。但是，共享的東西給人們使用，難道沒有壞處嗎？
在沒有共享的東西以前，所有的一切都要靠人們自己去獲得，勤奮的地工作換回豐厚的報酬，才能獲得自己想要的東西。而現在呢？在共享的時代中，只要幾元錢，人們就能滿足自己的需求，讓人們逐漸養成了懶惰的習慣，滿足於現狀，不求進取。還有更大的缺點。以前，人們用自己辛辛苦苦掙來的血汗錢買到一樣昂貴的東西后，幾乎都會百般愛惜，每天清洗，精心打扮它。自從有了共享的東西后，變成什麼樣了呢？我想大多數人都會抱著這樣的心態：反正不是我的東西，壞了不關我的事。
人們使用完共享單車後，有時不按規定隨意亂停；有時弄髒了也視而不見；甚至還有些人殘暴地拆著共享單車的零件。那些破壞車子的人們，你們可否設身處地，如果別人暴力地拆著你的車子，你難道不會憤怒嗎？此時此刻，共享單車公司就是你們的心情啊！如果有人舉報車子損壞，公司便會馬上派人來維修，目的只想給人們帶來便利，讓人們過上舒適的生活，當然，他們也會從中獲取利益，達成雙贏。
共享籃球也有類似的情況：有些人不小心把球弄髒了，並不清理，而是不負責任地扔進籃球箱，重新租一個籃球。你們可否為後面的人考慮一下，如果他們拿到的是你們用過的髒籃球，少數好心人會清理，但如果是自私的人，就會又拿出一個新籃球，弄髒了依然不管。如此惡性迴圈，成何體統！人們只會變得更加自私！
的確，“共享”豐富了人們的生活，使人們出行更加便利，但是，它也是有壞處的，請不要再破壞公物了！
科技，使我們更加高階，更加聰明；共享，使我們的生活更加輕鬆，更加快捷。生活如此美好，讓我們爭做文明人，保護共享物品，不要破壞公物！
“共享”的好與壞 篇2
記敘文 ,891字在這個資源逐漸減少的時代，為了珍惜資源，人們於是想出了“共享”這一詞。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在慢慢改變著人們的生活理念。“共享”究竟是好還是壞？
共享單車
經常發愁堵車，擠地鐵的上班族可就解放嘍！路邊停著各式各樣的共享單車，只要輕鬆地拿出手機掃一掃，就可以騎走啦！且價格並不貴。既方便了大家，又保護了環境，不是一舉二得嗎？
過了一段時間，你會發現：咦？怎麼騎哪輛，哪輛是壞的呢？要麼龍頭上少了一個把手，要麼腳踏板沒了，要不連坐墊都沒有了……這還算好的，可以運到公司去修理，可那些已經有“主人”的共享單車呢？在小區裡的車篷裡，停著許許多多的共享單車，有的住在1樓的人家，甚至把共享單車搬進家裡！有的共享單車雖然停在馬路邊，但上面卻鎖了一把不大不小，正正好好的鎖！有的呢，上面連本來的鎖都沒有了，直接就可以騎！最讓我感到不可思議的是，新聞上說，有一個人家的自行車是黑色的，他的車型別人看著很眼熟，很像共享單車中的“OFO小黃車”的車型，於是就偷偷地在上面颳了幾下，發現它真正的顏色是黃色，並不是黑色，這讓大家都驚呆了，說明了那些人的素質多麼的低，為了佔些小便宜而做出那麼愚蠢的事情，真是“丟了西瓜撿了芝麻”啊！
當然，共享單車嚴禁12週歲以下的兒童騎，卻還有不少未滿12週歲的兒童在騎，十分危險。摔了一跤的還不算嚴重，有的甚至慘死在共享單車的手中，十分可憐。
現在上海已經停止增加共享單車，共享單車的數量開始越來越少。
共享雨傘
共享雨傘一般都放置在地鐵站中，一些匆匆忙忙，沒有帶雨傘的人們，再也不用擔心外面的滂沱大雨，租一把共享雨傘，就不用變成溼淋淋的“落湯雞”。並且你租的雨傘可以在其他站歸還。
共享汽車
隨著越來越多的人買車，我們很難呼吸到新鮮空氣了，每個人家都理所當然的買了汽車。現在推出了“共享汽車”，在路上，你時不時就能看見一輛小巧玲瓏，上面印著綠色花紋的汽車，我猜這個綠色是在呼籲大家保護環境。沒有買車的人家也可以十分方便的出行。
……
舉了上面幾條列子，我發現共享的事物有好也有壞，它們方便了我們的生活，還使我們的生活變得綠色，變得豐富多彩……
“共享”的好處與壞處 篇3
國一作文 ,858字在這共充滿共享資源的世界中，共享資源無處不在。他往往會給我們很多便利，例如：騎共享單車、去共享書店等等，但他給我們帶來便利的同時，也產生了不少的安全隱患。共享資源到底是好的還是壞的，誰也不知道。
每個人發現事物的觀點不同，判斷的角度也不同。有的人說共享資源是好的，但也有人說她是壞的。我之前看到了許多關於共享資源的新聞：一小男孩騎共享單車被撞傷。這種事情在我們城市有很多，儘管交通法規裡說了未滿十二歲禁止騎共享單車在馬路上，但還是有人騎。每天我放學路上，對面是一所小學，我走了幾米遠就發現小學生在騎共享單車，不是一個兩個，是一群小學生。我眼睜睜的看見他們從學校旁邊的小賣部裡買完吃的迅速地騎著共享單車離開，我想制止他們又追不上。現在的小學生像天氣一樣難以預報，在某個城市的一角，肯定有小學生在大街上破解共享單車呢。有一次我看到一位三年級的小朋友騎著共享單車吃東西，後面有兩個警察追，真是“無知者無畏”。
“共享”的意義何在？他並不是沒有好處的。在我逛商場時，我無意中看到了一個放雨傘的架子，上面寫著“共享雨傘”四個字。他讓我想起了新聞上“共享雨傘帶回家”的故事，儘管可以拿，但我不拿。
今天是個陽光明媚的好日子，我感慨萬分的討論完了這個話題。共享單車是“不安全的”，也是“方便”的。我猜到了開頭但沒猜到結尾。
小時候我騎過共享單車，那時我還不懂事，但我自己也目睹了個個慘事的發生。在我家旁邊，有一個公交車站。曾經在車站裡開出了一輛新車，但沒開多久就撞上了一輛共享單車，車子的零件刮破了公交車的輪胎。公交“砰”的一聲，乘客們驚慌逃走。現在的城市公民太過於依賴兩個產品：一是電子類產品，二是共享資源。共享資源與每個人都產生了不可切斷的關係，也在逐漸改變著社會。
我小時候立志要改變社會。改變社會，從改變“共享”開始，得結束這個“共享時代”。共享單車暴露了幾個無法避免的問題：車胎變形、爆胎、剎車失靈等。這些問題是我作文的結果，也是對廣大民眾的建議，儘量少使用共享資源，先苦後甜，得付出努力才有回報。我要改變這個共享時代。
共享單車的好與壞 篇4
國一作文 ,719字相信現在很多人都知道共享單車吧？共享單車與2015年在北、上、廣、深以及其他城市正式推行。摩拜單車、小黃車，甚至還有共享的電動車……共享單車給人們帶來了許多方便之處的同時也帶來了不少麻煩。
一次我在報紙上看到，一個人騎完小黃車，竟然忘記關鎖付錢了，結果被別人騎了900多分鐘。騎玩共享單車，一定要把鎖給扣上才會算你騎完了，那如果是一些老年人，他們有的記性不好，忘了關鎖，結果會帶來很多麻煩。
共享單車不僅有關鎖的麻煩，還有“質量”的問題。
記得一個冬天的中午，我上完課，拿出手機看看周圍有沒有小黃車，想騎車回家，手機顯示不遠處就有兩三輛，走過去卻發現有一輛車上的坐墊不翼而飛了，還有一輛腳踏板竟然只剩一個了，而且輪胎也沒氣了。我突然意識到，有的人會認為這種單車是用來借的，反正不是自己家裡的，弄壞了誰也不會發現。有的人甚至把單車上的二維碼“調包”……
共享單車的壞處有許多，但是它的好處也不少。
共享單車十分方便，想停在哪兒就停哪兒，它可不像社群公共自行車，一定要找個自行車站才能把它停好，而且還要控制時間，共享單車就不一樣，雖然要付錢，但價格十分便宜，週末的時候還可以免費騎，這不僅十分方便，而且還有優惠的價格，怪不得是眾多年輕人都愛騎的單車。
共享單車改變了人們的生活。有時候騎車還能領到紅包，由此可見開發商“人性化”的考慮。也許開發商並不是真正為了賺錢，因為騎一次車一元錢都不到，但是他們也行是讓更多人都能體會高科技時代帶給他們的好處。
共享單車與我們的生活環環相扣，它的好處給人們帶來了方便，更環保，更加節省時間；它的壞處給人們帶來了“關鎖”的小麻煩。總而言之，無論是共享單車的好與壞，都改變了人們乏味的生活，改變了人們的生活觀。
共享時代的好與壞 篇5
國一作文 ,864字以前我們出行時有汽車，地鐵，巴士……可有的時候我們沒有準備出行工具，那就很麻煩了，因為有的路步行需要花量大量的時間，而共享單車的出現卻幫助我們解決了這一問題。
臨時需書，去朋友家串門兒，走到一半發現忘帶東西，急需回家。種種情況的出現，促使了共享時代的發展，突然要車去某地了就找共享單車。臨時要書卻又打不打算買下就有了共享書店。和朋友要去打籃球，可手頭沒有球便出現了共享籃球。毫無疑問，共享時代的出現，使得我們的生活更加便利了。現在共享生活和我們已經產生了密不可分的關係啦。同時也在逐漸改變了我們的生活理念。以往我們都是獨享著自己東西不與人分享，而現在隨著共享時代的出現。我們發現以前的生活理念不能用了，於是也開始了共同分享！與人方便與己方便的新理念。
一個事物都有正反兩面，在共享時代，方便他人的同時也出現了一些不可理喻的人。他們有的隨意破壞共享單車和書本等，以至於我們有時常看到沒有藍子或者沒有坐墊的共享單車，被撕去了幾頁紙的書等等，有的人僅要把她佔為己有，他們把車上的二維碼，密碼全毀掉，把鎖拆了，並換上自己的鎖。這並不是在與人方便與己方便，而是貪得無厭。
而我就親眼看到過這種人那天我和小夥伴出去遊玩兒，沿途找工作，想單車通過手機我們找到了標示所在，並發現了那樣車。我們走到車邊上，彎下腰尋找二維碼，可是在應有二維碼的地方被記號筆塗抹了。這時，一股大力把我推開了，那是一個胖胖的女人，她登大了一雙圓眼睛，然後眼睛就像金魚的一樣吐出來。厚厚的嘴巴中唱出了一串令我們難以置信的話。幹什麼？這是我的車！我和小夥伴對視了一眼，我們看到對方眼中的驚訝和難以置信。
我希望這樣的人少一點數，還要皮這種人卻，不要臉面。共享的東西也能光明正大理所應當的拿走，還大言不慚的說出來也是無下線了。共享時代是與人方便與己方便，而不是某些令我”佩服”的人眼中的私利，他們曲解了共享的真正含義。隨著時代逐漸發展的腳步，共享資源的隊伍也會慢慢的壯大，自問題也會越來越明顯，希望每個人都能遵守起碼的公共道德，提高自己的修養，這樣的共享社會才是文明的社會。
共享帶來的好與壞 篇6
國一作文 ,841字生活中，出現了越來越多的共享資源，科技的發達，帶給了我們許多可供共享的物品，不過，這究竟是好處多，還是壞處多呢？
大家都應該知道“Mobike”，“OfO”等共享單車品牌，共享的書店，甚至還有可以共享的雨傘！共享資源可以便於我們的生活，但是事情也總有正反兩面的。
共享單車呢，讓我們的出行方便、快捷，幾乎覆蓋了整個上海。而且騎單車，比坐私家車更環保。單車也很便宜，一次只要一元錢，而私家車更加貴，還會排出廢氣，汙染了環境。
可是，單車也成為了一種“災害“。隨處可見的單車，有些停在了人行橫道線上，使行人過馬路很不方便；單車還會佔用大量的停車位，使自己家的自行車有時出行居然無處可停；還有人使用完單車後，隨手亂停放單車，經常可以看見東倒西歪的單車；還有些甚至坐墊都沒有了。不過，有些好心人，看到這種情況，會把單車扶起來，還有人會在停放處放好單車。我們也有交規，限制兒童騎自行車，但是，前一段時間，有過一則新聞，說有一個未滿年齡的兒童偷騎共享自行車上路，結果被卡車撞死了，真是悲劇！
共享新能源汽車，是使用電能的，也很保護環境；共享書店裡，好書可以讓更多的人分享；共享雨傘，讓出門沒有帶傘的人不會淋溼……
在這個時代，我們應該愛護這些共享資源。要知道，如果你破壞了一個資源，比如共享單車，下一個騎行的人，就沒法正常使用了。要是人人都破壞共享資源，每條街道上都會幾乎找不到可供使用的資源，那如何談得上給我們能夠帶來方便與快樂呢？這樣，只能發生越來越多的悲劇，釀成越來越大的禍源！
“君子之過也，如同日月之食焉，過也，人皆見之；更也，人皆仰之。”現在改正自己的作為，從破壞共享資源，到珍惜共享資源，才能使人們看到良好的共享資源，不會因為你的粗魯之舉讓人們蔑視你，而會讓看見你的文明之舉的人喜愛你。相信，不久之後，共享資源會被更加好地利用起來，只會被愛惜，不會被毀壞，共享時代的巔峰，終究會來臨！共享資源，會更加完美地融入我們的生活，成為生活中最不可或缺的一部份。讓真正偉大的共享時代來臨吧！
共享時代的好與壞 篇7
記敘文 ,794字現在已是20世紀，中國正在向世界展示它的創新與發展。那就不得不提一點，那就是“共享時代”。隨著時代的不斷創新，共享單車等逐漸走紅，並且廣泛地被用於上海白領下班最後二公里的難題，那“共享”，到底是好，還是壞？
有些人認為共享單車是有幫助性的，因為它能明顯解決上下班高峰的問題；它能更有效地保護環境，能讓人們自主地綠色出行；它能促進中國的科技發展，能為警察減少負擔……
有些人認為共享單車存在著安全隱患，如果在大資料的另一頭，個人資訊流失了怎麼辦？如果共享單車壞了由誰負責？如果一個小孩，未滿十二歲就在馬路上騎共享單車，造成了車禍，有誰負責？如果共享單車與汽車相撞，又由誰負責？
其實，在這個摩登的城市裡，我們要知道並認識共享單車的好，它確實為人們重要，但我們也不能否認不存在隱患。我們也要掌握好這個“度”，從而保護自我。
最近，又開始風靡一種“共享充電寶”。但是，記者發現，共享充電寶並沒有像共享單車這樣的廣泛，它甚至於賺不回本。調查發現一臺充電寶櫃成本2000元，現已投放300多臺，而摺合使用率僅僅15%，如若想取回成本，使用率最低也要達到80%，也就是說，一個充電寶要過了六七天才有人用，現已有一家公司撤股……
其實一方面來說，共享充電寶的性質和共享單車是一樣的，也是以方便於人的理念而設計的，那為什麼人們不為之重用呢？我認為有兩點：第一是因為人們還不熟悉共享充電寶，也就是還不是特別的廣泛；第二就是不能特別有效地改善手機充電難得現狀。
從另一方面說，共享充電寶還沒有更好的商家來建立更多的品牌，共享充電寶不僅僅是人們不為之重用，內部也戰火不斷，還沒有和平的意識。
“共享時代”早已成為20世紀的中國標籤，可謂是家喻戶曉。但是我們一定要牢記：當你只看到它好的一面時，你往往忽視了壞的那面；你只看到它不好的一面時，你又忽視了它給你帶來的便利。讓我們一起用正確的態度去看待任何事物的發展。
共享時代的好與壞 篇8
記敘文 ,932字相信每個人在幼時都曾聽說過“好東西就要分享”這樣一句話，隨著中國的快速發展，人口的不斷增長，許多的新事物，新理念層出不窮，其中就有人們皆知的共享單車。可是，每一件事都有正反兩面，共享單車雖然為人們提供了便捷，但同時也造成了不必要的麻煩。
每當穿梭在人流中，總會瞧見幾輛共享單車騎過，幾個安放共享單車的場地，人們也都習以為常了。說明如今這個時代，已正在成為共享時代，人們的生活理念也潛移默化地發生著改變。並且共享單車的出現，增加了人與人之間的交流互動，也許因而產生了一份份真誠的友誼。但是共享單車的壞處也不可忽略，隨意停放在道路上，不歸還於指定場所，導致還要依靠人力去解決，車輛被破壞等，而且使用共享單車必須要用手機軟體，這對於沒有手機或者老年人來說並沒有益處。
就在昨天，我在路上看見一位年紀稍大的老爺爺想要用共享單車去菜市場買菜，可是他不會弄什麼軟體，去菜市場的路很遠，來回的路程足以讓老爺爺上氣不接下氣。這時候，一位年輕小夥，穿著工作服，像是著急著上班，瞧見手足無措的老爺爺，他猶豫了幾秒，但還是伸出了援手去幫助老爺爺，得知了事情原由，立馬開啟手機綁老爺爺代付了車費，老爺爺一個勁兒地給他錢，他一個勁兒地推辭，就轉身走了，我本以為他趕著去上班，但沒曾想其實他悄悄地注視著老爺爺騎向菜市場，老爺爺一旦有危險，他就立刻衝上去前去幫忙。這時，彷彿一股暖流湧上心頭，人與人之間的距離在這一刻被拉得很近，進得彷彿能望見兩顆心緊緊聯絡在一起。
然而同樣是共享單車結局卻截然相反，我在手機上曾看過一個驚心動魄的視訊。畫面中幾輛共享單車被隨意停放在車道上，一輛汽車不得不逆向行駛，還沒過幾分鐘，迎面一輛電瓶車直接撞上去，電瓶車上坐著老奶奶和她的小孫子，就因為此而雙雙喪命，況且她的孫子還才三、四歲。最後法院判給汽車責任。可真的對嗎？不應該是那幾輛共享單車嗎？要不是他們的隨意停放，會導致那慘痛的結果嗎？可有些事情就是很無奈……
共享單車雖然為人們提供了便捷，但也造成了一些事故。收穫一份友誼或獲取一份便利比人命的喪失來得美好的多，但只要人們不對隨便停放，這個共享時代更加美好，更加為社會添彩。隨著社會快速發展，也許更多地新理念會出現，但造福或造成麻煩全取決於人們是否遵守規則！
共享對於我們的好與壞 篇9
記敘文 ,873字隨著時代的發展，科技的發達，我們也迎來了共享時代，越來越多的共享技術隨之出現，比如共享單車，共享雨傘，共享書屋等等。但是，共享時代的到來，對於我們的生活到底是好還是壞呢？
就拿共享單車舉例吧，共享單車確實給我們的生活帶來了很大的便利。對於上班族來說，它解決了出門離地鐵站或公司步行太遠的困擾；對於學生族來說，它解決了早起並揹著沉重書包擠公交地鐵或步行的煩惱；對於老人們來說，它解決了拎著一大堆菜從菜市場走回來的疲憊，首先為各方面人群解決了出行上的問題。其次共享單車非常的方便環保，共享單車可以在不汙染環境的同時讓人們一邊騎一邊鍛鍊身體；共享單車只需用手機輕輕一掃就可輕鬆借還。最後，共享單車便宜的價錢也令許多人趨之若附。這些優點令共享單車成了時下最熱門的出行工具，走在街上，隨時都能見到共享單車的身影。
但是，共享單車有沒有壞處呢？
當然是有壞處的。首先，隨著共享單車的蓬勃發展，不少商家瞅準時機，大量地投放共享單車，共享單車數量驟多，導致政府部門不得不劃分出本就有限的空地資源給共享單車停放，而且大部分企業公司只顧大量的投放共享單車，不顧後續的安排，沒有及時派出相應人員管理，大大的影響了市容環境，造成道路擁擠，影響了行人與車輛的通行，給公共環境帶來了困擾。其次，我們市民的素質水平也是一個關鍵。不少市民貪圖自己方便，紛紛把共享單車騎進小區，放在自家門口，更有甚者，把共享單車鎖上鎖或塗黑二維碼，把共享單車佔為己有，讓許多真正需要共享單車的市民騎不到，而且不少人由於存在著不是自己的東西就不愛心的心理，肆意破壞共享單車或隨意亂停放共享單車，這些行為不得不讓有關部門及共享單車公司派出人手去維修，整理排放共享單車，大大浪費了人力，物力。
共享單車確實給我們帶來了便利，但同時也帶來了相應的煩惱。我們無法去判斷它到底對我們是好還是壞，就像對所有的共享資源，對整個共享時代來說，我們無法明確的說明它們到底是好是壞，但我們能做的只有提高我們市民的整體素養，管理安排好共享資源，努力使共享時代變成一個對我們有利的時代，這樣，我們才會擁有一個更美好的生活。
共享的好壞 篇10
國一作文 ,687字“共享”，這個詞相信大家應該都不陌生吧，共享單車、共享雨傘、共享汽車、共享籃球等等的共享資源隨處可見，給我們的生活帶來了很多便利但它們也沒有做到十全十美。
“共享”的意思是一起分享，分享相當於是借，而這些共享資源只是在借的基礎上加了點費用。但它們又帶給了我們很多便利：走在大街上，到處都是一輛輛共享單車，在手機上下載一個APP，掃描二維碼就可以騎走；又或者，在公交站臺，下起了雨，而你又正好沒有帶傘，旁邊就有共享雨傘等待著沒帶傘的“馬大哈”；亦或者，在體育館，看著別人打籃球手有點癢，那何不去館邊的共享籃球處拿一個籃球來打呢……這只是一部分的好處，但看起來，這些共享資源還挺不錯的。
雖然他們帶來了不少便利，但有的人卻不守法地使用它們。前幾天，爆出一條新聞“某10歲男孩用父母手機解開了共享單車，在路上騎行時被卡車撞死亡”。我時常在想，這是誰的問題？男孩？父母？司機還是單車公司？男孩的錯嗎？雖然自己打開了車，但好像是父母的手機。父母的錯嗎？但如果卡車司機稍加註意應該不會撞上的。司機的錯嗎？雖然男孩被撞身亡，但如果單車公司讓未滿12歲的少年兒童騎不了車應該就沒事了吧。公司的錯嗎？雖然設計得不完善，但如果父母看住了孩子應該就沒這麼多事了吧。又扯回去了，這麼想也沒用，到底這是誰的錯？大家都有錯吧。
有人用共享資源違法，有人破壞共享資源；大街上到處是沒有車頭、沒有座位的共享單車；共享雨傘一天就少了十幾把……唉！
共享資源是大家的，請愛護共享資源！
共享資源帶給了大家便利，但我們在使用它們的時候，也得愛護！開發它們的公司也得努力完善它們，讓事故越來越少，做到真正惠民利民。