“共享”帶來了什麼相關作文20篇
“共享”帶來了什麼 篇1
國一作文 ,579字新世紀，正是科技騰飛的時候，人們的智慧彷彿無窮無盡，創造了微信、人工智慧……近兩年，共享單車在我們各個城市遍地開花。引發了一波波熱潮，可反觀現在，許多單車無處停放，堆積如山，無人修理，缺乏管理，“共享”給我們帶來了什麼？
最初見到“共享”單車時，它的專業設計，防爆輪胎，無鏈條軸傳動，全鋁不鏽鋼車身，橙色車身上醒目的“mobike”英文拼寫，都讓我耳目一新。共享單車的理念是：人們可以通過手機就可以快速租用和歸還一輛單車，用不貴的價格來完成一次幾公里的出行，以倡導綠色出行。這就是它的最大特點！
現在呢？成群的“共享單車”在馬路邊隨意停放，橫七豎八；在小區裡隨手扔在花壇邊已經損壞的單車比比皆是。記得有次經過一個垃圾場，裡面不是堆放的垃圾，而是已經有所損壞的“共享單車”。望著這座“單車山”，我不禁想起新聞中也報到了“共享單車”的不足之處……我不禁問自己：這是誰的錯？是我們嗎？還是怪開發者沒有完善的，體系的平臺？要靠大家攜手創造更好的“共享”平臺。
古話說得好：任何事物都有雙面性。“共享單車”也是如此，給我們帶來了共享時代的方便、快捷；“單車獵人”越來越多，這也提醒了我們能夠有序停放單車，不惡意損壞單車，不能讓共享資源成為了社會的窘迫狀態……
科技給人們的生活水平不斷提高，我們也要提高自己的精神文明素質。或許我們真的要想想：“共享”給我們帶來了什麼？
共享物品究竟為我們帶來了什麼？ 篇2
國三作文 ,950字當今社會，科技越來越發達，共享物品的數量也是越來越多，種類也是越來越豐富，如：共享單車、共享雨傘、共享床鋪…………可它們究竟為我們帶來了什麼？
就拿共享單車來說吧！現在的上海街頭隨處可見或黃、或紅、或橙、或藍、或綠的共享單車。共享單車剛出現時，人們都認為它火不了幾個月。可是，過了將近2年的時間，馬路上依然到處都可以看到騎著共享單車的“上班族”、學生甚至一些老人，成了上海街頭一道絢麗的風景線。共享單車甚至成了人們出行必不可少的一部分。共享單車的最大優點還是方便。只要用手機下載App，註冊賬號並支付押金就可以了。當你想要騎車時，只需在街上找一輛共享單車，用手機掃一掃上面的二維碼，就可以騎行上路了。共享單車為我們帶來了方便。
雖然每一輛共享單車上都張貼著“未滿12歲嚴禁騎車”的告示，可還是有許多不滿12歲的小學生甚至5、6歲的幼兒園小朋友肆無忌怠地在路上騎車。前段時間，“小學生騎共享單車被捲入卡車車輪”、“學生被共享單車車把插入脖子”等觸目驚心的新聞一次又一次地登上頭條。這不僅僅是因為法律沒有明確規定12歲以下禁止騎共享單車上路，更是因為這些學生的家長們沒有告誡自己的孩子不要擅自騎共享單車上路。因為這些原因，才導致了這些悲劇的發生。共享單車為我們帶來了悲傷。
共享單車雖然深受人們的喜愛，可現在的社會上仍舊會有一些不文明的現象出現。有的車少了輪子、坐墊；有的車被拆除了腳蹬、車把；還有的甚至被裝上了私鎖、停放在小區裡被人佔為己有………在大街上，共享單車也被隨意亂停放，不但擋住了道路，妨礙了人們的出行，更有損市容！共享單車為我們帶來了羞愧。
我認為，共享單車雖然有許多缺點，但它更多的是為我們帶來了方便。有了共享單車，人們平時可以騎著它在外灘或者公園裡享受空閒的時候，既欣賞到了美麗的風景，又強身健體，讓人們不再為雙休日去哪玩而煩惱；有了共享單車，人們平時可以騎著它去超市購物、看電影、逛街，不再為開車找停車位而煩惱；有了共享單車，以往如果有急事，卻常常因為公交或地鐵等待時間長、開車堵車而遲到的現象將大大減少，人們可以騎著自行車出行，不再為出行方式與時間而煩惱…………
共享單車的好處有許多許多，它使我們的生活節奏不再那麼快，使我們減少了許多煩惱。共享單車，為我們帶來了幸福、便捷與美好！
共享時代，帶來了什麼？ 篇3
國二作文 ,741字共享單車，共享書店……越來越多的共享資源出現在我們的生活中—這是共享時代的到來。
共享時代，是一個將網路和線下結合起來的一個時代。共享，在帶給我們便利的同時，也潛移默化地改變了人們的生活理念，帶來了很多。
ofo小黃車，一個很典型的例子。由北大幾個學生研發。剛放到城市中，重新整理了人們的認知。這是什麼？掃一掃就可以騎？多多少少都會有這樣那樣的疑問。創業初期也遇到了很多麻煩：沒有公司願意生產，車輛損壞嚴重，造成交通堵塞……
但在問題都被解決後，人們很快便接受了小黃車這種新型“物種“，並且漸漸依賴於它。這也是對共享這種理念的肯定。
短短一年的世界，各種新奇的共享資源遍佈了大街小巷。共享籃球，共享雨傘，甚至還有共享睡眠倉。家家戶戶不再需要必備一輛自行車，甚至一輛車。人們的生活理念在不斷地改變著。
這也帶給創業者更多的挑戰。共享，就像一塊流油的肥肉，人人都想要。但想分一塊肉，就要克服許多困難。“共享什麼？““共享的東西容易推廣嗎？”種種問題紛湧而至，眼花撩亂地擺在眼前，也不乏有失敗者的出現。
共享雨傘，恐怕是最快消失在人們眼前的共享資源吧。在短短几個月，這種彩色的，掛在路邊欄杆上的雨傘便因當地政府的反對而不得不被拆除了，這就是在推廣前沒有考慮好各個問題就急不可耐地實行的後果。
共享時代，無疑也是科技的進步。將線上和線下結合在一起，相當於將網路與生活更加緊密地聯絡在一起。時代的進步，似乎都離不開科技。
從第一臺巨大電腦的出現到大哥大，再到可以隨時打電話的手機和網路的普及，現在更是人手一臺智慧機。共享時代的到來再次告訴我們：科技帶來無限可能！
每一次的改變都需要大膽的創新。共享時代，帶來的不僅是便利，挑戰性，新的生活理念，更是科技的重要和一個需要創新的時代。
共享時代帶來了什麼？ 篇4
記敘文 ,819字“共享”一開始對大家來說是一個很陌生的詞。“共享”的本義就是許多人分享同一樣事情或東西。隨著共享單車、共享書店這些新名詞逐漸出現在我們的生活中，大家對共享有了一種新的概念。
就拿共享單車來說。小黃車，摩拜漸漸代替了人們原本的交通工具。原本公交車乘兩三站的路程，現在租一輛小黃車就可以了，原本要走好長時間的一段路，現在有了共享單車就萬事大吉了。我們的生活因為“共享”而越來越方便。
共享單車為什麼比普通交通工具更受大眾的歡迎？當你可以省力去乘公交時為什麼要去騎車？當你可以去走走路鍛鍊身體時為什麼要去騎車？因為共享單車的停放地點很多，隨處可見，想在哪兒租一輛就立刻可以騎，不像公交車，要花一段時間去等，也不像走路那樣費力，同時也十分廉價。即省時省力又省錢，這就是共享的優點。
但隨著共享單車的出現，也有不少不文明的現象接踵而至。小黃車的胡亂停放已經影響到了市容。有一次，我們小區那個時候門上剛貼上“共享單車禁止進入”的告示，用大大的黑色粗體字標著，然後我就看見有個人騎著一輛共享單車大搖大擺的進去了，隨手把車一丟，鎖上鎖就吹著口哨進了自己的家門。草叢裡面的共享單車緩緩倒下，一個人的素質與品行也漸漸消失了。馬路上，共享單車擠成一堆，停放在人行道上，簡直就是“橫行霸道”。更有甚者把共享單車據為己有，敲壞了鎖或者自己配一把鎖，“共享單車”就變成了“私人專車”了。如果共享單車有嘴說話，恐怕也會為自己抱不平吧。
另外，很多小學生現在也盛行騎著共享單車上下學，殊不知這種行為的潛在隱患。越來越多的交通事故出現，其中都有共享單車的身影。“共享”不禁引起了我們更深層次的思考。
“共享”的本義是好的，但我們更要合理的使用它，文明的使用它。“共享”反應了人性，使我們看到了自身的缺點，也給了我們改正的機會。讓我們一起守護這個共享的時代。
在未來，會有更多的“共享”出現，我們要合理，合法的去“共享”，讓共享帶來的不僅僅是便利和快捷，更要帶來文明與快樂。
科技給我們帶來了什麼 篇5
國小六年級作文 ,521字科學技術深刻地影響著我們生活的各個方面，可以說，我們每時每刻都在享用著科學技術給我們帶來的好處和方便，看看我們的生活吧！
電視機讓我們看到廣闊的大千世界，讓我們的生活變得更豐富多彩；洗衣機、電飯煲等傢俱讓忙碌的“上班族”擁有更多時間，也同時讓我們有了更多的時間進行更多的事；現代化的醫療技術，使醫生能更加準確地診斷疾病及治療疾病等等。
以上的東西不僅在城市有，而且還在農村廣泛使用：
在農民家裡，一擰沼氣灶的開關，淡藍色的火苗呼呼直冒；開啟沼氣熱水器，立即就有熱水流淌出來；在餐桌上，還放著沼氣火鍋，開啟開關，就可以爽快吃上一頓火鍋了，現在他們用沼液渣製成的肥料，不僅節省買化肥的錢，還提高了糧食、蔬菜、果品等農產品的產量的品質。
同學們，你知道嗎？運用高科技克隆技術進行開發研究，具有極其重要的現實意義哦！比如：在醫學方面，它可以幫助患者修復那些不能再生的被損壞器官或組織，製成各種藥物治療難病，在農業方面，克隆技術成為生物良種培良，提高農業生產效益的一種重要新技術，它為拯救瀕危物種提供了前所未有的機會。
我們認為可以開展治療性的克隆研究，只要嚴格管理，善加利用，完全可以趨利避害，造福人類。
同學們，讓我們一起創造明天輝煌的科技之光吧！
碎片化的生活給我們帶來了什麼 篇6
碎片化的生活給我們帶 ,800字科技迅速發展的今天，產生了碎片化的生活。花一兩分鐘，便能從手機上了解國內外的新聞；輕點一下手指，便能購買世界各地的商品；開啟手機app，便能訂購外賣。除了這些，碎片化的生活還給我們帶來了什麼？
厚厚的雲層積聚了起來，雷光似一條金蛇般在其中舞動。不一會兒，豆大的雨點潑灑了下來，打在屋簷上，滾落在傘上，落在水塘中，濺起無數的水花。我看著手中的試卷，試卷上的一個個醒目的紅叉彷彿一道道鮮紅的傷口在我心中滴血。雨點打在窗上“噼噼啪啪”的聲音似乎在宣告著末日的來臨。
“怎麼了。”好友搭著我的肩膀問道。“你覺的怎麼了？”我心中的不快即將噴湧而出。“別生氣了，我來給你講個勵志的故事吧。”他把手撐在了桌上，說“雄鷹在60歲時，會獨自飛到山崖上，拔光自己的羽毛，敲碎自己的鳥喙，在經歷幾個月的痛苦之後，它會重獲新生，繼續自由翱翔於天際，所以你……”“等等！”我在他說完之前打斷了他“這麼不科學的故事你是從哪聽來的？”"不科學？這種心靈雞湯不需要科學，只要勵志就行了。”……
回到家後，特地搜尋了之類的文章，發現大多數文章篇幅很短，適合在碎片化的時間裡閱讀，並且道理淺顯易懂，有的甚至在文末直接寫了出來，不用太多的思考。我不禁提出一個疑問：這些文章能給我們帶來什麼？
“心靈雞湯”是“網路文學”的一個分支，“網路文學”是因碎片化的生活而產生的。“網路文學”那淺顯易懂的文字和道理讓讀者不用花太多時間思考，能在碎片時間閱讀，但這樣真的好嗎？柏拉圖的“唯心論”主張“思考是人類的靈魂”，因此不思考則不能稱之“人”，只是一具空殼罷了。長時間閱讀這種文章會麻痺人的思維，讓人變得膚淺，所以碎片化的生活帶來的是膚淺與愚昧，弱化了人們的思考能力。
慶幸的是，在“2016圖書銷量排行”中，並沒有出現諸如“心靈雞湯”之類的文章。上個月舉辦的上海書展也圓滿落下帷幕。說明傳統文學仍是主流，碎片化的生活帶來的負面影響也只是一小部分。
碎片化生活給我們帶來了什麼 篇7
碎片化生活給我們帶來 ,956字隨著在1998年中國的第一筆網上交易成功，我們的生活逐漸地步入了“僅僅需要在家裡等待快遞（外賣）的生活”。從走到超市裡購買生活的必需品，到足不出戶只需在網上挑選、購買；從打電話到餐廳訂購外賣，到只需動動手機購買外賣；從出門錢包裡放滿了錢（銀行卡），到出門只需帶好手機。這都證明了生活慢慢步入了網購的“碎片化”。在以前，我經常會看見街坊鄰里手提著“大包小包”從超市裡回來，而現在，幾乎在大街上看不見哪些提著“大包小包”的人了，只見快遞（外賣）小哥頂著烈日在忙碌地送著快遞（外賣）。如果要是問起為什麼不出去買東西了，我想他們統一的回答因該是：“有網購更加便捷了，幹嗎還要出去買東西，又重又貴又遠的。”由此可見網購已深深紮根到了我們的生活中。
從相關資料中我瞭解到，本世紀初，上海曾舉辦過一次“網路化生存72小時體驗”活動。當時，參加體驗的選手只攜帶了少量現金、充有現金的銀行卡以及一部只能通話和發簡訊的手機，進住賓館，72小時內依靠網路足不出戶地生活。由於當時網店還處於起步階段，網路支付也還存在種種障礙，上網速度僅僅512M，所以儘管有選手費了好一番工夫通過網店訂到了生活用品和食品，但品種少得可憐，而且網路支付根本行不通，只能通過現金支付，而現金又極為有限，因此絕大部分選手沒有達到72小時目標。這次體驗活動得出的結論是，在當時，僅僅依靠網路是無法生存的。但是，僅過去了幾年，網路、網店的發展便以令人瞠目結舌的速度發展著，短短几年便取得了難以想象的成績。
網購之所以在短時間裡蓬勃發展，這和我們的生活愈加碎片化不無關係。隨著生活節奏不斷加快，可供我們自由支配的時間也支離破顯得碎，這樣人們再無大量時間前往商場、超市，於是，快捷便利的網購便應運而生。如今，我們對於在網路上訂購自己喜愛的物品和美味佳餚，然後坐在家中慢慢享用已經變得習以為常，作為網路化生活方式之一，網購似乎已經成為我們生活中必不可少的一部分。可是，有沒有想過，碎片化的生活雖然很方便，卻讓我們彼此之間的距離漸漸變得疏遠，虛擬世界的交流代替了面對面的交談，我們生活的空間越來越獨立，也越來越封閉，這就是碎片化生活所帶來的副作用。因此，在享受碎片化生活帶來便捷的同時，絕不能忽視這些副作用，只有這樣，我們才能去駕馭碎片化的生活而不被碎片化的生活所左右。
碎片化生活帶來了什麼 篇8
碎片化生活帶來了什麼 ,1347字隨著時代的發展，隨著經濟水平的提高，特別是網路與資訊的快速發展，在我們生活中出現了一個新鮮詞彙—碎片化。現在人們快節奏的生活中，碎片化已經是生活的常態。學習中，總是不斷有不同問題出現，在思考這個問題的間隙又有先的問題出現。即使是閱讀也很難跟以前一樣抱著一本書從頭讀到尾，慢慢細緻欣賞了，總是一個片段一個片段的閱讀，連作者寫作也配合讀者碎片化閱讀習慣，改為每天一節而不是一本書寫玩再出版。生活就更碎片化了，由於節奏的加快，你不大可能用一段很長時間作一項單一事情了。
碎片化的生活對我們產生了各種各樣影響，慢慢的改變著我們的生活習慣。它已經徹徹底底地紮根在了我們地生活中。碎片化使我們得知訊息地渠道更加豐富。不再像父母輩一樣知道訊息只有看報紙這一渠道，不同的網址每分鐘都會刷出無數條新訊息。同一條訊息或許也會有幾種不同的說法，正是因這樣資訊的多元化使閱讀更為輕鬆與有趣。與此同時，我們的身邊也有許多利用碎片化時間來學習。利用坐車途中學習，利用吃飯時間複習單詞和古詩等，這樣利用碎片化的時間可以鞏固學習基礎。充分利用有限的時間，使我們得已學習更多的知識。
這些的確是碎片化的好處，可只有好處嗎？當然不是，凡事都有兩面性，任何事物都不避免，那碎片化的弊端是什麼？碎片化生活雖然可以利用很多時間的空隙，但卻很難系統的學習透徹一門學科，很難把事情的來龍去脈瞭解清楚，有時候甚至連事情的真偽都很難判斷。
2017年3月，知乎晚上有一個回答網友244個問題的男人，海賊—王路飛。同時他還被戲稱知乎網上最有故事的男人。他用不同的身份回答了244個問題。可他在知乎網上依舊走紅，原因是什麼呢？人們把他所回答的答案當成一個個用兩三分鐘閱讀的小故事，絲毫不在乎是否是真實的。碎片化，使我們失去了整體的思維性，一條訊息，一個小小的片段，或許就會讓我們認為這個原來錯誤的訊息是正確的，這些資訊會誤導我們。因為只從媒體來的訊息不一定都是正確的，沒有進行系統分析，瞭解事實是很容易被誤導的。
同時，我們生活也體現在無時無刻地被碎片化，排隊時看看朋友圈；等人時，找找自己喜歡的訊息；見縫插針地將作業做完。這樣做確實是節約了時間，可你能保證你刻住你所看到的訊息或是保證你作業的準確率嗎？多半不能。
我認為碎片化使我們的時間分割了。我們會用幾段時間做完一件事情，而不是一口氣做完。我們會用短短几分鐘看完一篇報道，你大概知道發生什麼事，卻無法回答這樣做的原因，或是一些更深層次的問題。碎片化帶給我們的是一件事情，而沒有前因後果，沒有任何聯絡，這使我們思考起來增加了困難。
在碎片化生活中，我們不斷尋找到了新鮮的刺激，正是因為這種刺激，碎片化才會在我們生活中越來越頻繁。
不過在某些事情上，還是不要碎片化比較好。比如說讀書，讀書最好還是抽取專門的時間，有足夠的時間來消化所看見的文字，有時間在有感而發時，記下筆記。不要苛求時間的快慢，只希望能認認真真地做完。
碎片化的生活，是時代和科技發展到一定時候的必然現象，我相信碎片化會帶給我們越來越多的益處。我們要充分認識碎片化生活對我們造成的影響，利用碎片化生活幫助我們學習進步，同時也要客服碎片化生活給我們帶來的負面影響，要養成專心作好每件事情的習慣。
碎片化生活帶來了什麼？ 篇9
國一作文 ,932字隨著科技的發展，生活正在慢慢地被碎片化，這是一個新時代的標誌。
它帶來的改變無疑是巨大的，你不再能準確的預料即將發生在你身上的事，你不再能百分百的按照規劃去做事，因為你的生活碎片化了，不再顯得那樣完整統一，每天，都會有你意想不到的，各種零碎的小事發生在你身上。當然，這只是被動碎片化，你也可以主動碎片化你的生活。把原本一項很大的工程，拆分成幾個部分，分別在不同的時間裡完成，便是運用了碎片化。這只是個籠統的說法，生活中其實有許多活靈活現的例子。
當你的雙休日被種種補習班佔領而又有大量學校作業等待你完成時，你或許可以考慮，是否能在去補習班的路途中，完成一些不需要寫字的作業，好比背書，預習這類的，把大量的作業分在不同的時間裡逐個完成，這就是碎片化。
有些上班族既想工作順利又想身體健康，除了這些以外他們又想有足夠的時間休息，那可以根據自己的情況嘗試步行，或騎自行車上下班，把運動穿插在每天的工作之中，這樣在休息日就可以有足夠的休息時間而不用想著還要去健身，這也是碎片化。甚至是在吃飯時看看新聞，洗澡時聽聽音樂，聊天時磕磕瓜子都能說是碎片化生活
碎片化使生活變得充實，但並不是所有的碎片化都使人樂於其中。
作為一個學生，也許碎片化會使你的生活井然有序，但它於無形之中增加了你的壓力。對工作者同樣如此，碎片化生活是匆忙的，你時刻都記著自己緊接著要完成什麼事，時刻都在心裡默算著一分一秒過去的時間，你的心時時刻刻都處於緊張之中，還是上面補習班的那個例子，家長認為把週末的空缺時間都用補習班填補上，既不會虛度又顯得充實，以為孩子的雙休日會過得更有意義，但完全沒顧及到孩子在這樣緊張的“流程”下都變成了什麼，他們失去了自己的休息時間，更重要的是失去了應有的自我做主權，因碎片化而產生的這種中國式教育，造就了數不勝數的讀書機器。這樣子的碎片化，那種分秒必爭的感覺，讓我們的身心都感到疲累，甚者會變得消極、沮喪、失去對生活的信心等。
緊張而充實在我看來並不是一件好事。張而不弛，文武弗能。縱使碎片化生活給我們帶來了那麼多的改變，我們還是要合理、適度地運用它。並不是想讓碎片化生活消失，只希望能恰到好處的將生活碎片化，沒準就會有意料之外的驚喜等著你呢。
“共享”折射出什麼？ 篇10
國三作文 ,993字最近幾年，“摩拜”、“ofo”等共享單車逐漸流行，幾乎在各個路口、地鐵站甚至小區門口都能發現它們的身影。非機動車道上，共享單車更是能和傳統的各種自行車分庭抗禮。類似的，還有共享書店、共享籃球等等。“共享”已經深入了我們的生活，我們已經進入了一個“共享時代”。“共享”也折射出目前社會上的眾生百態。
毫無疑問，“共享”大大地方便了我們的生活，有效地利用了有限的資源。“共享單車”出現之前，自行車僅是一種“私有”的交通工具，你家的自行車，鄰居尚且不能隨意使用，更何況外人呢？共享單車出現了，一輛單車，只要下載手機APP，交完押金，走一定的程式，立即可以使用。對於使用者來說，這是從“公有”到“私有”的巨大轉變。“共享”也就體現在這裡。攤兒，幾個人，幾輛車的“共享”，不可能掀起如今的波瀾，於是，“共享”被商業化了。
許多年以前，政府似乎也嘗試過關於“共享單車”的點子，但最後並沒有引起多大的影響，很大程度上應該是“宣傳不夠”的問題。而“商業宣傳”就使共享單車，乃至整個共享產業，逐漸為人所知。“商業化”的共享更是催生出“共享經濟”等產物。“共享”能夠走到今天的地步，企業居功至偉。
“共享”進入了我們的生活，這是人們對一種新生活理念的嘗試，也是企業、甚至政府對這種新經濟模式的常試。
這樣一種全新的經濟形式甫一出現，就受到歡迎。但新事物畢竟是新事物，在許多方面，它還未完全成熟。之前，黃浦區曾全區禁止共享單車通行，原因是共享單車的亂停亂放引起了眾多市民的“公憤”。原本惠民利民的“共享單車”，竟會成為市民們抱怨的物件，城市中的“疥癬之患”，不能不令人深思。關於這一點，我也深有體會。誰也不想家門口停放著各式各樣、五顏六色的自行車，以至於阻礙出行，影響市容。更不要說那些“缺胳膊少腿”，被認為損壞的單車。我們的市民怎麼了？為什麼各種不文明的行為頻頻上演？與此同時，來自企業、政府的監管卻遲遲不能跟上，只能是一副“心有餘而力不足”的模樣。這其中的矛盾亟待我們解決。從市民的角度講，應當文明使用，按規定用車、停車。對於企業和政府，則應當及時出臺各種監管辦法、措施，規範共享單車，甚至整個共享產業。
“共享”應當成為惠及普羅大眾的生活方式，而非一把雙刃劍。“共享”的風行折射出人們對新生活理念、新經濟模式的嘗試，曠日持久的國民素質問題和它的不成熟。“共享”的成熟仍待社會各界的努力，路漫漫其修遠兮！