“共享”不是“私有”相關作文20篇
“共享”不是“私有” 篇1
國一作文 ,821字隨著時代科技一步步地發展，一大波“共享”潮流席捲而來，人們熟知的有：共享籃球，共享書店，共享單車……今天我就來講一個我親身經歷的一個故事。
那是一個星期二，我像往常一樣放學，看著街邊一輛輛穿梭著的共享單車，早已不足為奇，繼續往家的方向走去。
當我走到一個地鐵站邊時突然停下了腳步。但讓我停下的不是地鐵站邊的一片“黃紅交錯”的海洋，而是一個擠在裡面的矮小男孩。
一身藍色他在裡面顯得極其顯眼，他在裡面幹什麼？好奇心驅使著我的腳步，我緩緩走上前去。
那個男孩看起來差不多三、四年級的樣子，穿著一件藍色T恤，下身是同色的長褲，此時他正滿頭大汗地擺弄著一輛共享單車，接著他又把剛剛擺弄過的那輛共享單車搬到了旁邊的一個小區裡。
看到這幕，我心中的疑問更甚，不由自主地走向了小區門口。
當我走到門口時，不禁嚇了一大跳，綠化帶裡橫七豎八地倒著7、8輛共享單車，而且它們都已面目全非：有的二維碼被惡意刷上顏料，有的車輪被扎破好幾個洞，還有的密碼鎖被暴力砸掉……
我不可置信地望著那正在忙活的小男孩——我終於知道他在做什麼了。一滴汗水劃過他略顯稚嫩的臉龐。
我皺了下眉，向小男孩說道：“共享單車是給大家騎的，怎麼能破壞呢？”“管你什麼事？”小男孩輕蔑的眼神朝我投來，又低下頭若無其事地破壞起來。
我心中翻起萬丈狂瀾，共享單車難道不是為了方便人們出行，給大家騎的嗎？但這個小男孩卻肆意地破壞，更令我震驚的是，路過並且看到他的人都不做出一點反應，共享單車難道不是應該人人需要保護的嗎？
這個社會，我似乎越來越看不懂了。
共享單車是大家共同享有的，需要大家共同保護，不能將其破壞，佔為己有，其他共享的事物更是如此。
“共享”不是“私有”！
共享還是己有 篇2
國一作文 ,1383字伴隨著科技的迅猛發展，一種種的新事物正潛移默化地重新整理著我們的價值觀和世界觀。繼共享單車的首度出現後，共享書店、共享籃球等等的共享加名詞的新事物爭先恐後地出現在我們眼前。這無疑給我們的生活帶來了更多的便捷，但同時也存在某些值得我們自我反思的矛盾節點，那究竟是該共享還是己有呢？正確的方式該從事物的多面性來進行逐一定奪。
例舉最近家喻戶曉，一直很火爆的“共享單車”，它的出現給市民日常的交通出行帶來了更多的便利，成為了減少汙染、倡導綠色出行的一項重要舉措。自從共享單車進入人們的生活之後，在短途的路程出行方式中共享單車已開始慢慢逐步替代了公交車、私家車的出行。首先，附近居民小區外圍、地鐵站旁或者共享單車的聚集點只要選擇一輛共享單車只需開啟手機軟體掃一掃車上的二維碼標誌即可開鎖，著實省時方便；其次，選擇共享單車綠色出行既能強身健體，又能保護環境。據科學家研究表明，長期以步行、騎自行車出行的人要比長期開車出行的人的壽命更長些，更利於身體健康，同時共享單車的出行在很大程度上有力改善了交通的嚴重擁堵現象。在上海這個大都市中，交通的擁堵一直是一個令人心煩的問題，特別是早晚的上下班高峰時期，堵在路上如同蝸牛的爬行速度開車前行，讓人異常情緒煩躁不安；而如今更多的人選擇了共享單車出行，嚴重交通擁堵的現象也得到了一定的緩解，每天上班工作的心情也變得輕鬆愉悅起來。
之前一段時間“共享寶馬”的帖子也刷爆了微博和微信朋友圈，網友們紛紛轉發留言，有說到“媽媽再也不用擔心我不敢參加同學聚會了”“我即將也是一個能擁有寶馬的人”“提前感受寶馬的速度與精彩”等等。據說共享寶馬已在遼寧瀋陽已經上線推行，或許不久的將來將在更多的一二線城市推廣，這無疑是給普通的工薪階層或“無車族”們帶來了更多的出行便捷，成為了一種既方便又體面的生活方式。
然而，與他人共享在給人們生活帶來便利的同時，同時也存在著這樣或那樣層出不窮的問題。據前幾日的一則新聞報道：一男子騎著共享單車去野外遊玩，等欣賞完風景回來發現原先停在路旁的共享單車不見了，只能徒步兩個多小時才回到家。他肯定會認為荒郊野外應該不會有人騎走這輛共享單車的，可事實並非如此。因此，很多人也會覺得“已有”要比“共享”好的多，己有的東西能讓自己安心，“不存在需要時找不到用不上”的麻煩。而共享籃球也是如此，想要去打籃球時發現共享籃球被別人捷足先登一步共享走了等等，當然類似這樣的問題存在的還有很多，在我看來，共享是為了更多的人提供便捷的生活服務，而非只針對個人而言。在面對整個社會層面的時候，唯恐無法只顧及到個人。在共享還是己有的問題上，能折射出人們千奇百怪的各種心態，其實歸根結底不外乎一個“私利”了得；共享還是己有，最終一切還是取決於個人的品性及抉擇。
不管是共享單車、共享寶馬還是共享籃球，這些新興事物的崛起作為共享經濟的一種新形態，其亮點是在於“共享”這個新概念，它既意味著資源整合的共享，也意味著人文素養的共擔。在當今經濟建設和社會發展的過程中，如果大家都能倡導“人人為我，我為人人”的文明理念，我想不管是共享還是己有，對於這些新事物的發展前景我們都會充滿信心。相信共享時代的來臨，不僅給人們的生活帶來更多的便捷，也能為構建和諧社會帶來更多的創新意識，同時在促進個人素質提升的基礎上，為推動整個民族道德文化的進步添上更為嶄新的一筆！
“共享”不是“快est” 篇3
國三作文 ,998字隨著歷史的變遷，歲月的沉澱，時代的改換，科技的飛速發展正悄然改變著人們的生活方式和理念。以網路、高速鐵路為首的現代四大發明亦是與當今資訊大時代下生活的我們密不可分。現代四大發明中的共享單車更是引領了一陣“共享熱”，共享書店、共享雨傘、共享籃球、共享旅店……一系列的共享物件早已讓我們習以為常，司空見慣，但就在我們不知不覺中，一個新的世界正為我們開啟大門，共享時代拉開序幕。
現代社會中無論大小城市的人們，似乎都永遠腳步匆匆，總有做不完的事，操不完的心。沒有時間逛街，沒有時間去書店選書，沒有時間放慢腳步感受生活，在這樣時代的驅使下，“共享”這一新名詞帶來的無疑是省去不必要的時間和開支，方便、快捷等不勝列舉的好處。試想，當你健步如飛地從地鐵站出來，這時離公司打卡遲到時間僅剩十分鐘，你甚至有個緊急會議要開，而你仍有近三公里的路要走，你內心再焦急，緊張也無濟於事，就在這緊要關頭，一?{紅黃藍相間的風景線映入你的眼簾，你也許就看見了希望。找開手機掃一掃坐墊下的二維碼，車鎖自動開啟，一路疾馳，到達目的地，再掃一次，自動鎖車，支付一元，時間還剩兩分鐘，還挺好。也許你的一天生活就這樣被共享單車“拯救”了，只留下一整天的好心情。
越來越多的共享裝置充斥著我們日常生活，共享書店讓人們借閱書籍更方便，共享旅店讓趕路的人們停下來睡個好覺。我們甚至有些離不開“共享“了。可你想過嗎？處處高樓聳峙的摩登大都市，腳下生風的年輕上班族，一路狂奔的學生，都在書寫著現代化的“快”。然“共享”呢？只會讓“快”加上“er”，成為“快”的比較級。
每個硬幣都是有兩面，“共享”也無疑是把雙刃劍。城市的生活節奏越來越快，但又有多少人願意停歇下疲憊的雙腿，讓一直高速運轉的大腦休息一下呢？又有多少人能安逸地享受生活呢？
沉浸在飛速發展的社會中，其實不如走近自然，感受來自自然的饋贈，拾一片落葉，捧一塊石頭，看一?{落日，數一次星星。一生恰如三月花，看得見開頭，猜不透結局，我們極速的腳步無非為了不留遺憾，但結果固然重要，沿途風景亦是錦繡，不如給自己放一次假，逃離塵世，遠離喧囂，擁抱自然。放慢腳步，才會發現，只有靜心，才可波瀾不驚，唯有慢和沉穩，方可成方圓。
慢一點吧，匆忙的我們，別讓“共享”成為“快”的最高階。
慢一點吧，匆忙的我們，別讓“共享”改變了我們的初心。
慢一點吧，匆忙的我們。幕布升起，“共享”依舊，初心依舊。
共享，不是獨享 篇4
國一作文 ,621字現在越來越多的廠家推出了共享的東西，共享單車，共享書屋等等，正在悄悄步入我們的生活。共享之物在帶給人類便利的同時，人們的心理也因共享之物而悄悄發生了變味……
共享單車？獨享單車？
“現在有了小黃車，真方便！”各地大街小巷全都能聽到這樣的話語。的確，大人們騎小黃車去上班，高年級同學騎小黃車去上學。這天，我和爸爸下載了“小黃車APP”，交了押金，準備找一輛小黃車來騎。我們四處尋找，在車棚裡找到了一輛車。我興奮的跑過去開啟APP正要掃碼開鎖，卻發現車座下方的二維碼不知被誰用記號筆塗掉了。我很掃興。爸爸說：“別急，我們再找一找。”我和爸爸分頭在公園裡尋找，找了半天才找到一輛完好無損的小黃車。我高興地騎了上去，在感受快樂的同時，我不禁想到：如果世界上所有的小黃車都被破壞或被佔為己有，那廠家的初心可就要絕望了。
共享書屋？獨享書本？
去年暑假，我去了廈門，發現在廈門的街道上，有一種尖頂的，用杆子支起來的小房子。媽媽告訴我，這是共享書屋，是家門口的圖書館，大家可以用不看的書去換自己想要看的書。我說：“真好，這樣大家就可以多看好多書了。”這時我看見一個人拿走了書屋裡所有的書，卻一本書都沒有放進去。你的良心去哪兒啦？我真的很想問問他。
共享是良知的體現
你有良知嗎？很多人會回答：有。有良知，請先從會共享做起，並把你的良知放入世界觀，讓大家來看！共享共享，共同分享。在共享這件事上有良知的人不多，真的不多，讓我們會共享，做個有道德、有良知的人。
是資源共享，還是私人己用？ 篇5
記敘文 ,829字二十一世紀—這是一個嶄新的時代！在世界多個強國中，中國，為當下開創了一個新的時代，我們把它稱為“共享時代”。可隨著中國共享單車、共享書店、共享籃球等的相繼出世，也為這個國家帶來新的危機。為此，“世界辯論大會”特在中國隨機抽取兩位中國公民及一位中國當代著名辯論家丙先生同甲、乙兩位先生展開一場針對“共享時代”的辯論大會。
那麼接下來，有請三位展開你們的辯論！（掌聲：啪啪啪！）
甲：“大家好！我是一位年過花甲的老者，以我人生的大半個時光的經驗來看，認為眼下的‘共享時代’是新中國成立以來空前的良好狀態，這點毋庸置疑。回首過去，舊中國經濟條件低下，大街上乞丐成群；現在國家富強，越來越多的共享資源相繼出現，為普通老百姓提供了免費的資源，中國古人一向推崇‘達則兼濟天下，窮則獨善其身’。有這個能力為國人創造更好的資源，就應大力推廣！”
主持人：“感謝甲方的觀點，我看乙方快按捺不住了，那麼請乙方進行反駁。”
乙：“大家好！我是一名職場白領，對中國眼下‘共享時代’的進行並不看好，最先出現的共享單車便發生多起偷、劫、損、壞等事件，最後，不得已在車身裝置GPS（全球定位系統）後才有效緩解。假若依照甲方的觀點，中國大力推廣‘共享餐館’‘共享酒店’……那麼，中國的社會狀況必將混亂，歷史上的‘太平天國’就曾給後人許多慘痛的教訓，長此發展下去，會有多少人好逸惡勞、坐享其成？我敢在此斷言：五十年後，世界地圖上必會少一文化大國！”
主持人：“看來雙方都持以不同的觀點，既然僵持不下，只能請著名辯論家丙先生談談他的看法。”
丙：“甲、乙的觀點都太絕對，共享資源的出現，為社會帶來便利的同時也會產生禍端。事情的兩面性不可避免，但可以控制，若每一位中國公民都能做到文明守則，那麼，共享資源的合理利用會成為中國向世界靠攏、發展‘共享時代’的資本。”
辯論會到此終止，可人們對“共享時代”的觀點爭論並沒有停止。相信隨著中國社會的發展，能有效利用共享資源，讓我們拭目以待吧！
共享並非私有 篇6
記敘文 ,1311字時代正在逐漸變化，在網際網路時代之後，我們又迎來了新一種的時代—“共享時代”，從一開始的共享單車再到後面的共享雨傘，共享書店等等，我們的生活出現了越來越多的共享資源，與我們的生活密切相關。但是我們需要知道的是：”共享不意味著私有“。
如今隨時走在街頭，你總會看見那麼一兩個騎著共享單車的人，毫無疑問，共享單車給我們生活帶來了許多便利，在路上隨便問一個人都騎過單車，連我家60歲左右的奶奶都知道共享單車，可是隨著使用範圍的增大，越來越多的不文明使用現象層出不窮。
儘管已經規定，共享單車不可以進入社群，公司和學校等地方，我卻依然可以在社群內看見共享單車，有些甚至將其放在家中，成為私有的自行車。之前新聞裡也曾報道過，有一個市民用黑色的噴漆將共享單車改造成了屬於自己獨一無二的單車，有人認為，這只是個別現像，在生活中基本不會出現這樣的情況，我起初也是這樣認為的，但事實不得不讓我承認這種現象在生活中依然十分常見。
上週五，我與母親吃飯後準備去公園裡散步消消食，母親提議騎共享單車回家。我走得也吃不消了，便起身出門尋找共享單車，很快，我就在大門口發現了一輛，我急忙跑過去一看，這輛車竟然沒有車椅子，我萬分不解，母親想了想，認為這是別人拿下來的，好方便自己出來騎，雖說有點道理，但我還是不相信，走了一段路，母親叫我回頭看一眼，我看見有一個男子將座墊按上去之後，騎車走人了，我這才相信，哎！沒想到又走了一點，就看見是一輛共享單車，只不過這輛車少了腳踏板，回來路上，短短四個路口，不過1、5KM路，就看到4到5輛被人損壞或無法使用的共享單車。儘管身邊共享單車很多，但可以使用，而不被私有的又有多少呢？我本以為這已經是極限了，卻沒有想到更為極端的事情發生了。
在杭州地區，路上出現了一種共享雨傘，一個大亭子下面放了整整30多把雨傘，亭子裡面寫了一句”共享雨傘，當你有需要時就借走吧，只不過不要忘記拿回來，將這份便利傳遞給下一個人”但是剛出爐第二天，天氣陽光明媚，裡面的雨傘卻少了4把，再過幾天，下了一場大雨，過去一看，一把也沒有了，這後一天，兩天，三天裡只有僅僅7把傘被放了回來，剩下的20多把傘都不翼而飛了，再也沒有被歸還，同樣的情況還出現在了其它沒有共享雨傘的地方，但是還沒完，其它共享資源也是這種情況。
在上海某處的共享書店，裡面的書一開始的嶄新再到後來的破損，之後更是消失了。換上新書之後，沒過幾天，同樣的事又重複上演了。讀書，這體現了一個人的文明教養與素質水平，這固然是一種好事，但是那些被損壞，被拿走的書，又體現了什麼呢？我想，儘管一個人看再多的書，如果做不到從小事做起，誠實守信，那麼一點意義也沒有。
共享單車被私有，共享雨傘不翼而飛，共享書店沒有書看，共享籃球隨意丟棄，共享紙巾揮霍無度，這一個個共享資源變為私人資源。
“共享時代”儘管我們這樣說著，但其實我們並沒有真正的進入這個時代。如果不加以整治，很快就會變為“私有時代”不可否認的是共享資源的出發點是好的，給我們帶來了許多便利，但共享並非私有。我們應該都應具備有這樣的意識，這樣“共享時代，才會真正意義上的來臨，我們的生活也才會變得更加便利，更加美好。
共享，不是獨享 篇7
國一作文 ,1399字“共享”，這是一個幾年前還陌生的詞，可它卻已經逐漸“融入”我們的生活中，似乎在悄然改變我們的生活理念。
“共享”這個概念剛出來的時候，我其實是對它抱有懷疑的。它似乎沒有多大用處，特別是那個共享單車……這個年頭，有汽車的開汽車，乘坐公共交通的按時按點乘……，誰都有自己的生活習慣了。“共享”想要做些什麼，似乎有點難。
事情的發展絕對出乎我的意料，大家似乎都很喜歡“共享”，“共享”被談及的次數越來越多，大家都稱讚“共享”。我訝異，也去嘗試了“共享”，去試用了共享單車。
太神奇了，我看著車上的二維碼標誌。即掃即用，而且價格非常低廉，這種自行車的停放區域又不是固定的，因此稱得上是隨拿隨放。我心中暗暗地想，也許“共享”是可以讓人們的生活方便起來吧，價格又便宜，人人都喜歡。
我也開始喜歡用“共享”了，幾乎到哪裡都要用上“共享”。多種多樣的“共享”為我們的生活不斷地帶來新鮮感，增添快捷感。共享書店、共享籃球、共享旅館……
物極必反，這句話是有道理的。一天我出門，習慣性地想掃一輛共享單車。剛出門，就看見一輛共享單車。我高興還來不及呢，趕緊去掃，卻發現車身上的二維碼被人破壞了，再一看車輪，上面明晃晃掛著一把大鎖。
這確實的一輛共享單車啊，可是……它淪為己用了。
我的心有些悶了起來，為什麼要這樣做呢？
這種情況還越發嚴重。隨著時間的推移，我發現，小區裡停放的共享單車越來越多，早上，一出門，大家都找到自己的那輛，一跨，一蹬，騎了出去，到了晚上再把車停在自家門口……
這？是獨享，還是共享？
事情還真是沒完沒了。走在路上，有時我都能發現殘缺不齊的共享單車。我曾聽人得意地說：這東西拆了還能賣錢呢！家裡自行車壞了，也用這共享單車上的零件換！多好！不用花錢還能賺！哈哈哈……
這真是讓我心中泛起一陣惡寒。看著那些或上鎖、或殘破的共享單車，我沒來由感到悲哀。也許人們還沒能完全接受“共享”這個概念，這個過程，是需要循序漸進的。因為理解上、或是其他原因，讓有些人把“共享”當成了“獨享”。日本的共享單車甚至專門設有停車場，可見他們的“共享”發展的很好，但人們也主動的遵守“共享”的規則。看來，我們還需要花些時間去接受真正的“共享”。
在前段時間，因“創城”的緣故，共享單車被收集起來，“共享”之熱漸漸退去，看著空蕩蕩的街道，我想著，慢慢來吧，讓我們不再把“獨享”與“共享”劃上等號。當我們所有人的生活理念都真正為“共享”而改變時，“共享”也才真正融入我們的生活中。
共享不代表就是你的 篇8
國小六年級作文 ,1021字現在社會經濟發達，中國已經普遍有共享單車。共享單車的出現，使更多的人綠色出行。在大街上，到處可以看見共享單車。
我和弟弟週末時，會騎車出去玩。但有一次週末，弟弟突然對我說：“姐姐，我想騎共享單車。”我想大街上都是共享單車，只要用手機掃一下就行了，也很方便。我點點頭同意了，我拿著手機想在街上找一輛共享單車，可是找了好長時間，也沒找到。真是應了那句不需要時，隨處可見，需要時，卻怎麼也找不著。我失望地回去了，在歸途中，我不抱任何希望地四處望望，看看有沒有共享單車。我驚喜地發現，一輛轎車後面停著三輛共享單車。我趕忙跑過去，拿出手機，正當我要掃二維碼時，我發現這輛車的二維碼和下面一排數字被噴了油漆，已經看不清楚了。我安慰自己，沒事，還有兩輛呢，不會每輛車都被人為的破壞吧。我走向第二輛，發現它沒上鎖。我很疑惑，既然沒有上鎖，怎麼沒有人騎？而是放在這？我仔細觀察了一下，車的鏈子掉了，車胎沒氣了，所以它就被放在這，沒有人去騎。我摸了一下這輛車的車座，上面已經有厚厚的一層灰了。我對第三輛車不抱希望，我觀察發現，第三輛車竟“完好無損”這是我沒有想到的。我開始對第三輛車有了一點信心，掃了一下它的二維碼，手機裡顯示了密碼，但我把密碼輸入進去時，竟然打不開，我知道，肯定是有人對它做了手腳。
我失望的回去，把事情的經過告訴了弟弟，弟弟卻笑著說：“沒事。”弟弟心心念唸的共享單車沒騎到，居然沒有鬧，看來弟弟是長大了。誰知這時媽媽來了一句：“下午爸爸騎回來一輛。”原來是已經有了，怪不得不鬧人呢！弟弟把我拉到共享單車前，對我說：“姐姐，我想把二維碼和數字用鐵絲刮掉。”我不敢相信這話是從弟弟口中說出來的，就問弟弟：“那你為什麼想這樣做呢？”弟弟向我說道：“這樣別人就不知道密碼了，那這車就只有我們可以騎了呀！”我聽了弟弟的話，問他：“誰讓你這樣做的？”弟弟一臉茫然地說：“那別人為什麼要把二維碼和數字塗掉？”我一怔，向弟弟解釋道：“別人是別人，你不能向那些有壞習慣的人學習他們的壞習慣。共享單車就是要和大家一起分享，不是你一個人的。如果每個人都像你一樣，把共享單車破壞了，那你騎什麼呢？是不是？”弟弟慚愧地點點頭，說：“我知道了，我應該愛護共享單車。”我笑著點點頭。
共享單車，是你和大家都可以使用的，而不是隻能你一個人使用。當你去破壞了共享單車，或許有一個孩子就會模仿你，去破壞共享單車，共享單車是大家的，所以我們每一個人都應該去愛護它，而不是去破壞它。
共享，不僅僅是一個代名詞 篇9
國一作文 ,1060字我願與您分享，您也應當自覺；唯有攜手同行，才能美好明天。共享，是一個行動，更是一種承諾！—題記
真的很驚訝，不知從什麼時候開始，共享的物品影響著我們的生活。真的很驚訝，在早上趕赴考場的路上，我還使用了共享單車。真的很驚訝，它是如此好用！但……真的很驚訝，它何時也成為一個代名詞了呢？
所以，這一切的一切終究是逃不過共享與各人素質這樣一個嚴重的問題。
方便便利，隨手而置？
就針對共享單車這一事件而言，整好的“么蛾子”也是屢屢數不清楚啊。
首先，是關於使用者的問題。人人都知道有法律這樣一存在，但又有幾個人遵守了交通法規？逆向行駛、亂闖紅燈，未滿12週歲便上路騎車……這樣的事件在我們的生活中已顯得常見，儘管有交警整治，然而屢教不改！
其次，便是這個停放問題了。現在，共享單車滿大街是隨處可見，但，原來一定不是這樣的。回想幾個月前那車子一定是擺放得整整齊齊的。但，共享單車的優點反而“害”了它們，使得它們“無家可歸”。難道，因為它的便利您就可以隨處停放了嗎？在這背後，是有無數個人在辛苦地保持著這些車輛的整齊啊！
因為共享，所以破壞？
人人都會愛惜自己的東西，視它如寶。可，為什麼面對共享的東西，你們就如此不愛護？
這是我親自經歷過的事：早上，我正興致勃勃地打算體驗一下“新科技”—共享單車。然後對於眼前的這一幕，我一下子“懵”了。咦？二維碼呢？於是，我看到了那個被修正液“修修飾得“完美”的方塊，確定無誤，這的確是二維碼！好不容易刷到了一輛車，而接下來的事更讓我惱火：腳踏板“離奇失蹤”，是的，一個腳踏板不翼而飛了。
每個人對於自己的東西是如此的愛惜，因為它是屬於自己的，可對於共享的東西，人們總是睜一隻眼，閉一隻眼。因為它是共享的，難道就可以毫無章法的破壞了？
及我所能，幹我應幹！
的的確確，共享的物品是如此好用，但，我想大多數人都不想將其視作一個代名詞。共同分享，但前提是你可以完好地借走，完好地歸還。
還是那句話，正因為它是共享的，你更有義務去珍惜它，愛護它。
共享，不僅僅是一個代名詞，而是一個行動，共同分享，共同愛護；更是一個承諾，他不同於白紙黑字，而是發自我們內心深處的一種無形的承諾！
人人蔘與，人人自覺，才得以將共享的物品發揮它最大的作用。儘管我們在指定的停車點停放只是一件細微的小事，但對於一些人而言，這可幫了大忙！
共享最大的優點是它推動了眾人對於一件事的執著於參與，可是我們也應自覺遵守啊！使它成為便民利己的好東西。共享，並非只是一個代名詞！在共享的時代中，我們共同遵守！
共享，不僅僅是一句口號 篇10
記敘文 ,886字有一位名人曾經說過，一件好的東西，與人分享就會將它的價值擴大至兩倍。
現今社會上，越來越多的“共享”也出現在我們身邊，比如共享單車、共享書店、共享籃球……這些事物給我們帶來了方便和不便之處。
就如共享單車而言，有了這種單車，出門十分方便，只需手機掃碼借一輛共享單車即可，綠色出行無排放無汙染。可是很多人歸還共享單車時卻是亂停的，只是找一片空地將自行車停下而已。
初始時只是共享單車，隨著時代的遷變，又創造出了更多“共享”的事物。“共享”的意義是大家一起的而不是私人的事物，所以我們不能去破壞它們或者佔用它們。
也許，這個“共享”還有另一個意義—學會共享！也許，這個“共享”是讓我們學會並明白人與人之間的道理……
如今，這些“共享”的事物將我們所處的時代變成了一個共享的文明時代，與我們的生活緊密相聯，甚至於相互依存。
那麼究竟是不是隻在共享時共享呢？並不是！我認為不管哪個“共享”，都想告訴我們人與人之間要學會分享。現在有無數的事物都打著“共享”這個口號，我覺得共享不僅僅是一句口號，是需要我們行動起來的。
只要我們有這個意識，行動並不會特別難，因為這些都是根本。就如“仁義禮智信”這五個字，聽起來彷彿很難做到，但其實之在一念之差，關鍵在於我們想不想做這件事。惻隱之心、羞惡之心、恭敬之心，每個人都有，只要你想，有時候只需一個微小的動作，就能體現出你的文明來，所以“共享”這個概念是需要我們去實踐的。
而有人卻不喜歡這個詞，他們認為一個蘋果和越多的人分享，只會讓自己得到越少。確實是這樣嗎？其實在我眼中，正與此相反，一個蘋果和越多的人分享，得到的就越多！因為一個蘋果兩個人吃，雖然你只能在共享的情況下吃到半個蘋果，但就如那位名人所說，你分享所得的快樂會有兩倍。由此也可發現，有人是自私的，雖然人都有自私的一面，但是天生有並不代表一直有，這種自私是可以被改進的。
說到最後，還是這一句話：在這共享的時代中，共享，不僅僅是一句口號，也不能只為了共享而共享，人們的觀念正在改變，社會風氣也正在從良好變為優秀。
共享、禮貌、文明……你所做的一切都在讓生活變得更加美好。
不是所有的傷口都有花朵綻放 篇11
國三作文 ,826字海明威曾經說過：生活使每個人遍體鱗傷，但苦難過後，每個人卻在這傷痛之處表現得最為剛強。
曾經我是如此堅定地相信這句話，告訴自己沒有無法承受的苦難，苦難賦予我們傷口，我們要讓它綻放出最美的花朵。我讚美那些敢於直面苦難的人，卻輕視那些不願回憶過去，不願再次面對苦難的人。直到後來經歷了許多，慢慢成長，對苦難才有了更深一層的認識。
年少輕狂，蔑視苦難，是因為我們經歷的太少，沒有經歷過別人的苦難，就不要隨意嘲笑他們對於苦難的敬畏。當我明白，並不是每一處傷口都能開出花朵的時候，心才開始成熟。
一個人、一個國家的成長都不是一帆風順的，我們會遇到各種困難。我們必須面對，從困難與失敗中汲取力量，下一次面對時，不再退縮。生活與學習中，考試的失利，挑戰的失敗，拼搏之後卻並未成功，國家遭受的天災人禍，這些苦難都不會把我們擊倒，卻會促使我們與國家的成長。恰如如果這次把手磨出了手泡，下次就不容易再起泡，因為手掌的皮愈磨愈結實。
中國近現代史是一部苦難史，充滿血淚和抗爭。國家的內亂，列強的侵略，日本的踐踏，但這一切並未使我們毀滅，新中國從苦難中誕生，在苦難中茁壯。汶川地震沒有震垮我們，反而讓世界看到我們的團結與堅強。中國是綻放在這片苦難大地上的一朵最美的花朵。
但有些苦難卻是生命無法承受之重。心靈受到創傷，即使傷口癒合，但傷疤仍在，它提醒著自己是怎樣一路走來，那是每個人內心最為柔弱的地方。
震後對於那些失去家園與父母的孤兒的採訪是我不願看到的，每一次訴說都是心靈經歷一次痛苦，也許那慘痛的記憶永遠也無法揮去。
一本書中主人公說：關於戰爭的事，我不願講也不願聽。這是怎樣的辛酸與無奈！“軍神”劉伯承晚年時期，對於有關戰爭的電視劇幾乎不看，他不願記起那慘痛的歲月，無論成敗，都有許多生命永遠離開。英雄與偉人都是心存敬畏的人，戰爭只是手段，他們寧願忘記。
跌斷的骨頭會變得更脆弱，受傷的心靈亦是如此。
對於苦難的敬畏不是逃避，而是因為明白：不是每處傷口都可以綻放花朵。
不是所有悲傷都要表現 篇12
日記 ,512字2017.5.11 週四 晴
終於不用再補課，也不用來回到處跑，折騰了好幾天總算可以休息一會兒。可是真的躺在床上無所事事的時候，卻突然睡不著了，大概是心裡想得太多，顧慮太雜。想起了以前一個老師說過的，“真正的自由，不是說你想做什麼就做什麼，而是你不想做什麼的時候，可以不做什麼。”
當時模模糊糊，其實還不太懂這句話真正的含義，可是後來經歷多了，也就慢慢懂了。所以在這個即將要畢業離別的空當，怎麼可能那麼心安理得的把時間耗費在睡覺刷劇這些瑣事上。
上午還在上實訓的時候，一邊還在跟同學聊著端午假期的打算，突然間看到群裡通知說四月份的考試已經出成績了，然後發了查詢步驟，我心裡是極度忐忑的，想起快考試那段時間，我幾乎天天泡在圖書館裡，到後來，幾乎是與麵包為伴了，可是即便這樣，我還是看到很多錦鯉之類的會去轉發，以前從來不信的，在這種極度緊張的關頭也還是希望自己也可以回來還願。
事實證明，我做這些，不過是為了感動自己而已，別人不知道比我努力多少，怎麼可能就這樣。可是想是這樣想，可當我真的去查成績以後，心裡還是極度不甘心的，憑什麼是這樣，我明明已經很努力，有一瞬間，是有些懷疑人生的。
大概還是我努力的不夠，以後要做的還有更多。
共享還是獨享 篇13
國一作文 ,800字在這個繁華昌盛的時代中，越來越多的關鍵詞步入了我們的生活當中，共享，就是其中之一。
小黃車這一詞相信大家都並不陌生，在街頭上，在公園裡，在小區中，幾乎四處都有它們的身影。
剛開始的時候，對於共享這一詞，想必我們都是很陌生的，但是後來隨著時間的推移，我都已經慢慢習慣了共享給我們帶來的便利。
是的，有共享的生活是很方便。平常上班下班時，可以隨時租一輛共享單車，既方便又環保；小孩子想要學習騎自行車的時候，不可能為了學而重新買一輛，這時候，就可以租一輛共享單車讓孩子學習，直到學會為止：當你出門逛街或者旅遊的時候，走久了，一定會非常的累，這時候，就可以租一輛共享單車，緩解疲勞。這難道不是很方便嗎？
可是，共享和世間萬物一樣，有利，自然也有弊。自從共享這一詞出現後，各種事故也是層出不窮：某男子獨自私藏數輛共享單車；某共享書店內頻頻出現圖書失蹤現象。這對於我們來說，是極為不好的。
我相信每個人的心中可能有時候都會出現一種想法，要是這些是我自己的該多好啊！有些人會感覺自己突然迸發的這種想法是多麼的荒唐，而有些人則被利益衝昏了頭腦，把想法轉變為了現實，最後受到了法律的制裁。
當然，這些都是後話，只要我們有心，這些都是可以避免的。我們應該改正人們這種不正確的生活理念，讓人們知道並且認識到：共享不是獨享！
錯誤不僅是人們的理念所造成的，也是因為廣大共享公司設計的產品的不完美所造成的。他們對於產品，沒有完全符合當前社會現狀，從而引發了接連不斷的事故。
改變設計的產品，讓他們變得更加完美，這是困難的，讓人們改變對某一事物的理解與行為，這更是不容易的，但這世上沒有絕對的肯定，一切皆有可能。
時代在進步，我們應該緊緊地跟住他，不，是超越他，我們要成為時代的巨人，不能被時代所牽引著。我們要不斷的進步再進步，不斷的前進再前進。
希望共享的時代不會就此輕易地終結，希望時代的巨人繼續前進，願只有共享，沒有獨享。
共享不止一個人 篇14
國二作文 ,893字隨著時代的日新月異，越來越多的共享出現在我們身邊，一個嶄新的共享時代正在向我們走來。
共享，就是共同使用享用，也就是每個人一起好好地使用一件物品。共享這種方便的行為，為人們個人的生活帶來了極大好處，但也正因此，有些人便產生了一個古怪的想法：反正是公共的，那我怎麼對待都可以。
記得有一次，我和父母去外地旅行。晚上，我們準備去一個較遠的景點，但計程車又太貴，我們便決定騎共享單車去。到了一條街上，只見一排望去有一大推共享單車隨意地躺在地上、靠在另一輛上、甚至還有摔在草叢裡的。選車時，我發現這一大推車裡不是損壞的就是沒鎖的，可用的車沒多少。那晚風淒涼地在耳畔唱著，彷彿是這些殘疾的車的悲鳴。我們只好走去，好車就留給別人吧。
有一段時間，網路上、新聞上曾不停報導過這種惡劣行為，例如有人會將共享單車上的二維碼撕去，停在自家車庫裡，錯誤的想法一開始只是藏在人心裡，可因人們只想自己方便，這些想法就逐漸從陰暗中走出來，控制了自己。
班主任曾對我們說過：“自律即自由”，那麼這類行為就是為了自由而產生，變得不自律和自私，最終給他們帶來的，是真正的自由嗎？不過，不止這類人，更多好心人也是大有人在，為社會帶來的暖暖的正能量。
我回家時路過一個修車的小亭子，只見年邁的老人正在修車，他的汗水浸溼了襯衫，一頭銀白的頭髮與油漆黑般的手形成鮮明對比，每一個動作都如此艱難吃力。但更令我吃驚的遠不止這樣，地上散落的工具旁是十多輛破損的共享單車！這位慈禧的老人修了車後，將它們一輛輛小心地停在街邊，一排整齊的車為這個社會增添了一道亮麗的景色。夕陽的餘暉照在老人臉上，蒼老的面板的褶皺上一個欣慰的笑、自豪的笑，美的勝過早晨的彩霞。
共享時代需要每個人的共同愛護才能繼續發展，併為社會的發展不斷注入能量。共享是共用，它不屬於一個人，而是屬於每個人的。“自律即自由”，不自律只會帶來虛假的自由，這種自由不能長久地立足於世上。
共享不止一個人，共享時代的延續需要每個人的自律，它不只是為了給我們便捷的生活，也因我們的行為而改變，每個人都應該在完成自己需要的同時，也為下一個人的使用多一份考慮多一份責任，共享不止一個人！
共享的是愛 篇15
國一作文 ,923字自改革開放以來，中國經濟飛速發展。上海作為領頭城市，早已從一片落後的小漁村改變成一座繁榮昌盛的大都市。如今，越來越多的“共享理念”產生了。可在這“共享理念”的背後，一張張二維碼掃出來的是真正的“共享”嗎？
夏日炎炎，耀眼的陽光穿越梧桐樹下，變成一圈一圈的光暈灑在地上。我用手機解鎖了輛共享單車，悠哉悠哉地穿梭在馬路上，迎著風咪起了眼睛，不禁感慨到科技生活帶來的便利。很快，就到了外婆家的樓下。
一敲開門，外婆就連忙幫我把包放下，隨口問道：“今天儂怎麼來的？”我抹了把汗，一屁股坐到躺椅上，“騎車來的呀，現在的出行比儂那時候快多了，路上這麼多共享單車，隨便用！”外婆笑了，嘴角流落出的還是童年時熟悉的溫度。“哎，儂現在的這幫年輕人呦，竟說老一輩的生活不好，儂可知，阿拉那年代也有共享的東西。”
我一聽來了興趣，搬了個小板凳，坐在外婆的腿邊問，外婆又笑了，用滿是皺紋的手在我的肩膀上來回撫摸，把我帶進她的回憶。
記得那時我還剛上幼兒園的年齡，媽媽帶著我去淮海路的弄堂裡看望外婆，那時上海的天還是蔚藍的顏色，滿街的弄堂還沒被拆得一乾二淨。生活在那裡的人都對鄰居互幫互助。天真的我甚是喜歡在弄堂裡玩。哪怕是一個人蹲在石磚地上也能自由自在地耍上好半天。外婆常常帶著我去燒飯，去打水，去和鄰居“嘎汕胡”。弄堂裡的東西幾乎是共享的，幾家人其樂融融地一起燒飯，那味道可是我一直饞著吃的。那個年代，一家人家買了輛自行車，放在弄堂裡，只要是想借用的，都可以打聲招呼就借去了的。還是孩童的我，尤其是對它感興趣。一來到弄堂，就會跑去那戶人家中，爬上爬下自行車，和其它小孩一起玩。你幫我扶下把手，我幫你推下座椅。這個“共享玩具”一直是我的“心頭好”。直到我長大了，直到弄堂被拆遷了，直到上海的天不再那麼藍了，直到外婆搬到了高樓房中，那段快樂的記憶，才慢慢被我埋到心底。取而代之的是快生活的發展，是鄰居之間不再熱鬧，而是獨立的廚房和獨立的愛。
外婆停止了回憶，她再一次笑了，坐在小板凳上的我，看懂了這個慈祥而又無奈的笑。
二維碼掃出來的是共享單車的密碼，而不是那份愛。這個時代，我們除了共享的用品外，就沒了最純真的愛了嗎？共享生活，不止是方便大家。更應該是方便我們內心的愛。
共享也是“共護” 篇16
國二作文 ,703字當今的共享資源可謂是種類繁多，最普及、最顯而易見的就是共享單車了。它給城市居民帶來更為便捷的代步工具，簡直是出行的最佳選擇。
在獲利的同時，似乎也湧現出一些負面的社會現象：街道上擠滿了共享單車，掃一掃卻都是報廢的；甚至有的居民貪圖便利，將共享單車藏進了自己的家裡。這樣的做法又何談共享？直到某一天，我看到了那個人不一樣的一面。
張大爺已經年過半旬，卻還是一個人形影單隻，我們住在同個小區許多年了，沒見過他的子女，也從來沒搭過話，就連寒暄的問候也不曾有過。在我對張大爺僅有的印象中，他就是一個冷漠，不喜言語的人。
那天，豔陽高照，天氣熱得不像話，我騎著共享單車來到小區旁的地鐵口，這可是過多共享單車的重災區。到達時已是滿頭大汗，心想著迅速回家享受空調，便將車子隨便一放，任它隨波逐流，與其他“造型別致”的車子一起妨礙行人的道路。
當我轉頭剛要動身時，我瞧見了一個熟悉的身影，那不是張大爺嗎？他低身蹲在地上，身旁放著一個工具箱，只見他的雙手不停地觸碰著共享單車的各個部位，眉頭因耀眼的陽光皺在一堆，顆顆汗珠順著臉頰止不住地向下滑落。我大吃一驚！無法想象平時沉默寡言的張大爺也有如此暖心的舉動。恍然間，我猛然發現自己剛才的動作是那麼愚蠢、使人生厭，心中無比的愧疚使我邁不開腿，立在原地，臉漲得通紅。
此時，張大爺忽然將一輛共享單車用雙手托起舉過頭頂，側身挪動著，擠出那共享單車構成的叢林。他輕輕放下車子後扭頭髮現了我，朝著我一笑，卻是觸到了我的心靈，從他身上散發的光芒如太陽的光芒一般令我睜不開眼……
共享該如何理解？我想，最好的理解便是在張大爺這類人身上吧。共同維護“共享”給予我們的快樂，才是共享時代的核心。
共享還是獨佔？ 篇17
國一作文 ,689字在“小黃車、小鳴單車”等共享單車出現在城市的街頭，並迅速擁有了一大票粉絲之後，共享電車和許多其他共享產品立即成為了全民熱議的話題。微博熱搜、新聞報紙、學生作文中隨處可見它們的身影，更有趣也更引人深思的是，共享時代與人們的緊密關聯，立即體現出了所謂的“素養”問題。
在“因該扶摔倒的老奶奶還是扶倒下的OFO小黃車”的議論產生後，不是人紛紛在網上發表了自己與共享資源的那些恩怨情仇。有人說曾經看見一個老太太坐在街邊，身旁是用紅繩栓在一起的幾輛共享單車，其中一輛的後座上貼著告示，白紙黑字地寫著“我家的”，配上圖中老太太幽怨的表情，引人發笑；也有在某家共享書店內看見擺放凌亂、彷彿剛被強盜洗劫過的書本，管理員正在焦頭爛額地整理著，配文是“心疼管理員一秒”。這樣的例子屢見不鮮。在快速瀏覽的今天。這些內容初看來的確讓人忍不住笑出聲來，但在笑聲之後，卻是對人們素養的懷疑和譴責。
大家都說共享這個名字，說得很好：共同享有，一起分享，但在我看來，“共”的確做到了，而“享”只有部分人能享受到。在自行車鏈條斷掉後便扔在路邊棄而不顧；在書頁掉落後仍像沒看見一樣任它缺失；隨意損壞摺疊共享雨傘……這樣絲毫不為他人考慮的行為，讓共享時代無法真正的運作起來。由於基本素養和責任心的缺失，許多人對共享一直有錯誤的認知，“共享”也在慢慢的變為“獨佔”。那些存在於人們設想中的和諧場景：停放整齊的單車、完好無損的籃球、乾淨整潔的書本，又是否能真的出現呢？
共享還是獨佔，我想，這個問題只能由每個人自身的素養來回答。但願“共享待我如初戀，我虐共享千百遍”的現象越來越少，也有更多的人意識到共享的快樂大於獨佔。
共享不“享” 篇18
國三作文 ,1006字共享這個詞彷彿已經漸漸地成為了這個時代的代言詞，很多東西都可以共享，並受到人們的熱捧。這個詞從字面上看也十分容易理解—共同享用，但是，“享用”使有些人變得不去珍惜這些東西，很多血淋淋的事件就這樣擺在我們的面前，共享資源被人為刻意損壞之類的情況一直在網路上傳播的熱度居高不下。這些損毀者都忘記了一個詞，那就是在“享用”之前的“共同”兩個字。
共同即不是私有的產物，那麼便是屬於我們大家，每個人都有權利去享用他們給我們帶來的便利。當然，我們不應該只懂享用，既然屬於大家，每個人就應該做到愛護它們，珍惜它們，至少不應該去故意地損壞它們。
寫至此處，我的腦海裡不禁浮現出一件親身經歷過的事：一個大約十來歲的男孩子被一群人圍著，我站在遠處，隱隱約約的看見那個男孩子正提著一輛共享單車，他一邊踢著，一邊還很愉悅地揮舞著手臂，嘴裡不時還冒出一個不文明的粗詞，然後大家紛紛皺眉，嘴上議論著“誰家的孩子怎麼沒有道德啊？”最後男孩終於心滿意足地走掉了，那些人也都一下子散開了，若無其事地走掉了。人群散了，只留下那輛共享單車孤零零地，似乎正發出陣陣哀鳴，它就這樣被踢倒在地，像個無助的人兒一樣，三三兩兩個被吸引過來的人也都瞄了幾眼就走開了。我不禁狠狠地皺起了眉，沒有人來扶一下車子嗎？只是來看熱鬧嗎！我憤憤不平地攥緊了拳頭，小步地跑過去，把那輛可憐的共享單車扶了起來，把它被人踢倒在地時留下的灰擦拭乾淨。看著車子上留下的一道道觸目驚心的劃痕，每一道都在深深地敲打著我的心扉，心中湧上一股說不出的的滋味，內心明明有著一團熊熊燃燒的火，卻硬生生被這個冷漠的社會澆了一盆涼透了的水，不甘心卻又無可奈何。
回到家中，拿起手機，“共享單車被人損壞”的標題那樣扎眼。點進去看，底下一片網友對肇事者的指責，其中不乏一群文人的長篇大論，真可謂是才華橫溢的評論—“到底是人性的扭曲還是道德的淪喪？”。多麼高階大氣！可是我卻一點都沒有點下那一個小小的“贊”的慾望！或許這些看了使人感覺正氣凜然、感天動地的文章，多數也不過是出於那些在現實中遇到類似的情況同樣選擇事不關己並袖手旁觀，把自己高高掛起的人啊。最後我默默的在評論下打上“希望每一輛被弄倒的單車最起碼還有人將它扶起”
我是真心希望每一個人都有一種意識，這些共享資源不是用來洩憤，報復社會的，也不是用來體現你的高尚。我們大眾一起享受它的便利，而不是去享用人們強加給它們的作用。
共享的是真心 篇19
國一作文 ,1154字21世紀，是一個資訊爆炸的時代，因為資訊交流的渠道日益增多，便形成了一個共享的時代。
在城市中，共享單車隨處可見。清晨，沐浴著溫暖的陽光，早起的人們趕去上班，把共享單車踏得飛快，同時用一雙雙眼睛把四周的嫩綠貪婪地掃描進腦海；週末的午後，慢悠悠地踩著輛共享單車穿行在街頭小巷，行之所至皆是風景，愜意而自在；傍晚，映著夕日的餘暉，全家老少一同在公園中騎著共享單車，兜兜轉轉又鍛鍊了身體，車輪後灑下一路的歡聲笑語，那場景是那麼溫馨怡人……
別說共享單車了，不久前體驗的一次共享拼車才真是讓我記憶猶新呢。說起共享拼車，就是本來要出行的車輛，在共享平臺上公佈出行路線，就有順路的叔叔阿姨們發出拼車邀請，邀請你一同拼車，多方便啊！
就在剛過去的這個國慶節，因為正好趕上奶奶的七十大壽，我與媽媽打算回老家給奶奶祝壽，但苦於爸爸假期出差，媽媽又不敢開車上高速路，只好在購票網站上不停地刷著上海到安慶的高鐵票，期待著能搶到別人的退票，但是奇蹟並沒有出現，轉眼假期已過去兩天了，眼看著回鄉之行要落空，我開始著急起來。就在這時，媽媽突然想起了之前用過的一個拼車平臺，靈機一動打算拼車回老家。起先，我們都有些擔心，畢竟發出邀請的都是素不相識的人，媽媽又是問車況、又是問駕駛員的駕齡等等。詢問了好一會兒才下定決心拼長途轎車回鄉。第二天凌晨四點鐘，天氣格外地冷，我和媽媽手挽著手，推著行李箱走出了小區的大門，只看見璀璨的路燈下，一輛銀灰色的小轎車停在路邊，一個叔叔正雙手插在口袋裡，來回不停地走動，看起來等了有一陣子。見我們來了，他快步走了上來，熱心地幫我們拿行李箱。我瞧了一眼媽媽，只見媽媽嘴角掛起一抹微笑，她有些欣慰、有些感激，或許是在想真是遇到了一位可靠的回鄉人吧。“你好，你好！來來，快上車吧，外邊冷！”我看著眼前這位忙著幫我們把行李箱放進後備箱的叔叔，開始猜測起來：他是幹什麼的？平日裡住哪裡？是否和我們是同鄉？上車後，透過後視鏡，我與鏡中的眼四目相對，他的眼中透露著樸實、真誠，再看看他洋溢著熱情的面容，於是我猜測他是個有夢的人，離開父母來到異鄉打拼，想要獨撐一方天地，但又不是空有夢，而是能夠腳踏實抓住機遇做事的人。我的這一觀點在媽媽和叔叔的聊天中得到了印證。在他們愉快的交談聲中，我把頭靠在車窗旁，慢慢地，我的眼朦朧了，車窗外的天幕開始微微亮起，現出一道純紅，正如同我的心……回鄉路雖漫長，但是這次的拼車之旅卻讓我收穫很多。
也許共享不僅僅是為了讓我們的出行更加綠色環保，讓資源得以更高效地利用，它還能讓這個大千世界的人，有了更多相遇相知的機會，它讓人們丟下一切客套，用真心說話；丟下一切猜疑，用信任說話；丟下臉上厚厚的面具，敞開心扉，露出面具下更真實純粹的你。共享資源的同時，也共享了我們熱愛生活的真心，何樂而不為呢？
共享，不共享 篇20
國一作文 ,1209字大千世界，芸芸眾生。資訊化的時代，碎片化的生活，早已悄無聲息地席捲而來。隨手掃描二維碼，繼而開啟了一個嶄新的共享時代。顯然，共享資源給生活帶來了翻天覆地的變化，也逐漸改變著人們的生活理念。然而，你是否注意到，在這個數字化的共享時代，有些人仍做著格格不入“不共享”的事。
不經意地抬頭一瞥，不遠的街角處屹立著家不起眼的麵館，似乎在這科技化的社會顯得有些突兀。門匾上寫著“重慶小面”，恍惚間有股冗雜的歲月感。推開厚重的木質門，一位老太太站在自家的門鋪前，整潔的衣服上竟沒有一絲油漬，甚是整潔。與她寒暄了會兒，我點了碗招牌重慶小面。
老闆娘手腳麻利地端來了小面，一個素色的碗裡裝著足足二兩面。霎時，一股辛辣味兒撲面而來。口感勁道麻辣，味蕾展開，面香仍彌留在脣齒間與空氣中。後來，在與老闆娘的攀談中我才得知：這一碗看似簡單的重慶小面，不管是佐料還是做法，都頗有講究。自家的麵店基本都是手工製成的面，健康又有嚼勁；湯底則是用筒子骨或土雞熬出來的滋補高湯。至於那五花八門的調料，那講究可更多了。製作油潑辣子的辣椒，通常會選用重慶正宗紅海椒。麻油、醬油、花椒等也是成功小面的點睛之筆。萬萬沒想到，一碗普普通通的重慶小面，背後竟是如此的用料苟刻。
其實，我感慨的不只是如此，更驚歎於在這個常使人措手不及的快節奏的共享時代，老闆娘竟依舊那麼篤定地做事。屹立在十字路口抑或是地鐵站中央，你總會被洶湧的人潮擁擠，從而隨波逐流。成堆的事物總讓人忙得頭昏腦亂，更少會有人能做到井井有條。加緊步伐的同時，原本完好無損的秩序也隨之被人為地打破。不知不覺間，身邊總有人在你追我趕的時代亂了心，迷了眼，生活也儼然成了場馬拉松。無可厚非，身處共享時代無時無刻不在影響著人們的心態與認知。
但是，也有像老闆娘的這樣一群人，他們不顧周遭的變遷，外界的眼光，沉下心做著與此相反“不共享”的事情。他們沒有盲目追隨“共享”潮流，而是用心經營著內心的真我，秉承著那份堅持。人生也正如老闆娘手中的重慶小面。愈是精緻的事物，越發需要歲月的洗禮與見證。對待任何事物，細心仔細永遠都是制勝的關鍵。既然你認準了一條路，就不要去打聽要走多久。付出應有的時間與精力，你總能得到等比例的收穫與驚喜。一件事如果你能堅持下來，那麼它將成為一個習慣。倘若你把它發揮到極致、做到最佳，將來你會猛地發現：原本需要費力去驅動的事情就變成了家常便飯，原本下定決心才能開始的事情也變得理所當然。
“共享時代”只是一個暫時的標籤。總有一天它會被新事物取代，從而開啟一場全新的時代潮流。有人會加緊步伐，拼命追趕；也有人依舊堅守初心，做好本分。再次停下腳步，沐浴著陽光，嗅著花香，安逸的日子會隨著節奏的放慢而愈發變得精緻起來。共享，不共享，看似與所處的時代密切相聯，其實取決於我們自身。驀然回首，身旁的人擺脫了束縛，早已踏上了昇華心靈深處的旅途。生活大抵也是如此。歲月靜好，隨緣惜緣；唯有行穩，方能致遠。