“共享”不是“快est”相關作文20篇
“共享”不是“快est” 篇1
國三作文 ,998字隨著歷史的變遷，歲月的沉澱，時代的改換，科技的飛速發展正悄然改變著人們的生活方式和理念。以網路、高速鐵路為首的現代四大發明亦是與當今資訊大時代下生活的我們密不可分。現代四大發明中的共享單車更是引領了一陣“共享熱”，共享書店、共享雨傘、共享籃球、共享旅店……一系列的共享物件早已讓我們習以為常，司空見慣，但就在我們不知不覺中，一個新的世界正為我們開啟大門，共享時代拉開序幕。
現代社會中無論大小城市的人們，似乎都永遠腳步匆匆，總有做不完的事，操不完的心。沒有時間逛街，沒有時間去書店選書，沒有時間放慢腳步感受生活，在這樣時代的驅使下，“共享”這一新名詞帶來的無疑是省去不必要的時間和開支，方便、快捷等不勝列舉的好處。試想，當你健步如飛地從地鐵站出來，這時離公司打卡遲到時間僅剩十分鐘，你甚至有個緊急會議要開，而你仍有近三公里的路要走，你內心再焦急，緊張也無濟於事，就在這緊要關頭，一?{紅黃藍相間的風景線映入你的眼簾，你也許就看見了希望。找開手機掃一掃坐墊下的二維碼，車鎖自動開啟，一路疾馳，到達目的地，再掃一次，自動鎖車，支付一元，時間還剩兩分鐘，還挺好。也許你的一天生活就這樣被共享單車“拯救”了，只留下一整天的好心情。
越來越多的共享裝置充斥著我們日常生活，共享書店讓人們借閱書籍更方便，共享旅店讓趕路的人們停下來睡個好覺。我們甚至有些離不開“共享“了。可你想過嗎？處處高樓聳峙的摩登大都市，腳下生風的年輕上班族，一路狂奔的學生，都在書寫著現代化的“快”。然“共享”呢？只會讓“快”加上“er”，成為“快”的比較級。
每個硬幣都是有兩面，“共享”也無疑是把雙刃劍。城市的生活節奏越來越快，但又有多少人願意停歇下疲憊的雙腿，讓一直高速運轉的大腦休息一下呢？又有多少人能安逸地享受生活呢？
沉浸在飛速發展的社會中，其實不如走近自然，感受來自自然的饋贈，拾一片落葉，捧一塊石頭，看一?{落日，數一次星星。一生恰如三月花，看得見開頭，猜不透結局，我們極速的腳步無非為了不留遺憾，但結果固然重要，沿途風景亦是錦繡，不如給自己放一次假，逃離塵世，遠離喧囂，擁抱自然。放慢腳步，才會發現，只有靜心，才可波瀾不驚，唯有慢和沉穩，方可成方圓。
慢一點吧，匆忙的我們，別讓“共享”成為“快”的最高階。
慢一點吧，匆忙的我們，別讓“共享”改變了我們的初心。
慢一點吧，匆忙的我們。幕布升起，“共享”依舊，初心依舊。
共享，不是獨享 篇2
國一作文 ,621字現在越來越多的廠家推出了共享的東西，共享單車，共享書屋等等，正在悄悄步入我們的生活。共享之物在帶給人類便利的同時，人們的心理也因共享之物而悄悄發生了變味……
共享單車？獨享單車？
“現在有了小黃車，真方便！”各地大街小巷全都能聽到這樣的話語。的確，大人們騎小黃車去上班，高年級同學騎小黃車去上學。這天，我和爸爸下載了“小黃車APP”，交了押金，準備找一輛小黃車來騎。我們四處尋找，在車棚裡找到了一輛車。我興奮的跑過去開啟APP正要掃碼開鎖，卻發現車座下方的二維碼不知被誰用記號筆塗掉了。我很掃興。爸爸說：“別急，我們再找一找。”我和爸爸分頭在公園裡尋找，找了半天才找到一輛完好無損的小黃車。我高興地騎了上去，在感受快樂的同時，我不禁想到：如果世界上所有的小黃車都被破壞或被佔為己有，那廠家的初心可就要絕望了。
共享書屋？獨享書本？
去年暑假，我去了廈門，發現在廈門的街道上，有一種尖頂的，用杆子支起來的小房子。媽媽告訴我，這是共享書屋，是家門口的圖書館，大家可以用不看的書去換自己想要看的書。我說：“真好，這樣大家就可以多看好多書了。”這時我看見一個人拿走了書屋裡所有的書，卻一本書都沒有放進去。你的良心去哪兒啦？我真的很想問問他。
共享是良知的體現
你有良知嗎？很多人會回答：有。有良知，請先從會共享做起，並把你的良知放入世界觀，讓大家來看！共享共享，共同分享。在共享這件事上有良知的人不多，真的不多，讓我們會共享，做個有道德、有良知的人。
“共享”不是“私有” 篇3
國一作文 ,821字隨著時代科技一步步地發展，一大波“共享”潮流席捲而來，人們熟知的有：共享籃球，共享書店，共享單車……今天我就來講一個我親身經歷的一個故事。
那是一個星期二，我像往常一樣放學，看著街邊一輛輛穿梭著的共享單車，早已不足為奇，繼續往家的方向走去。
當我走到一個地鐵站邊時突然停下了腳步。但讓我停下的不是地鐵站邊的一片“黃紅交錯”的海洋，而是一個擠在裡面的矮小男孩。
一身藍色他在裡面顯得極其顯眼，他在裡面幹什麼？好奇心驅使著我的腳步，我緩緩走上前去。
那個男孩看起來差不多三、四年級的樣子，穿著一件藍色T恤，下身是同色的長褲，此時他正滿頭大汗地擺弄著一輛共享單車，接著他又把剛剛擺弄過的那輛共享單車搬到了旁邊的一個小區裡。
看到這幕，我心中的疑問更甚，不由自主地走向了小區門口。
當我走到門口時，不禁嚇了一大跳，綠化帶裡橫七豎八地倒著7、8輛共享單車，而且它們都已面目全非：有的二維碼被惡意刷上顏料，有的車輪被扎破好幾個洞，還有的密碼鎖被暴力砸掉……
我不可置信地望著那正在忙活的小男孩——我終於知道他在做什麼了。一滴汗水劃過他略顯稚嫩的臉龐。
我皺了下眉，向小男孩說道：“共享單車是給大家騎的，怎麼能破壞呢？”“管你什麼事？”小男孩輕蔑的眼神朝我投來，又低下頭若無其事地破壞起來。
我心中翻起萬丈狂瀾，共享單車難道不是為了方便人們出行，給大家騎的嗎？但這個小男孩卻肆意地破壞，更令我震驚的是，路過並且看到他的人都不做出一點反應，共享單車難道不是應該人人需要保護的嗎？
這個社會，我似乎越來越看不懂了。
共享單車是大家共同享有的，需要大家共同保護，不能將其破壞，佔為己有，其他共享的事物更是如此。
“共享”不是“私有”！
共享，不是獨享 篇4
國一作文 ,1399字“共享”，這是一個幾年前還陌生的詞，可它卻已經逐漸“融入”我們的生活中，似乎在悄然改變我們的生活理念。
“共享”這個概念剛出來的時候，我其實是對它抱有懷疑的。它似乎沒有多大用處，特別是那個共享單車……這個年頭，有汽車的開汽車，乘坐公共交通的按時按點乘……，誰都有自己的生活習慣了。“共享”想要做些什麼，似乎有點難。
事情的發展絕對出乎我的意料，大家似乎都很喜歡“共享”，“共享”被談及的次數越來越多，大家都稱讚“共享”。我訝異，也去嘗試了“共享”，去試用了共享單車。
太神奇了，我看著車上的二維碼標誌。即掃即用，而且價格非常低廉，這種自行車的停放區域又不是固定的，因此稱得上是隨拿隨放。我心中暗暗地想，也許“共享”是可以讓人們的生活方便起來吧，價格又便宜，人人都喜歡。
我也開始喜歡用“共享”了，幾乎到哪裡都要用上“共享”。多種多樣的“共享”為我們的生活不斷地帶來新鮮感，增添快捷感。共享書店、共享籃球、共享旅館……
物極必反，這句話是有道理的。一天我出門，習慣性地想掃一輛共享單車。剛出門，就看見一輛共享單車。我高興還來不及呢，趕緊去掃，卻發現車身上的二維碼被人破壞了，再一看車輪，上面明晃晃掛著一把大鎖。
這確實的一輛共享單車啊，可是……它淪為己用了。
我的心有些悶了起來，為什麼要這樣做呢？
這種情況還越發嚴重。隨著時間的推移，我發現，小區裡停放的共享單車越來越多，早上，一出門，大家都找到自己的那輛，一跨，一蹬，騎了出去，到了晚上再把車停在自家門口……
這？是獨享，還是共享？
事情還真是沒完沒了。走在路上，有時我都能發現殘缺不齊的共享單車。我曾聽人得意地說：這東西拆了還能賣錢呢！家裡自行車壞了，也用這共享單車上的零件換！多好！不用花錢還能賺！哈哈哈……
這真是讓我心中泛起一陣惡寒。看著那些或上鎖、或殘破的共享單車，我沒來由感到悲哀。也許人們還沒能完全接受“共享”這個概念，這個過程，是需要循序漸進的。因為理解上、或是其他原因，讓有些人把“共享”當成了“獨享”。日本的共享單車甚至專門設有停車場，可見他們的“共享”發展的很好，但人們也主動的遵守“共享”的規則。看來，我們還需要花些時間去接受真正的“共享”。
在前段時間，因“創城”的緣故，共享單車被收集起來，“共享”之熱漸漸退去，看著空蕩蕩的街道，我想著，慢慢來吧，讓我們不再把“獨享”與“共享”劃上等號。當我們所有人的生活理念都真正為“共享”而改變時，“共享”也才真正融入我們的生活中。
共享不代表就是你的 篇5
國小六年級作文 ,1021字現在社會經濟發達，中國已經普遍有共享單車。共享單車的出現，使更多的人綠色出行。在大街上，到處可以看見共享單車。
我和弟弟週末時，會騎車出去玩。但有一次週末，弟弟突然對我說：“姐姐，我想騎共享單車。”我想大街上都是共享單車，只要用手機掃一下就行了，也很方便。我點點頭同意了，我拿著手機想在街上找一輛共享單車，可是找了好長時間，也沒找到。真是應了那句不需要時，隨處可見，需要時，卻怎麼也找不著。我失望地回去了，在歸途中，我不抱任何希望地四處望望，看看有沒有共享單車。我驚喜地發現，一輛轎車後面停著三輛共享單車。我趕忙跑過去，拿出手機，正當我要掃二維碼時，我發現這輛車的二維碼和下面一排數字被噴了油漆，已經看不清楚了。我安慰自己，沒事，還有兩輛呢，不會每輛車都被人為的破壞吧。我走向第二輛，發現它沒上鎖。我很疑惑，既然沒有上鎖，怎麼沒有人騎？而是放在這？我仔細觀察了一下，車的鏈子掉了，車胎沒氣了，所以它就被放在這，沒有人去騎。我摸了一下這輛車的車座，上面已經有厚厚的一層灰了。我對第三輛車不抱希望，我觀察發現，第三輛車竟“完好無損”這是我沒有想到的。我開始對第三輛車有了一點信心，掃了一下它的二維碼，手機裡顯示了密碼，但我把密碼輸入進去時，竟然打不開，我知道，肯定是有人對它做了手腳。
我失望的回去，把事情的經過告訴了弟弟，弟弟卻笑著說：“沒事。”弟弟心心念唸的共享單車沒騎到，居然沒有鬧，看來弟弟是長大了。誰知這時媽媽來了一句：“下午爸爸騎回來一輛。”原來是已經有了，怪不得不鬧人呢！弟弟把我拉到共享單車前，對我說：“姐姐，我想把二維碼和數字用鐵絲刮掉。”我不敢相信這話是從弟弟口中說出來的，就問弟弟：“那你為什麼想這樣做呢？”弟弟向我說道：“這樣別人就不知道密碼了，那這車就只有我們可以騎了呀！”我聽了弟弟的話，問他：“誰讓你這樣做的？”弟弟一臉茫然地說：“那別人為什麼要把二維碼和數字塗掉？”我一怔，向弟弟解釋道：“別人是別人，你不能向那些有壞習慣的人學習他們的壞習慣。共享單車就是要和大家一起分享，不是你一個人的。如果每個人都像你一樣，把共享單車破壞了，那你騎什麼呢？是不是？”弟弟慚愧地點點頭，說：“我知道了，我應該愛護共享單車。”我笑著點點頭。
共享單車，是你和大家都可以使用的，而不是隻能你一個人使用。當你去破壞了共享單車，或許有一個孩子就會模仿你，去破壞共享單車，共享單車是大家的，所以我們每一個人都應該去愛護它，而不是去破壞它。
共享，不僅僅是一個代名詞 篇6
國一作文 ,1060字我願與您分享，您也應當自覺；唯有攜手同行，才能美好明天。共享，是一個行動，更是一種承諾！—題記
真的很驚訝，不知從什麼時候開始，共享的物品影響著我們的生活。真的很驚訝，在早上趕赴考場的路上，我還使用了共享單車。真的很驚訝，它是如此好用！但……真的很驚訝，它何時也成為一個代名詞了呢？
所以，這一切的一切終究是逃不過共享與各人素質這樣一個嚴重的問題。
方便便利，隨手而置？
就針對共享單車這一事件而言，整好的“么蛾子”也是屢屢數不清楚啊。
首先，是關於使用者的問題。人人都知道有法律這樣一存在，但又有幾個人遵守了交通法規？逆向行駛、亂闖紅燈，未滿12週歲便上路騎車……這樣的事件在我們的生活中已顯得常見，儘管有交警整治，然而屢教不改！
其次，便是這個停放問題了。現在，共享單車滿大街是隨處可見，但，原來一定不是這樣的。回想幾個月前那車子一定是擺放得整整齊齊的。但，共享單車的優點反而“害”了它們，使得它們“無家可歸”。難道，因為它的便利您就可以隨處停放了嗎？在這背後，是有無數個人在辛苦地保持著這些車輛的整齊啊！
因為共享，所以破壞？
人人都會愛惜自己的東西，視它如寶。可，為什麼面對共享的東西，你們就如此不愛護？
這是我親自經歷過的事：早上，我正興致勃勃地打算體驗一下“新科技”—共享單車。然後對於眼前的這一幕，我一下子“懵”了。咦？二維碼呢？於是，我看到了那個被修正液“修修飾得“完美”的方塊，確定無誤，這的確是二維碼！好不容易刷到了一輛車，而接下來的事更讓我惱火：腳踏板“離奇失蹤”，是的，一個腳踏板不翼而飛了。
每個人對於自己的東西是如此的愛惜，因為它是屬於自己的，可對於共享的東西，人們總是睜一隻眼，閉一隻眼。因為它是共享的，難道就可以毫無章法的破壞了？
及我所能，幹我應幹！
的的確確，共享的物品是如此好用，但，我想大多數人都不想將其視作一個代名詞。共同分享，但前提是你可以完好地借走，完好地歸還。
還是那句話，正因為它是共享的，你更有義務去珍惜它，愛護它。
共享，不僅僅是一個代名詞，而是一個行動，共同分享，共同愛護；更是一個承諾，他不同於白紙黑字，而是發自我們內心深處的一種無形的承諾！
人人蔘與，人人自覺，才得以將共享的物品發揮它最大的作用。儘管我們在指定的停車點停放只是一件細微的小事，但對於一些人而言，這可幫了大忙！
共享最大的優點是它推動了眾人對於一件事的執著於參與，可是我們也應自覺遵守啊！使它成為便民利己的好東西。共享，並非只是一個代名詞！在共享的時代中，我們共同遵守！
共享，不僅僅是一句口號 篇7
記敘文 ,886字有一位名人曾經說過，一件好的東西，與人分享就會將它的價值擴大至兩倍。
現今社會上，越來越多的“共享”也出現在我們身邊，比如共享單車、共享書店、共享籃球……這些事物給我們帶來了方便和不便之處。
就如共享單車而言，有了這種單車，出門十分方便，只需手機掃碼借一輛共享單車即可，綠色出行無排放無汙染。可是很多人歸還共享單車時卻是亂停的，只是找一片空地將自行車停下而已。
初始時只是共享單車，隨著時代的遷變，又創造出了更多“共享”的事物。“共享”的意義是大家一起的而不是私人的事物，所以我們不能去破壞它們或者佔用它們。
也許，這個“共享”還有另一個意義—學會共享！也許，這個“共享”是讓我們學會並明白人與人之間的道理……
如今，這些“共享”的事物將我們所處的時代變成了一個共享的文明時代，與我們的生活緊密相聯，甚至於相互依存。
那麼究竟是不是隻在共享時共享呢？並不是！我認為不管哪個“共享”，都想告訴我們人與人之間要學會分享。現在有無數的事物都打著“共享”這個口號，我覺得共享不僅僅是一句口號，是需要我們行動起來的。
只要我們有這個意識，行動並不會特別難，因為這些都是根本。就如“仁義禮智信”這五個字，聽起來彷彿很難做到，但其實之在一念之差，關鍵在於我們想不想做這件事。惻隱之心、羞惡之心、恭敬之心，每個人都有，只要你想，有時候只需一個微小的動作，就能體現出你的文明來，所以“共享”這個概念是需要我們去實踐的。
而有人卻不喜歡這個詞，他們認為一個蘋果和越多的人分享，只會讓自己得到越少。確實是這樣嗎？其實在我眼中，正與此相反，一個蘋果和越多的人分享，得到的就越多！因為一個蘋果兩個人吃，雖然你只能在共享的情況下吃到半個蘋果，但就如那位名人所說，你分享所得的快樂會有兩倍。由此也可發現，有人是自私的，雖然人都有自私的一面，但是天生有並不代表一直有，這種自私是可以被改進的。
說到最後，還是這一句話：在這共享的時代中，共享，不僅僅是一句口號，也不能只為了共享而共享，人們的觀念正在改變，社會風氣也正在從良好變為優秀。
共享、禮貌、文明……你所做的一切都在讓生活變得更加美好。
分享亦是快樂 篇8
國三作文 ,930字如今，網際網路已經走進了我們的生活，改變了我們的世界，但如果沒有它的創造者博納斯李的分享，或許現在只有極少數的人能夠接觸並使用網際網路，網際網路的發展也遠沒有如今這樣迅速，李沒有選擇獨佔專利權。而是將網際網路無私地分享出來，造就了自己當今的名聲，為自己和無數人帶來快樂。
美國的一個州盛產南瓜，經常舉辦南瓜比賽，選出最優良的品種來進行推廣種植。一位青年農夫博學多識，常年獲得這個大賽的冠軍。每當人們問起他：“你將南瓜的優良品種保持地這樣好，有什麼祕訣嗎？”他只會神祕一笑：“分享。”正是他將優良的種子分享給鄰居，才避免了昆蟲將劣質品種的花粉傳在他的南瓜中，他既帶領了鄰居們共同富裕，也避免了自己品種的降低，為自己和大家帶來了快樂。
生活中又何嘗不是這樣呢？當你將自己的想法分享出去，會經過別人的思考變得更加完善；當你將自己的思路分享出去，會經過別人的打磨變得更加完美；當你將自己的話語保存於心，卻終究只會讓它因時間流逝而變得模糊，而如果當大家都記住這句話，你也會與之一同不朽。這世上並不缺少快樂，而是缺少分享，“分享是奉獻的果實，分享是快樂的前提。”十個人的思考與一個人的獨想的差距，便是分享與獨佔的差距；萬人騎陣和百人小隊的差距，便是分享與獨佔的差距；百支號角一同齊響與一支號角的獨木難支的差距，便是分享與獨佔的差距。分享就像將一個難題交給十個人去探索，多種不同的思考方式齊頭並進，答案還會遠嗎？分享就像有多種道路通向目的地，“條條道路通羅馬”，便捷還會遠嗎？
將自己的思路多分享吧，你會得到不同的意見，最終匯成一句句忠言；將自己的想法多分享吧，你會得到不同的思維碎片，最終拼成一張張藏寶圖。分享不是愚蠢，而是莫大的智慧；分享更不是偽善，而是真正的無私。分享是一座天平，給予他人多少，他人便會回報你多少。分享是一種雙贏，當你擁有一種思想，他人也擁有一種思想時，互相交換，你們便都會擁有兩種不同的思想。“讀萬卷書，行萬里路。”我還要在後面加一句“閱人無數。”在成長的過程中，不斷與不同的人分享，不斷吸取別人的經驗教訓，你最終就會成為那“閱人無數”的智者。分享是一種成長，智慧與心靈的成長，友誼與聲望的增長。
分享亦是快樂，亦是雙贏，亦是一種大智。
共享還是己有 篇9
國一作文 ,1383字伴隨著科技的迅猛發展，一種種的新事物正潛移默化地重新整理著我們的價值觀和世界觀。繼共享單車的首度出現後，共享書店、共享籃球等等的共享加名詞的新事物爭先恐後地出現在我們眼前。這無疑給我們的生活帶來了更多的便捷，但同時也存在某些值得我們自我反思的矛盾節點，那究竟是該共享還是己有呢？正確的方式該從事物的多面性來進行逐一定奪。
例舉最近家喻戶曉，一直很火爆的“共享單車”，它的出現給市民日常的交通出行帶來了更多的便利，成為了減少汙染、倡導綠色出行的一項重要舉措。自從共享單車進入人們的生活之後，在短途的路程出行方式中共享單車已開始慢慢逐步替代了公交車、私家車的出行。首先，附近居民小區外圍、地鐵站旁或者共享單車的聚集點只要選擇一輛共享單車只需開啟手機軟體掃一掃車上的二維碼標誌即可開鎖，著實省時方便；其次，選擇共享單車綠色出行既能強身健體，又能保護環境。據科學家研究表明，長期以步行、騎自行車出行的人要比長期開車出行的人的壽命更長些，更利於身體健康，同時共享單車的出行在很大程度上有力改善了交通的嚴重擁堵現象。在上海這個大都市中，交通的擁堵一直是一個令人心煩的問題，特別是早晚的上下班高峰時期，堵在路上如同蝸牛的爬行速度開車前行，讓人異常情緒煩躁不安；而如今更多的人選擇了共享單車出行，嚴重交通擁堵的現象也得到了一定的緩解，每天上班工作的心情也變得輕鬆愉悅起來。
之前一段時間“共享寶馬”的帖子也刷爆了微博和微信朋友圈，網友們紛紛轉發留言，有說到“媽媽再也不用擔心我不敢參加同學聚會了”“我即將也是一個能擁有寶馬的人”“提前感受寶馬的速度與精彩”等等。據說共享寶馬已在遼寧瀋陽已經上線推行，或許不久的將來將在更多的一二線城市推廣，這無疑是給普通的工薪階層或“無車族”們帶來了更多的出行便捷，成為了一種既方便又體面的生活方式。
然而，與他人共享在給人們生活帶來便利的同時，同時也存在著這樣或那樣層出不窮的問題。據前幾日的一則新聞報道：一男子騎著共享單車去野外遊玩，等欣賞完風景回來發現原先停在路旁的共享單車不見了，只能徒步兩個多小時才回到家。他肯定會認為荒郊野外應該不會有人騎走這輛共享單車的，可事實並非如此。因此，很多人也會覺得“已有”要比“共享”好的多，己有的東西能讓自己安心，“不存在需要時找不到用不上”的麻煩。而共享籃球也是如此，想要去打籃球時發現共享籃球被別人捷足先登一步共享走了等等，當然類似這樣的問題存在的還有很多，在我看來，共享是為了更多的人提供便捷的生活服務，而非只針對個人而言。在面對整個社會層面的時候，唯恐無法只顧及到個人。在共享還是己有的問題上，能折射出人們千奇百怪的各種心態，其實歸根結底不外乎一個“私利”了得；共享還是己有，最終一切還是取決於個人的品性及抉擇。
不管是共享單車、共享寶馬還是共享籃球，這些新興事物的崛起作為共享經濟的一種新形態，其亮點是在於“共享”這個新概念，它既意味著資源整合的共享，也意味著人文素養的共擔。在當今經濟建設和社會發展的過程中，如果大家都能倡導“人人為我，我為人人”的文明理念，我想不管是共享還是己有，對於這些新事物的發展前景我們都會充滿信心。相信共享時代的來臨，不僅給人們的生活帶來更多的便捷，也能為構建和諧社會帶來更多的創新意識，同時在促進個人素質提升的基礎上，為推動整個民族道德文化的進步添上更為嶄新的一筆！
共享還是獨享 篇10
國一作文 ,800字在這個繁華昌盛的時代中，越來越多的關鍵詞步入了我們的生活當中，共享，就是其中之一。
小黃車這一詞相信大家都並不陌生，在街頭上，在公園裡，在小區中，幾乎四處都有它們的身影。
剛開始的時候，對於共享這一詞，想必我們都是很陌生的，但是後來隨著時間的推移，我都已經慢慢習慣了共享給我們帶來的便利。
是的，有共享的生活是很方便。平常上班下班時，可以隨時租一輛共享單車，既方便又環保；小孩子想要學習騎自行車的時候，不可能為了學而重新買一輛，這時候，就可以租一輛共享單車讓孩子學習，直到學會為止：當你出門逛街或者旅遊的時候，走久了，一定會非常的累，這時候，就可以租一輛共享單車，緩解疲勞。這難道不是很方便嗎？
可是，共享和世間萬物一樣，有利，自然也有弊。自從共享這一詞出現後，各種事故也是層出不窮：某男子獨自私藏數輛共享單車；某共享書店內頻頻出現圖書失蹤現象。這對於我們來說，是極為不好的。
我相信每個人的心中可能有時候都會出現一種想法，要是這些是我自己的該多好啊！有些人會感覺自己突然迸發的這種想法是多麼的荒唐，而有些人則被利益衝昏了頭腦，把想法轉變為了現實，最後受到了法律的制裁。
當然，這些都是後話，只要我們有心，這些都是可以避免的。我們應該改正人們這種不正確的生活理念，讓人們知道並且認識到：共享不是獨享！
錯誤不僅是人們的理念所造成的，也是因為廣大共享公司設計的產品的不完美所造成的。他們對於產品，沒有完全符合當前社會現狀，從而引發了接連不斷的事故。
改變設計的產品，讓他們變得更加完美，這是困難的，讓人們改變對某一事物的理解與行為，這更是不容易的，但這世上沒有絕對的肯定，一切皆有可能。
時代在進步，我們應該緊緊地跟住他，不，是超越他，我們要成為時代的巨人，不能被時代所牽引著。我們要不斷的進步再進步，不斷的前進再前進。
希望共享的時代不會就此輕易地終結，希望時代的巨人繼續前進，願只有共享，沒有獨享。