雙層巴士簡筆畫的圖片

　　雙層巴士作為我們的交通工具，有很多人喜歡做雙層巴士，甚至還有人會畫雙層巴士的簡筆畫圖。一起來看看吧。今天先和小編一起欣賞這些，希望你會有所收穫的。

　　欣賞

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　　欣賞完之後，請和小編一起看一些關於雙層巴士的介紹。

　　雙層巴士的歷史沿革

　　紅色雙層巴士第一次駛入倫敦是1954年。當時，它有個響亮的名字叫“路主”。路主替代了在倫敦已經使用多年的電車。它採用傳統底盤、前置發動機，駕駛室在發動機右側，底層車廂尾部完全開放。

　　英國媒體曾將路主稱為“未來的公交車”。在那個時期，路主被認為有著輕巧的身形和革命性的設計。至於為何選擇紅色為車身顏色，沒有人能真正解釋清楚，也許只是為了給灰濛濛的霧都倫敦增添一抹亮色。

　　倫敦市是有著悠久歷史的城市，很多街道十分狹窄、擁擠，當時的有軌電車妨礙其他交通的弊端愈發明顯。倫敦市政府推出雙層巴士後，很好地解決了倫敦擁擠的道路交通問題。統計顯示，在1956年～1968年間，共有2760輛雙層巴士投入使用。

　　雙層巴士的設計結構

　　汽車由2層構成，兩層之間有樓梯相連線，樓梯在車廂的中部或後部。大多的公共汽車有2只車門分別設在車的前部和中部。由於多了一層，雖然汽車的長度和寬度與一般巴士並無差別，但卻高出一些，這使得此種車型的運量比其它車要大。

　　因為車體龐大，歐洲及部份亞洲地區逐漸生產一些速度和設計均與單層長途巴士***客車***非常相近的雙層長途巴士，而這些巴士的車速卻比一般的雙層巴士為快。