汽車天窗的分類介紹
汽車天窗是汽車的一項重要配置,汽車天窗能流通空氣,改善車內環境、降低車內溫度,同時還能提升汽車內部環境的舒適性和個性,那麼汽車天窗有哪些型別呢,下面是網站為大家整理的,希望對大家有幫助!
汽車天窗的分類
1、手動天窗
手動天窗,故名思義,其實就是完全由人工手來開啟和關閉操作的,通常都有上翹,平行視窗開啟功能,這種天窗的優點是結構簡單,而且沒有複雜的滑軌結構,不存在什麼磨損和保養,只需要定期關注一下密封膠條的老化情況即可,但是對於使用來說,這種天窗侷限性還是太大,而且普遍沒有遮陽板,可能會在夏天被晒得很難受,同時操作這種天窗還是需要點手法和力量的,在行駛中開啟或關閉會影響駕駛安全。
2、外滑式
一般來說,只有小型車才會裝配這種天窗,因為車內空間太小、車頂的弧度太大、車頂結構等影響造成無法把天窗理想收納到車頂夾層中等原因,才使用外滑式天窗,它有兩個優點,一個是不佔用頂層夾層從而不會影響到車內頭部的空間,還有一個就是結構相對簡單,成本低,不過它最致命的缺點就是車窗不能完全開啟,另外,下雨過後可千萬別立即開天窗,由於這種結構的原因,雨後開天窗車內成員將會是很慘的。
3、內藏式
這種型別的天窗是最常見的,它可以提供兩種開啟方式:外掀和全部開啟,功能上可以滿足更多需求,內藏式天窗指的是滑動總成置於內飾與車頂之間的天窗,它的優點是天窗開口大,外型簡潔美觀,目前大部分轎車多采用內藏式天窗。
4、拼接式
嚴格來講,拼接式天窗的也屬於雙天窗的範疇,但是由於兩個天窗之間的隔斷沒有那麼明顯,因此更接近全景的效果,同樣地,配備該種天窗的車型往往也是隻能開啟前半部分,後面的天窗僅僅起到採光和提升車輛檔次的作用。
5、封閉式
提起封閉式全景天窗,相信大家首先想到的是法國車,沒錯,帶有濃厚浪漫主義色彩的法國的確喜歡在車頂上做文章,讓其變得更加透亮是法蘭西偏愛的設計,封閉式全景天窗說白了就是個大面積的玻璃車頂,目前市場上能見到的該型別天窗的車型還是以法國車為主,這種大面積的玻璃車頂在帶來充分採光的同時,也增加了車輛的豪華感,不過,這種結構也擁有者固有的缺點,它只能靜靜地呆在車頂而不能開啟。
6、整體可開式
通過字面的意思應該很容易理解,它既能有著全景天窗大面積的採光能力,在功能上又不輸普通天窗,更重要的是,它往往比拼合式全景天窗有著更大的開啟面積,但是由於結構原因,它的面積往往比拼合式的要小。
7、多窗組合式
多窗組合式天窗在MPV車型上比較常見,通過在車頂的某些地方採用玻璃結構,在帶來更加明亮車內環境的同時,對緩解MPV中後排乘客的壓抑感起到重要作用,因此該型別也常常被人們歸類到全景天窗,其實叫什麼不重要,它能給人們帶來的視覺和功能性上的享受才是最重要的。
8、百葉式
目前在國內能見到的應用百葉式天窗的車型只有賓士B級,它是將數塊玻璃以百葉的行駛安裝在車頂,開啟式向後滑動而使玻璃都聚集在一起,跟家裡的百葉窗簾類似,百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節約空間,關閉時又能起到全景天窗般的透光效果。
9、全景天窗
可以說全景天窗是豪華配置的代表,但全景天窗實際上是相對於普通天窗而言,一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無餘,目前較多的全景天窗為前後兩塊單獨的玻璃,分別使得前後座位都有天窗的感受,其優點就是視野開闊,通風良好,全景天窗的缺點則是成本高,落塵需要清理,否則影響視線,車身整體剛度下降,安全係數降低。
汽車天窗的錯誤使用方法
1、行駛在顛簸路段時開天窗
車輛行駛在顛簸路段時,最好不要開啟天窗,因為天窗開啟時會有支架部件處於重疊狀態,劇烈的震動可能會造成這些部件損壞,同時車在不平整的路面上行駛,不僅車內的人受不了,天窗也容易被顛出問題。
2、讓小孩將頭伸出天窗外
小孩將身體伸出天窗外的行為是相當危險的,這種危險行為,小孩很容易會受到致命傷害,很多中低端車型的天窗並不具備防夾功能,若小孩將頭部及身體伸出天窗外,然後又誤觸天窗關閉按鍵的話,很容易會釀成致傷致死的慘劇,所以,父母在車內一定要看管好自己的小孩,絕不能允許出現這種危險舉動。
3、頻繁開閉天窗
雖然天窗也是車窗的一部分,但其機械結構與車門窗並不一樣,而且也嬌氣多了,要是老是一會開一會關的操作天窗,不用多久天窗就會出現問題,因此其使用頻率不能太高。