安全第一的手抄報

　　安全管理完善求精，人身事故實現為零。安全來自長期警惕，事故源於瞬間麻痺。不會做安全手抄報?沒關係，下面小編為大家帶來安全第一手抄報的內容，希望大家喜歡。

　　安全第一手抄報的圖片

　　安全第一手抄報圖***1***

　　安全第一手抄報圖***2***

　　安全第一手抄報圖***3***

　　安全第一手抄報圖***4***

　　安全第一手抄報的資料

　　1、行走時怎樣注意交通安全?

　　同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

　　1***在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

　　2***集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

　　3***在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

　　4***小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。

　　2、橫穿馬路應該注意什麼?

　　橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

　　1***穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。

　　2***穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

　　3***穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

　　4***不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

　　5***不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

　　3、怎樣認識交通訊號燈?

　　交通訊號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色訊號燈，設定在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色訊號燈，設定在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮訊號燈做出了規定：

　　1***綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

　　2***黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。

　　3***紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

　　4***綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。

　　5***黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

　　4、騎自行車安全知識

　　我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車***主要是自行車***受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12週歲，方能在道路上騎自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。

　　5、乘坐公共汽車應該注意什麼?

　　1***乘坐公共汽***電***車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。

　　2***不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

　　3***乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

　　4***乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

　　為進一步嚴格大中型客貨車駕駛人管理，改進駕駛人考試製度，提高社會管理和服務群眾水平，**部修訂釋出了《機動車駕駛證申領和使用規定》*****部令第123號，以下簡稱***。123號令中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，123號令中的其他規定將於2015年1月1日起正式施行。
 

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