汽車停駛期間養護注意事項大全

　　一些車主可能會因為一些特殊的原因，使自己的愛車“閒置”一段時間。不過，車閒人可不能閒。長期停駛的車輛，會因為受到大氣侵蝕而使各總成和機構的技術狀況逐漸變壞，以致失去原有的技術性能。為了減輕這種不良影響，車主應該經常對停駛的車輛進行必要的養護工作，以使其處於良好的效能狀況。以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　汽車停駛期間養護注意事項

　　1、防止金屬生鏽

　　鏽蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對於長期停駛的汽車，應保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內應經常保持通風，使空氣相對溼度保持在70%以下。

　　需及時清除汽車上的灰塵、髒物和水分。在易鏽蝕的部位和機件表面應塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。對於各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。

　　2、防止橡膠製品的老化變質

　　汽車上的橡膠製品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經常會發生老化、膨脹或者為形現象，致使效能變壞，使用壽命變短。

　　像膠製品老化，主要是由於橡膠屬於不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。橡膠製品被汽油、機油沾汙後，會導致體積膨脹，膠質變鬆，彈性下降。為防止橡膠製品地老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸。

　　3、防止棉麻製品的黴爛

　　地毯等，都很容易吸收水分。特別是在潮溼地區和陰雨季節，更易受潮黴變。因此車主應對車上的棉麻製品經常檢查，適時晾晒，保持乾燥。

　　4、防止汽油的抗爆效能降低

　　汽油的抗爆效能決定於汽油辛烷值的高低。汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高。汽油儲存的時間最好不要太長。

　　5、經常檢查發動機的工作狀況

　　每月至少起動發動機一次，怠速運轉4~5min，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。

　　另外，還要經常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液麵必須高於極板10~15mm，不足時應及時新增蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。

　　汽車停放超過一週的注意問題

　　油封老化。車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。

　　機油氧化腐蝕機件。車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。

　　蓄電池提前報廢。現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。

　　輪胎變形。汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可能給行車安全帶來隱患。

　　電子元件出故障。汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。

　　應對辦法：一、清洗整理，汽車停放前，應該把全車清洗整理乾淨，不要留下泥漬。胎壓要調到上限，油箱內加滿油，並確認關閉全車電路。二、拔下電瓶樁頭，汽車在停駛前，電瓶應在充足電後摘下樁頭，如果停得太久，在停放期間還應定期充電。三、假如停駛超過兩個月，就用千斤頂和架車凳把車子架起來，汽車在停駛前，應用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。四、能停車庫最好，避免下雨的溼氣腐蝕，保持乾燥。五、汽油油箱要嚴密封閉，汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高，汽油儲存的時間最好不要太長。六、每週啟動發動機，汽車如長期不用，最好委託家人每週啟動發動機一次，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。七、經常檢查蓄電池，蓄電池的電解液液麵必須高於極板10mm，不足時應及時新增蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。免維護電瓶應該經常觀察電量指示是否為綠色，如發白要及時充電。

　　長停最忌：汽車在長期停放期間，最忌潮溼和鼠害。潮溼不僅會使金屬部件鏽蝕，還會損壞電氣元件，這對於自動化程度較高的汽車是致命的;而鼠害會侵蝕電線、輪胎、內飾件。所以，一定要避免以上的破壞，不給潮溼、鼠害以可乘之機。

　　小竅門：如果車輛長期停放，啟動後行走，怠速不穩，忽上忽下，你可以原地掛N擋，勻速提升油門至4500轉左右，持續20秒，包你“油到病除”，特別是停開3年以上的車輛。

　　汽車長期不開的保養要點

　　機油及濾清器。表面上看，機油的化學性質是非常穩定的，而實際上，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經常處於走走停停的狀態或是每天行駛的里程很短，機油氧化的現象就更嚴重。機油氧化後，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質還會對機件造成嚴重的腐蝕。另外，變質的機油會有許多沉澱物析出，這些沉澱物會堵塞油道或對磨擦副表面造成嚴重磨損。所以，即使車輛沒達到保養里程，每隔一年也要更換機油及濾清器。防凍液。防凍液更換的標準不是行駛里程的多少而是時間的長短，或者更確切地說是起動的次數。因為機器從冷到熱再到冷，這樣一個迴圈就會使防凍液老化一次，積累到一定的次數，防凍液就必須更換了。另外，長期不用的防凍液，尤其是水基的乙二醇防凍液也會變質，因此，最多兩年，防凍液就必須更換一次。

　　剎車油。剎車油中最忌有水，一旦混入水分，在持續制動時就很容易產生氣阻，這是非常危險的，此外，變質的剎車油還會腐蝕總泵、分泵的橡膠元件。

　　如果車輛由於某種原因必須長期停駛，那麼所採取的養護措施也不同於短期停放。在封存前，應放淨冷卻系統中的全部防凍液，放掉機油，電瓶應在充足電後摘下樁頭，在停放期間還應定期充電。另外，還應用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。汽車在長期停放期間，最忌兩點：一是潮溼，二是鼠害。潮溼不僅會使金屬部件鏽蝕，還會損壞電氣元件，這對於自動化程度較高的汽車是致命的。鼠害很多人也許不以為然，可它的破壞力往往超出人們的想象。電線、輪胎、內飾件都會成為它們口中的食物。

　　說了這麼多，主要是希望大家明白，汽車即使一動不動，也會發生損壞，也需要保養，千萬不能以為車子往庫裡一停，車門一鎖就完事大吉了。