海馬丘位元汽車保養常識

　　隨著汽車的普及，一個近萬億的全國售後維修保養市場逐漸形成。但是市場魚龍混雜，維修保養質量無法保證。此外,多數新司機不知道車輛的基本維修保養常識，部分維修服務企業利用車主在維修保養知識上的缺乏，提供低成本的偽劣配件和簡易服務，傷害了客戶的權益。來跟小編一起學習吧!

　　具體如下：

　　1. 更換三濾和機油

　　更換三濾和機油是保養中最常見的專案了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護髮動機，儘量延長髮動機的使用壽命，這也是最常規的保養專案。

　　2. 定期更換正時皮帶

　　正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象;如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。

　　3. 定期更換自動變速箱油 ATF油

　　自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的效能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。

　　4. 檢查底盤

　　在常規保養中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡杆膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。

　　之輪胎

　　第一，行車之前必先檢查輪胎。雨季多發季節，胎紋深度絕不能少於1.6毫米，最好在3毫米以上，因為輪胎的花紋深度過淺則輪胎的排水能力下降，導致溼地抓地力下降，影響駕駛的安全性，尤其是後輪輪胎在轉彎時可能出現側滑或甩尾現象。

　　第二，要選擇質量合格的輪胎並定期更換輪胎。夏季是爆胎事故多發季節，造成爆胎的原因很多，輪胎效能惡化就是罪魁禍首。輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時，它的效能也必然減弱，如果在高溫環境下高速行駛，很容易觸發隱患。

　　第三，要經常檢查胎壓，包括備胎的胎壓。在烈日炎炎的夏季，輪胎與滾燙的地面接觸，若胎壓較高，很可能導致爆胎。因此在高溫下行車要保持合適的胎壓。

　　第四，若發現胎溫、胎壓過高時，應在陰涼處停車，使輪胎溫度、壓力自然下降，切不可潑水降溫。