暴雨過後汽車保養手冊

　　最近一段時間，許多地方遭遇了颱風的襲擊，暴雨傾盆的日子對汽車來說是一個不小的考驗。但總是有車主以為愛車被雨水澆透後能省下一筆洗車費，殊不知這些雨水並不是想象中的“甘露”，而是會給愛車帶來傷害的“硫酸”。既然如此，那麼我們在雨後將車身上的雨水儘快擦乾，是否就可以了呢?顯然沒那麼簡單。今天，我們就來聊聊雨後保養車輛的要點，大家在雨後為愛車保養時不妨對照參考。

　　一、車身：必須徹底清洗乾淨

　　車輛在雨中澆透後，雨水除了會殘留在車身表面，還會流進車身下方縫隙當中;汽車在雨中行駛時，路面上的汙泥也會濺到這些縫隙裡面。當雨水與這些汙泥髒物相遇後，便會形成粘附在縫隙當中的髒物，藏在難以察覺的部位。這些隱藏汙泥的部位，正是溼氣聚集的黑點，久而久之就會導致車身下部生鏽，不僅影響車輛美觀，而且也會對車體造成損傷。

　　因此，車主在雨後可不能偷懶，應儘早將車輛送往洗車店或正規的汽車美容店清洗乾淨，尤其注意將車門下側空隙、輪轂內的汙泥等堆積物沖洗乾淨，並保持這些空隙部位的乾燥。

　　二、天窗：清理與檢查

　　選擇天窗的車主基本上是圖個“夠檔次”的境界，但天窗屬於汽車的薄弱環節，嬌氣是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就會遭遇“車外大雨車內小雨”的尷尬局面。此外，由於這個位置與車頂並不能形成一個平面，因此註定會成為一個積藏雨水和汙物的位置。

　　要解決以上的問題，我們可以從雨後的保養中著手。在雨後保養時，首先應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉，檢查密封膠條是否變形或出現缺口，以防止雨水過量滲入天窗內造成車內漏水。

　　其次是對天窗導軌進行潤滑。不少天窗漏水的案例，是與天窗沒有完全關閉有關，這其實是潤滑不良的天窗導軌在搞鬼。通常情況下，天窗導軌內會有充足的潤滑油液，但如果車主在雨天時沒有及時關天窗或天窗出現滲漏，讓雨水流入導軌，則會稀釋導軌上的潤滑油液，長期不注意的話會導致天窗導軌潤滑不足，影響天窗關閉的密合度。因此，每次雨後保養時，還要檢查天窗導軌的潤滑情況，及時新增潤滑劑。

　　沒有天窗的車是否就能避免車內漏水呢?當然不是。隨著車輛使用時間的增加，車身連線處的密封膠條會逐漸老化，比如A柱與前風擋玻璃連線處這類部位，就會成為雨水重點關照的薄弱環節。所以，雨後保養除了注意車身外部的情況，也不要忘記檢查車內的密封狀態。

　　三、漆面：雨水酸性普遍偏高

　　把淋雨當洗車，相信很多車主都有這樣一個認識誤區。的確，被雨水澆透的車輛掛著水珠，晶瑩水靈煞是好看，似乎十分乾淨，但這只是肉眼看到的假象。如今，城市範圍內的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成難以修復的損害——等到愛車“長麻子”的時候，你就不會再把這些雨水當“甘露”了。

　　雖然酸雨的破壞力不小，但也不用恐慌，我們還是有方法應對的。在雨水較多的天氣中，車主最好能給愛車進行一次漆面護理，要想簡單快捷可以採用打蠟的方式，想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經過護理之後，愛車的漆面就會擁有一層抵禦酸雨的保護層，基本可以藐視那些噁心的酸雨了。

　　假如愛車不幸中招，已經被酸雨腐蝕漆面，那就需要對漆面進行修復，然後再進行漆面護理。當然，酸雨腐蝕漆面的情況比較少見，只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面，一般的酸雨還是很難“秒殺”車身漆面的。

　　四、車燈雨刮：檢查是否受損

　　在大雨天氣中，車燈能給我們的行車安全提供極大的保障，尤其是穿透力更強的霧燈。某些使用時間較長的車輛，車燈的防水能力有所下降，就會出現“淚眼朦朧”的情況——車燈漏水。假如放任其自行乾透而不及時處理的話，你就準備接受愛車“失明”的現實吧!

　　車燈漏水與車燈密封有很大關係，因此雨後檢查時首先要留意車燈內是否有水霧，如果有的話，就要看看到底是車燈罩有裂縫還是邊緣密封條有破損了，並及時更換相關的部件。

　　雨刮同樣是雨天行車中的重要部件，因此雨刮條的檢查也是重要一環。老化或受損的雨刮條都會嚴重降低刮水效果，無法將前風擋玻璃上的雨水及時刮乾淨，在一片雨水濛濛的視野中駕駛，安全係數自然是大打折扣。