常用的專案建議書模板
常用的專案建議書模板
建議書是面對群體時,雖然也帶有建議,但主要是宣傳、鼓動對方去做,具有一定的號召性。建議書是面對領導和有關部門時,一般是中肯地提出自己對對方工作的意見和自己的建議,沒有要求對方去做的意思。不具有號召性。以下是小編帶來常用的專案建議書模板的相關內容,希望對你有幫助。
常用的專案建議書模板【1】
一、專案概述
專案名稱:上胡家村裡莊公路建設工程
建設地點:裡莊村民組
專案責任單位:xx鄉人民XX
專案責任人:
二、專案建設的必要性
裡莊村民組位於xx鄉東南部,東北與寧國市及本縣家朋鄉相接,東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉。該村民組現有農戶103戶,人口383人,境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅遊資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅遊開發商的青睞。具林業部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%,木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸,人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝,產量將逐年攀升。
裡莊公路的建成將成為以xx鄉通道為主幹線,與全鄉54個村民組形成四通八達的交通網路。是實現縣委提出的“一年一個樣,三年大變樣”戰略目標,加快當地農村奔小康步伐,切實擺脫貧困村落後面貌的現實需要。當地群眾改路修路積極性很高,願意集資、投勞。建設裡莊公路極大改善該區的交通條件,促進深山地區農民群眾的經濟發展,增加農民收入,實現共同富裕。
三、專案建設綜合條件評價
1、地形
專案區屬山丘區,四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個專案區地勢較高,平均海拔820m以上。
擬建路線與xx公路相銜接,地形標高在610m至820m之間,全長2.2公里,路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農戶,溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區屬亞熱帶季風溼潤區,四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無霜期180天。
專案區沿線大量分佈花崗岩、石灰岩、平板巖與泥土混合工程地質條件好,就地取材簡易。
3、築路材料及運輸條件
石料可採用路段邊開採邊利用,一舉兩得。間砂可在xx河開採篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主,直接送往工程工地。四、專案建設標準、規模
根據當地具體地理位置,發揮的作用和功能及經濟發展的需要,再結合資金、施工技術等因素確定主線採用鄉村公路建設標準,路線全長2.2km,路面寬4.5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資:根據我鄉相繼幾條公路建設慣例和當地農民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實行自願投勞施工。技術工資根據基本建設工程的有關規定,技工1500工,按40元/工計算,計6萬元。
材料:石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自願捐助,不作編制說明。鋼材3t,鋼材3600元/t,計1.08萬元。水泥80t,按410元/t(含運費),計3.28萬元。炸藥、鋼扦及轟鑽裝置等估計3萬元。
土地徵用、三費補償:水田徵用3畝,按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝,按0.7萬元/畝計5.6萬元。經濟林(主要是山核桃林)補償7萬,共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
,結合該專案的特點,對工程進度如下安排:
20xx年3月份前做路線測量、土地徵用、房屋拆遷、經濟林補償等前期準備工作,6月開工。
20xx年8月底完成土石方開挖,檔牆、路基、橋樑涵洞。
20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作,並竣工通車。
七、路專案建議書範文結論
xx道路的建成解決了一村380多人交通,有利於鄉村道路與主幹線的合理銜接,提高區域內的綜合運輸能力,為深山區群眾加快新農村建設奠定了基礎,改善了投資環境,必將帶動該地區自然資源的開發利用和相關產業的發展。因此,該專案實施是我鄉經濟發展和社會進步及加快我鄉新農村建設的需要,是一項重要的民生工程,切實可行。建議上級給予批准建設和支援。
常用的專案建議書模板【2】
一、專案概況
(一)專案名稱
年產_____萬輛汽車擴建工程
(二) 設單位和負責人
建設單位:_____集團有限公司
法人代表:_____
聯絡電話:_____-__________ 公司地址:_____市_____鎮_____工業區
(三)建設單位簡介
__________集團有限公司,始建立成於_____年,現座於_____省_____市_____工業區_____號,屬國家大型企業,是_____省三優企業,省行業最佳經濟效益工業企業,是_____市“五個一批”重點骨幹企業,是我市唯一取得國家汽車生產目錄的企業,公司法人代表是_____。
公司主要生產“__________”、“_____”牌汽車和汽車相關配件,具備較完善的產品開發、生產、檢測手段和售後服務體系,_____年通過了ISO9002質量體質認證,並擁有企業自營進出口經營權。公司固定資產為_____萬元,流動資金為_____萬元,現有員工_____人,其中工程技術人中多人(中高階職稱的有_____人),廠區佔地面積為_____平方米,建築面積為_____平方米。
近年來,企業的生產經營情況良好,每年的產銷量均有較大幅度的遞增,_____年汽車產量_____輛,汽車配件_____萬套,實現工業總產值_____萬元,創利稅_____萬元。目前,公司生產的汽車主要暢銷在福建、廣東、江蘇、浙江、江西等地區,且已批量出口歐洲、南美、東南亞等國家和地區,外貿出口交貨值達到_____萬元,產品銷量十分喜人。
(四)編制依據
1、_____集團“十二五”發展規劃;
2、_____市規劃局:建設專案選址意見;
3、建設單位提供有關資料。
二、專案背景與建設必要性
(一)專案背景
國家“十二五”計劃綱要提出“進入二十一世紀,經濟全球化趨勢增強,科技革命迅猛發展,產業結構調整步伐加快,國際競爭更加激烈。世界經濟形勢的`深刻變化和發展趨勢,特別加入世界貿易組織,將給我國帶來新的發展機遇和嚴峻挑戰。”“堅持把發展作為主題。發展是硬道理,是解決我國所有問題的關鍵。要認清世界經濟發展趨勢,增強緊迫感和憂患意識,堅持以經濟建設為中心不動搖,繼續實行擴大內需的方針,在堅持速度與效益相統一的基礎上,抓住機遇,加快發展。”根據國家“十二五”計劃綱要的要求,必須抓住機遇,加快發展。
(二)專案建設必要性
1、據有關單位調查,_____年止每千人汽車持有量:日本_____輛、義大利_____輛、德國_____輛、法國_____7輛,馬來西亞_____輛,印尼_____輛,波蘭_____輛,泰國_____輛,臺灣省_____輛,而中國只有_____輛。_____年中國上升到_____輛。中國與以上國家和臺灣省比較有較大差距,近幾年國內經濟持續快速發展,人民生活不斷改善,汽車消費繼續升溫,國內市場需求潛力很大,同時汽車出口市場有較大的發展空間,_____集團抓住機遇加快發展,“十二五”期間將汽車綜合生產能力擴大到年產_____萬輛,爭取進入年產_____萬輛以上的全國_____家較大規模企業行列是必要的。
2、_____集團現有生產場地,廠房面積和主要技術裝備,已不能適應生產進一步發展之需要,為了分期實施集團“十二五”計劃,本期專案擬建規模為年產_____萬輛汽車和部分商品零部件。透過擴大整車和主要部件生產規模,實現企業規模效益,以此降低整車價位來佔領更大的市場份額,從而提高經濟效益。
綜上所述,建設本專案是必要的。
三、市場需求預測
近20年來,我國汽車工業取得了飛速發展,年產量從_____年的_____萬輛發展到_____年的_____萬輛,是世界汽車產量最高的國家,成為世界上重要的汽車消費市場。近幾年我國經濟快速成發展,人民生活不斷改善,人們對物質的需求在質的方面趨向更高層次的需求,國家減少汽車部分稅費,金融部門擴大購車貸款規模,各大中城市強制淘汰舊車更換新車,這些新措施出臺,提高了人們購車支付能力,激發了購車慾望,擴大了汽車市場需求量。市場重點正由城市市場逐步向農村市場轉移。據來自權威部門預測資料表明:未來的十年將是我國汽車的迅速發展時間,預計到_____年我國摩托車需求量約_____輛—_____萬輛,社會保有量由_____年_____萬輛,至_____年上長到_____萬輛,_____年汽車需求量約為_____-_____萬輛,社會保有量約為_____萬輛。_____年全世界汽車保有量_____億輛,千人保有量只有_____輛,市場潛辦巨大。因此_____集團擴大擅生產規模,市場前景十分樂觀。
四、擴建規模
(一)擴建規模
1、汽車萬輛 6.7
2、汽車主配件萬件 10
3、銷售收入(含稅)萬元 4300
(二)擴建內容
1、廠房擴建
專案徵地面積 15333平方米,折23畝
廠房建築面積 9000平方米
其中:汽車生產車間及庫房 4000平方米
汽車主配件加工中心 5000平方米
2、新增裝置:15臺套,247萬元(說閱裝置一覽表)。
廠區道路、給水、供電、綠化等配套設施同步建設。
五、專案選址
專案位於_____市_____工業區_____號_____集團現有廠房東南側和南側。
六、專案建設進度安排
20___年4月——6月 專案前期準備工作;
20___年7月——2001年6月 工程施工、裝置安裝;
20___年6月專案竣工。 專案建設週期15個月。
七、投資估算與資金籌措
(一)投資估算
固定資產投資12120萬元(說閱附表一)。
(二)資金籌措
固定資產投資12120萬元,由建設單位自籌9102萬元,申請中行貸款3000萬元。
八、財務效益預測
(一)損益預測
擴建後達到(萬元) 其中:新增(萬元)
銷售收入(含稅)558240 443000
減:銷售成本 513450 405960
銷售稅及附加 23500 18610
利潤總額 21290 18430
減:所得稅 7020 6080
稅後利潤 14270 12350
(二)財務效益評價(增量指標)
投資利潤率(稅後) 101.90%
投資利潤率 305.61%
銷售利潤率(稅後) 2.79%
投資回收期(靜態) 2.18年
注:從建設開始年算起。
(三)結論
為了適應國內外市場需求,提高市場競爭力,發揮規模效益,本專案擴建是必要的,專案有較好的財務效益和社會效益,有較強的抗風險能力。