電影《中國機長》的觀後感800字(通用13篇)

電影《中國機長》的觀後感800字(通用13篇)

  看完一部經典作品以後,對人生或者事物一定產生了許多感想吧,是時候抽出時間寫寫觀後感了。為了讓您不再為寫觀後感頭疼,以下是小編整理的電影《中國機長》的觀後感800字,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇1

  《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看後,不由得又豎起了大拇指。

  2018年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置於高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風玻璃突然破裂,隨後直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀,這時已不再是形容,而是事實,在這種根本無法生存的狀態下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機之下,機長劉傳健依然保持冷靜,因為他是一個訓練有素的機長,因為他揹負的是100多人的性命。

  飛機航線稍有緩好又進入了雲團,帶領我們進入到了緊張刺激的時刻,進入雲團的那一刻飛機與地面斷了聯絡,但地面的工作人員從來沒有放棄,一直在盡最大的努力與飛機取得聯絡。在這一望無際的天空上,遭受閃電,雷聲的環境中,機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經進入慌亂狀態,但乘務長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務們更是儘自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。

  最後機長在他多年駕駛經驗下,以及同伴的鼓勵,衝出了雲團,與地面取得了聯絡,並且帶領119位乘客與9位工作人員全部安全落地。

  在電影中我學到了機長與空乘的冷靜,並沉著應對對突發事件的精神,看到了地面對生命永不言棄的態度。在電影中我學到了很多,學到了對職業應該有熱愛的態度,《中國機長》句意義不僅在於給觀眾提供一場視聽盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們。

  “敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。”劉傳健短短的12個字讓我會深體會到了生命的寶貴性,讓我懂得了什麼叫“幹一行,愛一行。”更讓我認識到了遵守規則的重要性,當他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!

  震撼,激動,刺激,久久不能平復的心情,四川8633,機長,空姐,機組員,我永遠都不會忘記!

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇2

  不知不覺,我們的祖國迎來了70歲的誕辰,70年的風風雨雨都讓炎黃子孫銘記於心,更愛祖國!

  國慶小長假期間,看了一部電影——《中國機長》,其中愛國愛民、強烈的使命感令我震驚,而且受益匪淺!

  電影根據真實的民航事件改編,主要講述2018年5月14日,四川飛往拉薩的3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在萬米高空,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無徵兆地爆裂,脫飛。艙內瞬間失壓,狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,這種狀態下,人們根本無法生存,飛機的儀表盤都已被狂風掀翻,副駕駛員半個身子被吸出窗外,被冷空氣狂野狠抽,他全身發紫,還好安全帶與機長強有力的手將他艱難地拽回了艙內。“冷風如利刃,凜凜狂風折”,在這種危機之下,機長劉傳健依然保持了極端的冷靜——

  回顧鏡頭——機頭的擋風玻璃猛然碎裂、飛向太空,乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環境中。劉傳健機長依然強耐嚴寒、關節疼痛、保持清醒、信念堅定與死神抗爭。他從容不迫地駕駛著飛機,並向機場發出求救訊號。可由於某種原因,機場起初只能聽到機長的呼叫,後來便失聯了。而此刻,機長面臨兩個艱難的抉擇:一、不管乘客們的安全,繼續飛往拉薩。二、穿過層層電閃雷鳴的烏雲之海。茫茫宇宙,雷雲密佈,鬼哭狼嚎四起,渺小的飛機可憐地穿梭於面目猙獰的宇宙中,它隨時被雷劈、撞冰山、俯衝而墜……面對乘客的極度恐懼與絕望的尖叫,劉機長堅如鋼塊,沉穩駕駛操控。乘務員一遍又一遍地透過廣播安撫乘客:“相信有能力有信心處理好”,最終迫降成都機場,化險為夷!我懸著的心久久不能平靜!

  敬佩之餘,我不禁思考:究竟是什麼使機長這麼膽大、心細與淡定?哦,明白了,是機長的使命和人民對他的信任!

  是啊,作為機長,他有著光榮的使命,更何況他肩負著128個鮮活的生命,幸福的家庭!

  我們應該學習英雄們遇事冷靜、謹慎細緻、不畏險阻、勇往直前的風範與精神,堅決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者,用智慧、毅力、技術,科學地解決一切艱難險阻!

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇3

  “在一片歡聲笑語中,他們登上了飛機,可他們根本無法預料下一秒會發生什麼……”這個國慶節,我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機長》。

  這部電影根據真實事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其來的險情,在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險為夷,非常震撼感人。貼近生活的開頭,描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常:酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣,而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻,又充滿了溫情;年輕的副駕駛,上飛機前誇誇其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機各項效能時卻嚴肅認真;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫,滿臉的不屑……

  飛機起飛了,當飛達雪山上空時,駕駛艙擋風玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個身體被甩出艙外,在萬米高空,直面強風、極度嚴寒、座艙釋壓,而身後是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂,冷靜沉著,一手拉住副駕,一手操控飛機,直至二號機長几經努力回到駕駛艙,協助拉回副駕,並戴上氧氣面罩。客艙也不輕鬆,突來的險情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們在飛機重新企穩後,用最快的速度迴歸工作狀況,“請相信我們,我們受過專業的訓練,有信心、有能力保證您的安全”我的眼睛忍不住溼潤了。

  一波未平一波又起,迫降成都過程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏雲團摩擦嘶吼著,一道道閃電似乎在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,衝破烏雲層是全體人員唯一的希望,可如何衝破呢?專業、冷靜的劉機長抓住雲層的唯一縫隙,駕機衝出烏雲,最終成功降落成都雙流機場。在經歷了這麼多生死攸關的險情落地之後,全體機組人員依然保持專業,他們按照程式完成每一步操作,把乘客送出機艙。

  這是怎樣的精神呀!我想,正如機長在影片結尾時說的,“敬畏生命!敬畏職業!敬畏規章!”,這是最美的風景,也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的發展貢獻自己的一份力量。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇4

  我看了一部電影,名叫《中國機長》。而在我看之前,一直疑惑它到底講了中國機長的什麼呢?是事件,還是專門講品質的?我百思不得其解,帶著疑問去看了這場電影。但是,在最後卻很讓我感動。

  這個故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實。

  這天清晨,這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因為拉薩是高高原地區,所以經常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險,機長劉長建為此做足了準備。機組一行來到了飛機上,做好了起飛前的準備。

  飛機很快起飛了,但是沒多久,飛機就開始強烈顛簸,機長一頓操作,又向上級請示高度,飛機才又平穩了下來。接著機長就開始和副駕駛聊起天來,突然就聊到了他六歲的女兒,今天要過生日。而且還答應過她,下班之後就來參加生日會。突然“咔嚓”一聲,頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長急忙摸了一下裂縫,發現根本沒有受力點。正疑惑時,擋風玻璃,突然又開始裂縫,直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員,直接被卡在了外面。當時,駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然開始搖晃,乘務員們察覺到一絲不對勁,但還是安撫乘客。不久,因為與指揮部失去了聯絡。而現在又處於危險的時期,全機人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張,場面一片混亂,甚至有的乘客情緒失控。

  因為與總部失去聯絡,指揮部的人無法給機長指導路線。他們都在心裡默默祈禱機長的選擇。沒想到,機長憑藉著他的努力,找到了一條雲裡的路。雖然過程艱辛,但他們成功的出來了。指揮部重新出現了3U8633的身影。但是,他還面臨著一個問題。現在如果要迫降,嚴重超載。成都機場塔臺立馬把,跑道給讓出來。飛機成功降落,可是剎車卻失靈了。再在跑道上衝下去,就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭,副駕駛猛按剎車,飛機終於安全停穩。車上乘客119人,沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死裡逃生。

  我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。很開心,這位中國機長,在我心中樹立了偉大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多麼偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇5

  10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閒逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯,畫面場景精美全程劇情緊湊驚險,讓人很快的融入到電影中。看完後真的讓我久久不能平息,除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。

  從電影的角度來說,這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊,導演透過鏡頭給我們完整的再現了2018年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業,仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造,呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險,給電影又增添了魅力。

  除了電影方面更值得稱讚的就是演員的表現了,裡面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然,並且很好的還原了當時真實的人物特點。據說拍攝電影前,這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的瞭解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂,但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜,內心充滿著信念和堅定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務長也是值得我們稱讚,外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員,她的專業素養和堅強值得我們敬佩。

  總的來說,《中國機長》是一部非常不錯的電影,無論是電影水平還是演員都值得稱讚。據說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支援和幫助。電影結束後有當時真實事件的人物原型,他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員,無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業,我們應該學習他們的敬業精神。

  電影最後劉機長說:敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因為有這些敬業的人,才能讓我們的祖國更好,生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什麼職業在做什麼,我們都要有著一顆敬業的心,儘自己的全心去生活去工作,去體驗人生。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇6

  看了電影《中國機長》,感觸最深的就是對於專業的闡述。

  在電影中有一個經典場景,就是一名頭等艙旅客對空乘人員報以不友好的態度,並且口口聲聲稱他們是端茶倒水的服務員。但在最緊急的關頭,就是這些所謂的“端茶倒水”的“服務員”用專業的應對方法讓整個機艙的旅客保持了鎮靜狀態。最激動人心的還是袁泉扮演的“畢男”那一句話“我們受過專業的培訓,有能力、有資訊保證大家的安全”。

  是呀,我們看到的是端茶倒水,但我們沒看到的是緊急時刻他們表現出來的規範與鎮靜,以及不管發生任何事情都能以專業的'態度來找尋辦法。有專業所以才有能力和信心。

  但對於專業最大的基礎還是“有信任”,飛機駕駛是一項專業的技能,這不可否認,可是就是如此,還有很多人對此嗤之以鼻,認為一定是駕駛員沒有做到什麼什麼,或者故意什麼什麼。換一個行業,看看醫生這個職業,就能知道了,他們是專業的,大家都知道,但現在的醫患關係,很多人還是認為醫生就是唯利是圖,就是想多掙錢不負責任,將患者的生命置之不顧,這樣的人到處都是。

  沒有信任,就沒有專業,再看看很普通的行業,例如我們地產服務行業,服務於開發企業,很多開發商找到我們的目的是希望我們利用專業的技術實現他們開發鏈條中的某一環節的落地,但這個行業壁壘小,會一點營銷知識的人,或者什麼也不知道的人都能大膽的做這些事情,魚目混雜,同時地產商也是懂得一點營銷知識的,而這樣不牢靠的信任基礎,造成了這個行業的苦逼。很少的信任,最後淪為一種“人力服務”,更談不上有能力與有信心。

  專業的力量是很強大的,《中國機長》已經證明的這一點,透過這部電影我們也看到了民航業對於規範操作的展示,我們也從機長原型人物中聽到了對於生命的敬畏,對於規範的敬畏。專業是用規範與訓練奠定起來的,正如“畢男”說的那句話:我們經過了無數次訓練,就是為了此時此刻存在的意義。

  川航事件是世界民航史上的奇蹟,更重要的一點還有信念,而這個信念也來自一種信任與專業,正如那個細節所表現的,當第二機長示意機長乘客艙沒有問題的時候,機長開始有了信心與信念。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇7

  於險境時,能精準決策;於危難時,能從容不迫;於絕望時,帶來了生的希望。中國機長,中國的英雄!

  《中國機長》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情,他們臨危不亂、果斷採取應對之策,確保了機上119名乘客的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。對於為國履職、為民服務的年輕幹部而言,亦可以從“中國機長”身上汲取經驗啟示,在力促自身發展的航線上穩步前行。

  精準判斷,以細緻的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發情況,當時天氣惡劣,飛機幾近陷入烏雲密佈、雷電交加中,機長劉長健依然能夠穩定心神,以細緻的觀察力,在生死關頭果斷作出應對之策,硬是在雲層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”,也實現了“將全體乘客安全送回家的諾言”。

  遵規守紀,以規定的踐行者“固本”。在突遇險情前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮誇的影子。然而,進入飛機駕駛艙後,他就秒變嚴肅臉,完成起飛的“規定動作”可謂一氣呵成、十分乾練,對事關飛機的各項規章制度要求都爛熟於心,可見私下裡也是下了不少功夫。

  從容不迫,以鎮定的心理素質“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流洶湧、問題叢生,由於高原地區氣象不定,情況複雜,且飛機置身於萬米高空之上處於完全“孤立無援”的狀態,一旦發生險情,就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機長劉長健本人有較好的心理素質,以“泰山壓於頂而不改色”的心態時,做出正確的決策,機組乘員以真情打動人心,安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢失控,方能大家一同安然地度過危機。

  “處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無意”,年輕幹部也應有“中國機長”的範兒,以規定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮定的心理素質“立足”,在崗位上用心用情,盡職盡責,有一分熱就發一分光,為自身的成長之路規劃出一道最亮的“航線”!

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇8

  這個星期,媽媽說帶我和姐姐觀看一場很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說,這部電影就是國慶假期的大片《中國機長》,情節很動人心魄,當時奇蹟的發生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一,我們一家人更是覺得這部電影非常值得一看。

  電影開始了,我目不轉睛地盯著螢幕。故事開始很平和,沒有什麼預示著危險的發生。機長劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號飛機,準備開往西藏。關閉機艙,起飛,收起滑輪,飛機平穩地上升,朵朵白雲在窗外飄過,一切都那麼美麗。我知道,危險即將來臨,我的內心暗暗擔心著。沒過多久,突遇一陣強氣流迎面襲來,飛機開始顛簸起來,頓時,機艙內一片混亂,驚叫聲、哭喊聲亂著一團,乘務人員大聲地勸慰乘客:安靜,安靜,我們只是遇到雲團,我們會很快地衝出去的。我們會很快衝出去的。可是,無濟於事,驚恐籠罩著所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴,形勢更危急了,我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響,糟了,機頭的玻璃碎了,整個飛機的顛簸更劇烈了,飛機上的人都命懸一線這時,整個影院沒有一點聲音,大家都為他們擔心,都為他們祈禱。

  在這危機時刻,經驗豐富的劉機長,梁機長,乘務長畢楠和乘務員們臨危不懼,他們各司其職,同心協力。劉機長緊緊握住操縱桿,梁機長不停地與地面呼叫,乘務員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來,可飛機的顛簸還要繼續,我手心都出了汗。上帝保佑,要讓這些人平安降落地面。但那積雨雲好像非常的龐大,飛機很難飛出重圍。鎮定,鎮定,再鎮定;加油,加油,再加油。我為他們吶喊助威。

  一分鐘過去了,二分鐘過去了,十分鐘過去了我覺得像是過了一個世紀,可是危險還是存在著。我感覺頭皮都麻了。

  終於,飛機慢慢平穩下來,積雨雲過去了,他們都鬆了一口氣:好險啊!終於脫險了,我們勝利了。大家激動得熱淚盈眶。當飛機徐徐降落在機場時,大家都高興地跳起來。

  由於這是一部根據真實事件改編的電影,情景很真實。我非常佩服這位和死神戰鬥的英雄。週末與家人一起看電影,接受教育,很有意義。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇9

  由於工作原因,沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機長》,週末,和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟南,寒意漸濃,從影院出來後,我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動魄、扣人心絃的一個個場景,整部影片展現的滿滿的正能量,讓作為一名民航從業人員的我,感到無比的自豪和感動。

  這部電影是根據2018年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置空中重大險情的真實事件改編的,講述了機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情,生死關頭,英雄機組在機長劉長健的帶領下果斷應對,正確處理,確保了全體乘客的生命安全和飛機的安全,創造了一個奇蹟。

  9000多米的高空,艙外零下40多度,全機人員命懸一線,駕駛艙內,劉長健機長臨危不懼,積極處置;客艙內,乘務長堅定的向大家播報:“請相信我們,請配合我們,請大家支援我們,我們的機長一定會帶我們回家。”飛機最終安全落地。這種嚴謹的工作作風,精湛的專業技能離不開平日裡的辛苦訓練,只有日復一日的堅持,年復一年的專注,才能在生死選擇的剎那間穩如泰山,才能換來奇蹟時刻的沉著堅定。

  英雄機長劉長健事後接受採訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄。”是啊,平凡因堅守而不凡,平凡因執著而偉大!

  “也許人生僅有那麼一兩個輝煌的瞬間,甚至一生都在平淡無奇中度過。但是,細想過來,每個人的生活也是一個世界,即使最平凡的人,也要為他那個世界的存在而戰鬥。”中國作家路遙在《平凡的世界》說,雖然並非每個行業都如飛行員一樣,會時刻面對危險的挑戰,但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。我們要從英雄的身上汲取優秀的品質,要把英雄的精神體現在平凡的工作崗位上。作為新時代的民航人,我們更要弘揚時代精神,結合自己的專業崗位不斷磨練自己,用紮實的專業技能服務社會;與時俱進,保持良好的工作作風和奉獻精神,勇於擔當,透過自己的努力為企業、為社會做出貢獻。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇10

  電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑藉過硬的本領和專業操作,使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現,拍攝了相關紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。

  機組成功處置險情,機長將飛機成功降落於成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優良的職業素養,為我國和川航掙足了顏面,也使機長劉傳建成為了先進典型。

  9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這麼緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術能力,專業的職業操守,離不開平日裡的專研學習與辛苦訓練,這種愛崗敬業,認真努力,不怕艱苦,不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員幹部們的學習榜樣。

  捷克著名作家、文學評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活並不波瀾壯闊,或許每個人的事業不會驚天動地,但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上,體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮鬥中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴大,在感動中成就夢想。

  我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標,想要實現目標,就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神,更要銘記英雄精神並將英雄精神傳承下去,做到向先進典型學習,在一點一滴中完善自己,以自己的實際行動弘揚英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇11

  一個溫馨的問候,幾句調皮的搭訕,一段沉痛的過去,一個期待的眼神,一個驕奢的內心,一個純潔的心靈,一個懵懂的女孩,一個經驗豐富的機長,冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經歷了一場生死輪迴。

  一個美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛,一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機上的一切跟往常一模一樣,大家都處於放鬆的狀態中。突然,飛機的前擋風玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個飛機瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這裡有五名肩負神聖職責的乘務人員,他們迅速維護機艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內心也是無比恐懼,但是他們依然選擇堅信機長,依然堅守自己的職責。

  了救回裸露在外面的副駕駛員,機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機的瞬間,將飛機拉起,就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內。在8400米的高空,飛機已經釋壓,機長目前的職責就是想辦法儘快的讓飛機安全著陸,而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場,可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨雲,繞行幾乎不可能,強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機,就在這關鍵的時刻,機長在空中盤旋一週,以他豐富的經驗尋找到了一條可以穿越的通道,機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的雲層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的事件,象徵著我國航空駕駛技術的飛速發展,卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己,精準無誤的完成我們的每一項工作。

  在8633次航班從失聯到安全降落的過程中,指揮部門迅速做出反應,安防人員,醫務人員等嚴陣以待,乘務人員積極維護秩序,機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱鉅的任務。

  在災難面前我們人類表現的那麼脆弱,卻又是那麼的強大。每一個人都肩負著家庭的責任,每一個崗位都肩負著國家的使命,所以請珍愛生命,敬畏崗位。

  一部《流浪地球》、一部《中國機長》標誌著中國電影的飛速發展,為中國電影點贊。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇12

  《中國機長》自國慶前夕上映以來,創造了20多億的票房佳績,引發了觀眾的強烈反響。近日,我有幸參加工會組織的觀影活動,再次重溫了這部充滿英雄色彩、感人至深的影片,感慨良多。

  影片取材於真實發生的事件。2020年5月14日,川航3U8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脫落,機組實施緊急迫降。機長劉傳健在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行資料的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術,完全靠目視人工操作,將飛機安全降落成都雙流機場,確保了機上一百多名乘客的生命安全,正是整個機組包括乘務員在內沉著冷靜應對,成功化解了一場飛行災難。我們看影片看的都驚心動魄,我想真正經歷過生死時刻的一百多名乘客會更加刻骨銘心,更加感恩機長和整個乘務組所做出的挽救努力。

  我們常說英雄,也總認為英雄離我們很遠,殊不知當意外災難突然降臨時,總有力挽狂瀾的英雄出現,總有英雄為我們負重前行。捷克著名作家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活並不波瀾壯闊,或許每個人的事業不會驚天動地,但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上,體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮鬥中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人。劉傳建這樣的機長才是我們真正需要的中國機長。

  當前,我國正處於全面建成小康社會的關鍵時期,也進入中國特色社會主義的新時代。新時代中國特色社會主義偉大事業需要千千萬萬個英雄人物。在通向中華民族偉大復興的征途上,英雄人物永遠是催人奮進的精神座標,英雄精神永遠是照亮我們奮力前行的時代火炬。我們要從學習英雄人物、英雄精神,從英雄身上吸取優秀的品質和精神,把非凡英雄精神體現在平時工作崗位上,在奉獻中實現自身的價值,努力把每一項工作做出不平凡。

  電影《中國機長》的觀後感800字 篇13

  電影《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

  我非常喜歡電影的開頭一部分,既展現了機組人員的日常生活氣息,又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們非常職業的狀態,讓我們也瞭解了他們的工作,非常有意思。

  而且透過起飛之前的劇情,已經基本將人物塑造了出來,黑臉但是心裡也有溫柔的張涵予、角色本身“有點兒浮誇”的歐豪、介於兩者之間的杜江,還有職業範氣質超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐,都已經非常明確了。

  到後面風擋裂了的時候,氣氛瞬間就緊張了起來,真的是一秒入戲。之後的全程心都是提著的,帶給了觀眾非常好的代入感,彷彿也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。

  後面的劇情我只能說是全場高能,在這裡也就不多說了。細節很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落後歐豪發紫的手臂,雖然整部電影都沒明確的提,但是你可以感受到,當時的情況是零下40度。

  當然,這部電影也有自己的問題,比如開始對於一部分乘客的描寫好像也很多沒有用到,描寫的過於泛泛,優點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板,都是數字,這樣的話觀眾就很難進入劇情。但現在給人的感覺就是沒必要……

  這裡說的沒必要,不光是開頭的乘客刻畫,還有結尾,我個人感覺機長出來接受大家的掌聲就可以結束了,可是他還一定要把好多乘客後來怎麼樣給拍了,我覺得有點兒畫蛇添足,不過這也是仁者見仁智者見智的東西。

  總的來說,我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影,希望大家國慶的時候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員,他們都是英雄。感謝各位主創,共同努力製作出了這麼棒的電影。

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