2020《中國機長》觀後感範文(精選4篇)

2020《中國機長》觀後感範文(精選4篇)

  在觀看完一部作品以後,相信大家的視野一定開拓了不少吧,何不寫一篇觀後感記錄下呢?在寫觀後感之前,可以先參考範文,以下是小編為大家收集的2020《中國機長》觀後感範文,希望能夠幫助到大家。

  《中國機長》觀後感1

  這個國慶對於很多觀眾們來說都是熱血沸騰的,既迎來了祖國70歲的生日,也迎來了國慶檔三部獻禮電影《我和我的祖國》《中國機長》《攀登者》。三部影片都是在9月30日正式上映,目前的口碑和票房基本上穩步上漲。

  而這三部影片之中,今日選擇《中國機長》這部作品來說說觀後感。該片改編自20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降真實事件,是近年來國產電影少有的空降題材作品。影片刻畫了包括機長,乘務員等機組人員沉著冷靜,臨危不亂的形象。

  影片開始時,以張涵予飾演的機長劉長健視角,起床,設定鬧鈴,洗冷水澡,然後憋氣三分鐘。從一開頭影片就開始為後面飛機擋風玻璃破碎後的低溫缺氧駕駛狀態做鋪墊。機長劉長健答應女兒今晚回家陪她過生日,李沁飾演的周雅文即將結婚,氣象局的天氣預報,這些都為飛機上遭遇的險情買下了伏筆。這些伏筆有些明顯,彷彿都在直接告訴觀眾,馬上有危險要發生,但現實是不會有預知能力的。

  機組人員從準備到上飛機到上客,影片為我們展現了他們工作時的樣子,平時我們也許只能看到他們在飛機上為我們派發吃的喝的,但在我們看不到的背後,他們還做了很多工作,上飛機前乘務長對乘務員進行航線特徵問答,上飛機後機長副機長第二機長三人仔細的檢查,還有乘務員們流利的一系列檢查動作,專門的指令,訓練有素。

  飛機上的乘客性格各異,身份各不相同,去往拉薩的目的也不同,片中描繪了一幅眾生相,有“難伺候”的頭等艙乘客,愛貪小便宜的老夫婦,和父母鬧情緒一個人出走的子女,情緒激動遇到危險十分衝動男乘客,旅遊返回拉薩的藏族人民,從小孩到青年再到老人,一群素不相識的人聚集在飛機上,在危險發生時有各不相同的反應,而機組人員如何安撫大家,引導大家做好保護措施也是影片的一個重點。

  在飛機上的部分,緊張感一直伴隨,這也是影片值得表揚的一點。雖然觀眾都知道有危險發生,也大概猜得到最後的結局,但在情節設定拍攝手法的結合使得緊張感一直伴隨,例如歐豪飾演的徐奕辰半個身子飛出窗外,飛機有撞上雪山的危險,飛機遇到雷雨雲團,氧氣和燃油有限的情況下飛機繞圈走等等……影片的BGM也值得一提,和情節配合得很好,配上畫面,給人心裡增加了緊張不安的感覺。在拍攝手法上,有好幾個鏡頭,導演把視角從飛機外透過飛機窗戶拉進或拉出,使得畫面承接很流暢,很連貫。

  影片中最出彩的兩個角色我認為是機長劉長健和乘務長畢男。機長在最危急的情況下的冷靜沉著,身負重任,心中帶著要將乘客們安全帶回地面的信念,沒有氧氣面罩時憋著氣,眼神堅定,並且能力極強,找準了雲團分散的時機,做出了準確的決定,不僅身體素質和心理狀態好,也有很好的頭腦,他是飛機上所有人的希望和支柱,是當之無愧的英雄。乘務長畢男,要安撫乘客,讓他們做好保護措施。她拿著話筒裝置不斷的安撫乘客,強裝鎮定,最後坐下來的那一刻自己手都在抖,摸著手上的戒指,那是她心裡唯一的寄託和希望,無論自己心裡有多害怕,都不能崩潰,要堅定的告訴乘客:“相信我們”。

  人在自然面前十分渺小,飛機在幾千米的高空,遇到雷雨雲團時宛若一根細針,當飛機出現緊急狀況時,除了機組人員,地面的各個部門都在為了這架飛機的安全降落做最大的努力,給予最大的幫助,哪怕失聯也要一直呼叫,所有人都為它緊張著,消防醫療各種資源都時刻準備著,可謂一方有難,八方支援。全景式的模式讓我們看到了很多不瞭解的東西。

  美中不足的是對於人物的刻畫不夠細緻,雖然在情節上是緊張的,但是對於人物的內心,沒有很細緻的表達,例如我們看到了機長的沉著冷靜,乘客們表面的吵吵鬧鬧和不安,如果可以再體現出他們內心的惶恐,掙扎,著重刻畫幾位乘客的內心,人物會更立體,更有靈魂。

  當然了,每個人觀影都會有自己的看法。《中國機長》能夠做到這種程度,已經是還原度非常高了。大家沒看的可以支援起來哦!

  《中國機長》觀後感2

  國慶長假第二天,我觀看了電影《中國機長》,該電影根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。

  2018年5月14日,由重慶飛往拉薩的川航U8633航班突遇險情,駕駛艙擋風玻璃突然爆裂並脫落。機艙瞬間釋壓,溫度驟降,全員嚴重缺氧,9800米高空之上128人命懸一線。面對極端險情,“英雄機長”劉傳健在危急時刻力挽狂瀾成功備降,而這背後是他日復一日的專業訓練、成百上千次的起飛降落和專業知識的不斷積累。藍天之上充滿未知,是專業精神創造了最後的奇蹟。

  如果說機長的專業保障著全機乘客的性命,那麼老師的專業素養就顯得更為重要了,老師的專業素養肩負著的是祖國的明天。教師是履行教育教學職責的專業人員,承擔教書育人、培養社會主義事業的建設者和接班人、提高民族素質的使命,教師應該具備的專業素養有:先進科學的教育理念、教師的知識素養、教師的能力素養、教師的職業道德素養、教師的身心素養。

  電影最後,機長髮出由衷感慨:敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章。正是有這樣的敬畏,才有對技術孜孜的追求,才有忠誠於黨、忠誠於職責的擔當,才有團結奮進、攻堅克難的魄力。五位空乘在上機前,反覆練習那句“請相信我們,我們受過專業的訓練”以及副機長在遇到任何情況,都會拿起工作手冊進行查詢的情節都讓我感受到了程式和規章的作用和力量。所以,作為老師務必把自己的專業做到極致,並且遵循教育規律,在平凡的教師崗位上做出不平凡的貢獻。

  《中國機長》觀後感3

  國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。

  2018年5月14日,四川航空3U8633航班在執行航班任務的.時候,遇到了特發事件,航班機組成功處置特情,使航班轉危為安。

  電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”:飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機上的119名乘客和9名機組人員處於生死關頭,而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。

  電影結束了,但我的心情久久不能平靜:飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落,機艙內外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風吹翻飛行控制板,很多資料板遭到破壞,無法確認,機長沉著應對;客艙內一片混亂,乘務長在呼吸困難的情況下,透過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務員不顧自己負傷,不停地為乘客按摩放鬆;飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險萬分;迫降機場上空烏雲濃濃,機長憑著高超的技術,手工操縱,瞅準機會,鑽過雲縫,成功降落……34分鐘,驚心動魄!影片展現了生死決鬥的一幕幕場景;再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長,英雄的中國機組!他們就是當之無愧的明星,就是我們中國人的脊樑,就是中華民族之魂,就是我們學習的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責。做人要有很強的責任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應對危險情境的心智,能做出準確判斷、採取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學習,打好基礎,長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。

  中國機長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機組,團結協作,捨己為人的英雄!

  《中國機長》觀後感4

  電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑藉過硬的本領和專業操作,使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現,拍攝了相關紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。

  從記事起,無數個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習,後終於如願進入了南航。這一切看似幸運,卻也伴隨著自己的付出與努力。

  觀看完《中國機長》,我更加明確自己今後努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發展的人,以及成功來自勤奮。我們今後不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養自己堅強不息的品格。

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