電影《中國機長》觀後感
電影《中國機長》觀後感
《中國機長》根據2018年5月川航的一次事件改編的,相信大家都對四川航空3U8633航班機組成員有非常深刻的印象,不知大家看完《中國機長》又怎樣的感受呢?下面是電影《中國機長》觀後感,請參考。
電影《中國機長》觀後感1
今天,《中國機長》上映,我們再次回顧了四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件這一世界民航史上的奇蹟。在觀看完這部電影和了解機長劉傳健28年飛行生涯的心路歷程,不由從中感悟到了一些黨員幹部在基層“生長”的道理,願與大家一起分享。
基層亦課堂,學不可以已。劉傳健言道,我們在學校學的很多東西,在平時生活中、工作中用得非常少的,可能不到10%,但在關鍵時候,別人都解決不了的問題,那90%就是用來解決這個時候的問題的。我們常用“上面千根線,下面一根針”來形容基層幹部的狀態,每天的工作任務十分繁重,極少數基層黨員幹部特別是年輕黨員幹部,來到基層後發現在校園學到的很多知識用之甚少,難免心生白學之感,然後在繁忙的工作中疏於學習,甚至不願學習。劉傳健這段話很好地回答了我們為什麼要堅持學習。在基層工作過程中,會不斷遇見新的問題,人民群眾也會有更新更高更具體的期盼,我們必須堅持向書本學、向實踐學、向人民群眾學,不斷提升自己的知識的厚度和寬度,這樣才能在急難險重的關鍵時候,有底氣站得出來,有能力頂得上去,圓滿地解決好各種問題。
起點非“終點”,把平凡做到極致就是不凡。劉傳健說,他一輩子就幹了一件事,就是飛行。部分基層年輕幹部,在學校是天之驕子,滿懷抱負地來到基層,一心想做轟轟烈烈的大事,幹出一番驚天動地的事業;然而到了基層,發現並沒有指點江山、揮斥方遒的激盪和光鮮,反而可能因為不懂方言、缺少經驗等原因弄得灰頭土臉、滿身泥濘,心裡難免產生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此時,何不想想楊善洲,20年專注於做“一件事”,那就是種樹;想想王繼才夫婦,30餘年專注於做“一件事”,那就是守島;想想王有德,40多年,專注於做“一件事”,那就是治沙。他們平凡嗎?他們平凡,也是普通人,然而他們不忘初心,在平凡的崗位上,將平凡的事情做到了極致,於是便成就了不凡的一生。所以,作為基層幹部,不可好高騖遠、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自棄,當不忘初心,牢記使命,紮根基層,紮根人民,立足於本職工作,將為人民服務作為一生之熱愛,用堅守與執著書寫屬於我們不凡的一生。
小事並不小,在“小事”中錘鍊出“大本領”。在“5·14”事件中,面對當時的極端情況,劉傳健能冷靜果斷地應對,平安將飛機降落。這究竟是偶然還是必然呢?他言道,飛行不能有半點的含糊,只有一絲不苟地把每一個動作做好,才能保證安全。作為基層幹部,我們經常面對人民群眾關於田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產期盼、產業如何發展如何興旺的焦慮等各種“小事”,然而這些“小事”都直接或間接地關係到人民群眾的切實利益,所以我們絕不可敷衍了之、應付了事。“天下難事,必做於易;天下大事,必做於細。”任何事物的發展都是由量變到質變的過程,任何人的優秀都不是一步登天的,而是一步步成長起來的,我們在幹各項工作的時候不能僅滿足於幹了就行了,還要千方百計幹得快、幹得出彩,在“小事”中鍛煉出“大本領”,慢慢便會生出優秀的“慣性”;做好為人民服務這件“大事”也不是一蹴而就的,我們在為人民群眾解決各種問題的時候不能僅滿足於解決了就行了,還要想方設法地解決好,解決地讓人民群眾滿意,在“小事”中獲得“大認可”,漸漸我們便會成為人民群眾心中的朋友、親人。
基層是天、是地、是那星辰大海!作為一名基層幹部,當不負時代,不負春光,一起在基層這片豐沃的熱土葳蕤“生長”、拔蕊怒放!
電影《中國機長》觀後感2
近日,根據川航航班備降事件改編的《中國機長》在國內火熱上映。2018年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區域飛行期間,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,在駕駛艙內失壓,氣溫降到零下40多攝氏度、儀器多數失靈的情況下,機長劉傳健憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質,正確處置突發情況,飛機最終安全備降成都雙流機場,機上128人全部平安落地,創造了中國乃至世界航天史上的奇蹟。
崇尚英雄才會產生英雄,爭做英雄才能英雄輩出。“偉大出自平凡,英雄來自人民”,中國機長劉傳建憑著夢想、堅持與擔當,成為了我們這個時代的新英雄,成為了中國共產黨人需要學習的榜樣!
“翱翔九天、初心不改”的夢想。對直衝雲霄的嚮往,對穿梭於雲間的想象,使劉傳建苦練本領,從觀察員到副駕駛,再從副駕駛成長為一名合格的機長。夢想的實現需要的是本領的紮實,只有年復一年、日復一日的枯燥無趣的訓練,只有在成為偉大之前無盡漫長的平淡,方能成就夢想,成長成才成為英雄。實現中華民族偉大復興的偉大復興同樣如此,它絕不是輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓就能實現的,也不是靠喊喊口號、吶喊助威就能完成的,它需要全黨更為艱鉅、更為艱苦的努力,需要我們時刻堅守夢想、堅持奮鬥!
“永不放棄,守護誓言”的堅持。成為“中國民航英雄機長”的劉傳健說他僅僅是履行了機長時的宣誓誓詞——成績源於勤勉、責任重於泰山。近萬米的高空、副駕駛半個身子被甩在窗外,身體結冰並被狂風和壓差撕扯,人體的承受力已經到達極限,劉傳建的內心卻只有一個念頭,那就是“保證乘客和飛機安全”,最終冷靜指揮機組成員,成功降落。中國共產黨人亦是如此,始終要堅持實現好、維護好、發展好最廣大人民的根本利益,切實保護好人民群眾生命財產安全,哪怕道阻且長,哪怕被誤解、被懷疑,也要“明知不可為而為”,因為那是我們入黨宣誓時的誓言,“隨時準備為黨和人民犧牲一切”!
“捨生護民,九死無悔”的擔當。“以生命的名義,保障飛行安全”,這是劉傳建的擔當,他認為,就像軍人保家衛國、醫生救死扶傷、教師教書育人一樣,各行各業都有自己的職責與使命,必須始終牢記、忠誠踐行。“道之所在,雖千萬人吾往矣”,恰如擔當之所在,雖面臨生死抉擇,亦能慷慨前行。英雄機組對生命安全高度負責的意識、忠誠擔當的政治品格、忠於職守的職業操守,堅定不移地把安全責任扛在肩上,最終確保了航空安全萬無一失。我們共產黨員更是要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當,保持歷史耐心,發揚釘釘子精神,成為不為一己之名、不為一己之利的社會主義現代化建設者!
電影《中國機長》觀後感3
近日,根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的電影《中國機長》,9月30日正式上映,對於這部流量大片我一直期待了許久,趁著國慶小長假和家人一起去觀看了這部影片,該影片講述的是機組在執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,機組工作人員臨危不亂、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。選一賢人,則群賢畢至,作為新時代的組工幹部,應該從《中國機長》看出收穫,在幹部選拔中要優選“中國機長”式的黨員幹部。
奇蹟源於過硬的技術,優選“本領機長”式的黨員幹部。在影片《中國機長》中有一個細節,當災難來臨時,駕駛艙前風擋玻璃先是出現裂紋,隨後脫落,駕駛艙內瞬間釋壓、溫度驟降、風流極大、儀器失靈、副機長一度被吸出機外,載著119名旅客的航班千鈞一髮、危機四伏。在緊要關頭,機長劉長健臨危不亂,在這樣的極端險情中,機長依靠精準手動操作實現了安全備降,機上無一名乘客傷亡。隨著中國改革進入攻堅期和深水區,我們面對的阻力前所未有、遇到的問題前所未有、肩負的重擔前所未有,這就需要有本領的黨員幹部來努力跨越艱難險阻,續寫新時代改革開放和現代化建設的新篇章。好學才能上進,篤行才生本領,組工幹部在選拔黨員幹部時,要優先選拔時刻保持“本領恐慌”的危機感,知識不足的“飢餓感”的黨員幹部,要大興學習實踐之風,不斷解決前行路上的本領恐慌和能力不足問題。
感動來自對使命的堅守,優選“擔當機長”式的黨員幹部。《中國機長》中的畢男,在無法聯絡到機長,飛機失去壓力的那一刻,她透過專業經驗判斷,迅速採取緊急狀況處置措施,不斷提醒乘客繫好安全帶,戴好氧氣面罩。正是機組人員對使命的堅守和對乘客生命安全的負責,才能從驚心動魄到轉危為安。看到機組人員在危急時刻的責任擔當和對使命的堅守,這讓我想起了我們現在一些黨員幹部利用人民賦予的權力,大肆收斂財富,一味地追求物質利益的享受,嚴重影響了黨在人民群眾心中的形象。新時代呼喚新作為,作為組工幹部要帶頭擔當,勇於挑最重的擔子、接最燙手的山芋和啃最硬的骨頭,帶著使命和責任做好乾部的選拔工作,把“在其位,謀其職,負其責,盡其事”的黨員幹部選拔出來,把不作為、不擔當、不為民、組織紀律渙散、政治立場動搖和理想信念缺失的黨員幹部清除出去,保持幹部隊伍的先進性和純潔性。
專注才能鑄就輝煌時刻,優選“專注機長”式的黨員幹部。在《中國機長》中,歐豪飾演徐奕辰這個角色,他在影片中挑戰了從影以來最“慘”角色。在危險發生時,因風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓,他飾演的副駕駛徐奕晨被瞬間吸出窗外,除了經受狂風考驗之外,歐豪還需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀態,且傷勢會隨著劇情進展越來越加重,他敬業和專注的表現獲得劇組上下稱讚。對於我們黨員幹部何嘗不是如此,在把黨的政策帶入尋常百姓家,解決服務群眾最後一公里問題的時候,難免會遇到群眾的.不理解,甚至是埋怨。如果因此就退縮,就不專注去做好自己的本職工作,這就不是一個合格的黨員幹部。正如孟子曰:今夫弈之為數,小數也;不專心致志,則不得也。這就是告訴我們下棋只是一種小技巧,如果不專心致志地投入,也是學不到的。精通一科,神須專注,組工幹部在選人用人時,應優選專注主動深入基層,聽民聲、訪民情、化民怨和解民困的黨員幹部;要把俯下身子前往田間地頭、工廠車間和社群街道同百姓同吃、同坐、同勞動的黨員幹部選拔出來,讓專注為民成為選用幹部的硬性指標。
電影《中國機長》觀後感4
又逢一年一度的國慶“小長假”,各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國機長》因改編自真實事件,已經在不少影迷心中佔有一席之地,也讓人期待該片上映後會給大家帶來驚喜。
《中國機長》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情,他們臨危不亂、果斷採取應對之策,確保了機上119名乘客的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。對於為國履職、為民服務的年輕幹部而言,亦可從《中國機長》身上汲取經驗啟示,在力促自身發展的“航線”上穩步前行。
精準判斷,以細緻的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發情況,當時天氣惡劣,飛機幾近陷入烏雲密佈、雷電交加“攪拌器”中,機長劉長健依然能夠穩定心神,以細緻的觀察力,在生死關頭果斷作出應對之策,硬是在雲層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”,也實現了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕幹部在處理和應對崗位上的複雜事務、在回應群眾急難愁盼問題時,也需要同中國機長一樣,鎮定心神、善於觀察,方能有條不紊地應對工作中的突發事項,及時處理各類問題。
遵規守紀,以規定的踐行者“固本”。在突遇險情之前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時下年輕人言行稍顯“浮誇”的影子。然而,在進入飛機駕駛艙之後,他就“秒”變“嚴肅臉”,完成起飛的“規定動作”時可謂一氣呵成、十分乾練,對事關飛行的各項規章制度要求都爛熟於心,可見私下裡也是下了不少功夫。對於年輕幹部來說,日常行政事務工作雖然瑣碎而忙碌,但也不能忽視對一些規章制度的及時學習和深入掌握,不做虛頭巴腦的“花架子”,而要不斷夯實“基本功”,如此方能在從事崗位工作時更加遊刃有餘。
從容不迫,以鎮定的心理素質“立足”。3U8633作為高原航班,本身就“暗流洶湧”、問題叢生,由於高原地區氣象不定、情況複雜,且飛機置身於萬米高空之上處於完全“孤立無援”的狀態,一旦發生險情,就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633機組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機長劉長健本人有較好的心理素質,以“泰山壓於頂而不改色”的心態及時作出正確決策,機組乘務員以真情打動人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢失控,方能讓大家一同安然渡過危機。年輕幹部在崗位上也要鍛鍊自己、磨練自身的好心態,以鎮定自若的心理素質在崗位上立足,即便遇到再棘手的問題,也能做到統籌“一盤棋”,走好每一步。
“處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無意”,年輕幹部也應有“中國機長”的範兒,做到精準判斷,以細緻的觀察力“領航”,遵規守紀,以規定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮定的心理素質“立足”,在崗位上用心用情、盡職履責,有一分熱就發一分光,為自身的成長之路規劃出一道最亮麗的“航線”。
電影《中國機長》觀後感5
近日,電影《中國機長》收穫了票房高峰,得到了群眾一致好評與讚許,本片是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編而成:在萬米高空突遇罕見險情,生死關頭,乘務人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇蹟。該片充分彰顯了他們的履職盡責、為民服務的職業素養與責任擔當,黨員幹部,更應從中學習,努力提升自我素養,修煉一身“好武藝”,展現時代新風采。
要修得一身捨己為人的奉獻精神。萬米高空,飛機突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,乘務人員在命懸一線之際,不顧個人安危,以救助乘客安全為最高己任。一句“從飛行員到乘務員,我們每一個人都經歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義。”道出了他們的職責所在,更展現了在危機時刻,他們不離不棄的職業操守,這是每一位黨員幹部都應該銘記並應視之為標杆的“導航”。正如那句“全心全意為人民服務”,同樣是我們的職業操守,這並不是一句簡簡單單的口號,更是對人民群眾的真切承諾,只有踐行了這份諾言,才能配得上“人民公僕”這四個字,才能在奉獻中願意用生命去創造和實現每一個奇蹟。
要修得一身臨危不亂的擔當情懷。危險來臨,他們有的身受重傷,卻無暇顧及,一遍遍安撫著乘客們的情緒。一句“請相信我們,我們受過專業的訓練。有信心,有能力,保證您的安全。”讓所有乘客都吃了一顆“定心丸”,他們從不言棄,憑藉過硬的專業能力和冷靜心態,讓乘客們為了生的希望共同努力,這份生命的重託背後,是何等的深情。黨員幹部更應該學習這樣的擔當情懷,“共產黨員”這四個字不僅僅是一個稱呼,還是危難時刻履職盡責的先鋒力量。當前有部分黨員幹部在工作中遇到瓶頸時,不能鎮定自若應對,腦袋想不出實招、行動落不到實處,只是一味規避責任,這是極其不可取的,因此黨員幹部一定要加強自身修養,涵養擔當情懷,這樣才能在為民服務中收穫“高票房”。
要修得一身不為浮名的謙遜風範。飛機安全降落,乘客無一人傷亡,當所有乘客都等待著見到機長,表達深切的感激之情時,機長卻帶著同事走到艙外,向他們深深鞠躬,表達未能如期到達目的地的歉意。他的那句“敬畏生命,敬畏責任,敬畏規章”可謂是整場電影的“點睛之語”,我們看到了一個平凡人身上無盡的“光亮”,就這樣照在了每一個人的靈魂深處。是的,這是每一個黨員幹部應該去追尋的方向,這樣才能讓自己不迷失、不膽怯,時刻保持著謙遜的精神狀態。當前,有部分黨員幹部沉浸在“自我滿足”中,工作中稍有成績,便沾沾自喜,急切希望得到誇讚與晉升,實則卻忽略了自己的入黨初心,讓自己與群眾逐漸疏離。因此黨員幹部一定要時刻保持謙遜心態,慎獨、慎微、慎言、慎行,去敬畏工作、敬畏人民。