電氣檢修工作個人總結

電氣檢修工作個人總結

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編收集整理的電氣檢修工作個人總結，希望對大家有所幫助。

電氣檢修工作個人總結1

　　經過20餘日的努力，電氣組職工在時間緊、任務重且沒有檢修經驗的前提下，堅持”安全第一質量優先”的原則，在全廠站領導的正確領導和電氣組職工辛勤努力和下，圓滿完成20xx年度大修各項計劃專案，現將有關情況總結如下：

　　一、健全組織機構，落實

　　在檢修動員會上，班組領導就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組人員認真學習《電氣消缺方案》，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。充分調動每個檢修人員的積極性和創造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實基礎。

　　二、突出安全管理，保證不傷一個人不傷一個裝置

　　在大修開始前，電氣組組織全體職工學習《電業安全規程》，增強職工在檢修期間的安全意識，在考核合格後方可參加檢修。在檢修期間認真落實電氣各種安全制度，在執行”停送電申請”時，在各個專業確認安全的前提下才進行操作。在接拆臨時用電的過程中，嚴格按照《臨時用電安全作業證》執行。在變電站停送電過程中，各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執行。在外協單位檢修時辦理相關工作票，隨時監督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間，電氣組做到了傷一個人不傷一個裝置。

電氣檢修工作個人總結2

　　在檢修計劃全部被打亂的情況下，全組職工冒著酷暑、迎難而上，在條件十分不利的情況下，完成所有計劃任務。

　　高壓方面，對戶外高壓裝置13套、主變壓器1臺、高壓開關櫃32套、軟啟動裝置2套進行了清掃緊固，對二次裝置20套進行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器，後臺系統全面改造，排除進線母線響聲異常故障。更換貧液泵、迴圈水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進行了檢查，對以往執行的隱患進行了排除。

　　低壓方面，檢修綜合樓、迴圈水、汙水廠及生活區等5處配電室，對綜合樓、裝車區等5處UPS進行全面清掃緊固和試驗。廠區7臺10KV變壓器進行緊固檢查，進行聯鎖試驗。增加迴圈水和汙水泵房兩處臨時電源，將空氮站加熱器臨時電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導熱油風機電機2臺進行檢修並對惡劣環境下的電機進行防水、防腐保護。全站照明系統全面檢查，對損壞的燈具進行全面改更換。檢修期間接拆臨時電源無數。

　　四、抓住機遇認真學習

　　裝置大修是難得的`學習機會，這次大檢修，使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對於每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業維修技能進一步得到提高。在潤滑油泵改造、後臺改造過程中有廠家專業技術人員的指導，配電櫃、UPS、變頻器的檢修中員工的認真學習都為以後自己的操作和裝置的執行都打下良好基礎。

　　20xx年裝置大修結束了，我們圓滿完成了各項計劃任務。但是，我們也認識到了自己的不足，但這隻會成為我們的動力。

電氣檢修工作個人總結3

　　x年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長週期穩定執行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨幹的作用，保證生產裝置的穩定執行，做了大量的工作，現總結如下：

　　一、生產裝置維護工作。

　　1、加強裝置的日常巡檢管理工作。

　　我車間在年初根據我車間裝置比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢裝置制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對裝置的執行情況瞭如指掌。在裝置檢修時，能夠對有問題的裝置進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒燬。

　　2、集中技術骨幹解決技術難題。

　　動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家除錯人員找不出問題所在。我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個引數設定有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機執行正常了。

　　二、生產裝置技術改造專案工作。

　　為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、裝置安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

　　1、汙水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及裝置安裝

　　2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

　　3、低壓配電室電容器櫃改造

　　4、冷卻塔風機電動機風葉改造

　　5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

　　6、氧泵兩臺變頻器更換，控制迴路改造

　　7、p1605有站控制迴路改造

　　8、p1605新增油站安裝

　　9、雨水收集泵的改造安裝：

　　10、801注塞泵的電氣設計、安裝

　　11、702、802塔上照明改造

　　12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計

　　13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

　　14、撈渣機專案照明風機系統電氣設計

　　15、過濾機專案電氣配合

　　16、硫回收專案電氣配合

　　17、氣化新增風機、照明的電氣設計

　　三、年度大檢修工作。

　　為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。

　　電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

　　1、氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電櫃檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修專案。

　　2、110kv區裝置預防性試驗，保護整組校驗；10kv裝置預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗專案。

　　四、車間檢修、維護人員培訓工作。

　　我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，並有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，並組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路，並由車間技術員人為製造故障，讓員工查詢，提高員工的實際操作水平。

　　五、車間裝置臺帳管理工作。

　　根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣裝置進行了詳細的統計，具體如下：

　　1、備品備件儲備定額統計。

　　2、電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。

　　3、XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。

　　4、動、靜密封點統計。

　　5、裝置管理臺帳完善。

　　6、電梯管理制度編寫。

　　7、電動機外送修理制度編寫。

　　六、車間在裝置管理維護方面還存在許多問題：

　　1、各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由於各種原因常常來辦票的卻是化工執行人員。

　　2、檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工執行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

　　3、車間裝置管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行裝置管理臺帳的完善、細化。

　　4、現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。