2022年收費工作總結

2022年收費工作總結

  總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎麼寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的2022年收費工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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  我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中並沒有做出很大的業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程式,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

  微笑服務是高速公路視窗形象的重點,是提高視窗服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這麼罵過,我們要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問:今天碰到什麼高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時,由於自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心裡真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。

  有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

  在我看來收費員其實都是日復一日地重複著文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

  而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路良好職業形象的.視窗。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

  我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

2022年收費工作總結2

  近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什麼我們會落後於人呢?我認為是細節,收費員不只是為了收費,我們屬於服務行業,是為廣大司乘人員服務的。

  微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那麼的難。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名髮卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放鬆對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那麼甜美,每個人都時刻進行自我監督;班長始終關注著每位收費員的狀態,及時提醒,讓大家立即調整好情緒。

  所有人都在持之以恆地進行著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平涼高速的形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

  有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口髮卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎麼走,因為我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以後,我一下班就“啃”起了地圖,在心裡牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖,並自己製作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久後的一次髮卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎麼走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關懷。

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  一 、以人為本,以工作為中心

  1、認真仔細,虛心好學:

  上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

  2、吃苦耐勞,先人後己:

  再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

  3、機智冷靜,反應迅速:

  在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

  4、尊守規章,堅持原則:

  嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

  二 擺正自身位置,理清關係

  1、與站領導,各班的關係:

  堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、區域性利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

  2、與本班收費員的關係:

  我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

  3、與本站其他班的關係;

  交班時檢查設施裝置有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

  三 班組人員管理

  1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

  2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

  3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

  四 工作中的不足

  1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

  2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

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  時間過的真快,轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了,記得剛來實習收費員的時候,心裡還是很緊張的,總擔心自己會做不好,老收費員呢就會指導幫助我,現在我得心應手,已經能很從容準確的收費了,對操作裝置也很熟悉了。這次的實習經歷對我以後正式工作提供了很打的幫助,現在實習快結束了,我把這段時間的經歷總結一下吧。

  實習開始前,老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路後的城市形象。所以我每次都是按要求著裝,每天都提前10分鐘去票管室報到,然後打卡準備去收費亭接班,不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度,懂得禮貌用語,當車輛駛入車道時,招手問候,示意司機停車,等到車停穩後開啟窗戶,行點頭禮,並說歡迎語,然後輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬杆放行,說歡送語,這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友,他們對我們的工作是理解與支援的。我們要保持樂觀的工作態度,微笑面對每一個過往的司機,因為微笑服務是高速公路視窗形象的保證,是提高視窗服務的關鍵,也是社會生活中美好無聲的語言。

  我們在工作時要有顆善良寬容的心,表現出足夠的熱情,為每一個過往的司機展開微笑服務。其實,人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許,你良好的服務態度,一個真情的問候甚至一句溫馨的話,都能讓過往的司機朋友感到很滿意,並付出滿意的笑容,這是對我們工作的肯定。當然,不要把微笑當作是我們的工作責任,把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我,要以一種放鬆,坦然的心態對待每一個過往的司機,對他們熱情友善,儘管只是匆匆路過,這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的,讓人與人之間更輕鬆愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質,也有利於通行費的順利繳納,使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕鬆,主要就是服務態度,以及形象。

  經過這一個多月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始,有了這次的實習基礎,在面對以後的挑戰中,我一定會更自信。

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  20xx年已經成為過去,回首走過的路,感慨自己過去一年過得還算充實,有趣。下面是我的工作總結:

  一、作不推諉,負責到底

  不管是否屬於本崗位的事宜都要跟蹤落實,保證公司各項工作的連慣性,使工作在一個良性的狀態下進行,大大提高了我們的工作效率和服務質量。每週在前臺提出一個服務口號,如“微笑、問候、規範”等。我們根據平時成績到月底進行獎懲,使前臺的服務有了較大的提高,得到了廣大業主的認可。

  二、加強培訓、提高業務水平

  物業管理行業是一個法制不健全的行業,而且涉及範圍廣,專業知識對於搞物業管理者來說很重要。但物業管理理論尚不成熟,實踐中缺乏經驗。市場環境逐步形成,步入正軌還需一段很長的時間。

  這些客觀條件都決定了我們從業人員需不斷地學習,學習該行業的法律法規及動態,對於搞好我們的工作是很有益處的。前臺是與業主打交道最直接的部門,員工的素質高低代表著企業的形象,所以我們一直不斷地搞好員工培訓、提高我們的整體服務水平,我們培訓的主要內容有:

  1、規範儀容儀表良好的形象給人以賞心悅悅目的感覺。物業管理首先是一個服務行業,接待業主來訪,我們做到熱情周到、微笑服務、態度和藹、這樣即使業主帶著情緒來,我們的周到服務也會讓其消減一些,以使我們解決業主的問題這方面;

  2、提高專業技能除了禮儀培訓以外,專業知識的培訓是主要的。主要是結合《物業管理條例》、《物業管理企業收費管理辦法》等汙染法規、學習相關法律知識,從法律上解決實際當中遇到的問題。

  三、負責組織活動

  豐富社群文化物業最需要體現人性化的管理,開展形式多樣、豐富有趣的社群文化活動,是物業公司與業主交流溝通的橋樑。我們前臺員工在今年策劃組織了大量的社群文化活動,如一些晚會、遊園活動,短途的旅遊及各類棋類比賽等。得到了全體業主的認可,我們克服困難、廣開思路,合理利用園區的資源有償收費開展活動。

  四、不辭辛苦,入戶進行滿意度調查

  根據計劃安排,20xx年x月開始進行滿意度調查工作,同時重新登記業主的聯絡電話,我們會將業主的最新聯絡電話重新輸入業主資料中。

  20xx年將是嶄新的一年,隨著我們服務質量的不斷提高,小區配套設施的逐步完善xx物業公司將會向著更高、更強的目標邁進,我們前臺全體員工也將會一如既往的保持高漲的工作熱情,以更飽滿的精神去迎接新的一年,共同努力為xx物業公司譜寫嶄新輝煌的一頁!

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  一、安順東站xx年度安全生產工作目標責任的完成情況

  20xx年初,我站即與處簽訂了安全生產目標責任書,站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書,安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組,明確安全責任。在xx年度的工作中,我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施,制訂了《安順東站突發事件應急措施》。xx年我站在安全生產方面主要做了以下工作:

  1、站上行政人員完成自身工作後主動配合徵費班指揮站區車輛,疏導交通,保證收費秩序的正常。

  2、嚴格執行有關安全生產的規定,重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖裝置和私自亂搭亂接電源,對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、票據室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗,做好要害部門的安全防範工作。

  3、做好站上機車、發電機組、機電裝置的安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次,確保停電時能應急供電。對公務車的管理,嚴格按局、處有關規定執行。

  4、做好站上食堂衛生的管理工作,杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育,特別是徵費員進出收費通道時的安全防範意識教育。

  5、加強站上的票款、票據(卡)、資訊資料、資料檔案的安全管理工作,全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。

  6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度,嚴格獎懲措施和定期巡查制度。

  7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議,安全自檢,接受處組織的安全檢查。

  以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患,20xx年度我站無任何安全責任事故發生。

  二、我站安全生產工作的基本經驗

  1、領導重視,責任到人。安順東站從上到下,透過層層簽定安全生產責任書,把安全責任落實到個人,實行安全生產一票否決制,牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。

  2、從細節入手,從小事抓起,不放過任何安全隱患,把各種安全隱患儘量消滅在萌芽狀態。

  3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站xx年度對有安全責任的徵費員和行政人員,經濟處罰xxxx次,獎勵了xxxx次。

  三、我站xx年度安全生產工作打算

  安順東站20xx年度將在局、處的領導下,再接再厲,保持xx年度安全生產取得的成果,總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一,預防為主”的方針,把我站的安全生產工作繼續推向深入。

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