安全生產集中整治專項行動總結（通用9篇）
安全生產集中整治專項行動總結（通用9篇）
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編幫大家整理的安全生產集中整治專項行動總結（通用9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全生產集中整治專項行動總結1
一、基本情況：
按照檔案的統一安排和要求，結合車間實際，車間開展了“調車作業安全、接發列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經驗：
車間分別成立了9個安全生產專項整治專題組開展工作，開展情況如下：
1、調車作業安全專項整治專題組。
車間各站嚴格執行調車“四必須”，緊緊盯住調車作業計劃編制質量、調車作業勞動人身安全、穿越正線調車、分路不良調車、壓原進路返回、車輛動、靜態防溜六大關鍵點並進行規範，修訂完善《站細》，全面推進“調車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智慧巡檢管理系統，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技裝置。重點解決執行作業標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強化幹部對調車作業現場的監控，始終保持對調車作業標準化執行的高壓態勢。堅持調車預警制度，強化調車作業日常分析，及時消除調車安全隱患，從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關，加以解決調車作業的關鍵性問題。
2、接發列車安全專項整治專題組。
車間組織排查接發列車安全風險點，強化接發列車人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關鍵，重點突出對管內二種不同行車組織方式接發列車安全卡控措施的落實。
3、軌道電路分路不良專項整治專題組。
車間配合技信科牽頭協調工務、電務裝置主管單位，抓好裝置聯合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防鏽蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關，從技術手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”，確保行車安全。
4、施工安全專項整治專題組。
車間在現行施工固化方案的基礎上，持續規範和細化施工作業流程，排查施工安全風險，落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃稽核、施工協議簽訂、施工組織協調、施工安全措施、施工現場監控、施工簿冊登銷記等方面繼續進行最佳化、改進，並切實提高施工“三會”質量，做到施工前準備充分、施工後總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兌現率，強化施工單位間的協調配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結束後列車放行條件，確保施工安全。
5、勞動安全專項整治專題組。
針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場作業“三控”制度，並注重落實，同時還繼續強化季節性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段，以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監督；排查勞動安全風險點，改進對勞動人身安全的監控手段，逐步督促、規範調車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護，杜絕機動車交通傷亡事故，提升勞動安全管理能力。
6、站區綜治消防(路外)安全專項整治專題組。
車間成立綜治小組，繼續加強綜合治理專項整治，結合安標線建設，健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制，加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協調聯絡，落實車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好“三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發生的問題，落實巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發性事件。副站長、安全員繼續加強路外安全專項整治，落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標誌的配置、揭掛工作，嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規定；協調地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內責任路傷事故的處理力度，確保實現路外死亡人數同比減少10%的目標。
7、貨物裝載安全專項整治專題組。
嚴格落實裝卸車作業標準和提速高速區段對裝車質量的安全規定和要求，車間細化了裝卸車作業安全卡控措施。落實長大笨裝車方案，重點放在對裝卸車作業現場的監管力度，抓源頭治理，履行裝卸監管職責，確保裝車質量，落實高速提速區段裝車安全防控措施。
8、危險貨物運輸安全專項整治專題組。
健全危險化學品受理、承運、裝車、籤認、監控等關鍵環節安全質量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。
9、專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實監管職責，強化日常監管和結合部運作協調機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實專用線(鐵路)信用評估制度，並引領專用線企業安裝專用線安全監控監測裝置及交接管理系統，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1、針對接發列車安全專項整治，車間制定了“助理值班員列車複檢工作規定”。要求助理值班員做到：必須從機次到守前進行逐車複檢；重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除，“關門車”編掛位置是否正確，車鉤、軟管是否連結妥當，折角塞門是否完全開啟；複檢時於列車兩端車輛上（機次第一輛、守前第一輛）用粉筆進行標記（複檢日期、複檢人員姓名），連同車輛車號進行拍照存查；逐車複檢無異後，立即向車站值班員彙報檢查情況。
2、針對軌道電路分路不良專項整治，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”。要求如下:
(1)、每次在軌道電路分路不良區段辦理列車或調車作業前，必須人工確認進路空閒；
(2)、接發列車時，須人工確認進站列車整列到達，列車尾部停於警衝標內方；
(3)、排列進路、開放訊號並確認無誤後，將進路上分路不良區段的有關道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關進路；
(4)、在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區段前，嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯鎖關係的其他道岔；
(5)、在軌道電路分路不良區段停放機車車輛時，車站值班員須在控制檯有關線路上鎖閉相關道岔作為佔用表示，同時必須在佔線板上填記車次；
(6)、遇列車、車列、自輪運轉裝置經過軌道電路分路不良區段後列車或調車進路漏解鎖、白光帶不消失時，車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區段後，方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進行人工解鎖；
(7)、對於進入路方線路的單機轉線，實行“問路調車、要道還道”制度，確保行車安全；
(8)、對於裝置故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時間通知裝置管理部門，及時通知值班領導。
3、針對勞動人身安全專項整治，車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴格遵守規章制度，杜絕違章，確保勞動人身安全。
四、存在的問題（遺留問題的解決方案和採取的保安監控措施）
1、存在問題：有時有防溜交接不到位的現象。
解決方案：建立交接制度，加強監督管理。
2、存在問題：軌道電路分路不良處數較多。
解決方案：加強與電務聯絡，儘可能消除軌道電路分佈不良處數，同時加強落實“軌道電路分路不良區段作業的規定”，確保行車及調車安全。
五、下一步工作建議（明年整治專案建議）
繼續深化安全風險管理及安全基礎管理，強化勞動人身安全和調車作業安全，鞏固所取得的成績，加大對現場安全的盯控，確保車間的安全持續穩定。
安全生產集中整治專項行動總結2
上半年，為進一步推動我市旅遊企業更好地落實《安全生產法》、《福建省安全生產條例》等法律法規賦予的安全生產主體責任，提高旅遊企業安全生產意識和素質，我局根據市政府安委會及省旅遊局的具體安排，全面部署“旅遊企業安全生產主體責任考核驗收年”活動，加大旅遊安全生產監管力度，深入開展旅遊安全生產專項整治行動。現將主要情況彙報如下：
一、主要工作情況
(一)領導重視，機構健全
由於局領導班子人事變動，我局及時調整了局領導安全生產“一崗雙責”責任分工，成立了由溫秀美局長任組長、修明、葛毅、錢升亮副局長任副組長、各科室負責人任成員的旅遊安全生產專項整治工作領導小組。領導小組辦公室設在行業管理科，周林科長任主任，並及時公佈了旅遊安全監督電話：8868618。同時，要求各縣(市、區)旅遊局要高度重視，成立相應的工作領導小組，認真開展專項整治工作，切實加強對旅遊安全生產專項整治行動的組織領導。要求主要領導要親自部署，分管領導要切實履行職責，深入一線開展督查。企業主要負責人要切實負起第一責任人的責任，組織開展好本單位的自查自糾工作。
(二)動員宣傳，部署落實
1、簽訂安全生產責任狀
根據國家、省、市的通知精神，年初，我局就下文要求各縣(市、區)旅遊局要立即行動起來，把各級的通知精神和要求，將旅遊安全專項整治工作具體落實到基層企業，並在3月25日全市旅遊工作大會上，溫秀美局長向10個縣(市、區)旅遊局局長下達了《20xx年安全生產責任狀》。
2、制定各項活動實施方案
(1)6月2日，根據福建省旅遊局和aa市人民政府有關檔案精神，我局制定了《關於繼續深化開展“安全生產年”和“責任落實年”工作方案》，積極宣傳“安全生產年”和“責任落實年”活動的重大意義，發動各旅遊企業積極參與“安全生產年”和“責任落實年”各項活動。
(2)制定20xx年aa市“旅遊安全生產月”工作方案，認真貫徹落實國務院和省、市政府對安全生產工作的各項要求，宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規和安全知識，弘揚安全文化，落實隱患治理的各項措施，進一步落實各項責任制，開展各項“安全生產月”活動。
(三)督查到位，積極整改
1、認真開展安全生產大檢查
為貫徹落實國家、省旅遊局檔案精神，我區域性署開展旅遊系統安全生產大檢查工作，指導和督促旅遊企業深入細緻地開開展安全生產大檢查，全市旅遊企業按照上級統一要求，認真組織開展了企業安全生產自查工作。按照省、市政府和省旅遊局的檔案要求，我局下發了《今冬明春冰雪天氣和20xx年“兩節”期間安全保障應急預案》(南旅發[20xx]97號)、《關於開展旅遊系統消防安全“五大”活動的實施方案》(南旅發[20xx]4號)、《關於春節期間防範旅遊景區安全工作的措施和意見》(南假日辦[20xx]1號)等檔案，要求各縣(市、區)旅遊局高度重視“兩節”期間安全生產工作，開展拉網式安全生產大檢查，採取切實有效措施抓好隱患排查治理，確保實現“安全、秩序、質量、效益”四統一的假日旅遊工作目標。
2、深入開展安全生產專項整治行動
旅遊星級飯店：根據aa市城市消防安全工作會議暨消防工作聯席會議要求，從1月起至20xx年底，在全市集中開展消防安全“大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵”活動。透過大排查、大整治，摸清火災隱患底數，推動整改消除火災隱患，有效改善全市旅遊星級飯店消防安全環境;透過大宣傳、大培訓，牢固樹立“全民消防、生命至上”理念，實現“人人會查改火災隱患、人人會撲救初起火災、人人會疏散逃生”;透過大練兵，各旅遊星級飯店的消防救援隊伍戰鬥力明顯提高，消防裝備得到有效完善，為夯實我市消防安全“防火牆”工程奠定堅實基礎，有效遏制重特大火災事故發生，確保全市旅遊消防安全形勢穩定。
a級旅遊景區：要求各旅遊景區做好自查自糾工作，對查找出來的安全隱患要逐項造冊登記，抓好整改落實，不留安全死角;強化旅遊景區員工的安全防範教育，並採取有效措施，消除旅遊安全隱患，杜絕各類旅遊安全事故的發生;做好防火、步遊道防滑、安全護欄加固、險要地段增派安全員等安全工作，完善安全提示，加強安全防範;採取靈活、有效的舉措，尤其是在惡劣天氣條件下要根據情況，適時封閉旅遊景區，確保遊客生命財產安全;積極引導遊客文明旅遊、保護環境、理性消費，共同建立和諧的景區旅遊環境。
透過此次旅遊安全生產專項整治，使旅遊安全秩序得到改善，管理水平進一步提高，實現全市旅遊安全生產穩定執行。
(四)方法得體，成效顯著
今年以來，透過深入企業以隨機抽查、聽取彙報、查閱資料等方式，及時瞭解並掌握企業安全生產的真實情況。對在督查中發現的問題，及時責令企業整改，能當場解決的問題，要求其立即解決;不能當場解決的問題，要求企業提出整改時限，限期整改;對一時難以整改到位的問題，要求企業制定切實可行的應急預案，確保安全生產。
上半年，全市共出動檢查人員531人次，共督查旅遊企業304個(次)，排查一般隱患18項，已整改18項，整改率達100%。
二、存在的主要問題
(一)少數旅遊企業抓旅遊安全工作力度不夠大，存在著安全隱患和事故苗頭。
(二)有的單位重經濟效益，忽視社會效益，對安全教育、安全檢查時緊時鬆，存在麻痺大意的思想。
(三)有的單位安全設施老化，不夠完備，安全檔案登計、安全總結不夠及時準確，個別單位重形式，輕內容，工作標準不夠高。
(四)少數旅遊企業負責人工作作風不夠務實，缺乏一抓到底的韌勁，抓落實存在虎頭蛇尾現象。
三、下半年工作思路
(一)針對少數旅遊企業存在的問題，下半年將進一步完善旅遊安全生產責任體系，落實安全生產責任制，不斷加大安全生產督查力度。認真貫徹實施《安全生產法》、《消防法》和省、市有關安全生產檔案、會議精神，不斷加大工作力度，在全市旅遊行業中樹立“人人關心旅遊安全”的觀念。
(二)繼續深化安全生產專項整治工作，抓好安全事故隱患的整改工作，重點加強重大節假日、重要時期的安全生產大檢查。
(三)繼續以年初市政府下達的安全生產負責製為主導，抓好旅遊安全生產工作，指導旅遊企業完善安全生產製度和應急預案。
(四)進一步開展安全隱患排查治理工作和旅遊市場整治規範工作，並將整治情況與企業評a、評星掛鉤。
(五)繼續開展旅遊星級飯店消防安全“四個能力”建設，並與旅遊星級飯店複核、複評結合落實。
(六)積極督促旅遊企業做好迎接安全生產主體責任落實的驗收準備工作。
安全生產集中整治專項行動總結3
透過6個月的專項檢查和分類整治，落實安全生產專項整治工作方案。在前兩個階段的基礎上，按照制定的安全生產專項整治第三階段工作方案要求，現已完成第三階段的全部工作。在第三階段工作中，公司、各分公司認真組織、精心安排，深入現場進行安全隱患排查、複查，並對排查出的問題進行分類整治。現安全生產專項整治第三階段工作總結如下：
一、認真組織、精心安排
根據公司《關於在全公司開展安全生產專項整治的通知》的要求，首先制定了“安全生產專項整治第三階段工作方案”，明確各職能部門和分公司在專項整治中的職責和任務，並進行安排部署。公司專門召開了第三階段專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。公司每月、分公司每旬的安全生產例會，作為專項整治工作的回報會，各部室和分公司必須將專項整治情況進行通報。在第三階段安全生產專項整治工作中，各部室、各分公司都精心安排部署，深入現場排查，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
二、專項排查分類整治
按照第三階段的工作方案，我們主要對民爆物品管理使用、礦井通風、掘進面通風、電氣裝置、提升運輸、採掘工程、礦房回收、井下排水及尾礦庫管理進行了分類專項檢查整治。
在分類專項檢查中，生產部負責礦山井下通風、掘進、提升等專項檢查，共深入井下檢查70多次，發現問題57處，其中通風15處、礦房作業9處、掘進工程10處等，制定整改方案24個。安全部在第三階段共下井檢查68次，發現問題100多個，並對分公司的專項整改情況進行監督。技術部和安全部對一至四分公司的尾礦庫進行30多次排查，發現問題24處，對重大問題都制定整改方案，並監督落實整改到位。保衛部、資產部，供應部等其他部室都根據方案要求，對分公司和主管作業場所進行排查，其中民爆物品查出29處、裝置管理查出16處，對發現的問題都進行認真整改。透過罰款、限期整改、區域性停產等方式將事故隱患消除，特別是對較大事故隱患實行責令停產，由技術部門制定整改方案，分公司落實整改。經公司、分公司安全管理部門複查，現已全部落實完成整改。
三、消除隱患保障安全
透過5—10月份的`分類專項檢查，共查出各類安全隱患256處，分別為礦井通風64處，民爆管理29處，採掘57處，電氣裝置36處，提升運送20處，尾礦庫24處，其他26處。一般問題現場進行了整改，對發現的較大安全隱患制定了整改方案，共制定整改方案24個，現已全部完成整改。經過專項整治，我們消除了許多安全隱患，為安全生產創造安全、健康的工作環境，保障了作業人員的安全。
第三階段的專項整治工作已完成，但隨著生產的不斷深入，生產作業和環境的不斷變化，新的不安全因素又將出現，我們面臨的安全問題仍然很嚴峻。所以我們必須始終把安全工作放在首位，一刻也不能放鬆，一定要把安全生產專項整治工作堅持到底。
安全生產集中整治專項行動總結4
為認真貫徹認真貫徹省、市、縣和街道關於安全生產工作的會議精神，有效防範各類事故的發生，促進我公司安全生產狀況持續穩定好轉。按照《關於印發XX市冶金企業安全生產專項整治實施方案的通知》（X安監發[20xx]32號）精神和要求，結合公司實際，組織開展了安全生產專項整治行動，現將有關情況總結如下：
一、高度重視，精心組織。
根據檔案要求，我公司及時成立了以總經理XXX為組長，副總經理XXX和XX部部長XXX為副組長，各部門負責人為成員的安全生產專項整治領導小組，結合公司實際情況研究制定了實施方案，對公司安全生產專項整治工作進行了詳盡的安排。
二、廣泛宣傳，營造氛圍。
把市、縣政府關於安全生產專項整治工作的相關要求傳達落實到各車間、班組，努力營造安全生產氛圍，切實提高企業的安全生產意識，做到人人講安全，人人重安全。
三、開展自查，認真整改。
（一）基礎管理
1、安全“三同時”
公司新建甲醇儲罐專案按照有關規定履行了安全設施“三同時”，嚴格落實建設、設計、施工、監理、監管等各方的安全責任，做到同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。凡涉及到安全評價等方面都由有資質的中介機構編寫並透過專家組稽核。
2、安全標準化
20xx年我公司被列入開展三級安全標準化建設考評的縣屬企業之一，按照相關檔案要求，在公司領導的大力支援和安全標準化工作領導小組全體成員及中介機構的共同努力下，於20xx年12月27日順利通過了XX市安監局的考評驗收，並於20xx年7月獲得國家安監總局頒發的安全生產標準化證書（證書編號：XXXXXXXXX）。
3、工藝裝置。公司無國家責令淘汰的工藝、裝置，為提高生產效率，公司已主動淘汰了落後的機械裝置，採用多種新型機械裝置和新工藝，減少了人力成本，提高生產效率、質量。
（二）機構及資質
公司自投產以來就設定安全環保部，並配備2名專職安全員管理人員。企業負責人、分管負責人、安全管理人員和特種作業人員都有相應資質證書，持證上崗。
（三）安全設施
公司的會議室、操作室、休息室、更衣室等人員密集場所皆設定在安全地點。吊運高溫鐵水時採用專用的冶金鑄造起重機吊運，並按規定每年進行檢測，公司已按照安監部門的要求對全部鐵水包進行檢測，檢測結果為合格。
（四）熔鍊情況
公司的熔鍊原材料為生鐵、廢鐵等，熔鍊成鐵水後在砂箱內澆注成型，使用的熔鍊高爐為水冷薄爐襯兩班制沖天爐，不涉及燒結、鍊鋼、煤氣貯存發生等生產專案。上料系統及爐前安全防護措施配置到位，沖天爐爐體嚴密完好，運轉使用正常。
四、存在的主要問題
（一）對安全生產的認識還有待提高。個別車間對安全生產工作的重視程度不夠，不能正確處理安全與生產、安全與效益的關係，從而產生鬆懈、麻痺的情緒。
（二）從業人員安全意識、安全觀念、安全素質有待提高。有的車間忽視對新進工人的崗前培訓和經常性的安全再培訓、再教育，從業人員缺乏基本安全技能和自我保護意識。
五、下一步工作打算
（一）繼續加大安全生產投入。在強化公司安全生產主體責任的同時，加大安全生產投入，努力將企業安全生產工作做得更到位。
（二）加強員工安全生產教育培訓工作和安全技能培訓，提高全員安全素質和事故防範水平，切實做到防患未然。
（三）著力構建安全生產長效機制。繼續健全完善各項安全生產規章制度。
透過此次專項行動的開展，有力地促進了公司的安全生產工作。安全生產責任主體更加明確、社會責任感進一步增強，職工的安全意識得到了明顯提升，在全域性範圍內形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
安全生產集中整治專項行動總結5
xx年xx公司安全生產工作在上級有關部門領導和支援下，在全體職工的共同努力下，圓滿完成了各項安全生產任務，實現了全年無死亡、無重傷的安全生產管理目標。
為進一步做好xx年及今後的安全生產工作，認真總結經驗、吸取教訓、發揚成績、克服不足，下面分幾個方面總結xx年安全生產工作；
（一）加強安全管理、實現安全目標
xx年由於我們加強作業現場的安全管理，本著“以人為本、安全第一”的理念，堅持把員工的生命安全和健康放在第一位，實現了全年無死亡、無重傷的安全生產目標，發生輕微事故四起，是幾年來安全生產形勢最好的一年，也是各項安全生產任務完成最好的一年。
（二）加強安全教育，提高員工素質
結合全體員工綜合文化水平、素質等特點，我們把對員工的安全教育和培訓，提高員工安全意識當作大事來抓，重點做好以下幾方面工作
1、對新招員工的三級安全教育培訓是我們把好安全的第一關，凡新招工人必須按照公司的管理程式進行考核錄用，首先進行身體健康檢查，再進行三級安全教育培訓考試合格，建立安全培訓檔案、簽訂勞動合同、辦理入井證和工傷保險、領取勞動保護和工器具方可上崗作業。
2、2月27日，公司對178名老工人進行3天再培訓，觀看“班組安全管理”和“三違”事故案例片，還一步增強工人安全意識，使他們在安全生產工作中起到了骨幹作用。
3、3月5日以來，我們先後舉辦三級安全教育培訓班16期，共招收新工人111人，有109人透過培訓考試合格，上崗作業。
4、礦的統一安排我們從3月31日至4月11日共12天組織所有員工分工種、分專業學習“崗位安全作業程式”（sjp）。共有573人參加學習並通過了考試。
5、7月19日至7月26日我們根據當前安全生產工作中存在的問題，舉辦全體員工參加二級安全培訓學習“崗位安全作業程式”有221人參加了這次學習。取得了較好效果。
6、今年8月30日至31日還組織了31名運轉、操作人員的安全業務培訓班，從裝置的檢查、維護、保養和正確使用到安全注意事項和文明施工等方面進行了常識性的學習。為能更好的維護、使用裝置做到安全生產、文明施工起到了一定的作用。
7、認真組織參加今年的全國的“安全生產月”活動，在“安全月”期間我們開展了以下活動
（1）5月30日我們召開了各分公司、工程處、專案部負責人、安全員“安全生產月”活動動員大會，公司總經理林天波在會上作動員講話，號召全體員工認真開展“安全生產月”活動，並對活動提出了具體要求。
（2）加強“安全生產月”活動的宣傳工作，讓大家認識開展“安全生產月”的重要意義，活動期間我們訂做了安全標語牌和宣傳欄目櫃，以圖片形式介紹、宣傳公司安全生產工作情況、以通知、通報、檔案形式獎勵表彰安全生產先進專案部和個人，處罰“三違”行為，起到了很好宣傳效果。
（三）加強安全檢查、消除事故隱患
安全隱患的排除整改是保證生產順利進行的重要手段，只有在安全可靠的環境下作業才能保證安全生產，因此，我們始終堅持抓好安全隱患的排查整改工作，每月頻發安全生產檔案，要求各專案部安全員對作業面的安全情況進行檢查、排查，24小時身臨施工現場，發現問題及時處理，對當場不能解決的問題我們下達“安全隱患整改通知書”明確整改責任人，落實整改時間並按規定時間進行檢查驗收。對沒按規定時間完成整改的責任人，按照公司的相關規定進行處罰。
自我們共排查大小安全隱患112項，完成整改109項，安全隱患整改率為97%，由於安全隱患的及時整改和消除，有效地保證了安全生產及各項工作的順利進行。
（四）嚴格管理制度、嚴查“三違”行為
人的不安全行為，是導致各類安全生產事故的主要原因，所以，及時檢查和糾正員工的不安全行為是我們安全生產工作的重點，我們制定了：“安全生產綜合管理辦法”、“安全生產獎懲制度”、“文明施工管理條例”、“溫州xx公司“三違”行為處罰標準”等考核管理制度，對一些安全意識淡薄、麻痺大意、有章不循、有法不依、習慣性違章的員工，我們依據有關規定採取通報批評、經濟處罰、解除勞動關係等手段以達到杜絕和減少各種聲音行為的目的。
自今年開工以來，我們先後查處各類“三違”行為共132起，有42人、次受到通報批評，有177人次受到50—5000元不等的經濟處罰，兩名員工被解除勞動合同。
對於這些員工的經濟處罰，我們都嚴格落實到位，從本人當月工資中扣除，並將當月員工的聲音處罰情況進行通報公示，由於健全的管理制度，嚴格考核手段，進一步規範了員工的不安全行為，從而避免和減少了一些安全生產事故的發生，也是今年實現安全生產管理目標的主要原因之一。
安全生產集中整治專項行動總結6
按照《陝西省煤炭工業廳關於切實加強當前煤礦安全生產工作的通知》，公司召開安全生產會議，會議要求運營商施工單位成立以加強冬季“八防”為重點、以確保生產安全有序進行為目的安全生產檢查管理領導機構，組織開展進行安全大排查活動。現將本次隱患排查治理工作總結如下：
一、明確工作重點，安全生產實施升級管理
專案部要對目前石樓西專案在位生產的永—1集氣站進行了的重點檢查。按照屬地分工，專案部明確運營商安全生產管理工作的直線責任，運營商員工對各項施工作業活動進行嚴格監督，嚴格升級審批，在作業前要全面開展工作前安全分析和工藝安全分析，強化風險風險削減措施和應急處置方案落實，利用停工期間，全面開展應急演練活動，並做好講評。
結合工區自然環境條件，專案部要求運營商基層幹部，重點對永和氣田冬季季節性安全風險進行分析，對員工識別隱患、風險防範等能力的提高做了全面的培訓和演練工作，打好風險防範基礎工作。同時，對風險全面實施“四重覆蓋檢查”，將每個崗位、每個工序的各項責任落實到每一位操作者和管理者上。確保石樓西專案作業人員、裝置、工藝符合要求，防範措施落實到位，各項生產工作平穩有序進行。
二、加強交通安全管理
開展交通安全管理和事故防範培訓工作。認真落實交通安全管理責任，車輛派遣前認真做好司機狀態和車輛狀態的檢查工作，帶車人員在車輛行駛過程中，嚴格監督車速、細緻觀察周邊各種狀況、及時提醒司機保持高度警覺狀態、認真執行車輛行駛一個小時司機必須休息十五分鐘的管理規定，專案部嚴格監督運營商車輛執行情況，杜絕發生一起交通事故。
三、強化消防安全監督
為確保消防安全管理，專案部規定運營商嚴禁私自動火。特殊情況需要，動火手續要在制定詳細的應急預案和各項保障措施，配備必要的消防器材的前提下，由專案部安全部門審批，並明確屬地管理部門現場監督人後，方可實施動火施工。
專案部對運營商及基層施工隊開展專項消防檢查工作。對運營商宿舍、食堂等地進行消防、安全用電專項檢查。
四、全面檢查、及時整改，及時消除隱患
專案部要求個承包商單位做好隱患識別、風險評價和防控措施制定工作。專案部組織對石樓西專案永—1集氣站開展全面檢查和整改工作。重點對隱患識別風險評價活動中識別出的隱患基層隊責任落實、培訓和整改情況進行全面檢查。要求運營商重點幹部做好日常巡迴檢查和重點崗位盯崗工作。同時要做好員工熟知作業環境，全面瞭解設施、裝置和作業過程的危害因素和防範措施以及“冬季八防”知識的培訓工作，加強應急（著火、防硫化氫、山體滑坡、逃生等）演練各項工作。
專案部透過檢查，共查出7項問題，目前，所有問題都得到了整改。透過檢查培訓和演練，使專案部和基層隊在安全意識、安全素質、安全生產技能、安全技術知識、危險因素的識別防範的方面有了大幅度的提高，為石樓西專案安全生產平穩執行做出了貢獻。
安全生產集中整治專項行動總結7
班組圍繞車間有關“四項整治”工作要求，分別對現場作業方面存在的比較突出的“對非提速車輛重點強化措施落實，對故障處理質量控制，手推拉桿執行，對季節性勞動安全工作隱患”進行了季度安全專項整治。從班組實際出發，消除職工習慣性的違章，讓職工明確此次專項整治的重要性和必要性，在平時的工作中引起重視，改重點把控為常態把關，自覺的消除和減少違章的發生。
一、“三項整治”工作開展情況：
1、對非提速車輛重點強化措施落實的整治情況：
班組對脫軌器使用的重要性和使用規範利用點名會等方式進行教育和明確，同時要求職工按照車間細化措施進行把控即對非提速車輛及同類型車輛制動梁支柱圓銷、下拉桿圓銷檢查確認、塗打規定的標記並且做好相關記錄。從二季度的整體抽檢視，職工對非提速車輛的強化措施落實方面還是比較自覺和到位，透過整治後，效果更加明顯。
2、車輛故障處理質量控制的整治情況：
班組加強對始發列車質量的控制，有效提高始發列車質量。特別是惡劣天氣，班組及時開展預想預控，職工也切實提高防列車分離的安全責任意識，二季度發現幾起始發列車鉚釘折斷的故障，較好的保證始發列車作業質量。同時班組對各類發現的事故進行彙總，制定相應的圖冊及學習資料供職工參考學習，起到了提高職工技術業務水平的作用，提高應急處理車輛故障的能力。
3、手推拉桿執行情況的整治情況：
二季度班組加強了職工對列車試風結束後進行手推制動缸前水平槓桿檢查力度，總體執行情況良好，班組也始發作業過程中加強基礎制動裝置的檢查確認，尤其是對閘調器工作狀態和閘瓦與車輪踏面間隙的檢查，對有熔渣的閘瓦必須及時更換，職工也多次發現有抱閘趨向的車輛，對個別職工手推拉桿的形式化也提出了教育批評，總體效果較前有很大改進。
4、對季節性勞動安全工作隱患進行專項整治情況：
班組積極開展安全預想預防工作，針對季節性變化及時開展對安全制度執行情況存在的隱患進行擺糾。班組重點檢查對進入高溫期間，防暑降溫工作的落實工作，做好班組小藥箱的材料配備，惡劣天氣外出作業時“四不制度”執行情況等方面存在的問題檢查。同時，班組加強了對正線透過、電化作業區段、翻越停留車輛線路、機動車管理制度、更衣室內部安保等方面存在的問題進行了整改，確保了班組生產穩定有序。
二、存在問題分析：
1、個別職工對班組抓“四項整治”工作的重要性認識不足，對標不自覺。說明職工的崗位安全責任意識還待進一提高。
2、脫軌器使用方面存在一定程度的問題。客觀上二季度雨天較多，職工紅牌的操作上就出現不規範，監督不到位的現象。班組在加強現場抽查考核的同時，個別職工的違章現象仍然屢有發生。一方面，職工強調客觀因素，沒有查詢自身的原因，另一方面班組管理還不夠深入，存在一定的好人主義。
3、基礎制動故障防範及手推拉桿執行上存在的問題，關鍵還是職工養成的習慣性違章現象。甚至個別職工對班組在現場抽查時搞起了“游擊戰”，逃避放鬆自己的不良行為，甚為有害。問題較多反映在作業方式上的脫標，對班組的整體安全存在隱患。
三、下一步工作方向：
1、夏季易發生疲勞中暑現象，重點突出職工在現場作業中對勞動安全卡空措施的正確落實，以確保大組作業的人身安全。一方面值班員要勤與現場聯絡，及時做好廣播提醒。另一方面安全員要動態掌握車流量狀況，合理做好檢車計劃。
2、吸取教訓，狠抓作業關，重點突出關門車基礎槓桿、手推拉桿及送車制度，同時嚴格試風作業過程的卡控，確保始發列車安全執行，無臨甩現象的發生。
3、抓好始發作業試風過程，進一步強化防配件脫落、基礎卡死、管系漏洩及非提速車輛制動梁支柱、下拉桿圓銷檢查確認等檢車重點關鍵部位的控制，同時加強車輛走行部的檢查確認及充分運用好防抱閘的安全防範措施，確保及時消除安全隱患。
4、做好新職工的勞動安全教育工作，使其更好的融入班組。
5、班組管理要勤於現場，狠抓安全基礎工作，確保整治的效果落實到位。
安全生產集中整治專項行動總結8
為了搞好我市煤礦安全生產工作，杜絕煤礦安全事故的發生，根據省、州、市有關檔案和會議精神和相關要求，經局黨委研究、決定在我市開展煤礦專項整治工作，現將專項整治工作作簡單總結如下：
一、專項整治基本情況
為確保本次煤礦安全生產專項整治工作落到實處，我局明確了本次煤礦安全生產專項整治的主要重點專案；明確要求各礦要認真抓好專項整治的專案落實、責任落實、人員落實、資金落實、措施落實、時間落實；明確要求各礦要把專項整治與安全投入相結合，與安全隱患排查整治相結合。
為加強對煤礦安全生產專項整治工作的領導，我局成立了以局長沈維珩任組長，副局長齊奎清同志任副組長的領導小組。各礦結合實際情況，也成立了領導小組，召開了專題會議進行研究，對專項整治重點專案進行了細化和分工，將本次專項整治重點專案任務明確了各項工作的相關責任人和完成時限，確保各項工作得到落實。我局分管領導、安監等職能部門，跟蹤督辦、跟蹤進展、跟蹤落實，將專案進展、工作落實情況納入監管監察之重要內容。
本次專項整治工作重點是：串聯通風、風流短路，風量風速不符合要求；掘進工作業面未實行超前支護，採煤工作面未採取接替單體液壓支護，主運輸大巷未實行徹碹或錨杆網、錨網噴支護、區段運輸平巷未實行金屬鋼架支護；場外矸石山自燃，產生大量有害氣體。根據本次整治工作的重點，全市各礦都積極做好隱患排查，認真進行了整改。然後由我局會同市安監局對整改內容進行驗收，各礦基本完成整改目標。
本次煤礦安全生產專項整治專案的完成，完善了安全設施，優化了安全系統，改善了安全環境，消除了事故隱患，提高了煤礦安全係數，促進了煤礦的安全生產。
二、存在的主要問題
（一）煤礦安全管理基礎薄弱，以煤礦為主體的安全生產責任制落實過程中，業主存在輕管理，輕投入，盲目消減安全管理人員，重效益的思想。日常安全管理力量薄弱，工作責任落實不到位，煤礦企業安全技術管理人員缺少，安全管理工作不夠細緻、不夠紮實，事故隱患整改安全技術措施不夠到位。
（二）從業人員文化素質相對較低，專業技術力量薄弱。從業人員安全法律意識淡薄，企業安全教育落實不到位，安全教育只停留在口頭上，做一些表面文章，導致一些煤礦領導、職工安全意識淡薄，缺乏安全知識，存在違章指揮、違規作業、冒險蠻幹現象。
三、下步工作計劃
（一）繼續加大力度，推進煤礦安全生產專項整治工作。要進一步擴大檢查和整治範圍，廣泛深入開展煤礦安全生產專項整治工作，不留死角死麵。
（二）要根據季節的特點，加強對煤礦引發事故災難隱患點的排查和預防工作。
安全生產集中整治專項行動總結9
為落實19號檔案精神，推動食品農產品安全生產體系建設，深入開展食品放心工程，加強食品衛生監督，確保我鄉食品安全，我鄉做了如下工作：
一、指導思想和工作目標。
堅持“標本兼治，著力治本，防打結合，綜合治理”的工作原則，以人民群眾的身體健康和生命安全高於一切為出發點，加大對食品生產經營活動的監督管理力度，查處製售假冒偽劣食品違法犯罪行為，最大限度地預防，減輕和消除食品安全危害和風險，加快食品安全追溯體系建設，全面提升我鄉食品安全監管水平，確保我鄉食品安全。
二、成立善廣鄉食品安全專項整治領導小組。
成立以主管副鄉長李仕利同志為組長，安全與經濟管理辦全體成員為組員的領導小組，統一領導協調全鄉食品安全管理工作。協調領導小組實行不定期抽查和例會制度，聽取各村、企事業單位的`工作彙報，檢查監督工作落實情況。
三、整治內容：
（一）加強了對從事食品生產經營主體的管理，對從事食品生產經營者必須依法取得行政許可，食品經營主體必須全面落實有關法律。擴大監管範圍對食品生產加工網點的室內外衛生進行嚴格要求不合格的立即整改，對從事食品行業人員健康證進行嚴格檢查及進貨臺帳的檢查力度，對無臺帳和健康證的單位或個人立即限期整改，並聯同工商部門等有關部門對全鄉的食品生產製度場所、學校、幼兒園、企事業等場所進行專項檢查，如存在問題則令限期整改，繼續加大程各莊、大城子、牆子路三個集貿市場的監管力度，杜絕假冒偽劣食品流入我鄉。
（二）加大對食品流通環節的整治力度
實施流通領域食品准入工程，建立長效監管機制。我鄉按照“分類監管，防打結合，標本兼治，綜合治理”的方針和“突出重點，創新模式，關口前移，依法監管”的原則，嚴格食品市場準入，督促食品經營主體建立和完善食品准入制度，落實進貨檢查驗收制度、購銷臺賬制度、銷售食品質量承諾制度、廠場掛鉤、場地掛鉤等協議准入制度及不合格商品退市、召回制度，切實提高上市食品質量。
（三）抓好食品消費環節的監督管理
1、抓好農村食品衛生專項整治。以農村流動食品攤點、小作坊、小商店、小餐館和學校食堂為重點物件，我鄉整治小組開展了集中監督執法行動，打擊各類食品違法行為，清理不符合衛生條件的餐飲單位。加大對無衛生許可證經營食品、餐飲業等違法行為的查處力度。
2、抓好餐飲業專項整治。我鄉組織了工商、衛生等部門，在全鄉開展餐飲業衛生安全專項整治，大力推進餐飲業量化分級管理，重點解決沿街食品攤點亂搭亂、亂擺亂佔，以及無衛生許可證、無健康證違法經營現象。
（四）嚴厲打擊私屠濫宰和製售注水肉、病害肉等不法行為，我鄉與衛生、工商、畜牧等部門密切配合，以及充分調動社會力量，嚴厲打擊私屠濫宰和製售注水肉、病害肉等不法行為。對從事私屠濫宰和製售注水肉、病害肉等不法行為的違法犯罪團伙，要一查到底，依法嚴厲打擊。
四、與各企事業單位、行政村簽訂責任書。
善廣鄉現有個體工商戶174家，旅遊餐飲服務業12家。主要分佈在鄉內，比較分散，根據實際情況，鄉政府於三月分別與22個行政村、各企業事業單位簽訂了食品安全責任書，明確了食品安全的目標、責任。責任書要求各企業事業單位要把責任制落實到實處。
五、健全和完善農村食品安全監管責任。
網路和資訊網路，實現農村食品安全資訊及時傳遞、資源共享。進一步擴大農村專兼職食品安全監管隊伍，落實區域監管措施，形成橫向到邊、縱向到底、職責明確、協調配合、運轉有序的農村食品安全監管體系。
六、建立食品安全事件應急處理機制。
全鄉啟動突發食品安全檢查事件應急處理機制，如遇到食品中毒和傳染病等，發現後立即到鄉衛生院治療或衛生部門及公安部門緊急到事發現場急救，調查並上報鄉食品安全協調領導小組，做到及時上報，如遇到大的事件，由鄉領導小組上報縣級主管部門，做到村、鄉、縣三級聯網，層層抓落實。
七、食品安全管理工作存在問題及今後工作重點。
由於我鄉地處偏遠山區並與興隆縣接壤，人口流動性大，造成了對餐飲企業食品操作人員衛生檢查難度大，因此我鄉今後食品安區工作將把工作重點放在餐飲企業的外來人口食品操作人員的衛生檢查工作上。
由於工作到位，檢查力度大使我鄉在整治期間未發生任何食品安全事故，確保了我鄉居民的生命、財產安全。