4S店車間管理個人工作總結

4S店車間管理個人工作總結

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此好好準備一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?下面是小編為大家整理的4S店車間管理個人工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現對以往的工作及明年的計劃做一個總結。

  三月份來到本店,擔當車間主任一職。由於本店是新店,第一感覺工作環境及硬體設施非常完善,當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關工作,工作經驗缺少,但經過近一年的學習和工作,從中學到了很多也有了一些自己的見解。那麼,我個人認為目前存在的優勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

  首先,我們的斯柯達團隊是一隻嶄新的團隊,無論從管理還是技術上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠儘自己最大的努力去完成相應的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當然,年輕也有它的不足,就是經驗的缺乏——技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣,玩大於一切,處於被動學習狀態,這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的'差距,這與個人的維修經驗和做事的態度有直接的關係,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質需要提高,但對技術的鑽研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大,由於客觀存在的條件,無法避免。對於有培養價值的人員,我們應盡力去開發和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利於品牌的發展。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺,對自己品牌的效能和引數知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學習的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協調能力存在問題,服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以後的會議上有此內容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應該細分。當然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領導和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對於明年的工作安排有如下的看法。

  技術上:

  1、每日下班後,各組長講解當日修復車輛的故障現象,分析原因及解決方法。目的在於維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓能力。

  2、制定詳細的培訓計劃,包括服務顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務質量。

  管理上:

  1、結合車間目前工作狀態,制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待稽核)

  2、全體人員素質的提高,(建議)學習傳統文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

  3、全體人員學習自己的崗位職責,必須明確自己的工作範圍,知道幹什麼、應會什麼、應知什麼。改變現有的工作態度——工作散漫、分工不明確、出現問題互相扯皮,哪個環節出現問題就找那個人負責。

  以上是今年的工作總結和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領導批評指正,希望在20xx年我們的售後服務會做的更好、也希望各位同仁繼續努力。

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