客運車輛安全管理工作總結
客運車輛安全管理工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編整理的客運車輛安全管理工作總結，歡迎閱讀與收藏。
客運車輛安全管理工作總結1
安全生產是關係到人民生命財產、社會穩定、提高經濟效益的大事，自中央到地方對此工作都十分重視，根據上級指示和我公司實際情況，特別是近期安全工作中存在的問題和隱患，為了進一步強化安全意識，確立安全第一和預防為主的指導思想，達到領導重視、責任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標準。根據《山西省道路運輸條例》的要求，針對當前城鄉客運車輛存在的超速、超員、亂停車拉客等問題，緊緊抓住“切實加強客運車輛道路交通管理，嚴防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措並舉，全面加強客運車輛監管力度。
一、加強組織動員，落實責任任務
為切實加強客運車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運整治專題會議，主要分析查詢客運車輛在交通安全管理上存在的薄弱環節，緊密結合本地實際，研究制定整改實施方案，由安全部具體安排部署實施。同時，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認識加強對客運車輛管理重要性和必要性，統一思想，提高認識，明確責任，形成一級抓一級，層層抓落實的局面，確保安全生產的順利進行。
二、開展安全檢查，築牢預防陣地
1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進行安全檢查。主要檢查內容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務員證、從業資格證、公司上崗證，車容車貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細的記錄，發現問題要下達整改通知單，並要求及時處理或整改。
3、落實安全檢查制度，一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監督檔案，進一步落實安全防範措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度
發生事故後，要按“四不放過"的原則，對當事人和全體？職工進行教育。“四不放過”的內容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防範措施沒有落實不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴管態勢，有效預防客車事故的發生。
四、安全囑咐與談話制度
安管部門要定期對司乘人員進行安全囑咐，或進行個別
談話，尤其是在春運期間或“五一"、“十一”等節假日、廟會等社會活動期間，更要特別加強安全囑咐和談話。囑咐和談話的內容可以靈活多樣，對於事故多發的或存在事故隱患的駕駛員，可以進行重點談話，同時做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度
定期組織安管人員對駕駛員（請關注：）進行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實際困難，以保證駕駛員無後顧之憂。要爭取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強gps動態監管
充分利用gps監控平臺，時時對公司車輛進行動態監管。如發現超速的車輛，立即發簡訊或電話進行通知，對不按核定區域行駛的車輛，要立即查明原因。對於屢次超速的`車輛，給予500元或停運停班的處罰。
七、透過每月兩次的安全例會，分析事故原因，學習《交通安全法》，《道路運輸條理》進一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。
八、每季度到交警隊車管所對現在營運的駕駛員和公司車輛的違法資訊進行調取，讓違章的駕駛員分析產生違章的原因，以杜絕事故隱患。
客運車輛安全管理工作總結2
為切實加強夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作，預防和減少客運車輛交通事故的發生，廣西容縣交警大隊結合客運車輛管理工作實際，以落實客運交通安全集中整治為重點，進一步加強轄區客運車輛安全管理工作，確保不發生重特大道路交通事故。
一、進一步加大宣傳教育力度。該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是透過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視；二是透過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。
二、進一步加強對客運企業完善各項安全管理制度的監督力度。組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞，督促完善相關安全生產製度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峰及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。
三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業法人的監督管理。一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸危化品駕駛人一律停止營運；二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業內部要對相關責任人實施處罰，並取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊全面監控轄區內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行為臺帳，對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案，對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業法人依法進行處罰。
四、進一步調整完善勤務制度，加強路面管控。一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行為。透過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。
客運車輛安全管理工作總結3
伊犁哈薩克自治州，各地、州、市安全生產委員會，自治區安委會成員單位：
隨著我區旅遊旺季的到來，旅遊客運車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實做好旅遊客運車輛道路交通安全管理工作，結合自治區人民政府道路客運“六個必查”專項行動安排部署，提出如下工作要求：
一、進一步增強做好旅遊交通安全管理工作的緊迫感和責任感
各地、各有關部門要充分認識做好旅遊安全管理工作的重要性，把保障疆內外旅遊者的安全作為重中之重，切實加強組織領導，嚴格落實安全生產責任。相關部門要形成工作合力，針對我區道路運輸情況和旅遊企業的經營管理模式及當前旅遊的新形勢、新特點，結合旅遊市場規律，加大重點環節檢查力度，對旅遊客運企業切實做到乘車人數必查、駕駛時間必查、駕駛員從業資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查，對排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項旅遊安全工作。
二、明確職責，密切配合，切實抓好道路客運安全措施的落實
各級交通運輸、公安、旅遊、安全監管等部門要根據各自的工作職責，精心組織，密切配合，抓好各項工作措施的落實。
交通運輸部門一是要以更加紮實的作風、更加有效地手段、更加得力的措施認真履行“三關一監督”職責，認真做好“六個必查”專項工作，嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人從業資格關，做好對汽車客運場站的安全生產監督工作。
二是對轄區長途客運班線進行清理，按照避開夜間途徑三級以下山區公路的原則，合理調整客運班線的發車時間，統籌規劃、設立長途客車及旅客途中休息、住宿站點，為防止客車夜間在三級以下山區公路行駛創造必要條件。
三是對開通旅遊客運車輛的農村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點危險路段上，要逐步設定必要的警示標誌或安保設施。
四是督促旅遊客運企業按規定安裝使用車載衛星定位裝置，並接入自治區車輛動態監控管理系統納入各級監控範圍。
五是旅遊客運企業要認真履行安全生產主體責任，加強企業安全管理，在旅遊旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面，人與車見面，確保安全管理工作落到實處。
公安部門一是嚴把大中型客車駕駛人的資格審查關及駕駛人考試關。
二是加強道路秩序管控。針對旅遊客運車輛交通事故和交通違法行為發生的規律，最大限度地把民警和執法裝備投放到客運、旅遊車輛通行密集的路段，最大限度地加大旅遊客運車輛的路面管控力度。
三是要嚴格旅遊運輸登記和安全檢查工作。對7座以上從事旅遊客運的車輛逐一進行審查。重點審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗情況、旅遊營運企業對駕駛人員交通安全學習教育活動開展情況、車輛承載人數、駕駛員駕駛時間、車輛安全設施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。
四是要繼續落實旅遊客運車輛交通違法情況，定期抄告和轉遞制度。對超員20%以上的客運車輛，除罰款外，要一次記滿12分，並暫扣駕駛證。對發生超員50%以上的客運企業，要會同交通運輸、安全監管部門督促整改。
旅遊行政管理部門一是要聯合交通運輸、公安、安全監管等部門，對轄區旅遊客運市場開展一次清理整頓，對無旅遊營運資質、車況不符合要求、管理混亂的旅遊客運公司、汽車租憑公司一律清理出旅遊客運市場。
二是要加強對旅行社及其導遊的安全教育培訓，提高從業人員的道路交通安全意識。要把導遊作為旅遊全程的交通安全監督員，明確相應職責，落實監督責任。
三是要配合安全監管、交通運輸、公安等部門加強道路交通安全檢查，加強對旅遊車公司和駕駛員的管理，加大對旅遊車況的檢查力度，防止“黑車”、“病車”上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。
安全監管部門要認真做好旅遊客運車輛道路交通安全管理組織、協調工作，組織相關部門指導、督促企業落實各項工作措施，及進整改隱患。
三、聯合執法，全力以赴預防和減少重特大旅遊客運車輛道路交通事故的發生
各部門在依法履職，加大執法力度的同時，要做好協調工作，加強聯合執法，開展聯合執法檢查。要進一步加大對旅遊客運企業、旅遊客運車輛及駕駛人的監管力度，引導旅遊客運企業充分利用車載衛星定位系統對旅遊客運車輛及駕駛員進行動態監控，嚴防旅遊客運車輛因超速行駛、私拉亂運而發生群死群傷重大旅遊交通事故的發生。各相關部門要嚴格執行重點旅遊時期24小時值班和領導帶班制度，確保值班工作的正常運轉和聯絡暢通。同時，要做好突發事件資訊的收集、彙總、分析和報告工作。
四、進一步加強旅遊線路安全隱患排查整治工作
各地公安交警部門要按照自治區安委會道路隱患排查方案的總體要求，積極會同交通運輸、安全監管等部門對長途旅遊客運班線事故多發路段，臨水、臨崖路段和險橋險段以及山區公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進行細緻排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要儘快增設限速標誌和警示標誌，施劃減速標線和設定減速帶，完善安全防護設施，進一步加強安全隱患路段綜合治理。
五、進一步加強旅遊客運安全教育工作
一是各級公安交警部門要會同交通運輸部門，對轄區旅遊客運企業法人及全體人員進行一次面對面的交通安全教育，透過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業落實主體責任，增強駕駛員交通安全意識和守法意識。
二是各職能部門要充分利用報紙、廣播、電視等媒體宣講旅遊出行的安全常識，及時向社會發布各個旅遊景區的交通流量、交通狀況和氣象資訊和出行提示，營造交通安全宣傳氛圍。
三是要進一步提高全民道路交通安全意識，多形式，多渠道，多方位的開展交通安全宣傳，提高群眾的安全意識，堅決不上超員車，不坐帶病車，清除旅遊客運車輛交通違法行為。
六、進一步落實管理責任，加強督導檢查
各地交通運輸、公安、旅遊、安全監管等部門要深入旅遊客運企業，深入一線開展調查研究和督促檢查，及時發現和解決工作中帶有普遍性、全域性性、機制性的問題。同時，自治區將不定期派出工作組，對各地旅遊客運車輛道路交通安全管理工作開展情況進行督導檢查。對因執行不力、責任不落實、工作不到位、失職瀆職而引發重特大道路交通事故或者造成不良影響的，將進行責任倒查，並嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
客運車輛安全管理工作總結4
根據貴xxx檔案精神，深入貫徹落實省人民政府辦公廳《關於開展消防安全隱患排查整治行動的通知》（黔府辦電[20xx]194號）和xxx單位xxx檔案要求，預防和減少火災危害，保護我司職工及公共財產的安全，結合我司實際，現將消防安全隱患排查整治行動工作情況總結如下：
一、加強組織領導，全司上下高度重視，明確領導責任制。成立消防安全隱患整治行動小組，制定工作方案，組織協調和指導全司消防隱患排查整治工作。
二、增強消防安全意識的教育，利用安全例會、牆報、橫幅標語等形式，向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》，增強消防安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想。堅持“預防為主、防消結合”，學習消防法2次，宣傳消防知識2次。參加交通局組織的消防應急演練1次。
三、在單位內部消防管理上，我們堅持以防為主、標本兼治的原則，按照上級的工作部署，強化火災隱患的源頭控制的同時，加強對全司幹部職工進行消防安全教育，請當地消防部門的消防專家為幹部講解防火安全知識，現場教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓的人員都具備了火災防範和處置的基本常識。
四、開展對車輛消防設施隱患整治工作，對車輛的安全錘、滅火器、應急門、應急窗等設施進行全面的排查，逐車進行登記排查，不合格的，立即現場整改，不能現場整改的，作停班處理，直到整改合格後方給予開班執行。共排查181輛，其中有2輛不合格，立即在現場整改直合格。
消防安全重於泰山。在今後的工作中，我們將以這次整治行動為契機，建立健全更加完善的消防安全長效機制，認真分析工作中的薄弱環節，查清工作疏漏，繼續深入開展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新臺階。