2021年綜合保障部門年終總結範文
2021年綜合保障部門年終總結範文
歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時刻，這一年裡大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧，這時候，最關鍵的年終總結怎麼能落下！是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家收集的2021年綜合保障部門年終總結範文，歡迎閱讀與收藏。
綜合保障部門年終總結1
一：工作的達成情況：
1.來料檢驗：
1.1現在的人員配置來說，還是比較缺乏，每天的工作量還是比較大的，況且像原材料、焊接、外協五金拋光、機加件產品的來料檢驗都劃分給了五金機加部門的品管員，來進行質量監督！在外協處目前覆蓋的檢驗有：外購的半成品和成品、零配件、包材、電鍍件抽檢、成品的抽檢試水這幾個大項！在產品的覆蓋面基本可以滿足現行的品質需求！
1.2在來料檢驗品管員的配置上是定崗定職；主要負責產品檢驗和異常處理；檢驗內容主要為產品外觀、裝配、功能、尺寸等；在實際的檢驗技能方面還需要逐步提升；在檢驗的流程上基本達到要求，在標準的判定上還需要牢固掌握！對於異常的處理還需要掌握一定的技巧和方式！針對龍頭方面的檢驗還需要培訓上崗！
1.3在目前外協處的電鍍抽檢中，發現的問題點主要是產品的電鍍鍍層達不到要求！此種現象一直存在著，沒有得到很好的改善！其次就是外觀性異常特別多，基本上每批次都有30%左右的不良品被挑選出來！造成生產和成本的雙增加；在這方面很多都是電鍍廠原因造成！
1.4外購方面的檢驗有時回來的產品找不到原定的圖面清單或者樣品，在品質判定上比較難決定；在決大部分的產品中可以依據圖紙和樣品進行檢驗判定；在實際工作中發現倉庫的送檢單上的名字跟技術部的清單名字不統一；有時各有各的叫法，這點必須進行改善！物料在全公司必須有固定的程式碼和名稱！
1.5在外協機加和焊接方面的檢驗還存在著問題，在12月底有所改善！之前出現的問題主要是沒有發現異常：主要是焊接件的外觀、密封性和外協機加產品的尺寸等！
2.製程檢驗：
2.1五金車間：
2.1.1五金機加和五金拋光的品管員配置總屬1人；在目前的檢驗中可以滿足實際需要！實行定崗定職檢驗，主要負責機加產品的首、巡、終檢和五金拋光產品的抽檢、處理現場異常等；檢驗內容主要集中在外觀、功能、尺寸等；在觀察期間，對於機加內部檢驗可以發現問題並能提出解決；品管員對於產品的總體組裝和結構、使用效能等了解不夠，在外協回來的產品檢驗時有些異常沒有發現的情況還是有：主要體現在焊接件的碰傷、焊疤大等方面；外協加工的尺寸控制沒有按照圖紙加工；
2.1.2在拋光的抽檢沒有發現大的問題，檢驗內容主要是產品拋光後的外觀；主要問題是外觀不良等！基本可以解決！總體上品管員在拋光檢驗方面還需要提高和改進！
2.2注塑車間：
2.2.1注塑車間的人員配置2人；一個做現場巡檢、一個做成品檢驗，實行定崗定職；主要負責檢驗產品的外觀、功能、尺寸、處理現場異常等；在實際的檢驗過程中對於注塑成品的不良現象還不是特別瞭解；在巡檢發現問題的及時性還不及時，有時在成品轉序的時候才發現問題，這就是檢驗能力的不足！對於在生產過程中發現異常問題的判定不牢固，在收與不收之間不好決策，這是對於公司檢驗標準和塑膠的本身特性不夠了解，對於後序品質需求不瞭解，還有就是對於異常處理的方式不夠快！面臨著生產車間、技術方面的壓力，處理的不是很及時！
2.2.2塑膠拋光在現在面臨著人手不夠的局面，主要是抽檢產品拋光後的外觀；在品管員的努力下，可以滿足現在需要，發現了不少問題，主要是注塑時的產品外觀問題和拋光操作不當而產生的異常！
2.3：安裝車間：
在安裝成品檢驗方面實行的定人定崗；實行線上首、巡、抽檢同打包時的抽檢相結合，實行全覆蓋；主要負責產品檢驗和異常處理；檢驗內容主要是外觀、適配、功能、包裝、配件、不良品界定；在產品的實際檢驗中發現了不少問題：主要體現在產品的功能和配置上，由於前工序的問題導致產品無法裝配或是達不到品質要求；再就是在生產的流程上，比如在龍頭試水檢測上，要求是先堵住出水口試氣再試水，但是在實際中未能完全去執行！公司在具體的生產流程上還需要繼續完善！特別是在部門與部門的溝通上，存在著很大問題，有時發現問題異常去進行溝通解決，安裝有時不配合執行！總是顯得比較高傲！
總體上講，在安裝成品檢驗方面基本可以滿足現在出貨需要，在龍頭方面還需要培訓檢驗標準和檢驗方法！在花灑方面可以滿足出貨品質需求！
3.0成品抽檢：
在成品抽檢這個崗位上實行定職定崗、專人檢驗；主要負責產品檢驗和異常跟蹤處理；在實際的檢驗過程所起的作用是明顯的；在工作中發現了很多問題：功能性、外觀、配件、包裝等方面的異常都能得到發現和解決。在一定程度上阻止了不良品的外流！
在人員的能力和經驗上可以滿足現在出貨需要！
二：品質部人員能力評估：
工程師：在所管轄的範圍類，對於日常的工作安排和工作指導還可以，在下屬的工作紀律、團隊合作、指令傳達、標準參考、部門溝通、異常處理、服從性等方面做得比較到位；在對於下屬的培訓指導上還需要有所提升和挖掘！
品管員：在服從性、工作態度、團隊建設、部門溝通、工作內容、工作執行力等方面還是可以，基本滿足現在需要；在工作質量、標準掌握、工作技能、方法、經驗方面還有很大提升空間！
在目前的品管員中，很多是新手，在以前沒有從事過品管工作，所以在工作期間在經驗上顯得很不專業、在技能上不足，對於品質的理解不夠透徹、在某些流程上不懂、完全要靠上級的指導和培訓才能夠上手！特別是異常的界定方面尤顯不足！對於檢驗依據還不能完全掌握和清楚！在檢驗標準的執行上還沒有完全體現出品質的作用和價值！
三：內部程式檔案、檢測裝置、檢驗流程
目前公司所制定的檔案有：作業指導書、支援性檔案、質量手冊、各式表單等；基本上可以按照ISO9001-20xx質量手冊的要求進行管理和實施；基本滿足現在公司手冊及其它方面的需求；
部門內部所使用最多的是產品的檢驗標準和相關性表單；在產品的檢驗標準上，一般性的標準已經有了，可以滿足現在客戶品質需求，但是在執行實施方面有待繼續提高；在龍頭的檢驗標準上目前沒有明確的產品檢驗標準和流程。這是急需要解決的問題！
在檢驗流程上：公司目前的檢驗流程覆蓋了原材料基本上實行了全方位監控，在具體的實施、執行上還有待改進：比如圖紙和外購實物的名稱、外形、檢驗名稱等不一致！
在檢測裝置上：現有的裝置基本可以滿足生產品質需要，只是在某些方面可以改進得更實用和更先進！最主要的欠缺在於材料成分的分析上還是空白！龍頭試水裝置上還有待進行最佳化，以滿足明年大批次生產品質需求！在基本的尺寸檢測用的卡尺、螺紋規等需要進行校驗和外購；具體型號等根據現實需要進行請購！
四：品質部組織構架和配置：
目前部門配置13人！結構性不變；根據實際需要，預計在明年配置18人！具體的配置見附表組織架構圖：在目前配置下主要增加如下：
塑膠拋光增加抽檢1人；外購檢驗增加1人；實驗室配加1人；安裝品管配加2人；
五：質量目標的達成情況：
在進一月的實際統計後：除外協加工件（32.94%）和外購（92.39%）的部分產品質量未能達到公司既定的目標外；機加（95.5%）注塑（95.5%）、安裝（98.3%）、品質部目標值（100%）均滿足了既定目標和要求！
六：20XX年工作計劃：
6.1組織架構重新配製人數，架構不變，具體見附表1！
6.2品管員內部培訓：在20xx年的培訓計劃是每月2次以上！主要是標準、流程、檢驗技巧和方式、品質專業術語、對於發現問題的處理、ISO等方面！
6.3工作崗位的重組：適合的人放在最適合的位置！
6.4把公司外購、外協所有物料的檢驗放在外協檢驗後入倉、電鍍件還是在外協抽檢後去安裝全檢！
6.5對於產品檢驗的指導性檔案的編制和實施！
6.6全面實行TQA!從品質控制轉為品質預防！
6.7全面推行維護ISO9001:20xx的要求、努力使公司的品質走上制度化、標準化！
6.8公司各個工序的質量稽核，放入工作重點。把公司的品質儘可能提升到更高層次階段！
綜合保障部門年終總結2
社群勞動保障站在鎮勞動保障所的領導和勞動局的關心支援下，在20xx年的基礎上更趨完善，效果更顯著，保持了XX市勞動保障示範站和省充分就業社群的榮譽。現將工作總結於下：
一、各項資料統計情況
(一)、下崗失業人員總數：708人，其中40、50人員420人，黨員64人，已辦優惠證576人，已辦就業失業證14人。
(二)、實現就業人員總數600人，其中公益性崗位9人，從事個體經營的120人，其它471人。
(三)、退管服務情況：退休人員總數980人，其中黨員190人。
(四)、勞務輸出資源情況：勞動力資源4400人，其中失地農民1023人，已就業480人，勞務輸出488人。
(五)、辦理失地農民進社保1352人，辦理城市居民醫療保險2178人。
二、具體工作情況
(一)、加強了對勞動保障工作的規劃、細化，加大了資金的投入，充實了各項軟硬體設施。進一步完善了勞動保障站的工作職責，理順了辦事程式，更好更方便地為居民服務。
(二)、大力宣傳勞動保障工作的政策、法規，積極組織社群失業人員參加各種招工招聘會，特別在富士康招工上，雖然未完成招工指標，但社群在黨員會、居民組長會上都大力宣傳，請居民互相轉告，有力推進再就業工作。
(三)、軟硬體裝置上了檔次，配備微機、印表機和影印機，大大提高了工作效率，各種資料整齊規範。
(四)、熟悉黨和國家的各種惠民政策，積極為居民辦實事，全年辦理社保援助的21人，靈活就業人員社保援助41人
三、日常工作
(一)、對下崗失業就業人員進行登記聯絡制度，隨時掌握再就業情況，主動與用人單位聯絡，熱情介紹和幫忙聯絡工作。
(二)、對社群內的離退人員進行了登記，建立了聯絡卡770個，隨時掌握離退人員的生活動態，對家中有臨時困難和生病住院的人員，主動去幫助解決和看望，得到廣大離退人員的好評。
(三)、隨時辦理就業失業證、為失業人員落實各種優惠政策，全年為失業下崗人員推薦、介紹工作60人，使他們享受到實惠。
(四)、積極組織下崗失業人員參加各類技術培訓，廣泛收集各類招工資訊，給下崗失業人員提供了再就業資訊平臺。
(五)、積極開展各類文體活動，退休職工踴躍參加文藝隊、宣傳隊、夜間舞會、電影放映隊，使廣大退休職工老有所養，老有所樂，歡度夕陽美好時光。
(七)、動員和組織社群居民積極參與城市環境綜合整治，社群環境得到了很大的改善，組織動員離退休人員栽花養草美化環境，使社群在迎接省、市的各種驗收取得了成功。
(八)、按時報送各種表冊，按時完成鎮勞動保障所交辦的其它工作。
四、20xx年的打算
(一)、努力學習勞動保障工作的有關政策，加大宣傳力度，落實好各項政策，讓居民和離退人員充分享受各項優惠政策。
(二)、全面掌握社群下崗職工、失地農民、退休職工的基本情況，建檔造冊，分類管理，分類服務。開展好各項活動，搞好職業培訓和職業介紹，勞務輸出、做好退管服務。
(三)、在富士康招工上，社群將加大宣傳力度，廣找就業渠道，使社群勞動力資源得到充分利用。
(四)、繼續做好城市居民醫療保險工作和防艾工作，確保居民健康愉快地生活、工作。
綜合保障部門年終總結3
各位領導，各位同事：
大家下午好！
春運歷時40天，已於2月16日結束了。這次春運是高鐵開通後的第一個春運，也是我們投入使用後的第一個春運。初步估算，春運期間共傳送旅客約640萬人次，其中高鐵93萬人次，地鐵274萬4573人次，汽運75萬7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發生任何責任傷亡事故，我們圓滿完成了這次春運保障任務，向上級領導和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點，作以下小結：
一、組織領導有力，準備工作到位
各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會議室召開的，有關春運工作的聯席會和應急保障會，並按照會議分工，結合各單位實際，對春運工作的具體落實，進行了層層動員和細緻部署。建立了由各主管領導掛帥的春運領導機構和各部門齊抓共管的協調工作機構，制定了切實可行的春運工作方案和處置突發事件的應急預案，明確了部門聯動和現場指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間採取高峰和極端應急相結合的形式，落實了責任到崗，杜絕了推諉扯皮的現象；地鐵南站在節前對來南站的'旅客出行規律進行了針對性的研究，並制定了相應的應急預案；汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”，將春運工作責任分解到部門、到班組、到員工，確保了春運工作的紮實開展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯絡，敲定了打擊“黃牛”、黑車、“拉子”的行動預案；交警八大隊和站前派出所在工作職責範圍內，大力支援春運工作，解決實際問題。各單位的密切協同，確保了這次春運工作的平安、順利。
二、運力安排充足，方式方法得當
運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認真調查和分析預測的基礎上，對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告，深入開展“奉獻一天休息、服務萬名旅客”活動、40天來站內黨團員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難，在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6臺安檢儀全部開啟；汽車客運南站將高流向地方的旅客分割槽域發車，每日自費租用社會車輛機動待命，購票高峰期時在售票房外增設6個臨時視窗，將網上訂票取票和退換票辦理地點集中調整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時出售應急紙票緩解非付費區客流，在客流高峰時直接開邊門放行。
以上單位採取的各種辦法得當，有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間，切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務。由於各運輸部門的相互配合，充分發揮了綜合運輸的整體優勢，使得在春運期間內未出現大規模旅客滯留現象。
三、監管措施嚴格，安全工作落實
一是強化了各類宣傳、教育。各有關部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語、手冊、宣傳車，全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務1200餘次，提供輪椅80餘次，得到了中央電視臺、江蘇衛視等媒體的正面宣傳報道；汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10餘家媒體對大客流運輸應急保障方案進行新聞釋出和通告；站前派出所製作了警方宣傳板、印發了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳週活動”為契機，在站區開展了現場互動提醒等活動，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防範意識，為確保了的良好秩序提供了有力支撐。
二是排查了設施隱患。春運開始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統、供水裝置等設施進行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，為春運期間的正常運轉打下了堅實的基礎。
三是嚴把了車輛和駕駛員准入關。各運輸部門能嚴格按照相關安全工作條例要求，鐵路部門能按規定對每列列車進行安檢，汽運部門能認真把好營運車輛稽核關，仔細核對實際載客數量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業資格證等必備證件，對不合格的車輛嚴禁參運，對問題駕駛員進行安全和法制教育，確保了行車安全。
四是抓好了“三品”查堵和設點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進行安檢，而且對旅客進行檢查，確保了萬無一失。有關部門在站區周邊各路口設立執勤點，查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點30分至21點，安排兩組人員在南站地區設點排查，強化治安工作。據不完全統計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發的安全事故。
五是嚴厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營執行為進行了聯合打擊，當場處罰“黃牛”、“拉子”共計37人，有效維護了車站、運輸企業和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。
六是加強了應急管理。各單位均制訂了掃雪應急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災、停電等多個環節都有詳細的應急預案。大多數單位都儲備了應急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應急準備工作。
四、提升服務水平，建立和諧春運
各單位在今年的春運工作中，牢固樹立了以旅客為本的服務理念，落實服務標準、改善服務質量作為促進社會和諧的重要內容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況，工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，為磁介質票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道，得到了旅客的高度評價；汽車客運南站在春運期間採取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應、24小時開水供應、24小時領導值守”的措施，車站服務班推起流動服務車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080餘次，為群眾找回失物116餘件約20餘萬，救助流浪乞討人員100餘人。交警八大隊為保障和維護南站地區交通秩序的正規和暢通，做到了舍小家為大家。
同志們，春運工作已圓滿結束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動，希望同志們認真總結春運工作的經驗，將這項工作越做越好，為的發展作出新的貢獻。同時，也對大家提幾點希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質量；二是要常抓不懈，做好常態化的管理工作和安全生產工作；三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度；四是繼續提高應對突發事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯絡，能長期保持任務前有溝通、任務中常走動、任務後遞交份總結，提高我們相互之間配合的默契程度。
我的講話完了，謝謝大家！