2021年車間普通員工個人年終總結（精選6篇）

　　極其忙碌而又充實的一年又要過去了，有過困惑，更有希望和喜悅，該好好總結一下過去一年的工作了！很多人都十分頭疼怎麼寫一份精彩的年終總結，下面是小編幫大家整理的2021年車間普通員工個人年終總結（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　車間普通員工個人年終總結1

　　在忙忙碌碌中一年的時間已經流逝，又到了新的一年了。對於自己的這一年我是有很多的感觸的，我犯了一些錯誤，也有著很多的收穫。不管這一年自己是有著怎樣的成績的，新的一年已經開始了，過去的也應該成為過去了，我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前，我需要為自己過去一年的工作做好總結，讓自己能夠清楚的知道自己有哪些不足，在新的一年努力的去改正。

　　這一年自己是很好的完成了車間分配給我的任務的，完成工作的速度是增加了一些的，同時也能夠保證自己的工作質量不會下降。作為我們車間的一員，我也算是為了今年車間的穩定發展做出了自己的貢獻的。想要做好自己的這份工作需要的就是細心了，要把自己的精力都放在工作上，才能夠做得好。這一年自己的工作表現其實是很不錯的，跟前一年相比進步也是有的。在做好自己工作的同時我也會嚴格的去遵守車間的規定，我是沒有犯過紀律上的錯誤的，這也要歸功於我對自己的嚴格管理，讓我做到了一名員工應該要做的。

　　但在這一年的工作中自己也是出現了一些錯誤的，主要是自己在工作中不夠細心導致的，這也是一直以來我都跟別人有一些差距的原因。我想我是應該要找準自己現階段的工作目標的，不能為了提高自己工作的速度就忽視了工作的質量，這樣是很得不償失的。在這一年剛開始的時候我確實是有一些迷茫的，也因此影響到了自己對待工作的心情，對自己也沒有那麼的有信心的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向，所以這一年整體還是有了一些進步的，這一年算是沒有白努力的。

　　我想犯錯對自己來說並不是全無好處的，關鍵還是要看自己對待錯誤的心態，和自己之後的做法，若是能夠從自己犯的錯誤當中去找到自己的不足，同時也花時間去改變自己的不足，就一定會有進步的。新的一年自己也應該要有新的目標和計劃，我之後的計劃是要保證自己工作質量過關的前提下提高自己的工作速度，跟別人比起來我完成工作的速度還是有一些慢的。我相信只要我是在努力的，就一定是會讓自己有進步的。我會努力的'讓自己的工作做得越來越好，讓自己能夠成為車間中的優秀的員工。

　　車間普通員工個人年終總結2

　　時間轉眼逝去，在車間的一年就結束了，說來還真是非常的不可思議呢，我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間，我有很多次都差點沒能堅持，畢竟車間工作不是那麼好做的。如此對這一年的工作總結如下：

　　記得剛進車間時，作為車間普通的員工，什麼都還不會，什麼都是車間班長教我，所有的東西都是一步步的學下來的，到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的，我覺得很辛苦，白天要站上一天時間工作，有時候遇到工廠接單多，我們車間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規定的產品做完，那是很大的損失的。對於這樣的情況，因為有些多，所以我是有很多次提離職的，很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什麼能夠做完這一年呢？那是因為廠領導和班長對我的鼓勵，在我心灰意冷的時候，會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下，我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累，很辛苦，但是一想到領導和班長這麼希望我留下來，那樣的支援和鼓勵我，我就覺得不能辜負他們的期望，所以我竟然奇蹟般的適應了車間的工作。

　　這一年我成長了不少，因為大家的關照，我適應了車間的環境，也讓我開始去思考一些問題，我明白了做一份工作，既然開始了，就要努力堅持到最後。因而在之後的工作裡，我開始變得努力起來，做事情也更加積極了，對熬夜加班也不再排斥了。同時，我也是有學到新的事物的，這可是一大收穫了呢。原先是做的普通活，到後面開始培訓，我就接觸技術活了，開始操作機器和掌控機器，這樣一來我的工作也開始變得輕鬆起來，我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾，我發現自己會很多技術，車間很多的事情，我都接觸過，也能幫別人解決問題了。

　　在車間一年，我工作一直都沒有懈怠，即使是在最艱難的時候，我也依舊保持好的狀態，就是希望自己不要給車間添麻煩，而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候，是沒有做出比較好的成績的，但是後面自己肯學，肯去鑽研，我在車間所接觸的工作也就多了，那麼到了年底，我也有取得蠻高的一個成績。那麼來年還要再接再厲，努力在車間把更好的成績做出來。

　　車間普通員工個人年終總結3

　　在車間裡工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20xx年的春節了，這意味著我們很快就能回家過年了，大家在廠裡辛辛苦苦工作了這麼久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結一下了。

　　20xx年裡，我緊緊跟隨著廠領導的指示，認真規範地完成了領導們下達的任務，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度裡我沒有發生過一起意外事故，這的確值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態度，此外我還認真參加了廠裡面組織的各項安全培訓任務，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之後，就要講究工作效率這個問題了，畢竟咱們是在廠裡面工作，除了安全之外，大家最看重的也就是個人的產出了，這可是關係到了自己的收入問題，要是做事做的慢了，廠領導會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠裡面可不是養閒人的地方，這裡十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產出這方面有所突破。

　　這一年，是我工作的第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間裡工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠裡面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，後來透過和前輩們的交流後，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠裡的優秀員工學習，並趁著空閒的時候看一看和工作有關係的書籍和教學影片，是十分有助於自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調整，時間多的時候我就回去鍛鍊一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現大的問題。

　　總之，在新的一年裡我要繼續保持一種良好的向上衝的勢頭，一直當一名普通的車間員工自然不是我所願意的，我要向著更高的目標進發，雖然這個想法聽起來挺扯淡的，但是我會多多學習一些廠裡面的其它業務，爭取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻!

　　車間普通員工個人年終總結4

　　xx年我們從裝置管理、裝置維修、裝置保養、裝置製作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。

　　一.裝置管理方面

　　1.1.建立健全裝置檔案，每天收集機修工的維修情況，每週收集各部門裝置巡查記錄，及時全面掌握裝置執行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。

　　2.2.及時正確處理裝置突發事件（重大裝置故障），部門協調，人員排程，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的後勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結經驗，把裝置故障停機時間縮短在最小範圍內。

　　2．裝置維修方面

　　1.1.對裝置出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對裝置出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高裝置的使用效益和安全效能。

　　2.2.對一些維修裝置無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

　　3.3. xx年機修工維修內容有記錄的就多達500餘項，較大的維修活動如下：

　　1）對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換；

　　2）對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網、環錘等；

　　3）對1#鍋爐引風機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

　　4）對鍋爐脫硫鹼水迴圈泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不鏽鋼；

　　5）對膨化系統L203刮板頭軸斷裂進行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

　　6）對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的執行穩定性；

　　7）對三臺軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續進行了更換，對鍋筒進行了加固處理；

　　8）對TP01鬥提機減速機及機座進行了更換；

　　9）對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換；

　　10）破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；

　　11）對浸出器因反轉造成的履帶前部側密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理，並更換了尾軸的銅套一個；

　　12）對浸出9#刮板減速機進行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理，努力做到進口裝置的配件國產化；

　　13）對浸出5#刮板頭軸一側的軸承及座進行了更換；

　　14）對兩臺磷脂乾燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；

　　15）對浸出二臺迴圈水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；

　　16）對筒倉1-B04皮帶機，1-E03鬥體機更換了皮帶；

　　17）對粕庫2-E01鬥體機，2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

　　3．裝置保養方面

　　1.1.為保證機械裝置經常處於良好的技術狀態，減少故障停機時間，提高裝置完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械執行和維修成本，確保安全生產，推行裝置的區域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責任區域和規定保養內容，操作工在做好日常維護、巡迴檢查、定期維護的情況下，協助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與裝置管理的良好局面。

　　2.2.對關鍵和重要的裝置每週派專人定期巡檢，並認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領導彙報並列入停機檢修計劃之中，儘量把故障消除在萌芽狀態。

　　4．裝置製作和安裝

　　4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01鬥提機減速機機座安裝。

　　4.2.新空壓機房製作。

　　4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、汙水處理螺桿泵及管道的安裝。

　　4.4.油庫棕櫚油加熱槽製作。

　　4.5.廠區灌溉水泵及管道的安裝。

　　4.6.汙水處理壓濾機及管道的安裝。

　　4.7.食堂消防水管的安裝。

　　4.8.散裝粕庫散粕溜管的製作安裝。

　　4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的製作和安裝。

　　4.10.鍋爐引風機房房頂的製作和安裝。

　　5．團隊建設

　　5.1.xx年機修人員是比較穩定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，並加以改正，對錶現好的的員工，激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性。

　　5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓和學習，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經驗，遇到複雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中，有時候會出現這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領導總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，儘量發揮每位員工的特長，善於積累各位員工好的維修經驗，這樣一來，自己的維修經驗和技能也相應得到提高。xx年，我在機修工中提拔了一位班長，並把他做為自己的助手培養。我堅信，只要這樣堅持發展下去，在公司總經理的鞭策下，我們這個團隊會給企業帶來活力和財富，為公司打造出一批裝置保障的中堅力量。

　　二.裝置現狀及改進措施

　　1.裝置現狀

　　油廠裝置工作容量大，生產效率高，作業連續性強，一旦發生故障停機，造成生產中斷，企業經濟損失十分巨大。我司生產裝置已進入第5年執行期，裝置老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病執行的裝置如下：

　　1.1. 立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞；

　　1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重；

　　1.3. 每年梅雨季節，鍋爐給煤系統的煤鬥因煤溼易堵塞，嚴重影響鍋爐正常執行；

　　1.4. 預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損，導軌易鬆動；

　　1.5. 預處理TP22刮板鏈磨損；

　　1.6. 預處理10A刮板鏈損壞嚴重；

　　1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重；

　　1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；

　　1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；

　　1.10浸出部分離心泵機封易損壞；

　　1.11磷脂乾燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

　　2. 解決措施

　　為了保證生產連續穩定地執行，強化裝置管理勢在必行，要求我們正確地操作裝置，精心地維護保養，進行裝置狀態的監測，科學地修理改造，保持裝置處於良好的技術狀態。

　　2.1. 操作工“三好”、“四會”要求

　　管好、用好、修好裝置；會使用、會維護、會檢查、會修理裝置，是操作工的基本要求。正確使用裝置，可以防止發生非正常磨損和避免突發性故障，能使裝置保持良好的工作效能和應有的精度。2009年以來，因裝置操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規範操作的重要性。操作人員的素質水平是用好、管好裝置的關鍵，要求操作人員上崗前必須經過嚴格的培訓，考試合格，明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉裝置安全操作維護規程，熟悉裝置結構、效能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故，人事部門相關責任人應負連帶責任。

　　2.2.強化裝置三級保養

　　“三分使用,七分保養”的思想對機械裝置而言是至關重要的。每臺新裝置購置之初,隨機都有一本維修保養手冊,要嚴格按照手冊相關規定,按時實施各級保養,對減緩裝置的有形磨損、降低裝置的執行費用和維修費用、保證裝置的效能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養可以起到預防作用,被動的保養屬於事後補救,兩者相比,前者更具明顯的經濟效益,並且在時間上掌握著主動權。現代機械裝置保養要採用全員生產維護保養模式,著重於生產現場的裝置管理,以提高裝置綜合效益為目標,以全系統的預防維修體制為載體,以員工的的行為規範化為過程,以全體人員參與為基礎的生產和裝置保養、維修體制。實行操作工包機制是貫徹裝置三級保養制的重要措施。

　　2.2.1.日常保養

　　日常保養由操作工執行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班後清理。當班操作工應認真檢查、巡視裝置，填寫好《生產裝置異常記錄表》，使裝置經常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中裝置發生的小故障應及時給予排除，並認真做好交接班記錄。日常保養工作由當班班長檢查監督。每週舉行的安全衛生例行檢查，應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

　　2.2.2.一級保養

　　一級保養以操作工為主，維修工輔導，根據包機保養所規定的責任區域，在計劃停機檢修時對裝置進行區域性拆卸和檢查、清洗規定的部位，緊固裝置並調整各部件配合間隙，以維持和保護裝置完好效能和技術狀況。一級保養工作由車間主管檢查監督，對不合格事項造成停機事故責任人，給予處罰，主管負連帶責任。

　　2.2.3.二級保養

　　二級保養以專業維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養列入裝置的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對裝置進行檢查和修理；更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使裝置的技術狀況全面達到規定裝置完好標準的要求，提高和鞏固裝置完好率，延長大修時間。二級保養工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結束後，機修主管與維修工及裝置使用部門主管共同簽字驗收，交裝置保障部存檔。對二級保養不合格事項，造成停機事故責任人，給予處罰，機（電）主管和裝置使用部門主管負連帶責任。

　　2.2. 加強對裝置隱患的綜合治理

　　首先是動態管理，是指在裝置管理過程中對於發現的隱患，及時安排整改，對於暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監護措施，並隨時掌握其劣化趨勢，根據條件限期整改。

　　其次是全過程管理，從隱患的發現到最後消除，均有專案負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執行，使裝置隱患始終處於受控狀態，特別是關鍵重要的裝置，不能有一絲一毫的馬虎。

　　2.3. 裝置的維修

　　將裝置維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式，運用最優維修標準提高裝置維修效率、降低執行維護成本、改善裝置可靠性的方法和措施。最優維修的標準包括：

　　(1)維修人員100%接受工作指令指導；

　　(2)90％的工作指令按照預防性維修檢查結果產生；

　　(3)全部工作的30％是預防性維修工作；

　　(4)90％的工作按照計劃／工期進行；

　　(5)全部工作時間100％達到要求的可靠性標準；

　　(6)極少出現零部件短缺的情況（每月少於一次）；

　　(7)加班時間低於總維修時間的2%；

　　(8)維修費用不超預算。做到最優維修，措施如下：

　　2.3.1良好的企業文化做背景。加強對先進技術的引進和維修力量的重視，充分調動維修工的工作積極性和創造性，對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務，明確維修員工所需技能水平，並進行知識和技能評估。分析所需技能和現有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓的數量和水平。採取技能與薪酬掛鉤。（本車間理論知識培訓計劃附後）

　　2.3.2編制預防性維修計劃。標準的維修程式檔案應包括零備件、材料、消耗品需求，執行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計劃文件包括：

　　(1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；

　　(2)預防性更換。按執行小時數更換主要備件；

　　(3)按時間表改造或大修裝置；

　　(4)先兆維修；

　　(5)基於狀態監測或執行狀況的維修。

　　2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環節。合理安排維修材料、備件的採購、庫存管理工作。備件是裝置修理的主要物質基礎，及時供應備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應質量優良的備件，可以保證修理質量和修理週期，提高裝置的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環，切不可等閒視之。

　　三．結束語

　　xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發展壯大的一年，挑戰和機遇並存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新裝置、設施不斷增加，對裝置管理和操作人員的技術水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業裝置管理、操作人員不能只是一個純工程技術人員，而應該透過學習提高自身素質，將自己培養成為技術經濟複合型人才，只有這樣才能從市場的、經濟的角度，在原來裝置管理內容的基礎上進行拓展，以便運用自己的技術知識和經濟知識為企業創造更大的利潤。

　　在新的一年裡，裝置管理的工作重心是構築五道防線，實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、執行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位操作工成為裝置維護者，讓每一位機修工成為裝置管理者。

　　機械裝置的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全域性，責任重於泰山！在公司決策層正確領導下，我相信，xx年裝置管理工作會走進一個新天地！

　　車間普通員工個人年終總結5

　　轉眼間，XX年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

　　一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

　　二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

　　1.能完成領導交待的工作任務。

　　2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。

　　3.工作中能與裝置部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，XX年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

　　三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批次質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

　　四.安全：XX年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。

　　五.人員：

　　1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。

　　2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

　　3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。

　　4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

　　5.沒有產生人員流失。

　　6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

　　六.20xx年工作計劃：

　　1.安全上崗。

　　2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。

　　3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。