文明交通知識宣傳志願者活動總結（通用7篇）
文明交通知識宣傳志願者活動總結（通用7篇）
難忘的活動已經結束了，相信你一定有很多值得分享的經驗，該好好寫一份總結把這些都記錄下來了。那麼什麼樣的活動總結才合適呢？以下是小編收集整理的文明交通知識宣傳志願者活動總結（通用7篇），歡迎閱讀與收藏。
文明交通知識宣傳志願者活動總結1
為深入推進我市文明交通志願服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，我局迅速貫徹，積極響應，有效地開展了文明交通志願服務活動。
上午八點我們便在組織要求的路口路段開始我們的職責，活動中主動履行職責，以疏通、勸導和宣傳教育為主，不進入機動車道勸導，不與督導物件發生推拉行為，很好地完成了文明交通志願服務的任務，展示了我係統職工良好的素質和服務形象。我們向違反交通規則的路人及時提醒，告知他們不按交通燈行駛的危害；對嬉笑的小朋友宣傳交通安全知識。這次活動我們並不覺得辛苦，我們用自己的熱情向市民宣傳交通法規，用自己的一點一滴的努力改變市民的交通安全意識，為構建和諧社會貢獻一份力量。
有了這一次的體驗，我們深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，透過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的後果，有助於自己練好駕駛本領，樹立正確的交通安全觀念。
總之，這次活動讓我們獲益匪淺。我們會好好珍惜這段時光，從自身做起，呼籲身邊的人，遵守交通規則，安全出行。
文明交通知識宣傳志願者活動總結2
為深入推進文明交通志願服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，我校開展了一系列文明交通執勤志願服務活動，現將活動開展情況總結如下：
一、文明交通志願服務活動時間：
20xx年5月
二、文明交通志願服務活動地點：
（一）交通路與人民路紅綠燈十字交叉路口。
（二）10路公交車總站及1元公交車上。
三、文明交通志願服務活動參加人數：
本次活動參加人員有教師志願者和學生志願者50人。
5月份，成立了領導機構，制定了活動方案，並落實專人負責此項工作。透過廣泛思想動員。同時，充分利用宣傳欄、電子屏、板報、橫幅和宣傳標語等載體，積極開展“文明交通志願服務活動”宣傳，深入引導廣大人們群眾遵守交通規則，文明禮讓，幫老助幼，為深入開展志願服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。
（三）結合工作實際，開展豐富多彩的文明交通志願服務活動
1．開展了不文明行為勸阻活動
5月初，我校支援者在鐵路交警的配合下，開展了“文明出行”宣傳活動，向過往的群眾講解了“文明出行”的重要意義，勸導群眾不闖紅燈、不亂穿馬路、不亂停亂放、不隨地吐痰、不破壞公共設施，自覺維護交通秩序和公共秩序。此次活動共發放宣傳單500餘份，倡導人們要從現在做起，從自身做起，從小事做起，養成“文明出行”的良好習慣，養成健康衛生的生活方式，以自己的文明行為影響、帶動身邊的人，在全縣營造起“文明出行”的良好氛圍。圖為青年志願者正在倡導群眾要養成“文明出行”的良好習慣。
2．擴充套件志願活動專案
各個參與執勤的志願者在搞好文明交通執勤的基礎上，熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志願服務。開展了“文明交通示範崗”建立活動，對街區亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為進行勸導和糾正，對老弱病殘特殊群體給予熱情幫助。共有10餘名教師志願者參加了此次“文明交通示範崗”建立活動，他們積極協助交警糾正行人和非機動車闖紅燈，佔用斑馬線等不文明交通行為，發現騎車欲橫穿馬路的市民和闖紅燈的市民及時上前勸阻，並告知其不文明交通行為所帶來的危害。共計勸導和糾正亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為13人次。透過此次活動的開展，促進廣大群眾樹立“綠色出行文明交通”理念，規範群眾行為養成，形成社會、群眾共創文明氛圍，共享文明秩序的良好風尚。
3．開展了文明交通志願服務活動
學校積極組織青少年志願者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志願者在文明交通志願服務活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規則，並糾正了各種不文明交通行為，為我縣創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。
4．開展了扶弱助困志願服務活動
學校透過組織隊員採取結對幫扶的辦法，進一步深化了“手拉手”活動，透過“一助一”“多助一”等方式，有針對性地為部分、有特殊困難的老人、殘疾人、下崗職工等群體，提供愛心幫助、親情溝通、文體娛樂等志願服務，切實為困難群眾解決了生活難題，以實際行動推動了志願服務活動。
四、活動存在的問題和努力方向
為期一個月的志願服務結束了，志願者們以飽滿的熱情和認真服務的態度，積極地完成了本次活動，在活動中樹立了主人翁意識，同時也為構建和諧社會和將志願者的奉獻精神深入廣大市民心中。但活動過程中也存在著很多困難，如在來往穿梭的人群中，勸阻行人自覺遵紀守法時，還是有一些市民穿紅燈、不走斑馬線，對我們志願的勸告不理會，甚至於惡言相向等。在今後的活動中，對志願人員的培訓要紮實，要細緻，活動前的工作安排更要面面俱到，考慮周全，確保活動的順利開展與實效性。
文明交通知識宣傳志願者活動總結3
光陰荏苒，不覺中又是一年。這一年來在總會的領導下和前輩們的`指導下，在青協其他部門成員的幫助與協助下，宣傳部順利地完成了協會制定的工作任務，使得我們宣傳部始終如一的用積極熱情的態度對待每一個海報展板及相關場地佈置。保證宣傳工作的及時、到位，充分發揮我部的視窗作用。讓青協的各項工作以更好、更快的方式展現在全校師生面前，提高了青年志願者協會的影響力。
在此宣傳部做了一個部門年終總結回顧：
宣傳部作為志願者協會的重要的活動宣傳紐帶，我們認真執行總會的工作方針，開拓創新，在各項活動中發揮了一定的作用。主要負責協會的宣傳工作：
一、透過展板、海報等多種途徑進行協會各種活動及協會的宣傳工作；
二、蒐集和青年志願者有關的宣傳及學習材料；
三、佈置每次活動及會議的場地；
四、協同總會開展活動；
五、整理美化辦公室部門成果：
宣傳部在過去的一年裡，負責了協會大部分活動的前期宣傳，負責幾乎所有活動的場地佈置，積極配合參與協會各項活動，並在時間不充裕的條件下部門仍然參與策劃組織了三次協會大小活動。我們在過去的一年裡共出展板總量：63塊；出海報總量：124張；留言便籤：106張；出場地佈置總量：32場次；美化整理辦公室；協助辦公室完成協會主題相簿；設計第十八屆青協會服；部分部員參與協會網站圖片製作以及活動海報設計；組織過一次寫策劃書；組織了多次部門內部聚餐及交流娛樂活動；幹事除了做好本職工作還積極參加各基地活動，比如敬老院獻孝心，樂一融合幼兒園義教等志願服務工作，同時，我們還積極參加了各種其他的活動，比如校慶60週年活動、志願者日系列活動、3.15維權活動等活動，以及最後我們部門參與策劃組織的趣味闖關賽、協會活動成果展示等活動。
部門不足：
宣傳部在參加各項活動中也從中明白了自己的不足之處。如：這屆出現新校區的緣故，部長和幹事的接觸機會比較少，在成員的管理方面不那麼到位，所以部門成員紀律意識比較弱，參加例會不是很積極。其次，部門有些成員做活動不是很積極，在一些場地佈置中，做事效率不高，有時會手忙腳亂；宣傳部開展了多次有利於內部建設的娛樂活動，但次數還不夠，還需要進一步的加強對本部門各成員的瞭解，增進幹部與幹事，幹事與幹事之間的感情和凝聚力；少數展板海報質量不高；缺少創新宣傳意識，只有傳統的宣傳方式；和其它部門的合作還是不夠；辦公室美化工作不到位。這些不足之處，在發現的同時，我們宣傳部也會在以後的工作中會加以改進。只有在不斷地改進中，我們部門，我們的協會才會不斷地進步。
年度感言：
在青協的一年裡，我們每一位青宣兒都或多或少付出過自己的一份艱辛，流過不少汗水，面對雪白的畫紙，在某時你或許曾厭倦過，甚至想要放棄過。但是，最後我們都堅持到了現在，我們完全可以問心無愧的說，“我是青協人！”願我們青年志願者協會在未來的日子裡，一屆一屆的延續，傳遞著青協人身上具備的那種“奉獻，友愛，互助，進步”的精神。希望我們青協一家人在快樂相處，默契合作中，發現不足，共同改進，朝著更加美好的未來前進！
文明交通知識宣傳志願者活動總結4
為了加強園洲市民對交通次序的重視，提高遵守交通規則的意識，我們志願者將在園洲交通管理部門的指導下，在交通繁忙的路口處，交通安全宣傳志願者協助指揮交通活動，文明勸導行人和行駛車輛遵守交通規則，關愛生命，安全出行。
透過這次的活動，各位志願者學習了一些交通指揮的手勢，也提高了自身和廣大市民的交通意識，活動結束後大家都踴躍的發表了自己的看法，現我總結如下：
1、對宣傳交通意識方面：加深廣大市民對遵守交通次序的意識，增強遵守交通規則就是對生命的尊重。相信在長期與交警大隊的合作和共同努力下一定會取得一定的進步，讓園洲也成為一個人人都遵守交通規則的“城市”。
2、對志願者形象方面：透過這樣的活動，增加了市民對園洲志願者的知曉度，擴大志願者在市民中的影響，樹立了志願者崇高的形象，為志願者隊伍的發展建立了好的條件。
3、對志願者本身來說：是一次學習和體驗的機會。透過這樣的活動，我們學習到了一些常規的交通知識，看到市民交通意識差，我們作為志願者深感痛心，一種迫切感和責任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民瞭解生命的可貴，遵守交通，就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子，讓我們自己也更加懂得生命的可貴。
今天的活動，我們還有很多感動的畫面，這些畫面讓我們倍感幸福，有人不理解，我們的志願者依然微笑，有人說謝謝，我們志願者依然微笑，因為我們的付出是為了挽救更多生命，喚醒大家對生命的關愛，我們覺得：值得！
文明交通知識宣傳志願者活動總結5
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
20xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志願者活動，維護交通秩序，體驗協管們的樂趣。於是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務，即：協管腳踏車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，並停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最後，在我們一天的活動結束後，大家雖然很疲憊，但都有所收穫，不僅增長了同學的才幹，而且鍛鍊了同學們的.表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社群及團總支的大力支援，主要體現在：
1、所有參加活動的志願者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志願者們能夠相互配合、團結合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志願者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那麼交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發生。在今天的活動中，我們漸漸發現，在我們積極參與交通志願者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志願者的圓滿成功，正是充分體現了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志願者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通知識宣傳志願者活動總結6
時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志願者的九天時光，在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，透過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志願工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什麼是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最後。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什麼人們會不顧後果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質嗎？其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。透過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區規劃不合理。
城區分佈不合理，市中心商業過於集中，逢年過節是有的店鋪甚至會佔用道路，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，佔道經營，車輛隨意停放。
三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由於對新法規瞭解不夠，如：很多騎腳踏車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。
他們的行為歸根在於對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥倖心理而違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場進行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由於一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對於拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過於簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起鬨、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利於交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收穫。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎麼規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以後再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎麼辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今後再接再厲，從自身做起，呼籲身邊的人，遵守交通規則，安全出行。
文明交通知識宣傳志願者活動總結7
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志願者已經有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1、我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現早退、遲到的現象。
2、在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過程中表現積極，都很配合工作。
3、大家責任心都比較強，在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4、從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5、同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1、大家在後期的執勤中大家的熱情有所下降，有時會出現個別的缺勤現象。
2、在開會的時候會出現遲到的現象。
3、在執勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4、感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以後的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續發揚自己的優點，再接再厲，並且彌補自身的不足之處。使交通安全志願者的工作再上一個新臺階。