車間年終總結範文(精選6篇)

車間年終總結範文(精選6篇)

  時間過得非常快,一眨眼,一年就過去了,在這一年中,我們的工作能力、經驗都有所成長,不如趁現在好好地總結一下過去的工作,爭取來年再創佳績!為了讓您不再有寫不出年終總結的苦悶,以下是小編收集整理的車間年終總結範文(精選6篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  車間年終總結1

  1、20xx年工作概況

  作為一名剛從學校畢業出來的我,對於公司裡面的員工,裝置儀器等等都是陌生的。但公司的領導都十分的信任我,支援我,給與我這麼一個舞臺去施展自我的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、稽核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導,有時材料零件的準備,到後期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;應對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了很多的寶貴的經驗。對我以後的工作供給了寶貴的經驗參考。

  2、加強理論知識學習,將學習心得寫成工作小結,提高了自我的技術水平也提高了工人的理論水平

  在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術水平,來指導自我的工作。

  認真學習相關的管理和技術知識,以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照標準設計,按照標準做事。為了公司順利的經過ISO9000質量體系的論證,按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關的技術檔案,工藝,資料的管理,裝置保養檔案等進行了完善,並參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量環境職業健康安全管理方面的有關要求。經過公司全體員工的不懈努力,順利的經過了認證。

  3、工作中發揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術,可是我們發揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,最終把柴油箱做穩了下來,並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,構成了小規模的生產。

  將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規範了維修專案和維修標準。

  4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作

  一年以來,我根據各維修技術人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工專案,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術部的口型板生產計劃,根據金加工刨床的產能,在滿足配合現場維修的同時,定量生產口型板,並申購適宜的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產需求。由於2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協供給,在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現場、使用現場觀察分析,發現利用現有的裝置條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,於是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,並寫出作業指導書,使一些較難加工的,長期外協加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。

  今年5月分,硫化機維修時,側翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工後重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),並且偏心嚴重,屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這麼大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,並且需要週期長,最少一個月時間。因公司生產任務異常緊,要求自行想辦法修復,我接到任務後,經過反覆研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗,也沒有有相關經歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養,研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,解釋公司要求,並寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復,外協維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠裡節儉了維修成本,縮短了維修時間。

  5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

  在過去的一年裡,感激公司領導的支援理解,無論是在施工監理過程中,還是在專案竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規範和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個專案。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:裝置配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連線的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機效能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

  在監理外協專案過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,並向相關主管及時溝通、彙報,使整個施工過程完全處於受控狀態,使每個工程專案都能順利驗收。

  6、小結

  在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷提高更新,僅有經過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自我的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自我的現場綜合處理本事不斷的得到鍛鍊和提高。

  車間年終總結2

  一、堅持每週一開車間生產會,瞭解、分析各班產量質量完成進展情況及生產過程中存在的問題;傳達公司、廠生產有關指示、精神,反映和解決生產過程中出現的問題,保持燒結機良好的生產狀態。

  二、落實和完善崗位、經濟責任制。根據公司下半年降本增效精神,結合廠制訂的經濟責任制的基礎上,又對車間主要負責的轉鼓、FeO、利用係數考核指標進行分解,落實到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長都進行產量、質量指標掛鉤考核,做到精細化管理,責任落實到崗,做到獎罰分明,不斷提高員工積極性,促進生產開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現場、裝置文明生產。車間堅持每週四對所有崗位裝置、崗位衛生進行檢查,要求崗位工做好衛生,確保裝置正常執行。同時積極做好廠三次晉級的現場實操培訓工作,各個崗位逐一進行現場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時儘量避免因點檢不到位造成裝置故障停機。

  四結合20xx年皮帶出事故較多,影響整體裝置作業率。車間加強對皮帶監管,要求工長在每週一例會彙報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點檢站協商有計劃性檢修。與20xx年相比,臨時停機撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業率又降低成本。

  五針對制粒機、燒結機、環冷機裝置問題越來越多。車間將裝置分解到人來維護。車間不定時進行檢查,發現問題及時通知整改並進行考核。特別是燒結機臺車牆板鬆動問題得到很好的根治。同時每週二週四組織專業點檢人員對車間重點裝置進行點檢,發現問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

  六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯絡,提出車間需要檢修的裝置及皮帶的更換專案。抓住這一有利的停機時間解決裝置存在的問題。並組織員工及時更換皮帶護皮,託輥;減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對混合機、制粒機下料斗粘料、環冷機主風道積礦堅持清理,特別是環冷機內外環清理工作量大,集中人員搶時間組織清理,保證環冷機的正常執行,同時,這一年作業率有一個比較大的提高。

  回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領導要求還很遠,與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體裝置老化嚴重,備件跟不上的情況下如何確保作業率,在這方面車間還要做大量工作。在生產方面要作到持續穩產、高產、保質量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。

  車間年終總結3

  主要完成的任務

  1.通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

  3.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

  今後努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

  我於20XX年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月裡,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支援下,我已適應了這裡的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:

  一、思想上:端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,紮實自己的工作作風。

  二、工作上:服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。透過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及裝置有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

  三、學習上:在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極透過查詢資料,豐富自己生產線裝置方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握裝置方面的知識,以便更好的掌握裝置的操作,防止誤動裝置,造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規範的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。

  同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

  四、生活上:在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我開啟心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

  回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮鬥不止。

  車間年終總結4

  1、按車間計劃組織人員生產,並處理生產過程遇到的各項問題。

  2、繼續學習鍍膜工藝,熟練掌握不同膜系的應用。

  3、不定期的維護鍍膜裝置,參與換靶工作。

  4、跟蹤鍍膜產品鋼化效能及其他缺陷情況。

  5、不斷提高自身能力,適應生產方式方法的變化。

  取得的成績:

  1、基本完成車間下達的指標。

  2、全年沒有造成1起放氣事故。

  3、來料小片利用清洗機間隔洗出來,一定程度提高加工效率。

  4、成功的'組織並參與了幾次特大板和彎剛來料的生產。

  5、沒發生重大因人為因素產生的鍍膜質量問題。

  存在的不足:

  1、發生1起工傷事故。

  2、換靶不細心,導致延誤抽氣。

  3、因處理不當,堵玻璃數次。

  4、未及時發現玻璃無粉,造成劃傷10包,損失較大。

  經驗與教訓:明年的工作打算:

  1、加強工藝學習,不斷提高工藝應用水平。爭取做到除錯心中有數心中有底!

  2、找準自身位置,端正工作態度。勤跑跑多問問,協調好各崗位關係,組織好人員生產,監督好執行過程。

  3、以身作則,嚴抓勞動紀律。將安全生產作為全年工作的重點,爭取0工傷。

  4、密切關注鍍膜質量和鋼化效果,對問題產品做到及時發現和快速處理。

  5、穩中求進,開拓創新。在穩定生產的同時,不斷最佳化應急處理的方式方法。

  6、統一思想,提高認識。心往一塊想,勁往一塊使。調整心態與步伐與車間保持一致,在車間的領導下,將我們的工作推向更高水平。我的工作不像科學家搞科研,沒什麼太高的技術含量,只要有決心,就沒有辦不成的事。我也有這個信心,在自己的崗位上幹好本職工作,透過工作來不斷提高能力。

  車間年終總結5

  一、日常主要工作

  車間營業執照、程式碼證每年的年審工作,是車間順利開展各項工作的基礎,順利完成兩證的的年審工作;後由於車間發展需要,資產變更後需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構程式碼證變更工作,為車間順利經營打下基礎。並配合總經理室及車間後勤部主任收集、整理各項資料,完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議,會前做好籤到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作,保證會議按時召開。會後完成記錄報總經理室。對在車間外召開的會議及接待,及時按

  車間後勤部是一個與其他部門聯絡最多的部門,在各部門、專案與總經理室之間擔當著橋樑的角色,20xx年在總經理室曹總的引導下,轉變工作意識,變為為各專案能順利開展工作的服務者,在“大專案、小車間”的環境引導下,完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環境的督察及重大節日值班安排工作。

  二、不斷學習,努力提高自身素質

  一年來,我時刻秉承“把工作當成學習,把學習當成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學習。透過電視、報紙、網路等傳播渠道及時瞭解當前形勢;透過向身邊的領導、同事學習,及時掌握工作方法;此外,我還利用業餘時間,自行出資進行提高式在職再教育,以透過不間斷的學習來更新知識,從而努力提高自身素質,以不落後於車間發展的要求。

  三、存在問題

  一年來,雖然能按時按照領導的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現在綜合協調能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領導給予的提升機會。後勤工作事多面廣,有時考慮問題物業理論知識水平欠缺。

  四、今後努力方向

  繼續搭建好併發揮好後勤管理系統的基礎平臺作用,發揮部門團隊的合力,重點做好各部門、專案部的後勤保障的服務職能,繼續加強對各部門、專案部的聯絡,創立車間良好的溝通網路。提升個人綜合素質,以適應車間的快速發展。作為後勤工作人員,要不斷的學習,“見賢思齊,見不賢而內自省”。同時,還需必須要有強烈的時效觀念、意識,求真務實的工作作風。車間是我家,發展靠大家,我渴望車間的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與車間一起成長、成功。

  車間年終總結6

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支援下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。

  2、安全生產

  生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  3、學習、提高在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平

  帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。xx年工作計劃20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。

  要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生,積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

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