最新的公司質量月活動總結範文質量月活動總結

　　總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們來為自己寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編為大家收集的最新的公司質量月活動總結範文質量月活動總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

　　為認真貫徹落實市運管處在市區出租汽車行業開展服務質量提升月活動精神，公司充分認識到開展服務質量提升月活動的重要性，以實際行動積極展開出租車經營行為專項整頓，從乘客反映較強烈的服務態度差、不按規定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行為的頻繁發生，造成乘客投訴不斷等方面入手，制定了專項整頓實施。投入人力、財力，加大路檢路查頻率，重點加大夜間檢查次數，強化二駕參加培訓學習率，增加刷卡次數，舉辦違規違章駕駛員培訓班，制定退出機制，與從業人員簽訂承諾書，採取明察暗訪，建立駕駛員黑名單制度，提高出租車駕駛員准入門檻，建立公司內部舉報違章、違規經營獎勵制度，充分調動所有從業人員積極性，讓他們清醒認識到，爭做傳播文明新風使者的榮譽感和責任感，違章、違規經營是可恥的。透過一個月的專項整頓，駕駛員經營行為進一步規範、車容車貌得到明顯改觀、駕駛員遵章守紀、文明服務意識明顯增強，亂漲價、不按規定使用計價器等違章違規現象明顯減少，具體做了以下幾方面工作：

　　一、強化組織領導，落實管理職責。

　　為保障計程車經營行為專項整頓工作在公司健康、有序地開展，經研究決定成立計程車經營行為專項整頓工作領導小組，由陸克進董事長任領導小組組長，趙家洪任副組長，成員有李東明、饒延智、龔偉寧、程政洲、金成忠、劉保林、徐立、趙昊、蔣中輝。領導小組下設稽查辦、暗訪辦。李東明任稽查辦主任，負責專項整頓工作的組織、宣傳、發動和落實。龔偉寧任暗訪辦主任，負責上路乘車暗訪，瞭解路上車輛經營服務情況，對暗訪中發現有違章行為的車輛後，轉交稽查辦處罰。兩辦公室成員密切協作，確保專項整頓工作達到預期效果。

　　二、深入宣傳，營造活動氛圍。

　　開展“服務質量提升月”活動，是維護出租汽車經營者和廣大乘客的合法權益，提升出租汽車服務水平和服務質量，樹立出租汽車行業良好形象。我公司以市運管處開展這項活動為契機，制定了和相關考核細則，與11月26日、11月27日全天，12月8日下午分別召開了由400餘名駕駛員參加的動員大會，貫徹了活動工作目標，學習了市運管處活動檔案精神，同時向駕駛員傳達了公司將在這一次活動期間成立明察暗訪小組，要求所有從業人員必須積極配合檢查。利用一天時間上路集中發放活動通知400餘份，並編印活動簡報1期，發放活動簡報420餘份，橫幅一條，利用GPS釋出活動資訊60餘條，在這次活動期間，公司為將這次活動推向高潮，先後找了淮海晚報、淮安電視臺分別進行跟蹤報道此次活動情況，進一步營造活動氛圍。

　　三、建立從業人員資質審查考核制度。

　　針對計程車經營特點分散性、流動性，尤其是受利益的驅使，車輛承包人更換二駕的頻率特別高，從業人員隊伍素質參差不齊，在日常經營中發生一些文明服務意識差、不按規定使用計價器、強行拼客、宰客、拒載等違規違章現象的，多為“二駕”。公司制訂了二駕管理考核辦法，凡是承包人聘用二駕，必須到公司辦理，首先對證件進行稽核，然後要透過公司組織的行業行規知識的考試，必須繳納3000元的服務質量履約金後，方可辦理服務證，透過這些措施達到淨化從業人員隊伍整體素質。

　　四、強化教育管理，引導從業人員文明服務。

　　從嚴二駕教育管理制度，總結以往有關行業、行規精神二駕得不到貫徹的弊端，把好教育關，做到逐車過堂，確保主駕，二駕必須參加培訓教育，對請假不能到會人員，採取集中補課與處罰相結合，在這次服務質量提升月活動期間，主駕到會率為98%，二駕到會率70%，對後期集中補課主駕及二駕計73人，分別對每人罰款20元，共計罰款1460元。透過這種措施，讓從業人員認識到計程車行業的特殊性，規範經營的重要性，在經營中不得發生不打表、拒載、強行拼客、亂收費等現象而被乘客投訴。

　　五、建立資訊網路投訴舉報反饋處理制度。

　　公司對乘客投訴或上級部門轉來交辦事項，有專人負責，並且都會給予及時調查落實，不管有責或無責投訴，公司都會做到耐心的解釋，並將處理意見及時的'反饋，做到處理率、反饋率均為100%。

　　目前由於計程車行業出現個別不規範經營現象，導致一些網民在淮水安瀾等網站炒作，已嚴重影響計程車行業的發展。當公司得知此事後，特別重視，安排專人負責檢視淮水安瀾等一些網站上關於計程車的情況，做到資訊及時瞭解、反饋，將影響行業發展的隱患處置在萌芽狀態。

　　六、對違章違規駕駛員舉辦培訓班。

　　為進一步規範計程車經營行為，減少乘客投訴，公司對今年來違章、違規的62名駕駛員，舉辦兩期培訓班，凡是參加培訓的人員，首先要學習行業、行規知識；公司還組織違規駕駛員考試，考試不達90分，繼續培訓，直至考試合格為止；培訓人員還向公司簽了《承諾書》，保證今後不再發生以往違規經營現象，否則將被清退或被解除承包合同。公司舉辦違規、違章經營駕駛員培訓班一事，已在淮海晚報11月29日A2版登出，社會反響很好。

　　七、建立違規經營舉報獎勵制度。

　　為了使服務質量提升月活動取得實效，達到全員參與，公司推出違規經營舉報獎勵制度。所有從業人員在日常營運中，發現本公司車輛駕駛員有違章、違規經營行為的，能夠及時舉報給公司，一經公司查實，確定有違規現象，公司將及時對違規者進行處罰，舉報人將會得到處罰額25%的獎勵。

　　舉報獎勵制度出臺後，在11月27日上午，公司蘇HZ0647駕駛員在南站候客，當時該車車上已經有一位乘客，該車未能及時帶乘客走，還在那裡等另外一位乘客。這一現象被公司蘇HZ0815駕駛員發現後，這位駕駛員及時與公司聯絡，公司將蘇HZ0647駕駛員喊到公司瞭解情況。透過公司核實，蘇HZ0647有違規經營現象，公司對駕駛員處罰200元，對蘇HZ0815駕駛員給予50元獎勵。

　　透過這種方式方法，充分調動從業人員積極性，又起到相互監督的作用，讓一些想違規人員不敢再違規，這樣一來，公司相當於又多了400多名路面監督人員。