車險業務員個人年終總結範文（精選5篇）
車險業務員個人年終總結範文（精選5篇）
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，在經過一年的努力後，我們終於可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進步，不如趁現在好好地總結一下過去的工作，爭取來年再創佳績！如何輸出一份打動人心的年終總結呢？以下是小編收集整理的車險業務員個人年終總結範文（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
車險業務員個人年終總結1
在外貿公司工作，聽起來是一份很好的工作，我剛開始的也是這麼認為的，可是在自己走上工作崗位後才感覺不是那麼回事，因為外貿公司面臨著很多的困難，我也是在工作後感覺到了公司生存的壓力。雖然我工作的時間並不是太長，但是我知道了其中有很多的問題需要我們來解決，其中的苦楚也只有自己清楚了。
工作幾周後，針對公司老闆提出的報價就是見光死，不能報價；我們有進出口權，什麼都可以賣等問題，我們作出如下工作總結。以下是總結出利用網際網路開拓業務幾個關鍵問題：因網際網路是在虛擬的空間上交談與結識，關鍵問題是做到與客戶互信互利，才會有生意做。必須留意以下幾個方面：
一、公司經營產品及價格定位：
a.公司的主營產品，如果公司以小規模發展速度，公司的人力、物力、財力實務不雄厚情況下，公司必須經營銷售專一產品，方會盡快見到效果。面向更多的產品經營，戰線拉得太長，從前線業務到工廠搜尋與售後跟進需一個完整體系與多位專業人士及專業知識來操控。
買家總會貨比三家，買家遠是專業的。作為貿易公司最主要的優勢是提供優質的服務，如這點做不到，是無法贏得客戶信賴的。
報價並不是一個很簡單的活動，它是企業與新客戶溝通的切入口。要懂得本行業出口量和前景。本行業內各個企業報價的平均水平和報價趨勢。及本公司的產品質量和在國內同類產品屬於哪個水平面(高中低)，自己的產品報價與市場行情差價，及如何以達到報價的正確性，讓客戶查到公司知道公司的主要經營產品及及產品優勢與核心競爭力。
b.報價表
公司以一定的數量為基礎，提供一份產品價格表。此報價表上的資料是企業發展策略的一部分。因為它決定了公司業務開拓的切入口。價格的定位也就將客戶進行了定位。不同的價格就會培養不同素質的客戶群，也就決定了公司的發展方向，產品/服務策略，發展速度和未來。所以小小的一份報價表，看似簡單，實則要經過仔細和認真的推敲。
報價應報得恰如其分，不能過低，也不能過高；好東西不能賤賣，普通的產品不要報高。因為客戶往往會從你的報價來判斷你的誠實性，並同時判斷你對產品的熟悉程度；如果一個非常簡單普通的產品你報一個遠離市場的價位，甚至幾天都報不出來，這說明你的誠實性不夠，你根本不懂這一行，自然而然客人不會對你再理會。
摸清客戶動機及誠意再報價，以免成為報價工具，浪費時間。外貿競爭異常急烈，以目前中國市場所見是供大於求，要想異軍突起，特別注意服務和經常學習，避免出錯。
二.公司(包括業務員)給客戶的信心及信譽度如何?
這是網路開展客戶最首要的因素，即你的公司實力如何，產品況爭力怎樣，公司服務怎樣?信心和信譽是雙向的。解決方法：第三方認證(如付費會員)；網站及產品的豐富程度；業務員準確快捷的服務。(良好的與客溝通技巧)
客戶最想了解的是什麼：
1)你是不是做這個產品多時了。
2)你對產品瞭解多少。
3)你這個人的人品如何。
4)當然價格是否有競爭力是不可少的必要條件。
要做到以上4點你就必須做大量的資料搜尋，收集，比較工作，在這個過程中要抓緊學習這類產品的專業知識。否則客戶會對你不放心。只有你能把該類產品講的很清楚，技術關鍵在那裡，質量如何控制，價格的定位為什麼是這樣，原材料又是如何如何....。客戶才會對你放心和信任。取得客戶的信任--很重要啊!
客戶關注的幾個問題如溝通不好，決無下文。如產品的規格、技術引數、所達標準，價位，打算訂購的數量，做什麼品牌，該品牌在當地是否有影響力，和哪些企業有過生意往來，及做外貿時間長久等。
你的商貿語言及技巧如何(是否會產生誤解或含糊不清，業務人員的素質如何)?
車險業務員個人年終總結2
每一個才踏進輪胎行業門檻的新業務員，哪一個不是對產品知識一無所知？一句話來形容：一張沒有溝通技巧的白紙。如果你運氣好，碰到一個銷售管理機制比較完善的公司，你的成長更快一些；如果沒有，也不要太洩氣，只要你肯幹，肯學，你一定就機會改變自己的命運。
立足行業，志存高遠，會當凌絕頂。這是勉勵我自己，也是送給做所有輪胎經人的話。然後我就談談自己作為一個輪胎業務員的經驗：
1、市場調查之後要以書面報告，每個人管的賬目要清晰不要依賴總財務。
2、追蹤商品走向，不能讓其堆積在客戶倉庫，要找尋方法，幫客戶解決。
3、建檔客戶資料，越詳細越好，包括客戶的身份證號、信譽度以及對其家庭情況的瞭解。
4、善於分析我們在客戶或者對手，在業內的佔有率和競爭率中的比重，及時掌握新趨勢和渠道，搶先機下手。
5、拜訪客戶，觀察他們的店面變化和了解變化的原因，多聽客戶的意見和看法。對於忠誠度高的客戶要多支援、多鼓勵。
6、推銷方式要靈活。推銷員要學會提要求，循序漸進，一點一點退，不要一下子把折扣給光，比如客戶答應增加購買量才同意降價。
7、整理問題勤提問。對區域或市場設立目標計劃，對市場構造進行分析，給公司提要求、遞提案，各抒己見，發表自己的想法和可行性，促使公司儘快設定方案，進行改進。
8、蒐集市場資訊，知己知彼。與對手進行比較（無論從產品還是售後服務，整條流水線各個環節都不能輕視），檢視對手的商業目的，瞭解周邊的市場有多少同行的目標客戶，多聽客戶講別家內幕（但要辨清他的目的）。
9、加強談判能力，對於自家產品的介紹，要以講解的形式讓客戶熟知，不能以書面的形式丟給客戶，先小人後君子，檢查庫存，技巧催款，在傾聽客戶講別家內幕時推自家取代他家產品，
10、善於學習，在專家的經驗中提升自己。
也許，許多人會和我一樣，起初覺得賣輪胎的學不學習又怎樣，可是，當我真正進入到這個環境，去傾聽某位專家的闡述時，我不得不佩服和讚賞這個行業的領頭者的詳盡和睿智，因為我深刻體味到，何謂學問，何謂古人所云的行行出狀元，更加感悟到學問的淵深，理念的精卓，以及成功的可貴。
車險業務員個人年終總結3
在20xx年公司為了提高業務量並加強員工的管理，曾試著透過分組和拿提成的方法來提高員工的工作積極性和公司的業務量，但是實行一段時間後發現：組與組之間，成員與成員之間是提高彼此的積極性，然而後來我們又發現了一些不好的效果。成員之間因為業務的關係彼此之間的合作關係大大不如以前了。導致成員之間經常因一些小事而不和，而且最重要的是因為合作出了些問題，因此當然業務量的增加不如預先估計的那麼好。顯然公司在管理層面上是有些問題的，世界500強的大公司之所以能做的比其他公司好，最主要的原因就是因為管理模式上比其他公司更勝一籌。而其中對業務員的管理更顯得重要，因為一個公司的銷售做的好，公司才有利可圖，而銷售又與業務員有至關重要的聯絡。
故我認為公司應該擬定一套層次化、責任制具有執行力的制度，並加強對業務員的培訓和管理。對這個制度我的看法是：首先應該把公司的員工劃分到各個部門，對每個部門來說，進行專業化的培訓，這樣分工明確公司的效率才會提高，而且各個部門應該設立一個負責責人，負責各個部門的工作安排和人員調動。並每個月由負責人舉行各個部門的部門會議，並把討論結果和建議向唐總彙報，同時唐總只須下達指示和看其結果給予評價或者追究責任實行獎懲。還可以透過一些獎勵機制來提高員工的責任心和積極性，如全勤獎等。
其次公司向前發展，就應該越來越細緻了，不能還像剛成立那樣去經營，應該考慮的更細緻，更專業了，這個細緻和專業不是說說就算了的，重要的是讓客戶感受到，這樣才好吸引更多的客戶。因此，這就要我們大家一起探討我們的服務那裡還有不足的地方。再次對於業務員來說，這個管理是最重要的，我的建議是業務員上崗之前應該對我們公司和服務有深刻的瞭解，因此之前一定要進行好培訓。應把一些業務做的好的員工作為帶頭人，帶領整個業務員隊伍的發展，可以讓他們傳授經驗，當然他們的作為帶頭人是業務精英，公司應該採取獎勵機制，這樣公司就會朝著業務精英的方向發展。總之，公司的發展一定要體現制度化和專業化了，到目前為止推廣效果基本上達到了預期的效果了，關鍵就在於公司服務的質量上了，也就是說人們都知道了本地易購，關鍵是人們對你的服務質量的認可了，所以重在提高服務的品質了。
車險業務員個人年終總結4
自從20xx年5月進入公司，學會了很多東西，也適應了很多東西。這對於我來說是一個成長的過程，同時也是一個收穫的過程。
剛進入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那麼的好奇，做事情又是那麼的謹慎，學著在陌生的.環境裡去適應生活，適應工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由於剛接觸新的工作，對工作內容和性質還不是很瞭解，所見每天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下，其實裡面要學習的東西也是很多的，自己對這個工作還不瞭解，對這個行業也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能儘快的完成工作並且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是瞭解貨代操作流程和貨代單證的時機，同時也是去接觸同行，瞭解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務，想讓自己做的一些。
接下來之後，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關資訊，還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之後，才會對發展業務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
在然後我們也開始試著聯絡客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯絡方式，我們會在過去打電話開發成自己的新客戶，並能繼續合作。我們也會在網上找一些公司黃頁，按照上面的聯絡方式過去聯絡客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進步的過程。隨著電話聯絡的多了，客戶的數量也慢慢的有了起色。然後客戶多了之後，我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，瞭解客戶的需求，並及時的跟進問過價格的客戶，這些對於我來說都是重點功課，也是必備的事情。希望能透過自己的努力來實現願望。
工作漸漸地步入正軌，閒下來的時候，自己也會對工作進行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態度。每個人根據不同的客戶，根據自己的狀態，都有不一樣的收穫。最重要的就是無論做什麼事情，都是要透過自己的努力去實現價值，去完成目標的。
車險業務員個人年終總結5
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學畢業一年有餘。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質量管理方面的工作。在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
作為工程質量管理人員，我首先接受了質量管理培訓。透過培訓，我瞭解到工程質量管理要點、工程質量管理規範等相關專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量以及驗收質量形成的一個系統過程，是梯階影響形成的綜合質量。施工單位根據設計檔案進行施工，透過我方驗收後形成質量。因此，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便能實現土建施工管理的質量控制目標。
1、設計質量，首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。我們的設計管理部門是設計質量控制的主管部門，他們為此做了大量工作，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細稽核設計檔案，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處儘可能地處理掉。如果上游設計檔案質量很好，在建築、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。
2、施工質量，施工質量是現場質量控制的中心，如何保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。施工質量的影響因素包括人員、機械裝置、施工方案、材料以及環境。因此，進行施工質量控制也要從以下這方面入手。
由於現場的施工員不是專業的質檢人員，在初期對工程建設的認識和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在週會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量問題的重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的瞭解和明確的認識。此外，在每週的週會上，對於施工中出現的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，並限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質量意識和核電意識。
此外，還要堅持預防為主的方針，加強施工質量的事前、事中控制，把對施工完成後質量的檢查，轉向對施工過程、工序質量的檢查，並重視施工質量的事後控制，把相關的經驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、詳細的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現的質量問題，要明確具體的處理方法；在人力、機械裝置、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利於分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定後，及時向具體實施人員進行技術交底，明確要求及責任，並要對施工的準備過程進行檢查。
在事中控制方面，透過設定見證點，對現場的主要施工工序進行質量控制。同時，經常巡視現場，察看現場的施工情況，對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆築過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆築時間、砼供應、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查。
要想在質量控制方面懷斷提高，事後控制也是不可或缺的一環。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事後控制要求一方面對施工後的質量要及時檢查；更重要的是，要及時對施工中或施工後的出現的總是進行總結，及進反饋到有關部門，對後續相關施工進行改進，從而有利於工程質量的進一步提高。
3、驗收質量，在施工前，對施工過程中的關鍵工序設定見證點，當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。對於見證點，首先透過施工班組自檢，在獲得施工員、質檢員及監理工程師質量計劃上簽字放行之前，不能進行後續的工作。只要這四級質檢都能切實履行好自身的職責，工程質量就可以保證。但因為隊及班組一級的質量控制人員均由分包商技術員和班組長擔任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執行者，也是其施工結果的驗證者，缺乏質量驗證所需的獨立性。因此，質量驗收主要依靠質檢員和監理工程師。
在驗收過程中，要堅持質量標準，嚴格執行設計檔案、合同中所規定的標準。標準是檢驗施工質量的尺度，資料庫是基礎，施工質量是否符事要求，必須透過嚴格檢查，以資料為依據。在施工檢查時，經常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放鬆標準的要求，在這種情況下，每個質檢人員都應態度明確地支援質量標準要求，嚴把質量關。對於設計的確存在問題現場無法實施的，則必須透過正常的進行變更或澄清，然後實施。