車間個人實習總結600字
車間個人實習總結600字
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的車間個人實習總結600字，希望對大家有所幫助。
車間個人實習總結600字1
兩個多月的裝配車間實習已經過去了，但現在我看來，此次實習對我人生的意義很重大。現將這段時間的實習報告整理如下。
剛開始到達XX公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那麼措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何塗黑、如何檢查、如何包裝、對於不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這麼認真這麼賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之後，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了後來，工作上手了熟悉了之後，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我儘自己的努力完成任務。
因為我的心態變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之後，開始努力盡力的做到秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮鬥才能達到目標。透過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心裡非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之後的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不捨。從一言不發、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們捨不得離開，他們捨不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心裡知道。
雖然實習已經結束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態度，對人生的態度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以後真正畢業好的工作有著莫大的幫助。
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光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們最後要進行畢業實習了。
20xx年X月X日，我被學校安排到XX有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗我自我的工作。在那裡我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線；在工作中務必做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人。
2、嚴格按照作業指導書操作。
3、嚴格遵守工廠各項規章制度。
4、熟悉公司流程及生產流程。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人潛力
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。
三、在工廠上班的優缺點
在生產線（流水線）上作業，因為一個程式分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力，對人際交流有實質性的幫忙；工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事潛力；能有效的發揮自我的長處，同時彌補自我的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等。
四、工作體會
在奇瑞實習的這段時光裡，讓體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最後，十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛鍊的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，能夠講是受益良多啊！所以，今後，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
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我們去的是XX公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的XX機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之後老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我並未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分佈，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間裡有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，後來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這麼放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之後就是觀看工藝流程卡片，並記錄下來。
我們在實踐過程中主要是瞭解工廠的工業生產業務，製造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，瞭解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程，並與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之後我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之後，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示範了一遍，然後我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練後，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。
透過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其後顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，透過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次，在專業人員指導下，透過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。
3、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4、在企業員工的指導下，透過見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊了自己觀察能力及知識運用能力。
5、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的'重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠裡的師傅。雖說我在這七天裡沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西，收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。
車間個人實習總結600字4
隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對於即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我係同學各自開展了實習活動。
從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。
現在正在進行的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間裡，我學到了在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質，特別是專業發麵的知識。同時實習也給了我一定的工作經驗。
為將來謀求一份好職業打下了堅實的基礎。現在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，理論知識來源於現實生活，學習了理論後沒有應用於實際中，那就等於沒有學，再好的理論知識沒有應用於實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學，再辛苦也是值得的。
現在我為期五個月的實習結束了，我在這五個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作，學到的知識不少，那現在我將就對這五個月的實習做一個。
一、概述
實習是我們大學期間的最重要的一門課程，透過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。透過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。
在實習中不斷充實自己，鍛鍊自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。
XX公司成立於20xx年5月，是XX公司生產輕型發動機的全資子公司。公司位於XX。
二、實習內容
我們學的專業是汽車檢車與維修，來XX工作還算是對口，公司主要生產的是汽車發動機，正是大學裡所學的課程，所以對發動機還是比較瞭解的，但公司有規定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。
我被分配到裝配車間後，首先要接受的培訓，培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發動機的各個零部件，保證發動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最後把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區，主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋；二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等；三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等；四組主要裝配發動機的附件，如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種感測器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格後入庫。
剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇，琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇，原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過培訓後我被分到了中線品質門，主要負責檢查發動機的品質是否良好。
具體說來汽油機檢查十六個專案，柴油機檢查二十一個專案。發動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發現然後及時處理，不能讓不良品流出。
經過半個多月的初期管理我終於掌握了此項技能並且在今後的工作中截留了不少問題，最最重要的是我瞭解了發動機的結構，我為此感到很自豪。
由於我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作，管理品質方面的問題。
自從換新工作以後工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經過幾個月的鍛鍊我的業務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。
三、實習收穫與體會
從學生到實習工作者，短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天到公司時，心裡不可避免有些疑惑：應該去怎麼做啊，要去幹些什麼呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到公司時，大家並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業素養！
車間個人實習總結600字5
時間飛逝，5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間裡，我學到了很多，成長了很多。能夠說這短短的5個月，不僅僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又髒到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮鬥，使我提高的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的，具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空餘時間向老員工學習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談談自我的感受，以自我不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好，說明各種金屬材料的性質好，使冷軋工序便於加工。然後配以無損壞冷軋機的規範操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。當然，也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗工作的仔細與細心程度，關係著是否有不合格品流出。考試大論壇
除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最期望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話：多謝所有關心的朋友們，我會努力的。
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為了熟悉修理廠的環境，修理工具，為將來工作打下一定的基礎，於是讓XXX介紹了一家修理廠——XX維修廠，在裡面進行實習。我認為透過現場維修實習和維修工人的交流指導，聯絡實際把所學的理論的理論知識加以印證並深化鞏固，培養分析解決工程實際問題的能力，我認為只有靠實踐才能夠得到。維修實習是對學生的綜合能力的培養和訓練，因為在實習過程中可以充分調動我們的主觀能動性，觀察及動手能力從而使自己不斷提高。
即使我實習所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這裡我學會了無論在哪一個崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來到修理廠，我只是一個拿工具和睜眼看別人怎麼樣處理修復汽車的各種故障員工，但是我知道一個具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老闆更負責任，認真對待工作。透過實踐我接觸與本業相關的實踐工作，增強感性認識，培養和鍛鍊綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決問題的能力，把理論餓實踐結合起來，提高實際動手能力，為我畢業後走上工作崗位打下一定的基礎，並讓我與社會環境接軌做準備。
在車間實習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車間工作的節奏，每天繁忙而又充實，在這裡跟師傅們學到很多實用的東西，這對我以後的工作奠定了一定基礎，這讓我以後自己獨立工作時就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時又省力。
我發現原來現在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的，只要會操作電腦就可以了，透過電腦來檢查車的故障，同時排除故障。而且還發現專業英語很重要，在維修過程中會發現很多英文，記得有一次，店裡的大師傅沒在，只剩下我們幾個學徒，這時來了一輛轎車來我們這裡修，說雨刷器不工作了，透過我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然後我們開啟繼電器盒，發現裡面全都是英文對應的，由於我們幾個除了我是大學生以外其他的都是初中沒畢業的學徒，原本要一個個對應的試，正因為我懂些英語，經過一系列的排除，只剩下兩個沒有確定，然後很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學好專業英語的決心。所以從現在開始更要努力學習英語，更希望它能為我將來的工作生活帶來發展和便利。
由於剛進修理廠前，這裡下了一場大雨，許多車發動機都進水了，需要大修。這讓我更加熟悉瞭解了發動機，更加熟練的拆裝發動機。更深刻的掌握拆裝發動機等的注意事項，因此我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落後，不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學到更多東西，才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少，許多東西我都不知道，但透過實習認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識，並積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的，但是我相信透過我們自己的努力奮鬥，最終我們也能走向成功的道路，實現自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的。
車間個人實習總結600字7
自20xx年8月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月裡，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實幹，並寫下了實習報告。經過這三個多月的實習，我對公司的情景有了必須的瞭解，對產品的生產有了必須的瞭解。實習報告實習總結。在這三個月裡，看到公司生產有序，公司逐漸壯大，感覺自我的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自我的知識，為公司的發展盡一份力量。
在硫化車間實幹的這一個月裡，我的收穫十分大。在這一個月裡，我進取和王勝主任溝通，在這一個月裡多接觸一些模具，多生產一些產品，遇到一些問題進取思考，在王主任的幫忙下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產的過程中，常遇到產品起癩現象，影響產品的外觀，嚴重的會使產品不合格，造成浪費。經過了解，這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，並在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現象。
在科室，跟硫化機車間主任實習期間，我努力瞭解我們的生產情景，學習一些解決問題的方法，同時進取去幹一些力所能及的事情，為領導多分擔一些事務。在這期間，看到領導們每遇到事情都不怕髒，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自我樹立了榜樣。
在實習過程中，我也發現了一些問題，我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求，在生產的時候大多是靠經驗對溫度，時間進行控制，這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一，我們要想發展，需要我們努力提高產品質量，以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產出產品質量更加穩定的產品。
第二，經過交流我瞭解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時候，膠料已經不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0。7份的時候，膠料太硬，車間在生產的時候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在除錯或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方除錯的人，而只能靠煉膠工人自我除錯，這樣不利於公司長期發展。
雖然自我已經畢業兩年，但對橡膠深入的生產還不夠，對生產的知識瞭解不多。我會努力學習，用我的知識為公司的發展儘自我的一份力量。來到我們那裡，已經三個月了，望公司領導對我的表現作出評價，若有機會，我期望公司領導多多幫忙，我會在領導的帶領下隨公司的發展一齊成長。