2021物流員工工作個人年終總結範文(通用6篇)

2021物流員工工作個人年終總結範文(通用6篇)

  時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,一年的工作就這樣接近尾聲,在這一年中有什麼得失嗎,有什麼值得分享的經驗嗎,是時候靜下心來好好寫寫年終總結了。如何輸出一份打動人心的年終總結呢?以下是小編為大家整理的2021物流員工工作個人年終總結範文(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。

  物流員工工作個人年終總結1

  回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

  一、樹立全域性觀念,做好本職工作

  不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全域性就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善於溝通交流,強於協助協調

  現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害勵。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精於專業技能,勤於現場觀察

  隨著物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年裡,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

  物流員工工作個人年終總結2

  一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

  一、自身存在不足

  工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

  二、工作計劃

  1、認真貫徹公司的規章制度

  2、加強和現場還有其他部門的溝通。

  3、工作之餘多學習其他部門的業務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。

  物流員工工作個人年終總結3

  20xx年xx是公司成立並投入運營的一年,也是我個人職業生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習,那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

  首先,回顧過去。從年初到4月,是建立4月下旬開始擔任後勤部門經理,主持部門工作。 4月和5月,部門完成流程和崗位職責建設,與財務部合作完善公司檔案,建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份,根據銷售部的需要,開始設立外部倉庫,建立水路運輸渠道,配合財務部開展erp系統的工作,建立部門的基礎檔案和相應的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作,車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑑於這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育,並結合公司的安全教育進行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據評估內容建立了部門的工作檢查制度,啟動了重要崗位的培訓計劃,建立了外部倉庫的休假制度,對一些外部倉庫點進行了抽查,開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛生工作,規劃瞭如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的整合和細化,分析了部門費用,在部門內部嘗試了辦公軟體的培訓,培養了部門的學習氛圍。11月,宣講企業文化,前期規劃接觸條碼管理專案,透過完善部門庫存制度,進一步提高部門資料的準確性,加強部門資料保護,提出嚴格備份、無紙化報表,針對評估工作前期存在的問題,量化細化評估規定。12月,條形碼專案的初步調查和硬體安裝開始。部門利用任務登記簿加強執行力,強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,編制年終總結。回顧過去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的.處理和解決還有很大的改進空間。然而,當時,該部門非常努力地取得了最好的結果。

  第二,加強思想認識,學以致用我們的行為是由我們對環境和自我的判斷決定的。我個人認為今年所有的工作變動首先來自於思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,但最後都說完了嗎?所以要敢於對工作提出很高的要求。三是這個社會是不斷髮展進步的,需要認真分析,大膽嘗試。今年,我加強了對物流、生產和管理知識的學習,並在m

  把這個目標詳細分解後,前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿易管理部的配合下,經過嚴格稽核,建立了11個外部倉庫。為了防範運輸風險,我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對於前期沒有收到保證保證業務的,採取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經出現了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險,一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時,對運輸問題也處以罰款。協助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運輸途中收款工作。成品、五金、槽區在生產部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作,並頒佈了嚴格的安全管理操作規程。

  從8月到10月,將解決經濟、準確、高效的目標。運輸服務採購採用承包競爭原則,透過房地產抵押增加擔保總額,減少現金金額,從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時,8、9月份運輸不及時,採用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運輸採取罰款和停運措施後有較大改善。

  11月份開始分析調整之前工作中的目標衝突,爭取專業化的目標。鑑於以往任務完成較晚,結果不理想,部門開始實施任務登記,並透過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化,為領導決策提供更多資訊。erp系統進入穩定執行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐步走向現代化。

  第四,大膽思考,仔細驗證,我們可以做得更好

  社會一直在變化,尤其是在擴張時期的中國。在這片熱土上,只有做得更好,才能獲得更多,甚至生存。

  作為一個服務部門,降低運營成本,提高服務質量是我們不斷追求的目標。然而,降低運輸和儲存價格

  物流員工工作個人年終總結4

  回頭看,這段日子的工作,自己的收穫真的挺大,越是有困難的時候其實更是能挑戰一個人的,如果度過了,並且做好了,那麼得到的也是更多,上半年的物流客服工作我也是較好的去完成,並且也是得到了一些肯定,自己也是進步很多,對於工作,也是有蠻多的方面是值得以後繼續堅持下去做好的,我也是來總結好上半年自己的一些客服工作。

  作為客服,每天面對客戶的諮詢,我也是認真的做好了,無論是疫情期間的一些問題解答,或者遇到一些難搞的客戶的謾罵,我都是抱著服務的態度,認真去來做,耐心的去處理了,沒有因為一些情緒的問題而導致自己失控,最後工作沒有做好,一些客戶也是體諒我們的艱辛,予以了很多的理解,其實在這個崗位上,我也是更加的懂得了,很多人其實都是要相互的去理解才行的,而不僅僅只是按照自己的道理去做就夠了,多去站在對方的一個角度想想,到底怎樣才是更好的一個解決方式,而不是隻按照規則來,所以很多的工作裡頭我也是會去安慰好客戶,畢竟事情是要靠人來做,要一定的時間的,所以其實處理的時候客戶也是要等待,這段時間其實客戶也是比較的焦躁。而我們客服接到這些電話也是有很多的話語要和客戶說,而不僅僅只是按照話術叫客戶等待,或者告知一些時間之類的就夠了,還需要我們去同理的理解他們。

  之前由於我是有一些工作的經驗,所以在做的時候也是比較的順利,這半年來,自己沒有犯錯,一些收穫也是讓我感慨,幹物流這一行不容易,同時去給客戶處理好問題也並不簡單,但是想要做好這份工作,其實我們的努力也是挺重要的,多去積累一些經驗,在處理事情的時候換一些角度來想問題,同時我也是不斷的去學習,去掌握更多關於物流的知識,更熟悉了自己行業的一些工作,瞭解哪些問題是該怎麼樣解決的,也是能讓客戶更加的來信任我,相信我的回覆,而不會太過於糾結,畢竟一些模稜兩可的回覆其實是很不專業,或者是並不瞭解相關問題該如何去處理的。透過自己的進步,我也是在處理方面是比之前更好了很多,同時我也是會在今後做的更好一些,特別是下半年的工作任務更重了,我們客戶的諮詢量也是會加大,更是需要我們去做好。

  物流員工工作個人年終總結5

  有句話說的好:“時間最不偏私,給任何人都是二十四小時,時間也最偏私,給任何人都不是二十四小時。”我們的一學期就在這樣的時間下渡過了,在這即將結束的一學期裡,物流協會可以說是經歷了一個比較困難的階段,但是,與此同時,物流協會也收穫了很多。

  物流協會從剛剛招人的時候,裡面有許多的成員,應該說是學生們對我們的協會是比較感興趣的,但是到了學期後,協會經過整頓之後,裡面的成員精減了許多,這樣的目的是為了物流協會更好的發展,我認為一個團隊的人並不是越多越好的,我們要的是能為協會做事,能鍛鍊自己的人,我相信,只要是有心為協會服務的人,即使協會只剩下幾個人,我們的協會還是會很好的發展起來的。

  物流協會作為專業服務性社團,它的宗旨就是以專業服務同學,物流協會開展的所有活動,業務不能違背這個宗旨,我們協會自從成立起來就是分工明確,我們協會主要要有常務部、財務部、業務部、外聯部、電子商務部、校園快遞以及會員俱樂部。這幾個部門都是相互協作,密不可分的,幾個部門的成員一起為我們的部門出謀劃策,在我們團隊成員的共同努力下,我們的協會在這一學期還是取得了一定的成果的。

  在四月份,我們協會與經管系貧困生資助生小組,經管系營銷協會共同開展20xx屆物資捐贈活動,在活動即將開展時,我們合理安排成員的課餘時間,把值班表排下來,在剛開始的時候,我們還是遇到一定的困難的,因為大一學生的課基本上都是滿的,這樣就無法把值班表安排下來,但是在我們協會人的努力下,我們還是把這事給辦好了,我們排值班表是為了方便學長學姐們把東西出海報,捐給我們,此外,我們也寫宣傳稿進行宣傳,讓學長學姐們獻出自己的愛心,雖然這次的活動辦得有一點艱辛,我們也花了好多的時間在裡面,但是,付出總是會有回報的,我們還是成功舉辦了。這給我們的協會宣傳也帶來了一定的好處。

  在五月份,我們也開展了一些活動,這些活動舉辦的也是比較成功的,首先,我們舉辦了網店經驗交流會,這主要針對所有對開網店有興趣卻又不懂的學生,讓他們透過這次的活動對開網店有一定的瞭解,特別是電商的學生,此次的網店經驗交流會主要是由大二的學長學姐們講述他們開網店的經歷,同時在傳授一些知識,在開展的時候,電商的學生都去聽了,這次的活動開展的還是比較成功的,達到了我們預期想要的結果。這也在一定程度上加強了我們協會的影響力、

  我們在舉行網店經驗交流會的同時,我們也準備了物流沙盤比賽,這次活動是針對物流專業的學生,在準備沙盤比賽的時候,我們做了許多的前期活動,這次的活動主要是由我們的王明玉老師負責的,我們協會負責聽老師的安排,出海報,宣傳以及寫報導等,學習沙盤的人可以增加他們的物流專業知識,對他們的專業學習有一定的幫助,而且,我們透過沙盤活動也可以給我們的協會帶來幫助,我們可以增強協會的宣傳力度。

  物流員工工作個人年終總結6

  光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,透過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。以下是我上半年的工作總結。

  一、嚴格要求自己,端正工作態度

  嚴格要求自己,憑著對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯絡實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴充套件,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯絡到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

  二、做好資料申報和單證客服工作

  一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪裡,都嚴格要求自己,刻苦鑽研業務,爭當行家裡手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、列印。報關資料的派發,入倉單的修改、列印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關稽核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態),應客戶後期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

  由於剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如:報關單反覆重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程式並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務,協助單證加速流通。

  三、稽核報關資料並在工作做到及時準確

  單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,稽核報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統資料,對比無誤後進行跟蹤,再將單證交付審單員稽核;對於報關中出現的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的資訊來源,與各部門也要保持緊密的聯絡。更重要的是傳達資訊的及時性、準確性。

  我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

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