2021年駕校辦公室主任年終工作總結範文（通用6篇）

　　時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，有過困惑，更有希望和喜悅，不如趁現在好好地總結一下過去的工作，爭取來年再創佳績！可是到底怎麼寫才能引起領導的關注和重視呢？下面是小編幫大家整理的2021年駕校辦公室主任年終工作總結範文（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。

　　駕校辦公室主任年終工作總結1

　　20xx年在市交通局的領導、關心、支援下，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，進一步加強駕駛員培訓和安全管理工作，得到了上級有關部門的肯定，現就一年來駕校工作總結如下：

　　一、完成培訓計劃

　　1、20xx年招收學員773名、培訓出學員860名（含20xx年度未考學員）。

　　2、現有教練員22名，其中C1教練員18名、B2教練員4名。

　　3、現有教練車車輛20臺，其中小車17臺、大貨車3臺。

　　二、加強教練員隊伍建設和管理工作

　　教練員必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰。學校還不是時找學員交談，瞭解學員反饋的教學情況及資訊，及時掌握了教練隊伍情況，有效的提升了教練隊伍素質。

　　學校每月對教練員進行業務培訓、考核，考核結果體現在工資效益中，高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

　　三、合理制定培訓計劃，做好培訓工作

　　堅持質量興校的原則,認真按教學大綱要求執行學年教學計劃,理論聯絡實際,不斷研究教學方法,改進教學手段。今年還專門安排出時間對教練員業務技術、理論知識進行了培訓和考試，有效的提高了教練員的教學水平。

　　四、加強車輛和裝置的管理、維修、保養工作

　　駕校對教學車輛及裝置的管理和維護非常重視，做到確保教學用具的完好率，每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況，每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日，發現問題及時送有資質的修理廠維修和保養好，做好每輛教練車的維護保養日誌，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

　　五、問題與不足

　　1、教練員的素質有待進一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強。

　　3、辦公室人員責任心還要加強。

　　20xx年，我駕校要根據新形勢、新發展的要求，努力提高教職人員業務技能和思想素質，招收和培訓好學員，讓我們的企業取得長足進步，創造良好的經濟效益和社會效益，為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，作為各項工作做為首要任務，為提升我校信譽做出更大貢獻。

　　駕校辦公室主任年終工作總結2

　　20XX年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規範化

　　一、最佳化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高。

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了最佳化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗，有一定素質的駕駛員進行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出。

　　今年我們經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

　　二、加強教練員管理，狠抓培訓質量。

　　歷年來，駕培市場競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實力，要想站穩市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，瞭解教學情況，由於加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強化安全意識，

　　首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車後做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。

　　20xx年是xx駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護xx信譽做出更大貢獻。

　　駕校辦公室主任年終工作總結3

　　江西省藍天駕駛學校是江西省規模最大、設施先進、教學培訓規範的國家一類駕駛學校。在20xx年上半年中，駕校利用市場經濟規律，依靠自己的實力，堅決貫徹全心全意為學員服務的辦學宗旨，繼續堅持社會效益和經濟效益同時並舉的方針，特別是在促進駕校全面發展方面取得了長足的發展，為在下半年裡更好地推動駕校整體工作，取得更大的成績，在上級領導的關懷下，教練員的教學得到了學校及校領導給予的大力支援和關心，我們的教練工作開展順利，且教學質量有保證，為此我們深感自豪。

　　下面我將對20xx年下半年的工作做一個總結：

　　一、在學校領導的正確領導下，我取得了一些成績，但離上級領導的要求，離學校的.目標還有一定距離，特別是抓緊教學與考試質量的方面，我還有繼續努力的空間；

　　二、藍天駕校實行報名、培訓、考試、拿證一條龍服務，為學員提供了優質和快捷的服務，營造了精彩紛呈的駕駛生活，在藍天駕校我感覺生活很充實，與領導同事相處愉快；

　　三、藍天駕校由於起點高，規模大，辦學條件優越，訓練場地規範，設施先進，功能完善，成為了南昌市民學車首選的品牌駕校，因此，在招生工作中我們也盡力為學校爭取生源，並取得了一定成績；

　　四、在上半年的教學過程中，我一直堅持朋友式的教學關係，拉近了學員與教練員之間的距離，真正使學員感受到了快樂學車；

　　五、在安全工作中始終堅持“安全第一”的指導思想，為了做好安全工作把好安全關，每天及時對車輛進行檢查登記，發現問題及時排除，特別是對安全部件的檢查沒有放鬆；

　　六、半年來，透過培訓，我增強了責任心，提高了服務意識，在教學技能上也得到了很大提高。

　　接下來我將從以下幾個方面改進我的教練工作：

　　一、熱愛專業，加強學習，學習有關黨和國家在新時期制定的各項方針、政策、法規和各項規則，學習掌握教練工作的各項業務知識，努力提高政治思想素質和業務水平；

　　二、嚴明紀律，嚴守考勤制度，按時上下班，認真履行教練員任務，確保學員的培訓質量；

　　三、多多總結教學經驗讓自己的技術過硬，為教練員隊伍爭光；

　　四、堅決杜絕吃拿卡要現象，不抽學員一支菸，不喝學員一瓶水，不收學員一分錢，不吃學員一頓飯，有一陪十，豎立良好的教練員形象；

　　五、服從組織工作安排，尊重領導，團結同事，樹立無私奉獻精神。

　　總而言之，我將總結經驗，採取有效措施提高並保證合格率，與時俱進，本著為藍天駕校爭光的目標，努力的工作。

　　駕校辦公室主任年終工作總結4

　　20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規範化。

　　一、最佳化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高

　　今年培訓管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了最佳化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗，有一定素質的駕駛員進行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出，他們成績的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關係，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習期間，因他的講課態度很有特色，所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。

　　今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

　　二、加強教練員管理，狠抓培訓質量

　　三、重安全教育，強化安全意識

　　首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車後做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。

　　四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優勢

　　我校著重注意實力的增強，在硬體和軟體上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處於不敗之地，把硬體和軟體建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優勢。

　　1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優質的服務來進行。

　　2、設施齊全，服務專案齊全，滿足不同層次學員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓，法規培訓車輛使用方法的培訓。

　　3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很複雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學員報名時徵求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，並注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發性轉化為自覺性，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。

　　4、校風要廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。

　　五、20xx年先進事蹟

　　大貨組全體教練員，在今年的工作中應該提出表揚，他們任勞任怨，不論對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的情況，頂著嚴寒，自己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風颳來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績不但沒有下降，反而創造考試合格率平均成績為95%。

　　小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。透過他們的努力，五臺車共分483名學員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓練。如果能給予正常考試，他們能全部按要求推出去。

　　轎車組的於澤輝，在愛護車輛及節油方面應該是最優秀的，大家在公佈各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況：

　　全年招生在50人以上的有於經全，修立山，紀線芳，孫傳洲。希望在20xx年裡更加努力，為中山駕校更好做出貢獻。

　　大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標誌著我校的體系進一步完善，今後，我校學員不僅能學會駕駛汽車，取得駕照，也能透過陪練加速提高駕駛技術。透過我們的一條龍服務，汽車駕培市場越來越繁榮，我校的地位也由此越來越堅固。

　　五、問題與不足

　　1、教練員的素質有待進一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強。

　　3、辦公室人員責任心還要加強。

　　今後的工作打算：

　　1、拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、加強駕校各職能部的協作，把責、權、利落實到人。總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教育與經濟於一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導下，我們取得了一些成績，但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離，今天我要繼續努力，始終鬥爭學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。最後，向全校的教職員工及家屬問好：祝願你們全家在新的一年裡：

　　身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。

　　駕校辦公室主任年終工作總結5

　　今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重經濟發展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支援及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。

　　一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠於職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細緻地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

　　我積極參加公司組織的每一次學習和業務培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車，規範管理。在工作之餘，我經常力所能及的瞭解、學習本行業的相關法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支援。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規範化管理理念。

　　在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員採用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在後來的'教學過程中得到了充分地應用。

　　在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學習。

　　車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護裝置，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

　　這一年來，在校領導的大力支援和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今後還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務於自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

　　駕校辦公室主任年終工作總結6

　　20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學校穩步發展，圓滿完成了年度招生培訓計劃，取得了良好的經濟效益和社會效益。一年來，我們嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前駕培市場的特點，在全面規範基礎設施建設的同時，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式；同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平；加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規範化，取得了較為理想的成績。全年共招生學員人，畢業學員人，畢業率為%，為我縣培養了大批合格的駕駛人才。

　　一、主要工作

　　（一）規範管理，提升服務水平。

　　我校20xx年投資500萬元建立了標準的訓練場地，硬體設施全部達到上級規定的要求。但要培養出合格的駕駛員，光靠規範化的場地是不夠的。規範駕校管理，必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手。年初，我校就集中開展“規範檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規範整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環節入手，理清思路，摸清家底，健全規章制度，規範操作流程，強化目標責任，推進檔案管理工作規範執行。

　　為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質量”二字，開展了“嚴格培訓收費管理，杜絕不合理收費；強化服務意識，改善服務態度，提高服務水平；加強教練員隊伍建設，樹立良好的教學風氣”等一系列工作，透過一年來的努力，我校服務水平已大大提高。

　　（二）狠抓隊伍，提升教練員素質

　　今年以來，我們重點加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓，我們積極參加，並組織崗前培訓，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統一教學規範，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

　　（三）加強管理，狠抓培訓質量

　　今年，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學性與思想性相結合，理論與實踐相結合，並要求教練員為人師表，規範形象，規範服務。

　　一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學員的現金與實物，嚴禁接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，直至開除。

　　二是實行教練員負責制，對各科目的培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據學員的學習情況安排訓練內容，收到了良好的效果。

　　三是校領導利用平時和結業考核等機會，不定時的找學員談心，瞭解教練員教學情況。

　　四是狠抓一次及格率，及格率直接關係著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進行及格率總結，查詢原因制定提高措施，並結合教練員負責制實施獎懲。

　　今年來學員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由於加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高。

　　（四）注重安全，強化安全出效益

　　安全是頭等大事，在學校的各項工作中，我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作，把好安全關：

　　一是成立“安全生產領導小組”，校長任組長，各部門設立安全員。

　　二是加強教練員的安全教育，每月召開安全生產例會，每季度召開安全生產總結會，校長與教練員簽定《安全生產責任書》，要求每個教練員把安全放在第一位。

　　三是制定安全訓練規定，必須按要求、按操作規程訓練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護，發現問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。