2021司機個人年終總結範文（通用6篇）
2021司機個人年終總結範文（通用6篇）
日子如同白駒過隙，不經意間，一年的工作即將收尾，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，來總結過去的一年，展望充滿期望的下一年吧。你知道什麼邏輯順序的年終總結才是的優秀的嗎？以下是小編收集整理的2021司機個人年終總結範文（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。
司機個人年終總結1
20XX年即將過去，回顧一年的工作，即有成效，也有不足，現對一年的工作做以總結。一年來本人在單位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，團結同事，遵守各項規章制度，和工作紀律，不斷提高工作效率，較好的完成領導交辦的各項工作，以下是本人年度的總結。
一、思想方面
一年來，本人在思想上積極要求進步努力思想上，認識上，同單位領導保持一致，服從領導，團結同事，且具有一種良好的敬業精神和工作責任感。
二、工作情況
1、認真做好領導用車服務工作，做到隨時用車隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情，同事也保證領導交辦的其它出車任務。
2、認真做好車輛的保養和維修工作，多年的駕駛經驗讓我認識到做好車輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。
3、愛崗敬業，勇於奉獻，努力做好本職工作，自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，按時出車，認真保養車輛，在工作需要時不論早晚，不論節假日，都能隨叫隨到，認真完成各項任務。
4、嚴謹酒後駕車，一年來從不酒後駕車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想不閒談，樹立安全第一的思想，精細操作，謹慎駕駛，確保全年安全行車無事故。
在新的一年裡，我將繼續努力工作，提高專業技術水平，並努力做到以下幾點：
1、繼續安全行車，不溜號，不用情緒，不讓車輛帶病上路，做到維護勤保養。
2、對領導安排的出車任務，不拖不靠，保證時間，保證質量，讓領導滿意，同志們放心。
3、繼續發揚不喝酒的優良駕車習慣，絕對做到不酒後駕駛車輛，不違章行駛。
新的一年本人將竭盡全力，努力認真做好本職工作，為房產住宅局，物業辦發展和提高做出自己應做的貢獻。
司機個人年終總結2
一年來，在局領導及辦公室領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業，幹好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全域性利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的專案，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，參加駕駛員職稱培訓，順利透過考試，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。
三、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同志們的幫助下，相信透過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺臺階。
司機個人年終總結3
光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx。過去的一年裡有付出也有收穫；有歡笑也有汗水。20xx年裡，在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下，在同事們的積極支援和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作：
1、司機隊長
首先感謝領導的信任和支援，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車任務，並認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業業，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門用車的前提下，儘量做到派車線路最佳化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來，儘管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距，我認為還需進一步最佳化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點，今後多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任，優質服務是本職。
2、行政採購方面
眾所周知行政採購其實就是為公司做好後勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關係很大，在採購過程中，我不僅要考慮到質量，因為質量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也減少裝置維修人員的工作量，從而提高生產效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節約成本，充分了解市場資訊，貨比三家進行詢價比較，儘量做到物美價廉，力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢。其實質量與價格是採購工作的主題，採購人員的個人素質和業務水平直接影響到採購的質量和效率，所以我有很多不足，今後還有待進一步提高，同時還要大量掌握優秀的供應商。
3、物流方面
20xx年在張主任的堅強帶領下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一，讓各家物流公司在服務上進行比拼，誰家的服務好，業務就會相對給得多一些。調整以後，目前客戶投訴減少了許多。由於交通形勢嚴峻，交通環節極為複雜，油價也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今後我還要儘量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司，儘量做到服務更好，價格更低。
綜合以上幾點，雖然有一些成績，但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務，全面做好20xx年工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、紮實工作、保證安全、提高服務、揚長避短，全面完成20xx年領導交給我們的各項任務，再創輝煌，為我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。
司機個人年終總結4
時光如流星劃過，瞬間即逝。進入已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但經過這幾個月的，並在和同事們的悉心指導和下，使我取得了很多進展。這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發生，需不斷，並在第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學習，經驗來不斷提升自己的業務平和技能。還要藉助有關不斷給自己“充電”，以增加庫管員方面的知識，並在日常中認真貫徹落實以備後用。現將我以來的工作做如下總結：
一、主要工作總結：
1、明確目標， 理清思 ，幹好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能、為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則，現場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分割槽放置,歸類擺放 ,尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進行庫存檔查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，並指定在哪裡存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把資料記在腦海裡以方便工作。
2、遵循原則，先裝後卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先後發貨。
3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據，並核實單據上每項內容與所發實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。
二 、經驗教訓：
1、要對每天的工作進行歸納總結。這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，於是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個總結，這真的幫了我很多忙，是我在以後的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節，對工作經驗進行總結，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程式化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章。以便在以後的工作中有利於加快自己前行的腳步。
2、多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭裡，要想時刻過的開心，就必須建立好一個良好和諧的人際關係。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏。
3、加強安全意識，並隨時保持庫房衛生清潔，給自己創造一個良好的工作環境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的儲存和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的`安全性存放。隨時做身與財產安全的檢查工作，確保在安全的環境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。由於粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業知識欠缺，綜合能力不強。今後我將竭力學習並改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作：
1、今後我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，並繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇於擔當，無論工作是繁忙還是清閒，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。、平時同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續學習完善。學習專業知識，不僅要向有經驗同事請教，還要透過書本知識，掌握更豐富的理論知識，並用運與。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應社會的現代化需求。總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支援和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來。為適應企業的發展，努力提高自己技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的上發揮自己的光和熱！
司機個人年終總結5
尊敬的xxx經理：
彈指一揮間加入xxxx公司已經一個月了，任司機一職，雖然之前有過相當的工作經驗，但“不在其位，不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了，在這一個月裡，我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭。現將入職以來的工作情況彙報如下：
一、出車情況：
公司內工作日日常出車18次；工作日加班出車8次；其中早班2次，晚班6次；雙休日加班出車4次；共計出車30次；安全行駛里程達1500餘公里。
二、清洗車輛及車輛保養：
愛車如己，注意清洗保養，做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養，保持車身、車內整潔乾淨。熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
科學駕駛，節約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的安全性和經濟性。
三、立足本職幹好工作
做為一名司機，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全
不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪裡，人就在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒後駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生，確保安全行車無事故。
四、加強團結服從管理
在領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，及時彙報工作情況，遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
五、加強業務技能學習
自覺加強自身素質提高，利用空餘時間學習車輛維修和簡單故障排除，認真學習《交通法》和車輛使用知識，經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守交通法規定，不發生違反法規的現象。做到遵章安全行車。
六、不斷增強服務意識
平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。
七、工作中存在問題
回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解並能及時給我批評指正。
八、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧本階段的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他同事相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，更加努力，彌補不足，不斷提高自身素質，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同事們的幫助下，相信透過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機個人年終總結6
xx年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下：
一、立足本職，幹好工作
回顧xx年的工作，自我能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，進取參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痺事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡。
行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節儉。在__年年的車輛維修方面，自我做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節儉降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛生、乾淨，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
二、加強團結，服從管理
在做好本職工作的同時，進取參加局機關組織的各項團體活動，加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從團體利益、區域性利益服從全域性利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自我的文化素質，多看書多學習，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。回想__年年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中，我將不斷加強學習，提高自我身心修養，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局裡同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全職責落到實處，愛崗敬業，一絲不苟，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。