駕駛員技師年終總結範文

駕駛員技師年終總結範文

  時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,一年的工作就這樣接近尾聲,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,該總結這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎了。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔,下面是小編收集整理的駕駛員技師年終總結範文,希望對大家有所幫助。

  駕駛員技師年終總結1

  我叫XXX,一九九四年初中畢業後,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據我學過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化發展,平時我在做駕駛員工作中技術過硬,對駕駛技術精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,受到了大家的認可。現將我的思想、工作總結如下:

  一、平心靜氣,提高思想覺悟,樹立正確的觀念。

  如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到沒有堅定正確的政治方向和良好的工作態度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養成了關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,並把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠於黨的路線、方針保持一致,用科學發展觀去構建和諧社會的理想去嚴格要求自己,向先進模範人物學習。

  加強自身素質建設,並影響到周邊的人加入創先爭優行列中,為企業發展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,幹事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態度,養成良好的職業素質,對工作認真負責,服從上級領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。

  二、認真努力工作,贏得大家的認可

  電力維修有其自身的特點,越是颳風下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發生電力故障,出現了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力使用者及時的排憂解難,準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。

  在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。二十年來,搶修車換了五六輛,三千多次出車任務,我沒有出現過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務,這些都得到了大家的認可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優秀員工獎勵。

  三、總結經驗,並不斷積極進取

  我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性,安全第一,禮貌多讓,遵守規則,不要超速,現在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證安全的關鍵。

  另外,還要認真保養車輛,不開“帶病車”俗話說:“磨刀不誤砍柴工。”多年來,我十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由於電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數,整理好車輛情況記錄,對車的每個細節都心中有數,在日常不得讓別人亂開、亂用。

  即使我有了多年開車的經驗,但我並不自滿,在平日裡,我十分關注交通新聞,分析一些交通事故產生的原因,並時刻警醒自己。對待交通事故,我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故。對於新出臺的交通法律法規,我都第一時間蒐集到,積極學習,認真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術,確保公司搶修任務的順利完成。

  總之,我認真貫徹執行黨的路線方針政策,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,並不斷向前發展,從參加工作至今未發生一起交通事故。儘管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大學習力度,不斷改進自己的駕駛本領和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構建和諧社會做出貢獻,充分去展現一名技術人員的採。

  駕駛員技師年終總結2

  我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況彙報如下:

  1、愛崗敬業,幹好本職工作

  有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠於職守,盡職盡責。我對於自己的'本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

  日常遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。人說:“幹一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,其次始終堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。

  2、安全第一,確保行車安全

  堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

  駕駛是一個腦力和體力並用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所繫,而且直接關係到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。

  3、愛車如己,做好車輛維護

  我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

  在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

  今後努力方向:

  1、堅守作風,紮實服務人民

  我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務,認真完成工作任務。

  2、腳踏實地,做出更大貢獻

  回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信透過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

  駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!

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