車間員工年終總結(精選7篇)

車間員工年終總結(精選7篇)

  時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤,很快就到年底了,經過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,這時候,最關鍵的年終總結怎麼能落下!但是年終總結要寫什麼內容才能讓人眼前一亮呢?以下是小編為大家收集的車間員工年終總結,希望對大家有所幫助。

  車間員工年終總結1

  斗轉星移,時光飛逝!現在已是20xx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將__年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

  今年的3月20號,我來到公司工作。這是一個鄉村裡的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間裡焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因幹不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  後來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。

  再後來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那裡我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那裡學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這裡讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。

  9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以後的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的連結和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的連結流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛鍊。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什麼要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最後評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。

  在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最後評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元)。

  在__月__號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的並且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

  在剛剛過去的20xx年裡,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

  車間員工年終總結2

  20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

  作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。

  一年裡,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人新增麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

  車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的.進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裡,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。

  車間員工年終總結3

  在公司及車間領導的關心幫助下,特別是透過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習後,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

  一、向管理要效益,緊抓安全生產。

  沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器,高溫高壓執行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和裝置利用率。

  工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少裝置修理次數,充分提高裝置利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產品質量。

  沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

  為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強裝置維護,以確保裝置正常運轉;並結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

  另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

  今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花鹼車間首先投入執行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為複雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的資料,反覆試車、摸索,及時記錄新的資料,不斷總結、研究,終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝引數,並將各種石英砂批次試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況,我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合專案組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:

  1、透過對配方中鹼投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右。

  2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、鹼單耗控制困難,但由於一開始就加強了這方面的控制,砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且透過試車確定出所投用的石英砂後,12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低;

  3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,透過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明瞭,管理嚴格規範,受到益陽分公司領導的表揚。

  這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向專案組提出過許多合理化建議,大多被採納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今後的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什麼補什麼,以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

  以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

  第找出並認清自己的目標,不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現在現實生活當中,兔子傾向於機會導向,烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中,也像龜兔賽跑的結局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山,當你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上,反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會,運氣總有用盡的一天。

  我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產執行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組執行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。這就好比對於一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業道德對於工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對於公司而言,才是一個合格之人才。職業道德不等同於對企業的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

  車間員工年終總結4

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裡,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支援下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝除錯。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高階行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發、裝置檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

  二、上半年在研發中心的工作總結

  金融危機並沒有影響XX年研發工作的開展。從正月初六開始除錯裝置公司自產的90爐和自產的控制櫃,並作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常執行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的資料。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新專案。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質量的監理

  下半年主要進行了生產部四大類28項施工專案的全日制跟蹤質量檢驗。

  1、v車間土建工程的監督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,並根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班後,我加班到7點和建築隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,彙總,分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖,看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內裝置的基礎,以及iii車間危房改造等土建專案。對每一項土建每天所幹的活,都一一測量並與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

  2、鋼結構平臺和迴圈水路焊接的監督。

  我成功監督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間迴圈水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除鏽等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範,應用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

  車間員工年終總結5

  我於xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月裡,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支援下,我已適應了這裡的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結:

  一、思想上:

  端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,紮實自己的工作作風。

  二、工作上:

  服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總,豐富自己的經驗。透過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及裝置有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

  三、學習上:

  在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極透過查詢資料,豐富自己生產線裝置方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握裝置方面的知識,以便更好的掌握裝置的操作,防止誤動裝置,造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規範的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。

  同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢獻。

  四、生活上:

  在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我開啟心。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

  回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為水泥廠的美好明天而奮鬥不止。

  車間員工年終總結6

  這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態,工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績,幾個月下來在工廠領導班子的帶領下,充實的完成了工作,也該總結一下。

  一、腳踏實地做好工作

  在工廠這個環境下大家都在這麼用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急於求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們工廠的職業素養,我們做好自己分內的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什麼事我們一定要有一個準確的心態,之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。

  二、規範自身

  在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規範自己,我不認為我自己有多麼多麼自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規範好自己是從多方面出發的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩,這些都是必然的,對於每一個產品的要求一定要嚴格,對於上級交待下來的產量要求一定要做到,發生在工作中的種種事情我們要以身作則,發揚工廠吃苦耐勞的精神。

  還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了工廠這個環境中我一直遵守了這種規則,遵守我們工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態度,我們對待工作有很多的態度,但是好好規範自己的態度一定不能少。

  三、自身不足

  在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在工廠工作到現在,我的毛病最明顯的就是這個,領導經常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。

  車間員工年終總結7

  20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

  在這一年裡遇到了不少的挫折,最為重大的就是事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,並以最快的速度摳開了電解槽,然後就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的瞭解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事後,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

  以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我幹起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。

  在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。

  在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

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