車隊個人年終總結

車隊個人年終總結

  時光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,經過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,不能光會埋頭苦幹哦,寫一份年終總結,為來年工作做準備吧!想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧,以下是小編整理的車隊個人年終總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  車隊個人年終總結1

  全年以來,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針,在領導的關心和大力支援下,經全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項工作任務,為我市沿江開發做出應有的貢獻、現對全年的工作總結如下:

  一、重責任,保安全,爭創一流業績

  我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實各項安全措施,不酒後駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發生過重大交通責任事故。

  二、抓隊伍,明紀律,提高服務水平

  我們從完善落實《關於加強車隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律,對車輛的維修和油耗定期進行公佈,車隊管理公開化、透明化在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質量運營對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統化、資料化在車輛維修方面,採取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車輛費用開支。

  三、抓學習,強素質,樹立良好形象

  在有關領導的組織安排下,與相關部門進行友好互動,相互學習各自車隊的管理經驗,以提升車隊管理質量,並取得了良好效果,每季度請交警部門領導來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,並強化消化吸收,在提高自身駕駛業務水平的基礎上,進一步增強駕駛員安全意識,督促駕駛員在工作之餘,擠時間自學,學習維修技術,學習駕駛方法和行車經驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質。

  總之,全年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處。我們決心在今後的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有作用,全面服務好園區建設。

  車隊個人年終總結2

  20xx年,車隊在後勤服務中心領導的正確引導下,深入學習貫徹安全工作會議精神,認真做好安全駕駛工作,進一步提高服務意識,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少,全年無違章、無事故達98%,安全行駛80多萬公里。現將車隊一年來的安全工作彙報如下:

  一、高度重視,齊抓共管

  車輛安全是車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車輛事故的主動權。

  1、車隊經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處築起安全的長城,提高遵章守紀的自覺性。

  2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由於對交通安全工作的重視,大家養成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚,進一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴。

  3、做到責任到人,提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛不同情況,車隊不定期對車輛進行檢查。長途次數多的,磨損大的車,作為重點檢查物件,發現隱患及時排除,確保大家行車安全。嚴格車輛保養制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查,認真保養,發現故障隱患及時排除,保持車輛技術狀況良好。

  4、加強駕駛員的消防安全教育,配合消防部門定期檢查更換車內滅火器。夏季,尤其注意車輛線路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

  二、預防為主,探索規律

  認真貫徹預防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

  1、探索不同季節容易發生車輛事故的規律,進行有針對性的安全行車教育,並制定不同氣候條件下的安全行車措施,在惡劣天氣出車時,隊領導都要以電話或短息的形式提醒相關駕駛員注意安全。

  2、嚴禁酒後開車、嚴禁疲勞駕車,嚴格限制車速,堅持中速行駛。

  3、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發生問題的部位和環節,有針對性地做好超前防範工作,經常“借題發揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關係到駕駛員的行車安全,關係到企業的工作效率,而且關係到每個家庭的幸福,社會的穩定。因此,儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作,但為有一個安定的企業環境和穩定的社會環境,安全教育工作必須持之以恆。隨著企業的不斷壯大,必然會有新的問題出現,這就需要我們在提高自身素質的同時,更要認真分析研究,把工作做的更好。

  車隊個人年終總結3

  在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則,公司車隊年終工作總結。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:

  一、安全

  1、車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育。

  2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

  3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

  4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程式及作業檔案。

  5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

  7、20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,透過影片進行全線駕駛員的交通安全教育,透過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的`進行。

  2、每週例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3、加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。

  4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三、問題

  1、由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途執行。

  3、由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

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