車隊個人年終總結

　　時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，經過過去一年的努力，我們已然有了很大的進步，不能光會埋頭苦幹哦，寫一份年終總結，為來年工作做準備吧！想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧，以下是小編整理的車隊個人年終總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　車隊個人年終總結1

　　全年以來，車隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針，在領導的關心和大力支援下，經全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項工作任務，為我市沿江開發做出應有的貢獻、現對全年的工作總結如下：

　　一、重責任，保安全，爭創一流業績

　　我們始終強化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴格執行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定，認真落實各項安全措施，不酒後駕車，不違章駕駛，不帶故障行車，未發生過重大交通責任事故。

　　二、抓隊伍，明紀律，提高服務水平

　　我們從完善落實《關於加強車隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律，對車輛的維修和油耗定期進行公佈，車隊管理公開化、透明化在車輛有限、人員緊張的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質量運營對駕駛員、車輛實行檔案制，資料系統化、資料化在車輛維修方面，採取有效措施，努力降低消耗，為單位節省車輛費用開支。

　　三、抓學習，強素質，樹立良好形象

　　在有關領導的組織安排下，與相關部門進行友好互動，相互學習各自車隊的管理經驗，以提升車隊管理質量，並取得了良好效果，每季度請交警部門領導來做駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識，並強化消化吸收，在提高自身駕駛業務水平的基礎上，進一步增強駕駛員安全意識，督促駕駛員在工作之餘，擠時間自學，學習維修技術，學習駕駛方法和行車經驗，增長知識，開闊眼界，提高自身的素質。

　　總之，全年來，經全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處。我們決心在今後的工作中，克服缺點，改進不足，充分發揮好車隊應有作用，全面服務好園區建設。

　　車隊個人年終總結2

　　20xx年，車隊在後勤服務中心領導的正確引導下，深入學習貫徹安全工作會議精神，認真做好安全駕駛工作，進一步提高服務意識，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達98%，安全行駛80多萬公里。現將車隊一年來的安全工作彙報如下：

　　一、高度重視，齊抓共管

　　車輛安全是車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預防車輛事故的主動權。

　　1、車隊經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規，用活生生的事故案例現身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處築起安全的長城，提高遵章守紀的自覺性。

　　2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由於對交通安全工作的重視，大家養成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚，進一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴。

　　3、做到責任到人，提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛不同情況，車隊不定期對車輛進行檢查。長途次數多的，磨損大的車，作為重點檢查物件，發現隱患及時排除，確保大家行車安全。嚴格車輛保養制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查，認真保養，發現故障隱患及時排除，保持車輛技術狀況良好。

　　4、加強駕駛員的消防安全教育，配合消防部門定期檢查更換車內滅火器。夏季，尤其注意車輛線路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

　　二、預防為主，探索規律

　　認真貫徹預防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

　　1、探索不同季節容易發生車輛事故的規律，進行有針對性的安全行車教育，並制定不同氣候條件下的安全行車措施，在惡劣天氣出車時，隊領導都要以電話或短息的形式提醒相關駕駛員注意安全。

　　2、嚴禁酒後開車、嚴禁疲勞駕車，嚴格限制車速，堅持中速行駛。

　　3、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發生問題的部位和環節，有針對性地做好超前防範工作，經常“借題發揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

　　安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關係到駕駛員的行車安全，關係到企業的工作效率，而且關係到每個家庭的幸福，社會的穩定。因此，儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作，但為有一個安定的企業環境和穩定的社會環境，安全教育工作必須持之以恆。隨著企業的不斷壯大，必然會有新的問題出現，這就需要我們在提高自身素質的同時，更要認真分析研究，把工作做的更好。