維修員工年終總結(精選7篇)

維修員工年終總結(精選7篇)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,該總結這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎了。千萬不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會,以下是小編精心整理的維修員工年終總結(精選7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  維修員工年終總結1

  20xx年即將過去,在這一年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,成了站裡的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和使用者的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。

  刻苦鑽研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以後,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清裝置原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裡做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

  勇於攻堅,修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,為使用者解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間裡一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年四月份,排程通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85以上,更換後,故障順利排除,不但解除了使用者煩惱,也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

  愛崗敬業,滿足使用者所需。“使用者就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要使用者一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在髮廊理頭染髮,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心裡清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮,趕緊讓理髮員用一塊塑膠膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,使用者求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼著急哪”。

  當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,使用者堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,使用者說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想使用者之所想,急使用者之所急,幫使用者之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了使用者的好評。

  傳業授技,為師帶徒育人。“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟,並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

  對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

  20xx年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務於使用者,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻於企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

  維修員工年終總結2

  20xx年裝置部的工作已經近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為裝置部的一個維修員,首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

  一、每日巡檢

  面對24小時不停運轉的裝置,只有加強檢查才能更好的瞭解裝置的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。

  我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每颱風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無鬆動脫落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在範圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否執行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺乾燥機的壓力、溫度和工作執行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的執行情況並檢視電機水泵是否運轉正常。

  經過整個噴塗線過程裝置的巡檢讓我時刻掌握每臺裝置的執行狀況,並根據每臺裝置的實際情況來開展維護保養工作,從而延長裝置的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

  二、裝置執行和保養記錄

  除了對裝置的檢查外,我還提倡裝置維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到裝置缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每臺裝置的脾氣和病灶,以利於快速、有預見性的開展裝置維護工作,並對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。

  對裝置的各個加油點週期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成裝置磨損而增加故障率。對於噴塗線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度並形成記錄。

  不僅如此,我對噴塗線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄並跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導製作了裝置的作業指導書、保養規程、裝置運轉、巡查維修保養記錄等。

  三、裝置維修保養

  對於在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來並在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡後故障隱患解決。

  對於反滲透裝置電導率高的現象,我加強觀察並增加清洗的次數,並更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴塗線的鏈條裝置、進風裝置、排風裝置、各種迴圈水泵、以及空壓機、乾燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰裝置、2TDI系統、 3TDI系統、熱水迴圈系統的全面維護保養,確保了所屬裝置24小時運轉全年低故障率的執行。

  四、技能提升

  我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名裝置維修員只有嚴格加強裝置管理和保養工作,改變裝置維修的被動局面,才能使生產正常運營。

  經過近兩年的裝置維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網路查詢了所屬裝置的相關資料,儘可能地多去了解和掌握它們的效能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

  五、需要改進的方面

  透過自身維修水平的提高,努力在裝置維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細緻到元器件,縮小故障範圍,用最低的維修成本修復裝置,避免直接更換新的備件。減少裝置外修次數,加大內部修理力度。對於裝置維修,透過變更保養頻率保證裝置的使用效能,減少故障停機時間。

  總結,作為公司裝置部的裝置員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰鬥力。

  在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰,不斷完善自我,並在新的一年裡不斷前進!

  維修員工年終總結3

  20xx年已經過去,在這一年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。20xx年的工作已經結束,收穫不少,下面我對20xx年稍微寫一下,為20xx年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

  在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

  一年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,透過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,上半年任務都非常重,有好幾個黃金週。為了索道裝置的正常執行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。

  除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

  20xx年工作結束了,20xx年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換,十一黃金週節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

  在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在20xx年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無裝置安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在20xx的工作加強學習,更好的完成20xx年的工作。

  維修員工年終總結4

  20xx年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年裡,在領導的大力支援、熱心幫助下,在同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,基本上完成了自己所承當的各項工作任務,個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下: :

  一、從思想上:

  過去的一年裡從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學習,提高自身素質的重要性,一個是向書本學習和上網查詢相關資料,不斷充實自己,改進學習方法;二是向周圍的同事學習,虛心求教;三是向實踐學習,把所學的知識運用於實際工作中,在實踐工作中校驗所學知識,查詢不足,提高自己。

  二、從工作方式上:

  過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,裝置問題越來越多,不僅自己不輕鬆還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。

  裝置檢修後都有檢修記錄和檢修臺帳,對經常發生故障的裝置進行檢查,分析裝置故障的主要原因,若是操作問題要求現場操作人員及時整改,對工藝要求上不適用的裝置,與工藝人員、裝置主管和保全小組成員討論後進行改型試用,是其故障率大大降低。

  以513a小組氧化釜移料泵為例子,原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵,現場共計有8臺,檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結後我們認為該泵在使用過程中打空泵的機率比較高,同時由於氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。

  現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換並嚴格驗收,同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。並從裝置堆場找到1臺az80-65-160整理後進行試用效果很好,目前這8臺泵機的檢修的頻次相當於之前的1/10。不但降低了裝置維修的費用還減低了工人的勞動強度。

  三、大修工作和技術改造工作:

  在今年公司效益不好的情況下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要裝置和關鍵裝置重點維修,同時在對20xx年度大檢修後出現的主要裝置問題進行分析改進了檢修的方式,20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用裝置堆場內閒置和老廠拆遷過來的舊裝置。並將停車小組不使用的部分裝置調濟使用。確保各項技改的裝置需求。

  四、經驗和教訓:

  過去的一年雖然學到了很多東西,取得了一定的進步,但是仍有很多不足之處,現總結如下:

  1. 對裝置管理比較粗糙,缺少細緻的、連續的管理方法。

  2. 對檢修人員的管理比較鬆散。

  3. 對裝置的潤滑保養做的還不全面。

  寄望在以後的工作中總結成功經驗,再接再厲,發揮潛力,更好的為公司服務。

  維修員工年終總結5

  自從xx 年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導今後的工作、學習、生活。

  多年來自覺加強學習,努力提高自身素養和思想道德修養,提高自己的文化理論水平和專業知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術交流和創新,完成多項裝置的更新改造任務。

  一、 不斷學習,提高個人修養

  要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業,就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發展最快的行業,天天在發展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新裝置層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養,養成良好的職業道德和修養,擺正自己的位置,端正自己的態度,找準自己的定位,服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責,勇於承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時瞭解新聞,領悟精神實質和發展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規範,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬於某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。

  二、踏實工作, 打鐵還得自身硬

  日常工作中注意養成認真仔細,一絲不苟,發現問題就必須解決,決不能潦草應付,深知隱患則是後患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。20xx年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領大家一起做好裝置的維修工作,有急、難的故障自己首先走在前頭,幹在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

  三、注重形成團隊合力

  日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模範帶頭作用。

  四、完成的重大改造專案

  20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候,幹起來總是不得法生搬硬套。自己怎麼也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實幹活。後來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

  xx年參與制作了自動焊機試驗檯,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道製作要考慮很多的問題和因素。

  xx年自行設計提方案,完成了預處理線紅外線烘乾加熱器電源電纜連線改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,採用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連線點易燒燬的難題,獲得QC成果二等獎。

  20xx年鋼材預處理線噴漆室,經常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經多次修理效果不好。由於噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,並有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查,發現鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節方式,解決了這一難題。《預處理噴漆部分統調辦法》獲QC成果 一等獎。

  20xx年下料車間10T橋吊,由於主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。

  20xx年下料車間20T橋吊450w三隻一組電磁抱閘線圈,經常燒燬,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,執行可靠,節約了大量備件費用。

  20xx年以來專門負責裝置複雜性強,技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。

  20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產效率提高;同時增加了光電模擬板,實現了對各部件的實時監控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;採用手動、自動兼顧的控制方式,給生產和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統調,保證輥道各段可實現可調、同一速度工作。使裝置降低了故障率,提高工作效率,生產暢通進行。

  十多年從事維修電工工作以來,經過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助,給我提供了發揮自己一技之長的平臺和機會,成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。

  存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今後要注重加強學習本專業知識和技能,不學習就要被淘汰,這是客觀現實。

  維修員工年終總結6

  在繁忙的工作中,20xx年即將過去,一年裡在領導和同事的'關心贊助下,充分施展崗位技能,透過本身的繼續盡力,工作與業務程度都取得了長足的提高。繼續改進工作措施,進步工作效率。總結過去汲取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結:

  一、工作環境

  我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速平安的託運備件,清理清衛等工作。有時裝置檢修可以或許積極共同檢修工作。在裝置檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰鬥在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求重要時,每天在車間往返要跑上百次,有時搶修光陰較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒有牢騷,可以或許正確對待,盡力工作,認真完好各項工作任務。

  二、平安方面

  在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身,自覺遵守勞動紀律和平安操作規程,認真學習交通律例,嚴格遵守交通律例和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、平安第一、預防為主的平安生產方針。起到了以防萬一的後果。全年無違章違紀、無責任事故,在包管了行車的平安的環境下我們做到了:盡力學習繼續進步平安素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意平安。固然駕駛員的工作很單調,然則這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想平安,處處防不測,做到平安二字寧神中。

  三、尊章守紀方面

  嚴格遵守公司訂定的各項規章制度,不打鬥、盜竊、不幹有損企業形象的事,尊敬領導,連合同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

  四、主要存在問題及下步計算

  (一)主要問題

  1、工作上還不敷認真仔細,短缺主動性,對車間的不平安因素還不敷了解。

  2、由於我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等,不平安的因素下有超速的行為。

  3、對車輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位

  (二)下一步計算

  1、在新的一年裡我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙平安不忘,做到增強對車輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管平安行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。

  2、我們要在新的一年裡更家盡力的學習交通律例,增強本身的平安意識。我們要改正缺點,連合一致,做好本身本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

  維修員工年終總結7

  光陰似箭,日月如梭,轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑑可以正衣冠,以人為鑑可以佐言行,以史為鑑可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績,又出現了哪些失誤,還有哪些長處沒有發揮,哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路,明確目標。現就20XX年維修工作簡要總結如下:

  20XX年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全,沒有什麼事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作裝置的時候野蠻操作對裝置本身造成很大的損害。提高操作者對裝置效能的瞭解是一個很重要的事情。再者就是對重要裝置的定員定崗,加強對裝置的操作熟練度。這樣一來他對裝置也可以起到一定的維護保養,會對裝置本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

  今年的維修費用高過去年很多,其中原因有不少,裝置改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高,再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有裝置自身的原因,但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關係。維修只是處理它的病灶而不能改變它的執行狀態。在惡劣環境下裝置的磨損是比平常高出很多倍。

  在使用特殊裝置上面我們沒有做到精工精做。無稀噴塗裝置本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對裝置造成的損害已經是很慘了。無稀噴塗裝置的維修費用已經可以買臺新裝置了。以後再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷乾淨以免油漆對裝置造成損害。數控鑽床的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使裝置的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對裝置我們要做到人走機器淨。這裡的淨是乾淨和安靜斷掉電源。停止裝置空載運轉。

  打沙機的皮帶和護板磨損嚴重,致使購買配件花費一定的費用,對於打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質,除鏽不乾淨和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機後檢查一下裝置。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理,那樣就費時費力。

  電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的裝置質量有很大的關係,不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模組損壞率就很高了,這個部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴重。模組在壞的同時會引起電路板的損壞,以後應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞,應該在平時的工作中儘量避免燙壞。

  過去的20XX年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支援我們就不能順利的完成維修任務。20XX年我們應該再接再厲,努力做好維修裝置的任務,降低裝置的損耗。為了多維的明天更加美好,我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年裡開開心心,快快樂樂!

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