收費站平安交通百日行動工作總結
收費站平安交通百日行動工作總結
忙碌而又充實的工作已經告一段落了，這段時間以來的工作，收穫了不少成績，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。你還在為寫工作總結而苦惱嗎？以下是小編收集整理的收費站平安交通百日行動工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費站平安交通百日行動工作總結1
20xx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支援下，在收費站全體職工的積極努力下，收費站收繳車輛通行費xx元，與去年同期相比增長了百分之xx，實際增長了xx萬元，到年末有望突破xx萬大關。但距局下達局下達的我站xx萬任務，還有一定的差距。回顧一年：
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的遊客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面
截止到、時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為、臺次，出口超限移交路政的車輛為、臺次，罰款約xx元。在檢測過程中能過做到規範檢測，文明服務。
三、在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控裝置進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控裝置正常運轉，各種記錄完整細緻，成為了管理處和收費站之間資訊的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改為計重收費以後，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六、站容站貌方面
收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍範。
七、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的'骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三週年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八、在加強職工隊伍建設方面
收費站堅持每週召開一次值班站長碰頭會，制定本週工作重點，值班站長彙報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，佈置站裡的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九、不足之處
總結一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。
總結零八年的經驗教訓，收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋，為20xx年的工作創出佳績而倍加努力。
收費站平安交通百日行動工作總結2
緊張、充實的20XX年即將結束。在這一年的日子裡，我和大家在收費站一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支援是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以建立和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。
一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況彙報如下：
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。透過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，透過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守徵費條例，認真做到“應徵不漏，應免不徵”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
20XX年，我在收費工作中取得了一些成績，但我深知這些成績的取得是上級領導關心支援的結果，是同志們配合、協助的結果，是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。同時，我也認識到工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強，這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新並加以理解。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。
收費站平安交通百日行動工作總結3
xx收費站在省高管局的正確領導和大力支援下，於20XX年11月21日8時順利開站收費。透過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下：
一、通行費徵收及交通量情況
收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計徵收通行費321489元，日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924輛，日平均交通量2709輛。
二、收費工作開展情況
開站以來，為使職工儘快熟悉收費業務，我站採用了住站式培訓，以班組為單位組織開展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《MTC車道收費軟體操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《影象稽核系統》相關內容，並學習了綠通相關政策等內容，職工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之餘，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，並開站內務整理培訓，積極創造了一個乾淨、整潔、溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個乾淨暢通的行車環境。
三、後勤管理工作
開站前期，召集後勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、暖瓶等宿舍用品，積極聯絡相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規範管理，統一擺放的半軍事化水平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯絡給職工配發了棉衣等服裝，著裝規範統一，為收費工作提供了堅固的後勤保障。
四、存在的問題
部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度瞭解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，後勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需要和相關部門聯絡維修；站各項規章制度需進一步制定完善。
五、下月工作計劃
（一）制定完善站各項規章制度。
（二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，並以班組為單位組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的。
（三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升視窗形象。
（四）進一步完善後勤保障體系，推動收費管理工作穩步執行。
收費站平安交通百日行動工作總結4
時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回首一年的工作，雖然對照死板，乏味，然則存在著許多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，謹小慎微，繼續朝上進步，為中交翼候高速做出自己應有的供獻。
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精力，較好的完成了上級支配的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關切、支援與贊助下，繼續的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉正奉公，努力朝上進步，用實際行動保衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人繼續增強對司法律例、平安生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考察，如有考察不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考察做好充分準備，爭取做一名業務精堪，既有司法意識又有平安意識的好員工。
第三，在收費髮卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量削減不需要的毛病產生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有毛病。雖然在每年度拿到了雙百千億無毛病技巧能手的稱號，然則在髮卡方面還存在著毛病，不克不及因為拿到了百萬元無毛病的稱號就有所自滿，我將會在原有的基本上再努把力，爭取在髮卡發麵也作出無毛病。
第四，在工作規律方面，本人嚴格依照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序治理八制止和十五不準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標記齊全，收支崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門實時反鎖，並能夠對發明的問題實時上報，包管車道的通順無阻。
第五，在文明辦事方面，有這麼一句話，放行收費治理比，看視窗扶植這句話什麼意思，是說要微笑辦事嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑辦事！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都邑配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難；在途徑封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的說明工作，避免不需要的投訴事件產生。記得有一次夜班，我擔負的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車透過稱臺時突然跳磅，我便實時制止，要求他重新復磅，成果遭到司機的謝絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閒事”我其時心裡特其餘生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我斟酌到一直提倡的委屈辦事，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，若干都邑有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個不和的，你的做法不是委屈辦事，是失職，不該寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機說明，最終維護了你們收費站的好處，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去贊助新到員工，並樹立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有艱苦，我只要是能幫獲得，確定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂運動，像知識比賽年夜交手、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的生氣蓬勃。在這些業餘運動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經由我們努力的排練，最終終於拿到了優異的造詣，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。