精選報關員年終總結3篇
精選報關員年終總結3篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？以下是小編精心整理的報關員年終總結3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
報關員年終總結 篇1
一、“一點通”進口報關工作流程（港口貨物）
1、 核對單據
2、 現場交單（邱關員）
3、 稽核完畢後出“稅單”
4、 單據退回留存（關稅第5、6聯，增值稅第6聯和單據裝訂好）
5、 將“稅單”退企業繳稅（關稅退4聯，增值稅退5聯）
6、 將已繳稅稅單影印1份裝訂在單據的最後面（要稽核稅單的銀行章，日期是否清楚，是現訖還是轉訖）
7、 將“單據”和“稅單”交單核稅（陳關員）
8、 核稅後將“單據”和“提單影印件”交單放行（陳關員）
9、 放行後，“提單影印件”退出（會在提單影印件上蓋放行章）
10、 將“一點通聯絡單”及“提單影印件”交邱關員（邱關員簽字科長簽字）
11、 “提單影印件”退回，給塘沽傳真過去。
12、 單據放行（徐關員）
13、 將單據從進口放行欄中找出，海關存檔單據放入進口存檔欄中，退企業單據要蓋放行章
14、 找源海列印”付匯證明聯”
15、 ”付匯證明聯”蓋進口付匯證明章和驗訖章
16、 核完稅的稅單、付匯證明聯、報關單退企業
注：一般貿易進口會有“稅單”，來料加工、進料加工沒有稅單，稅單步驟跳過。 來料加工不需要列印付匯證明聯
二、“一點通”進口報關工作流程（機場貨物）
1、 核對單據
2、 現場交單（邱關員）
3、 稽核完畢後出“稅單”
4、 單據退回留存（關稅第5、6聯，增值稅第6聯和單據裝訂好）
5、 將“稅單”退企業繳稅（關稅退4聯，增值稅退5聯）
6、 將已繳稅稅單影印1份裝訂在單據的最後面（要稽核稅單的銀行章，日期是否清楚，是現訖還是轉訖）
7、 將“單據”和“稅單”交單核稅（陳關員）
8、 核稅後將“單據”、“提單影印件”交單放行（陳關員）
9、 放行後，“稅單”、“提單影印件”和“報關單據”退出（會在提單影印件上蓋放行章）
10、 將“一點通聯絡單”、“提單”和“報關單據”交邱關員（邱關員簽字科長簽字）
11、 將簽字的“一點通聯絡單”影印1份，然後再交邱關員
12、 邱關員出具關封，關封內容：正本簽字的“一點通聯絡單”蓋章和“提單”、“報關單據”（到機場辦理提貨）。“一點通聯絡單影印件”海關留存
13、 單據放行（徐關員）
14、 將單據從進口放行欄中找出，海關存檔單據放入進口存檔欄中，退企業單據要蓋放行章
15、 找源海列印”付匯證明聯”
16、 ”付匯證明聯”蓋進口付匯證明章和驗訖章
17、 核完稅的稅單、付匯證明聯、報關單退企業
報關員年終總結 篇2
截止到今天我已經工作半年了，現將我的工作情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的瞭解海關通關程式和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恆等式工作=機會+能力+學習。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和後天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那麼等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最後你不得不承認機會是為有準備的人而來的。所以一個人的能力和後天的學習在工作中和機會一樣至關重要，適者生存也許正是如此吧!當我們擁有一份工作後，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，確實如此。
我是一個人從學校直接到公司來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和嚮往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。透過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇於去接受現實的考驗。
上班的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
上半年的工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。 在以後的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
透過上半年的工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然後，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收穫的;最後，最重要的就是搞好人際關係和塑造自己的形象，因為在以後的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關係處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以後的工作中會受到歡迎的。
半年的工作中透過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。
報關員年終總結 篇3
截止到今天我已經工作半年了，現將我的工作情況總結報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規和海關作業的程式也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的瞭解海關程式和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恆等式工作=機會+能力+學習。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的'，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和後天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那麼等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最後你不得不承認機會是為有準備的人而來的。所以一個人的能力和後天的學習在工作中和機會一樣至關重要，適者生存也許正是如此吧!當我們擁有一份工作後，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，確實如此。
我是一個人從學校直接到公司來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和嚮往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。透過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇於去接受現實的考驗。
上班的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
上半年的工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。
現在的我基本上可以獨立了。在以後的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
透過上半年的工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然後，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收穫的;最後，最重要的就是搞好人際關係和塑造自己的形象，因為在以後的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關係處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以後的工作中會受到歡迎的。
半年的工作中透過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。