關於輪胎類產品的促銷方案策劃書範文
關於輪胎類產品的促銷方案策劃書範文
一、目的
透過促銷鞏固提升現有輪胎銷售網路銷量，實現空白區域銷量突破，完成配件銷售計劃
二、市場分析
1、 目標市場分析：
銷售體系整車廠輪胎生產企業
份額(經驗值)5%95%
生產價值鏈：輪胎是一個裝置密集化、規模化生產企業，全行業形成標準作業工藝，原材料、模具以及員工工資、裝置攤薄是企業執行的主要成本。隨著原材料成本上升，行業利潤較薄，價格競爭較激勵。。
銷售模式：輪胎作為損耗件，後市場需求巨大。目前主要由輪胎生產企業自建銷售網路進行銷售。廠家在各個區域均設有辦事處、代理商，但是由於在終端銷售中存在“賒銷”，導致貨款回籠困難。
區域品牌集中需求特點較為明顯，物流車大部分使用子午線輪胎、真空胎(部分)、工程車使用子午胎與胎冠膠層加厚的斜交線輪胎。處於降成本壓力，整車廠輪胎質量較之後市場輪胎質量差，整車廠輪胎使用者喜好度很低。
2、 歐曼區域市場分析
(1)銷量現狀
輪胎銷售根據輪胎市場“銷後付款”的特點，配件公司自20xx年執行了鋪底授信及階段性返利的促銷政策，銷量有了一定增長，但受產品資源及推廣能力力影響，市場佔有率較低。
(2)區域市場分類
目前歐曼輪胎總體市場佔有率較低，區域銷售不均衡。
輪胎的銷售渠道主要為：專業輪胎經銷商、輪胎維修點、大型車隊或物流公司(即大客戶)，但目前配件公司輪胎主要銷售模式除——瀋陽、河南、廣州、寧夏等代理商開發了固定大客戶或輪胎專業經銷商外，其他代理商仍然依靠服務站或零售業務進行輪胎銷售，或即便有大客戶、專業輪胎經銷商銷售業務，但不能建立長期固定合作關係。渠道開發不到位嚴重影響輪胎銷量的有效提升
3、產品評估：
(1)供應商資源：福田配套體系順福昌。基於目前福田配套體系輪胎均有較為成熟的分銷體系，不對歐曼保外市場供貨，順福昌主要以國內配套及出口為主，20xx年完成新廠房投產，具備較好的生產和研發能力。但國內分銷體系不完善，合作意願較好。
(2)價格：實行工廠配套價格，歐曼加價31%銷售，20xx年目前價格優勢在10*-16*%左右。同時代理商政策具備100-200元/條政策優勢。執行整車輪胎保修政策，保修政策較好。
(3)質量：與配套質量一致，耐磨性及載重能力較差。市場口碑較差。同時針對後市場特殊工況需求品種不齊。
三、20xx年上半年促銷策略
1、產品策略：
產品定位：中低端產品，以玲瓏、三角作為競爭標杆。
質量：推出配套、後市場銷售2種質量等級輪胎。由順福昌2月底前推出。完善品種，2月底推出適應庫礦區使用況況688花紋輪胎。
保修政策：
保修期限：6個月。
保修標準：按整車保修實施細則。
2、傳播策略：
口碑傳播：標準路況下，正常行駛標準在10萬公里以上。
賣點提煉：
1、源於配套，高於配套
2、再生膠比例低於5%(國標允許5-15%)
3、質量按照整車標準實行三包。
3、渠道開發策略與政策：
鼓勵代理商進行輪胎專業銷售渠道以及大客戶(大型車隊、物流公司)渠道開發：
(1) 專業銷售渠道開發：完成渠道開發並簽訂合作協議的，按20000元/家進行渠道開發費用支援，兌現方式，按合作單位輪胎提貨額*3%給予兌現，最高累計兌現額為20000元。(兌現憑證：提貨單、匯款單、及供貨發票影印件)
(2) 大客戶渠道開發：參考20xx年商務政策標準; 即歐曼整車保有量超過15臺以上大客戶單次輪胎提貨滿5萬，即可享受3%返利支援.
4、促銷政策
授信鋪底政策
(1)配件公司採購科負責與供應商洽談簽訂鋪底銷售協議(協議模板見附件2)，約定鋪底額度及期限。促銷期結束後根據實銷情況給予結算，未實現銷售部分退回供應商。
(2)配件公司根據促銷期間“濾芯促銷計劃”給予代理商授信(授信期為4個月，授信額度按促銷期目標銷量50%執行，促銷期結束前回款視同代理商享受“先款後貨”政策)。鋪底時間：20xx年2月25日至20xx年5月25日
(3)代理商根據自身區域市場需求情況及授信額度，提報濾芯鋪底需求計劃，並進行市場推廣。促銷期內，代理商進貨額度超過授信額，超出部分按正常回款政策執行,促銷結束後，代理商結清相關貨款。
銷量返利政策
(1)、促銷價格：促銷期間執行系統批發價格不變。
(2)、促銷返利政策
(3)促銷時間：
自20xx年2月26日至5月25日
3、 配件供應：
(1)訂單提報：代理商在輪胎虛擬直供庫中提報訂單，供應商組織發運。
(2)訂單發運週期：小於1000公里以內，訂單滿足週期7天，1000公里以外，訂單滿足週期10天。
(3)最小訂單額度：最低訂單提報額度為5萬以上。
四、促銷目標
五、費用預算
六、相關工作計劃
七、各代理商促銷期目標銷量(萬元)