現在安全生產管理制度（通用5篇）

　　在當今社會生活中，制度使用的情況越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那麼相關的制度到底是怎麼制定的呢？下面是小編為大家整理的現在安全生產管理制度（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。

　　現在安全生產管理制度1

　　1﹑目的：

　　建立獎勵、懲罰方法

　　2﹑範圍：

　　全體員工

　　3﹑責任者：

　　安全部

　　4﹑程式：

　　4.1獎勵

　　4.1.1對認真執行上級安全生產方針政策，公司頒佈的各項安全生產製度，防止事故發生和職業病危害作出貢獻的車間、部門、個人，有下列情況之一的，給予適當獎勵：

　　4.1.1.1.對安全生產有所發明創造、合理化建議被採用有明顯的效果者。

　　4.1.1.2.制止違章指揮、制止違章作業避免事故發生者。

　　4.1.1.3.及時發現或消除重大事故隱患，避免重大事故發生者。

　　4.1.1.4.對搶險救災有功者。

　　4.1.1.5.積極參加公司、部門組織的各種形式的安全生產活動，被評為先進車間、部門、班組、個人。

　　4.1.1.6.被評為省、市、局、總公司的安全生產積極分子給予表彰和獎勵。

　　4.1.1.7.對消防、安全工作和其它方面做出特殊貢獻者。

　　4.2獎勵程式

　　4.2.1安全生產先進班組和個人，由車間（部門）彙總材料上報部長稽核後報安全部，經稽核後報公司安全生產領導小組透過。

　　4.2.2先進車間、部門、科室由安全部門提出意見，交公司安全生產小組討論，稽核透過。

　　4.2.3對4.1有關人員和單位的獎勵，有車間和部門提出，經安全部門審查，抱公司領導批准。

　　4.3懲罰有下列情形之一者應予懲罰：

　　4.3.1事故責任者。

　　4.3.2違章指揮或強令職工冒險作業導致事故發生者。

　　4.3.3違章違紀，情節嚴重，性質惡劣者。

　　4.3.4破壞或偽造事故現場隱瞞或謊報事故者。

　　4.3.5事故發生後，不採取措施，導致事故擴大或重複事故發生者。

　　4.3.6對堅持原則，認真維護各項安全生產工作制度人員打擊報復者。

　　4.3.7其它各種違反安全生產規章制度造成嚴重後果者。

　　4.3.8對提出的整改意見有條件整改而拖延整改的責任人。

　　4.3.9擅自挪用消防器材、損壞消防器材者。

　　4.4懲罰型別

　　4.4.1經濟處罰根據危害程度和損失情況、責任大小，可處以罰款20-500元、賠償損失的3-50%、降低工資、扣除獎金、沒收押金。

　　4.4.2行政處罰根據危害程度和損失情況、責任大小可處以警告、辭退警告、降職、降級、留用檢視、辭退、開除。

　　4.43性質特別嚴重、情節惡劣，觸犯刑律者，追究法律責任。

　　4.5處罰程式

　　4.5.1經濟處罰由有關部門提出，報分管付總經理批准後執行。

　　4.5.2行政處罰由有關部門提出，按公司有關規定參照任命程式，報有關領導批准後執行。

　　現在安全生產管理制度2

　　1、總則

　　為了規範排程班安全生產管理，夯實排程班安全基礎，為宣城電網安全執行提供排程保障，制定本制度。

　　2 、排程執行

　　2.1排程值班

　　2.1.1值班主值是當值的領導者，對本值電網安全執行、倒閘操作、工作許可、事故處理、無功電壓、經濟執行負完全責任，副值應配合主值完成電網監視、倒閘操作、工作許可、負荷管理、無功電壓管理及事故處理。值班排程員應堅守崗位，及時準確的處理電網執行中發生的各種事情，保證電網安全執行。

　　2.1.2值班排程員進行排程操作時（包括排程操作指令票操作和口令操作）應一人操作、一人監護，特別複雜的重大操作應雙重監護，操作前應核對現場實際執行方式、分析負荷平衡情況、無功電壓執行情況和合解環潮流情況，重大操作還應進行危險點分析和事故預想。

　　2.1.3值班排程員應對電網實時情況進行危險點分析，制定預控措施，並進行事故預想。

　　2.1.4值班排程員應及時做好值班記錄、事故處理記錄、拉限電記錄、危險點分析、事故預想等各項記錄。

　　2.1.5嚴格執行三公排程的有關制度，保護電力市場各方利益。

　　2.1.6排程員值班應按經批准的值班表執行，特殊情況需調整班次，須經排程班長同意。

　　2.2交接班

　　2.2.1交班者應為下一班做好一切準備工作，接班者應提前10到15分鐘到班，接班前4小時內不得喝酒。

　　2.2.2處理事故或進行重要得倒閘操作時，不得進行交接班，待處理事故或倒閘操作暫告一段落後方可進行交接班。

　　2.2.3交接班時應對下列事項進行交接：

　　2.2.3.1系統及各變電站的執行方式，執行有關注意事項及規定；

　　2.2.3.2系統負荷、電壓及無功補償情況；

　　2.2.3.3已執行的和待執行的調令票份數（包括口頭命令）；

　　2.2.3.4裝置檢修工作報告情況及檢修工作申請單執行情況；

　　2.2.3.5繼電保護裝置投停及定值變更情況；

　　2.2.3.6事故、異常執行、裝置缺陷情況；

　　2.2.3.7拉、限電情況及用電指標；

　　2.2.3.8電網存在的危險點及預控措施等。

　　2.2.4交接班時應做好的下列記錄：

　　2.2.4.1交接班記錄；

　　2.2.4.2排程執行值班記錄、事故處理記錄、拉限電記錄等口令項數統計；

　　2.2.4.3危險點分析記錄（接班值接班後立即做）。

　　2.3排程聯絡彙報

　　2.3.1值班排程員在值班期間受安徽省調值班排程員的指揮，負責正確執行省調值班排程員的執行、操作和事故處理指令；省調管轄、許可範圍內裝置異常故障時及時彙報省調，華東網調管轄裝置異常故障時，也應及時彙報省調。

　　2.3.2值班排程員在其管轄範圍內的排程聯絡物件為：各縣（配）調值班排程員、各變電站站長、值長或主值班員，線路工區和修試工區的工作聯絡人，電力使用者指定的電氣聯絡人，聯絡人名單需經公司或工區批准或排程協議約定。

　　2.3.3當電網實際情況需要時，地調值班排程員有權直接與縣（配）調管轄的變電所進行排程業務聯絡和釋出排程指令。

　　2.3.4各級值班排程員及執行值班人員在業務聯絡、釋出和接受排程指令時，必須先互報單位、姓名，使用統一排程術語、操作術語，嚴格執行發令、複誦、回報、錄音記錄制度。

　　2.3.5各單位領導向執行人員釋出的'指令，如涉及地調值班排程員的業務許可權時，必須得到地調值班排程員的同意後才能執行（但在現場事故處理規程內已有規定者除外）。

　　2.3.6地調與各執行單位之間的排程電話是電網統一排程的重要手段，非排程業務不得佔用，排程業務聯絡必須使用自動錄音電話，排程電話出現異常時應立即彙報所領導處理，只能使用非自動錄音電話或手機進行排程業務聯絡時，也應事先彙報所領導、排程班長。

　　2.3.7發生重大裝置缺陷、故障、電網發生事故或重要裝置跳閘時應及時彙報公司分管生產的總經理、總工程師、排程所領導、生產部、安全部主任、排程班長，裝置故障缺陷及時通知裝置維護部門處理，負荷變化情況、使用者停產生產變動情況應及時書面通知方式。

　　2.4排程操作指令票

　　2.4.1除有關規程規定可以使用口令操作外，所有排程操作均應使用排程操作指令票。

　　2.4.2正常排程操作指令票由操作前一日白班副值擬定、主值初審，晚班主值複審、副值預發；新裝置啟動等特別重大操作提前兩日白班擬定、初審，晚班複審、預發，班長應對特別重大操作進行稽核；臨時操作應由副值擬定、主值初審，班長複審。

　　2.4.3排程操作票的填寫應按典型排程操作指令票規定的精神進行，應由計算機開票打印出來，不得有錯誤，已預到現場的排程操作票因方式變化等原因需進行兩處及以下的改動時應註明原因，並及時通知。

　　現在安全生產管理制度3

　　一、安全生產和崗位責任制

　　1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。

　　2、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

　　3、負責對單位安全生產情況的監督檢查。

　　4、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關於道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

　　5、協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業務。

　　二、安全生產操作規程

　　1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。

　　2、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

　　（1）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　（2）保持車容整潔。

　　3、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

　　三、安全生產監督檢查制度

　　1、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。

　　2、嚴格按規定進行裝貨，並做好途中檢查工作。

　　3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

　　4、檢查消防設施是否安全有效。

　　5、建立安全生產獎懲制度。

　　四、從業人員安全管理制度

　　1、從業人員的資格及聘用。

　　（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。

　　（2）從業務人員須經相應培訓考試合格持有有效合格證件方可上崗。

　　（3）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況，簽訂聘用合同後應在從業人員資格證上加蓋單位公章。

　　（4）不與沒有固定住所或住所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。

　　2、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

　　五、安全例會制度

　　1、單位負責人每月召開一次安全例會。

　　2、例會內容：

　　（1）傳達國家省市及主管部門關於安全生產的形式，會議，檔案精神；

　　（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；

　　（3）、佈置下階段安全生產工作。

　　3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

　　六、安全培訓和教育學習制度

　　1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

　　2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事後必須補課。

　　3、安全培訓和教育學習的內容：

　　（1）安全生產法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規；

　　（2）事故應急處理及現場自救知識；

　　4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔儲存。

　　七、車輛、設施、裝置安全管理制度

　　1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規範產品，積極推廣使用高效能，低能耗，安全係數高的車輛產品。

　　2、車輛必須在公安部門辦理登記手續並領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

　　3、嚴禁任何人對車輛改裝。

　　4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

　　八、道路交通事故處理應急預案（重點）

　　1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。

　　2、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。

　　3、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

　　現在安全生產管理制度4

　　為了規範XX煤礦安全管理工作，防止煤礦安全生產事故發生，根據《煤礦安全生產基本條件規定》、《煤礦安全規程》等有關規定，制定本制度。

　　一、市級、縣級煤炭管理部門要針對煤炭行業安全管理制定中、長期規劃。並積極引進、推廣使用

　　二、市煤炭管理部門每季度要組織一次以“一通三防”為重點的安全檢查，檢查結果要有記錄，並在全市進行通報。縣級煤炭管理部門每月要組織一次“一通三防”安全檢查，檢查結果要有記錄。

　　三、市煤炭管理部門要組織安排好每年的礦井瓦斯鑑定和煤的自燃傾向性及爆炸性鑑定工作，縣級煤炭管理部門要積極支援和協助市煤炭管理部門工作。

　　四、市、縣兩級煤炭管理部門要對本地區礦井是否進行瓦斯抽放進行科學界定，並積極指導符合抽放條件的礦井進行瓦斯抽放。

　　五、市煤炭管理部門要對各煤礦“一通三防”管理機構人員及“一通三防”從業人員進行培訓。

　　六、市煤炭管理部門負責全市煤礦監控網路系統的統一管理、維護、監督和控制。各縣級煤炭管理部門負責本區域煤礦網路監控系統及裝置的日常執行和維護，及時向市煤炭管理部門反映網路故障，協調技術人員和煤礦處理各種障。

　　七、市煤炭管理部門要對縣級煤炭管理部門的“一通三防”管理工作給予支援並督促、檢查指導縣級煤炭管理部門的工作。

　　八、安全措施上報、審批制度：

　　上報市局措施的種類：火區啟封措施；改變全礦井通風系統時，編制的通風設計及安全措施；《煤礦安全規程》第112條規定的串聯風措施。以上措施由縣（市、區）煤炭管理部門初審後，上報市煤炭管理部門審批。其它“一通三防”安全措施由縣（市、區）煤炭管理部門審批。

　　批覆時限：市煤炭管理部門接到縣（市、區）煤炭管理部門報來的措施後，15日內批覆完畢。

　　九、市級煤炭管理部門每半年與上級業務部門聯絡，對本市煤炭行業的瓦檢器、風表等安全檢測儀器進行校驗、強檢。並組織、協調、指導縣級煤炭管理部門對所屬區域煤礦的甲烷感測器按規定進行校驗。

　　十、市、縣兩級煤炭管理部門要積極主動地幫助、指導煤炭企業解決管理中的各種安全技術問題。

　　十一、各煤礦必須成立安全管理機構，負責本礦井的安全管理工作及從業人員安全知識的培訓、教育工作。

　　十二、為便於掌握事故、隱患等情況，以便及時採取針對性措施，規定事故上報制度：

　　上報事故種類：發生火災事故、瓦斯燃燒與爆炸事故（無論有無人員傷亡）、有害氣體中毒、缺氧窒息及其它原因引起的傷亡事故。

　　上報程式：鄉鎮煤礦及縣（市、區）屬國有地方煤礦在發生事故後要立即彙報縣（市、區）煤炭管理部門和鄉鎮政府及鄰近救護隊，縣（市、區）煤炭管理部門接到彙報後，要及時趕赴現場，同時向市煤炭管理部門彙報，救護隊接到彙報後，要彙報、請示市煤炭管理部門，以便採取行動；市直屬煤礦，要立即彙報市煤炭管理部門，由市煤炭管理部門會同市救護隊到現場共同進行處理。事故處理結束後，由縣（市、區）煤炭管理部門或市直屬煤礦向市煤炭管理部門上報事故材料，市局對材料存檔。對事故隱瞞不報，按隱瞞事故處理。

　　十三、各煤礦要建立管理記錄，各級煤炭管理部門進行安全檢查時，一併檢查。記錄名稱如下：礦井測風記錄、瓦斯檢查記錄、巷道貫通記錄、排放瓦斯記錄、反風設施檢查記錄、清掃煤塵記錄、自燃發火記錄。

　　十四、為更好的進行以風定產，規定測風制度如下：

　　（一）、各礦井要有專、兼職的測風員。

　　（二）、每10天進行一次全面測風。

　　（三）、在礦井的主要風巷中，均應建立測風站，測風站內懸掛測風記錄板。

　　（四）、要有測風記錄。

　　十五、為規範瓦斯檢查工作，制定如下瓦斯檢查制度：

　　（一）、礦長、礦安全、技術負責人及通風管理人員入井必須攜帶瓦斯檢測儀，瓦斯檢查員必須攜帶光學瓦斯檢測儀。

　　（二）、電工作業時，必須有瓦斯檢查員在場檢查瓦斯情況。

　　（三）、礦井檢查瓦斯的範圍包括：所有采掘工作面、硐室、使用中的機電裝置的設定地點、有人作業的地點、總迴風道、密閉、擋風牆。檢查的內容包括：GH4、、CO2、CO濃度、溫度及通風設施的完好情況。

　　（四）、採、掘工作面的瓦斯濃度檢查次數規定：

　　低瓦斯礦井中，每班至少檢查2次CH4濃度，高瓦斯礦井中每班至少檢查3次。

　　有雙突危險的採掘工作面和瓦斯湧出較大，變化異常的採掘工作面，必須有專人經常檢查瓦斯（CH4）。

　　採、掘工作面CO2濃度應每班至少檢查2次；有煤（巖）與CO2突出危險的採、掘工作面，CO2湧出量較大，變化異常的採、掘工作面，必須經常檢查CO2濃度。本班未進行工作的採、掘工作面，CH4和CO2應每班至少檢查1次；可能湧出或積聚CH4或CO2的硐室和巷道應每班至少檢查1次。瓦斯檢查人員必須執行瓦斯巡迴檢查和請示報告制度，並認真填寫瓦斯檢查手冊、瓦斯牌板、瓦斯記錄，檢查結果必須“三對號”（瓦斯檢查手冊、瓦斯牌板、瓦斯記錄填寫結果必須一致）。