車間裝置現場管理制度（精選6篇）
車間裝置現場管理制度（精選6篇）
在現在社會，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。你所接觸過的制度都是什麼樣子的呢？下面是小編整理的車間裝置現場管理制度（精選6篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間裝置現場管理制度1
第一條：凡新建、擴建、大小修、預試的裝置驗收，經按部頒規程及有關規定和技術標準進行。
第二條：執行裝置定期大小修試驗及保護均應由當值人員進行現場檢查驗收，並作模擬操作及跳合閘整組實驗。
第三條：對修、試、校的檢修人員所作的現場記錄應進行審查分析，必要時應詢問清楚，並簽字後作驗收依據。版權所有
第四條：在對修、試、校設務驗收和施工記錄中，發現有重大明顯的缺陷時，應立即向值班排程員和生技服務部彙報，提出能否投入執行的意見，由公司技術負責人和負責工程師最後決定。
第五條：新建工程或進行裝置修、試、校均應按質量標準嚴格檢查把關，透過驗收後的裝置，投入執行後若發生故障，根據具體情況分析責任。
第六條：裝置基建、廠房及輔助建築土建部分，站應負責檢查驗收。
車間裝置現場管理制度2
為加強裝置的維護與保養，堅持“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使裝置常處於良好狀態，保證裝置的長週期、安全、穩定運轉，特別制定本制度。
一、實行專機專責制度或包機制度，做到臺臺裝置、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。
二、所有裝置都要有維護保養規程，操作人員應嚴格執行，操作人員要達到“四懂”、“三會”（懂結構、懂原理、懂效能、懂用途，會使用、會保養、會排除故障）。實行操作合格證制度，無證者不準上崗操作。
三、認真執行裝置潤滑制度，堅持五定（定質、定量、定時、定點、定期對潤滑部位清洗換油）和三級過濾（向固定油桶經過濾、由油桶向油壺裝油經過過濾，由油壺加入到加油點經過過濾），保證油質、工具清潔好用，潤滑效果良好。
四、操作工人對本崗位範圍內的裝置管道、儀表盤、支架、地面等應保持整潔、油漆、保溫完整，加強靜密封點的管理，消除跑冒滴漏，努力降低洩漏率，搞好環境衛生，做到文明生產。
五、備用裝置應處於良好狀態，停用、閒置裝置應有專人負責定期檢查維護，加強防塵、防潮、防凍、防腐蝕的管理，對於傳動裝置要定期進行盤車和切換，使所有備用裝置處於良好狀態。
六、操作人員必須做好下列主要工作：
1．嚴格按操作程式與規定步驟進行裝置的啟動與停車，做到啟動前認真準備，啟動中反覆檢查，停車後妥善處理。
2．堅守崗位，嚴格執行巡迴檢查制度，執行五字操作法（聽、摸、查、看、聞），定時定點按巡迴檢查路線對裝置進行仔細檢查。
3．認真填寫執行記錄，發現裝置缺陷能處理的應主動進行消除，髒、松、缺、亂、漏等舉手之勞可以解決的問題，應隨時在檢查中進行解決。
4．嚴格執行交接班制度。實行十交五不接。十交即：交任務、交指標、交原料、交操作指標、交質量、交問題、交經驗、交工具、交安全衛生、交記錄；五不接即：裝置潤滑不好不接、工具不全不接、操作情況交待不清不接、記錄不全不接、衛生不好不接。交接雙方要在現場逐項交接，在操作日記上正式簽字。
七、生產操作人員發現裝置有不正常情況，要立即檢查原因，及時反映。發現特殊響聲、振動、漏氣、火花等緊急情況，應採取果斷措施立即停車，並上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因不得盲目開車。已處理和未處理的缺陷記錄執行記錄本上，並向下一班交待清楚。
八、廠房建築物、構築物、裝置基礎、處管道及支架，應有專人經常維護，保持完整，定期檢測。採取防潮、防汛、防凍、防塵、防腐蝕措施。裝置管道的儀表和安全裝置要齊全好用，定期進行檢查和調整。
九、維修工人（機、電）對包機的裝置負有維修好的責任，對包機的裝置需定時上崗檢查，主動向操作工人們解決裝置執行情況，發現易處理的缺陷及時消除。不能立即解決的缺陷要詳細記錄，結合中小修或停車機會處理。
車間裝置現場管理制度3
１．檢測過程中發生下列情況按事故處理：
（１）樣品丟失，零部件丟失，樣品損壞。
（２）樣品生產單位提供的技術資料丟失或失密，檢測報告丟失，原始記錄丟失或失密。
（３）由於檢測人員、檢測儀器裝置、檢測條件不符合檢測工作的要求，試驗方法有誤，資料差錯，而造成的檢測結論錯誤。
（４）檢測過程中發生人身傷亡。
（５）檢測過程中發生儀器裝置損壞。
２．凡違反上述各項規定所造成的事故均為責任事故，可按經濟損失的大小、人身傷亡情況分成小事故、大事故和重大事故。
３．重大或大事故發生後，應立即採取有效措施，防止事態擴大，搶救傷亡人員，並保護現場，通知有關人員處理事故。
４．事故發生後三天內，由發生事故部門填寫事故報告單，報告辦公室。
事故發生五天內，由試驗室主任主持召開事故分析會，對事故的.直接責任者作出處理，對事故作善後處理並制定相應的辦法，以防類似事故再次發生。
重大或大事故發生一週後，試驗室應向上級主管部門補交事故處理專題報告。
車間裝置現場管理制度4
1、為確保工廠電儀裝置的正常執行與精確監控，從而保證我廠生產工作的順利進行，電儀人員必須進行夜間值班，具體管理辦法如下：
2、值班人員值班時間為下午5：00至第二天早上8：00，值班人員在值班期間手機必須開機。
3、值班人員在值班期間不得擅自離開廠區，如果有事須離開必須向當日值班領導彙報並告知聯絡方式和需要離廠時間，辦事完畢後必須返回廠區，並向當日值班領導彙報。
4、值班人員在處理現場問題時嚴禁單人操作，必須雙人進行，一人操作，一人負責監護，在不能確認有無危險隱患的場所處理問題時，必須由崗位人員確認安全並給與監護。
5、值班人員值班需按要求認真填寫值班記錄，尤其要將遺留問題記錄清楚、詳細。
6、值班人員在白班人員上班前必須把辦公室和值班室衛生打掃乾淨，給白班人員營造一個舒適的工作環境。
7、值班人員要按照值班表安排的日期進行值班，值班人員需要換班必須提前4小時通知工段長，禁止擅自換班。
車間裝置現場管理制度5
1、交接班人員要提前做好交接準備，提前10分鐘上崗將交接內容和存在的問題認真記入執行記錄和交接班記錄中；
2、交接班內容：
（1）領導的指令或上級來檢查的情況；
（2）裝置執行情況及主要引數；
（3）當班的重點工作進展情況；
（4）需要提醒下班注意安全生產的重點事宜；
（5）本班生產過程中發生的大小事故及不安全隱患；
（6）安全保護設施是否有異常情況；
（7）工具、消防器材及室內衛生情況；
3、交接班應堅持做到：資料資料記錄不全不準交接；特殊工種崗位不交給無證上崗者及勞動保護用品穿戴不全者；正在處理的事故或故障是不交接；
4、交接班時要認真，對交接班人發現的問題要及時進行整改，在交接班前發現的問題由交班方負責，接班者驗收合格後交班方才可離去。
5、交班完畢後，對發現的大小問題，一律歸接班人員負責，交班人不負任何責任；
6、交接班後，雙方未簽字或問題未處理完不能離崗；
7、交接班完畢後，雙方在記錄本上簽字確認。
車間裝置現場管理制度6
1、裝置管理要貫徹“人人管，層層管”的方針，使車間裝置全部處於良好的執行的狀態。
2、裝置進場後，有裝置處組織好驗收，雙方在場開箱驗收，按合同核收型號、機類、附件、技術資料等，全部準確無誤後簽字驗收，資料存檔。
3、裝置的安裝、除錯、試執行必須按裝置效能的規定進行，不得違反規程。
4、在裝置試執行的除錯階段，現場的操作人員要做好記錄，以便核實裝置各效能指標是否達到技術標準。
5、所有裝置應定期檢查維護，對於備用裝置還應定期進行盤車和卻換使用以確保備用裝置處於良好的狀態。
所有裝置要定期檢查，擦拭，注油，緊固，保養，必須由班班負責落實和檢查。