裝置設施檢維修安全管理制度（精選8篇）
裝置設施檢維修安全管理制度（精選8篇）
在當下社會，制度使用的情況越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。制度到底怎麼擬定才合適呢？下面是小編為大家整理的裝置設施檢維修安全管理制度（精選8篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
裝置設施檢維修安全管理制度1
（一）加強檢修工作的組織領導，做到安全組織、安全任務、安全責任、安全措施“四落實”。
（二）檢修專案負責人對檢修工作安全負全面責任，對檢修工作實行統一指揮排程，確保檢修過程的安全。
（三）找出檢修過程中可能存在和出現的不安全因素，提前採取預防措施。
（四）從事動火作業，應先透過動火三級審批後方可實行。
（五）一切檢修應嚴格執行企業檢修安全技術規程。
（六）在易燃、易爆區域的生產車間臨時檢修時，要使用防爆器械，或採取其它防爆措施，嚴防產生火花。
（七）焊接作業要注意防火、防爆工作。動火作業前，對動火點周圍易燃、易爆物應清理乾淨。如附近溝池可能存在可燃氣體、液體，應採取有效的安全措施。
（八）非公司指定人員禁止從事焊接作業。
（九）進入裝置內之前，必須將該裝置與其它裝置隔絕，並進行清洗、置換等有效處理。
（十）嚴禁在作業裝置內外投擲工具和器材。禁止用氧氣或富氧空氣吹風。
（十一）在裝置內動火作業，除執行本規定中有關動火的規定外，動焊人員離開時，不得將焊（割）具留在裝置內。
（十二）作業完工後，經檢修人、安全員與生產部門負責人共同檢查，確認無誤，檢修人員方可封閉裝置。
裝置設施檢維修安全管理制度2
（一）檢修人員在檢修中，必須嚴格遵守本安全管理制度和崗位安全操作規程執行。
（二）凡是機電傳動裝置檢查檢修，必須切斷電源並鎖閉，並要懸掛“禁止合閘”警告牌。
（三）檢修受壓裝置、管道、閥門、安全附件等，必須切斷閥門，加隔離盲板，壓力降到零或停止裝置運轉，方可進行。不準帶壓檢修。
（四）檢修中需要用臨時行燈照明，必須採用低壓36伏，鐵製容器內和潮溼地帶場所為12伏，引線中間不準有接頭，絕緣要良好。
（五）檢修中需要電動工具，必須配有1比1隔離變壓器或橡皮手套，有可靠的接地，保證安全可靠。
（六）禁止帶電檢修作業，如須帶電檢修，應經動力科電氣工程技術人員同意批准，並採取可靠安全措施，檢修人員和監護人，必須持證操作，無證者不準檢修和監護。
（七）嚴禁在易燃、易爆、有毒、有害物料容器、管道未清理、置換情況下，進行檢修。
（八）嚴禁使用檢修機具、葫蘆、吊具、繩子、梯子、頭、板手等有缺陷的工具。
（九）檢修人員，必須穿戴好本崗位所領用的勞動保護用品，不準赤膊、赤腳、穿拖鞋。
（十）檢修中高空作業、動火作業，吊裝作業等，必須辦理有關申請手續，經有關部門同意批准，才能進行。
（十一）檢修中未明確負責安全工作和監護人不準施工。
裝置設施檢維修安全管理制度3
一、為加強我廠裝置設施檢修的安全管理和完善生產工作區域的安全技術措施，確保檢修期間的安全作業和檢修後的安全正常生產，特制定本制度。
二、本制度適用於裝置設施小修、中修、大修以及臨時停機搶修範圍。
三、在裝置設施檢修前，必須認真做好下列工作：
（一）各單位必須明確檢修內容，檢修時間和檢修作息時間。
（二）確定檢修專案安全負責人，安全監督員和參加檢修的人員。明確檢修專案安全負責人和安全監督員對參加檢修的人員的安全監督、檢查、教育及防範措施負責。檢修專案安全負責人和安全監督員必須掌握檢修人員的工種持證情況，技術素質狀況及身體、精神狀況，以便科學安排檢修分工，進行安全警示。
（三）所有參加檢修作業的人員必須熟悉檢修現場環境和安全作業條件，並擬定好安全防範措施。
（四）重大檢修專案必須制定好安全預案，特別是對高空作業、懸空作業、平行交叉作業、停（供）電作業，運轉裝置檢修起重作業及易燃易爆、易中毒、易腐蝕、易窒息部位的作業必須採取切實可靠的防範措施，向參加檢修的人員作技術交底，並報機動、安全部門備案。
（五）裝置設施檢修的安全用具和檢修工具、器具應進行嚴格檢驗，確認安全可靠。
（六）必須堅持班前派班制度，明確工作內容，注意事項，安全防範措施，加強對班前檢修人員的安全思想和防範意識教育，確定好聯保對子，做到檢修專案安全措施到位，專案負責人不盲目指揮，檢修人員不違章冒險作業。
四、裝置設施檢修中應做好下列工作：
（一）進入檢修崗位必須做好安全確認，確保無危險因素後方可作業。
（二）特殊工種崗位的檢修作業，必須配備相應持證的作業人員。嚴格按照安全要求作業。
（三）聯保對子要注重相互提醒、相互督促，自覺做到“四不傷害”。
（四）檢修專案安全負責人和安全監督員必須做好安全防範措施的檢查工作，對檢修人員的安全作業狀態進行監督，及時制止違章作業行為，發現險情應及時停止檢修作業，撤離人員，採取緊急處置措施，並及時向相關部門彙報。
（五）嚴格穿戴好勞動保護用品，杜絕酒後作業等行為。
五、裝置設施檢修結束後，必須做好如下工作：
（一）拆除檢修臨時設施，確保裝置設施試執行的安全條件，保證安全通道暢通。
（二）臨時拆除的安全防護裝置應即時恢復，完善生產工作現場安全防塵技術措施，做好清潔衛生工作。
（三）認真做好檢修專案的總結工作。
裝置設施檢維修安全管理制度4
一、 裝置的大、中、小修都必須按規定，事先提出計劃，然後按計劃組織實施。
二、 各班組每月15日以前，要將每月的檢修計劃報到車間，車間及時制定，落實好檢修任務。
三、 對於老化、報廢的裝置，班組上報車間，由車間統一報到公司，由主管經理批准方能更換。
四、 班組應建立裝置臺帳和固定資產卡片，對車間內的裝置要逐臺登記建卡，做到數量準確，技術資料完備，編號、型號、原值、製造廠、購進時間等添寫齊全、清楚。
五、 每個檢修專案都應落實到專人負責，每個參加檢修人員都要明確檢修任務、內容。要求及安全注意事項，確保在安全基礎上完成檢修任務。
六、 每次檢修完畢後，要召開裝置檢修總結會。總結經驗和教訓。
七、 各班按規定對潤滑點及潤滑部位進行加油檢查。易鬆動部件及部位，檢查各安全防護及作業系統。
八、 隨時觀察和掌握裝置轉運狀況，保持裝置清潔良好的工作狀況，保證裝置在工作中不發生故障。
九、 下班前清掃擦拭裝置外部及工作場地，清點整理。如工器具和備品，並做好交接班工作。
十、 檢查安全防護裝置是否可靠，清掃檢查調正各潤滑系統及潤滑部位，按要求填加潤滑油或潤滑脂。
十一、檢修裝置的電氣系，整修線路，清掃和檢查其它電器裝置要有工作票。
十二、裝置檢修後，要做到工完、料淨、場地清潔、安全設施恢復原狀。
十三、檢修地點，要有良好的照明，不允許在黑暗、光線不足的地方作業。
十四、停車檢修時，必須首先切斷電源，並在配電箱或櫃處掛上“有人作業不許合閘”的警示牌。
十五、學徒工在師傅的監護下進行工作，徒工出事故，師傅要負責。
裝置設施檢維修安全管理制度5
1、凡機械裝置轉動部件（靠背輪、傳動軸、皮帶輪、鏈輪、平衡輪、甩輪等）必須有安全防護裝置。所有電氣裝置露出金屬部分必須加絕緣罩子和護欄，並設定安全標誌。
2、機動裝置、電器裝置的平臺，欄杆、防護罩、極限制動器、訊號和安全繩損壞時應立即修好，檢修拆除時，必須儘快恢復。
3、凡自制和改造的裝置機具、新投產的機械裝置必須經過有關部門的鑑定，合乎安全要求，並制定安全技術操作規程後，經有關領導批准方可使用。
4、機動裝置開動前應發訊號與有關工作崗位取的聯絡業務，檢查有無人員障礙，確認無誤後方可開動。
5、各種機械裝置不準超負荷使用，中途停電應關閉電源。
6、吊車、捲揚機應由專人開車，專人指揮，明確訊號。吊物時，嚴禁在吊物上站人。禁止在懸空的吊物或吊臂下透過或工作。
7、有聽力視力障礙的人，不得開動起重機械或當指揮人。司機必須遵守五不弔規定，超負荷不弔；不斜拉斜吊；無人指揮不弔；物體不捆牢不弔；鉤子有缺陷不弔。
8、起重裝置的吊鉤、鋼絲繩繩釦、吊環應根據磨損情況及時更換或採取安全措施，不得湊合使用。
9、機械運轉時不得加油、清掃、擦洗、修理。
10、透過機械裝置與運輸皮帶要走過天橋，不準跨過或下鑽機械裝置和運輸皮帶，不準乘、坐、踩、靠皮帶。不準將棍、棒等物插入和觸動機械危險部位。
11、各種受壓容器都必須具備安全閥、壓力錶、防爆膜等安全裝置，並經常檢查，保持靈敏可靠。
12、機械裝置檢修，必須由專人拉閘停電。檢修人員掛上“有人檢修，禁止合閘”的牌子，並遵守崗位安全規程。
13、檢修完畢試車，崗位操作人員、裝置專業人員和當班人員必須在場負責檢修監護，明確試車的指揮人和聯絡訊號。
裝置設施檢維修安全管理制度6
1、檢修前各單位要成立檢修指揮部，對檢修實行統一領導，統一指導，各種機具的調配，其成員明確分工，各負其責。
2、停工檢修專案應做到五定，即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。
3、詳細檢查檢修所用施工機具、材料、裝置是否符合安全技術要求，安全保險裝置是否齊全完好，靈敏可靠，並做好種類機具、材料、裝置的擺放佈局。
4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案，及其安全技術措施。重大技術措施、安全措施及檢修專案需有主管安全經理簽發的安全檢修方案。
5、凡進入現場檢修的人員，檢修前要進行安全教育，做到組織、思想、措施三落實，特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進行重點教育，進入專案作業時，單位要進行第二次安全教育，並做記錄，造冊登記。
6、生產裝置停工前擬定有關停工檢修安全管理工作的措施，制定管理制度，落實停工檢修安全措施。
7、聘請外單位檢修專案在簽訂合同時，必須同時簽訂安全施工措施保證書，規定施工單位對承包檢修專案安全工作負全責。嚴格執行所在單位安全管理規定。接受所在單位安全技術部門的統一監督檢查。
8、聘請外單位檢修的專案，發包單位必須指定專人負責向外來施工單位各類人員做好檢修專案安全措施技術交底。
9、動火票審批人必須親臨現場，逐項落實防火措施，方可簽發動火票，一張動火票只限一點，每張動火票不準超過24小時。
10、動火前防火監護人，動火人要逐條落實動火票上的措施，確信無誤方可動火，動火時監護人不得離開動火點。
11、生產裝置停工檢修必須做到：
11.1吹掃管線，並做記錄；
11.2專人負責加設盲板，並做記錄；
11.3將檢修現場劃分成區域，專人負責防火；
11.4專人負責排汙檢查；
11.5區域防火負責人負責各種下水井、明溝堵蓋工作。
12、工作現場嚴禁吸菸，嚴禁用汽油、香焦水等清洗零件及汙物，嚴禁穿不符要求的服裝進入現場。
13、下水井、電纜溝等要有安全標誌，夜間要設安全燈。
14、檢修現場臨時照明不得隨意架設，必須有安全部門批示，專人架設。
裝置設施檢維修安全管理制度7
為使計劃檢修的裝置經常保持良好工作狀態，及時消除裝置缺陷，防止裝置事故，延長裝置使用壽命，保證生產計劃的完成，特制定本制度。
1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產費用支付。
2、實行科學檢修，認真執行檢修規程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據檢修間隔期檢查評級中，發現和存在的問題，編制裝置大、中、小修計劃，裝置檢修計劃和生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。
4、裝置檢修計劃由裝置動力部組織使用單位編制，報公司領導批准後下達，檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領導組織平衡。
5、停車大修要做到：
（1）由公司分管領導全面負責大修工作。
（2）在大修前成立大修籌備領導小組，負責搞好檢修專案的'落實。物資準備、施工裝置、勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產）和五到現場（既政治工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、計劃科研到現場、生活服務到現場）。
（4）大修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質保量，按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完工後，進行總結評比。
（5）會同有關部門作好保衛工作，防止發生事故。
6、嚴格認真執行裝置檢修計劃，大、中修計劃每年年底由裝置動力部組織進行，並報領導批准。裝置小修由分廠安排。
7、結合裝置大、中修進行技術改造，並積極採用四新技術。
8、裝置大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後，有關部門要做好材料備品備件的供應和勞動力的準備工作，施工前有關科室部門應組織落實，確保大修工作順利完成。
9、裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向分廠和裝置動力部報告，及時組織有關人員研究解決。
10、檢修裝置要把好質量關，採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法。主要裝置大修竣工或一般裝置的大修及所有的裝置的中修竣工驗收，均由裝置動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料淨、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
12、裝置大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，並記入裝置檔案。
13、施工單位要按計劃節約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修後的餘料、餘配件、必須按專案退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費。
14、檢修人員必須做到科學檢修，文明施工。採用專用工具，現場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質量要一絲不苟，多裝置檢修時，可以推行網路技術及套件檢修等。
裝置設施檢維修安全管理制度8
一、目的為加強裝置管理，提高檢修質量，確保裝置高效、安全、經濟執行，特制定本制度及考核辦法。
二、適用範圍適用於維護系統的裝置檢修管理工作。
三、定義裝置檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
一、目的
為加強裝置管理，提高檢修質量，確保裝置高效、安全、經濟執行，特制定本制度及考核辦法。
二、適用範圍
適用於維護系統的裝置檢修管理工作。
三、定義
裝置檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
四、管理職責
1、生產、技術辦負責裝置檢修計劃的稽核、落實和協調。
2、部安全員負責組織檢修專案安全措施的制定和督促落實。
3、各站負責裝置的日常檢修和計劃檢修的監督、落實、驗收工作，並做好檢修計劃表，同時各站做好檢修安全措施的落實到位；技術辦負責檢修的技術指導，並對檢修質量監督考核。
4、各站按時編寫裝置檢修計劃報生產技術辦。
5、生產技術辦負責協調對裝置檢修安排時間，並對檢修進度進行監督考核。
五、內容與要求
一）計劃檢修
1、各站應根據日常點、巡檢資訊，確定需檢修專案、檢修內容及時填寫周檢修計劃表報生產、技術辦，根據與生產檢修同步的原則安排檢修日期和檢修時間。
2、周檢修計劃每週五17：00之前由各站用KRK報生產、技術辦，由技術辦進行編制、稽核及主管領導批准。
3、各檢修專案必須嚴格按操作票制度執行，關鍵裝置的檢修必須4檢修前的準備：
4、各站在接到檢修通知後，嚴格按周檢修計劃的要求進行佈置安排，在防火要求的區域，有需要動火檢修專案時必須及時按要求認真填寫《動火許可證》，報部安全員，送交主管部門審批。各站應認真落實人力、物力，並要求檢修負責人檢修前到現場瞭解情況、確定方案，準備所需工具及備件、材料。
5、在檢修過程中如發現與原制定方案出入較大，會影響到檢修安全、質量或檢修時間的延誤，應及時向主辦彙報，以利採取對應的措施。
6、檢修完成後檢修人員應對檢修現場進行清理、清掃。檢修完後必須與操作工一起對檢修裝置進行試車並簽字認可。
二）臨時搶修
1、裝置出現突發性影響生產的故障時，各站必須立即向主管領導和排程臺進行彙報。
2、生產技術辦是搶修第一責任人，負責協調、指揮工作並落實安全、後勤保障工作。
3、站長必須第一時間到現場進行指揮，安排搶修的人員並確保備品配件的到位。
4、現場職位最高者為安全第一責任人，做好安全防範工作。
六、考核辦法
1、各站應有預見性的做好周檢修計劃表，並於每週五17：00之前用KRK填報檢修計劃申請表到生產技術主辦，在檢修完成後24小時內填報裝置計劃檢修完成表到生產技術主辦，否則考核站長50元/次。
2、檢修裝置所需備品配件，在檢修前要進行型號、質量確認，確認無誤後方可運至現場進行更換，否則扣責任人50—100元/次。如由此而影響了生的按《裝置事故、故障管理考核辦法》進行考核。
3、各站未報檢修計劃或有檢修計劃但執行不力使裝置失修，則扣站長100元/次，由此造成事故、故障等，按《裝置事故、故障管理考核辦法》進行考核。
4、檢修質量差出現返修或檢修準備工作不充分，而使檢修延時，影響生產按故障5元/分鐘進行考核，未影響生產按50―100元/項考核。
5、檢修人員到現場點檢、搶修、檢修必須帶齊常用必備工具，否則扣30元次。
6、當班排程如在裝置檢修、故障隱患處理中協調不力扣50―100元。
7、裝置檢修完成後，及時向當班排程彙報，否則扣責任人50元/次。
8、在裝置檢修、搶修任務中有突出表現者予以50―300元嘉獎。