裝置的管理制度（通用11篇）

　　在當今社會生活中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規範。到底應如何擬定製度呢？以下是小編為大家收集的裝置的管理制度（通用11篇），希望對大家有所幫助。

　　裝置的管理制度1

　　一、總則

　　本制度規定了裝置巡迴點檢的管理組織及工作內容等；

　　本制度適用於公司生產工藝線上的生產裝置管理；

　　二、管理組織

　　1、根據本公司裝置巡迴點檢的實際需要，建立以崗位人員為基礎，工段技術人員為關鍵，裝置管理部門巡迴點檢為督促檢查的三級管理網路。

　　2、生產裝置由崗位操作人員負責，工段應建立健全定人定機制度。崗位操作人員堅持不離裝置，裝置有人管理，做到手勤、眼勤、耳靈，把本崗位的裝置維護好，發現問題應及時解決或報告相關人員及時排除。

　　3、工段技術人員或管理人員要掌握好本工段裝置的執行情況，檢查各崗位工人對裝置的點檢及維護情況，隨時掌握裝置的執行情況，發現問題及時採取措施予以處理。

　　4、裝置管理部門有關人員對全生產工藝線上的線上裝置進行巡迴點檢，不定期對主機裝置進行巡迴點檢，以便掌握全線裝置的執行情況，指導和監督工段，班組的裝置巡迴點檢工作，以達到生產裝置安全、高效運轉。並做好巡迴點檢記錄及問題處理記載，巡迴記錄要儲存齊全。

　　三、點檢的工作內容

　　1、裝置管理部門

　　⑴由裝置主管組織，各工段裝置段長或技術人員參加。

　　⑵點檢週期：每月一次，對生產主機裝置定期點檢。

　　⑶點檢內容：

　　a、檢查各單位貫徹執行有關裝置管理制度的執行情況；

　　b、檢查日常點檢和巡迴點檢記錄。

　　c、檢查主要裝置的執行情況和技術狀態。

　　d、對異常情況的裝置組織監測和提出解決措施。

　　2、工段級點檢：

　　⑴由工段裝置段長主持，技術人員班組長參加。

　　⑵點檢週期：每週一次。

　　⑶點檢內容：

　　a、按點檢標準書規定的專案進行，監督並複核崗位與維修班組的日常點檢記錄。

　　b、檢查主要裝置和重要裝置的執行情況和技術狀態，發現裝置異常，損壞和磨損情況應做好記錄以便確定修理部位，更換零件，修理的種類和時間，以此安排維修計劃。

　　c、檢修裝置測試、維護情況和裝置環境衛生。

　　⑷檢查方法：

　　除人的感官外，對重要的裝置定期用檢查工具和儀器進行檢查、測定，做好記錄，便於準確掌握裝置的技術狀態。

　　3、班組崗位點檢：

　　⑴崗位點檢由崗位操作人員進行。

　　⑵點檢週期：崗位工按照各工段制定的“崗位點檢標準”規定的週期進行，負責點檢分管範圍的全部裝置。

　　⑶點檢內容：

　　a、裝置執行中的異音、震動。

　　b、潤滑系統工作情況（油溫、油壓、油位、冷卻水等）。

　　c、運轉件是否移位、竄位等。

　　d、目測部件是否開裂、變形、開焊。

　　e、裝置地腳螺栓、緊固螺栓是否鬆動。

　　f、檢查裝置零部件是否齊全、可靠。

　　g、檢查安全保護裝置。

　　h、檢查裝置跑、冒、滴、漏等現象。

　　i、變電站及各電氣控制等專業電氣裝置按裝置規定內容進行。

　　⑷點檢方法：

　　運用眼看、手摸、耳聽、鼻嗅等方法，結合裝置的儀表和訊號標誌。

　　四、考核

　　1、結合工段經濟考核責任制，納入工段考核。

　　2、對點檢工作不負責而造成不該發生的裝置事故，要追究其責任人的責任，並按事故大小酌情處理。

　　附則：

　　1、各級點檢工作記錄，應記載在點檢標準書上，並存檔備查（填寫時一式兩份，工段留一份，上交裝置管理部門一份）。

　　2、執行中崗位點檢也應使用點檢標準書，並簽名，對於執行中不能處理的問題應做詳細記錄。

　　3、對於點檢中不能檢視的零部件可安排在停機後進行定查。

　　4、制定點檢考核細則。

　　裝置的管理制度2

　　一、裝置基礎技術管理制度

　　加強裝置技術管理，為裝置管理提供管理資料、技術資訊和考核依據，特制定本制度。

　　一、本裝置的技術基礎管理主要包括裝置標準化、裝置管理定額、裝置技術檔案、裝置技術臺帳圖紙資料等工作。

　　二、裝置標準

　　1.裝置標準包括技術標準和管理標準。裝置的設計、製造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環節，我廠應認真貫徹執行國家標準和行業標準。

　　2.裝置技術管理標準，應根據裝置用、管、修、造的需要，制定出裝置操作規程、裝置維護保養規程裝置檢修規程、裝置製造工藝規程以及相應的安全技術等規程。裝置管理標準，應根據裝置管理工作內容制定工作程式，並根據各級責任制，制定相應的工作標準。我廠制定標準時，應該認真總結我廠工人，技術人員的實踐與吸收國內先進經驗相結合，經過充分討論，最後交厂部批准頒發實施。

　　三裝置管理定額

　　1.裝置管理定額主要有裝置裝置檢修週期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額，流動資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。我廠應保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需嚴格執行有關審批程式。

　　2.我廠應建設執行定額和嚴格考核定額標準制度。對執行結果應有記載並定期進行綜合分析。

　　四裝置技術檔案

　　1.裝置技術動力科要有全廠主要裝置的技術的檔案，車間要有本車間全部的裝置技術檔案。裝置技術檔案內容包括：

　　(1)目錄

　　(2)安裝使用說明書。裝置製造合格證及壓力容器質量證明書、裝置除錯記錄等。

　　(3)裝置履歷卡片。裝置編號、名稱、主要規格、安裝地點、投產日期、附屬裝置的名稱與規格、操作執行條件、裝置變動記錄等。

　　(4)裝置結構及易損件圖紙。

　　(5)裝置執行時間累計。

　　(6)裝置檢修、試驗與鑑定記錄。

　　(7)歷年裝置缺陷及裝置事故記錄。

　　(8)裝置評級記錄。

　　(9)裝置潤滑記錄。

　　2.基礎建設、技術措施、安全措施等專案投產後，安裝試車記錄、說明書、檢驗證、試驗記錄等技術檔案應歸入裝置技術檔案。

　　3.技術檔案必須齊全、整潔、規格化，及時整理填寫。

　　五裝置技術臺帳

　　1.裝置維修車間應健全全廠裝置技術臺帳。裝置技術臺帳是全廠裝置的綜合技術資料，主要包括以下技術內容：

　　(1) 裝置主要技術狀況彙總表(裝置完好率，洩漏率和主要裝置缺陷)。

　　(2) 主要裝置運轉狀況彙總表(裝置運轉時間、停機時間<計劃檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料>)。

　　(3) 裝置檢修狀況彙總表(大修專案、實際完成專案、計劃外專案、計劃檢修工時、維修費用支出等)。

　　(4) 裝置事故彙總表(事故次數、停機累計時間、停機損失等)。

　　(5) 備品配件、材料消耗彙總表。

　　(6) 主要裝置技術革新成果彙總表。

　　2.裝置維修車間應設專人負責裝置技術臺帳的彙總工作，並負責按國家有關規定填報裝置動力工作季報。

　　六圖紙資料保管

　　1.廠生產部負責保管和供應全廠裝置的圖紙。

　　2.維修車間負責保管複製和供應全廠裝置備品配件的圖紙。

　　3.裝置遷移，調撥時，其檔案均應隨裝置調出，裝置報廢后檔案致於廠生產部存查。

　　4.基礎建設、技術措施、安全措施專案的裝置投產後，其竣工圖紙交廠生產部保管。安裝試車記錄、說明書檢驗證、遮蔽工程、試驗記錄等技術檔案由維修車間或裝置所在車間保管。

　　5.維修車間還應複製鍋爐、壓力容器的有關圖紙、建立定期檢驗記錄。

　　裝置的管理制度3

　　1.裝置技術狀態的考核單位，按考核的裝置目錄劃分。主要生產裝置屬B類裝置，其它裝置為C類裝置。建立裝置臺帳和卡片。企業擁有的機電裝置，由機械動力部負責統一分類編號，按裝置的型別，以廠(部、室)為單位逐臺建立臺帳和卡片。

　　2.帳卡一式三份，設機械動力部、資產財務部、各基層單位各執一份，每半年核對一次帳卡物，每季末基層單位向機械動力部報送裝置內部變動、增減表、均列為管理的考核內

　　3.製成的代號和編號，逐臺製成金屬號牌，固定在工作機構本體的醒目處。

　　4.建立完整的裝置技術檔案。

　　4.1建立裝置技術檔案，其內容應有機電裝置主、輔機效能引數，檢修技術規範，裝置維護狀況，主要備件目錄，消耗及儲備定額，執行記錄，檢修記錄，技術改造記錄，潤滑狀況，裝置事故記錄，裝用軸承，調撥記錄，封存報廢記錄，圖紙目錄及其他有關技術資料

　　4.2裝置技術檔案要有專人負責記錄、管理、儲存，機械動力部平時不定期抽查，每半年定期檢查，管理的成效列入評選考核內容。廠內裝置調撥時將裝置技術檔案一併辦理移

　　5.裝置的移裝、外借和調撥

　　5.1裝置的移裝。基層單位因生產需要對某些裝置作內部移裝，必需提出申請和移裝方案，經生產技術部門鑑定認可後報主管經理審批，然後由機械動力部組織實施。

　　5.2裝置外借，必需經領導批准。借方必需承擔借用期內的固資折舊費和維修費，並要保質保量按期歸還。外借裝置原則上是企業閒置的裝置。

　　5.3本企業內部調撥，統一由機械動力部按規定辦理。調入、調出單位統一憑機械動力部辦理本單位裝置固定資產臺帳的增減，資產財務部憑調撥單辦理使用單位及折舊費用的轉移。

　　5.4裝置外調須經領導批准，按上級規定的財務手續辦理，該機的備品配件隨機按價調撥。

　　5.5裝置的讓售、出賣、拆套轉移和拆除等項工作，統一由公司機械動力部按規定辦

　　6.備用封存和閒置裝置的管理

　　6.1備用、封存和閒置裝置的所在單位，應指定專人負責妥善維護保管，建立檔案並做好防潮、防鏽防變質、防腐蝕的維護保養工作，嚴禁擅自拆套拆配件使用。

　　6.2審定封存閒置裝置，首先由使用單位提出申請，生產部門簽署意見，報公司機械動力部辦理封存閒置裝置的有關手續，通知財務部門停止折舊提成、然後原則上就地封存。

　　6.3封存閒置裝置啟用，首先由使用單位提出申請，生產部門簽署意見，報公司機械動力部辦理啟用手續，並通知財務部門恢復折舊提成，啟用投入生產。

　　裝置的管理制度4

　　一、凡安裝的各種施工機械裝置，都必須經有相應資質的安全檢測部門檢驗合格併發給使用合格後，方可使用。

　　二、新安裝的各種施工機械裝置，由公司裝置管理部門組織會同機械裝置使用單位和有相應裝置安裝資質的企業、單位，裝置檢測管理部門，質量管理部門，檔案資料管理部門，裝置生產廠家，等有關人員進行驗收。

　　1、按裝置生產廠家出廠檢驗的精度和效能專案進行檢測驗收。

　　2、裝置的空運轉、操縱傳動靈活性、重負荷運轉。

　　3、電氣控制裝置的運轉檢驗。

　　4、液壓裝置的檢驗。

　　5、安全防護裝置的檢驗。

　　6、裝置主機及附件的外觀檢驗。

　　7、按裝箱單清點附件，專用工具，附機備件及技資料檔案。

　　三、經驗收合格後，辦理裝置資產移交事項，填寫開箱、安裝、除錯驗交記錄，並做好裝置的精度檢驗記錄及裝置試執行記錄，凡參加裝置驗收和裝置安裝及裝置檢測的人員都應在驗收單上簽字，送交檔案室存檔。

　　四、屬隨機帶來的附件及專用工具，由公司裝置管理部門按裝置裝箱清單點清後，填寫裝置附件、工具明細單交給裝置操作人員進行管理，裝置附件和裝置專用工具一同由公司材料管理部門進行管理。裝置技術資料交公司檔案管理部門進行統一管理。

　　五、裝置驗收後，由公司資產管理部門和公司財務管理部門開始對裝置提取折舊費，裝置使用單位應在裝置使用三個月內進行一次裝置效能的除錯和精度的調整。裝置在磨合期滿後進行一次一級保養，檢查調整各部位之間的間隙，在裝置使用期間嚴格裝置管理作業十字法作業。

　　六、新裝置在安裝、使用和驗收中發現有質量問題，應及時上公司裝置管理部門，公司裝置管理部門應立即組織裝置生產廠家、裝置銷售單位、裝置採購人員進行處理，並將處理情況報公司主管裝置的領導。

　　裝置的管理制度5

　　１．檢測過程中發生下列情況按事故處理：

　　（１）樣品丟失，零部件丟失，樣品損壞。

　　（２）樣品生產單位提供的技術資料丟失或失密，檢測報告丟失，原始記錄丟失或失密。

　　（３）由於檢測人員、檢測儀器裝置、檢測條件不符合檢測工作的要求，試驗方法有誤，資料差錯，而造成的檢測結論錯誤。

　　（４）檢測過程中發生人身傷亡。

　　（５）檢測過程中發生儀器裝置損壞。

　　２．凡違反上述各項規定所造成的事故均為責任事故，可按經濟損失的大小、人身傷亡情況分成小事故、大事故和重大事故。

　　３．重大或大事故發生後，應立即採取有效措施，防止事態擴大，搶救傷亡人員，並保護現場，通知有關人員處理事故。

　　４．事故發生後三天內，由發生事故部門填寫事故報告單，報告辦公室。

　　事故發生五天內，由試驗室主任主持召開事故分析會，對事故的直接責任者作出處理，對事故作善後處理並制定相應的辦法，以防類似事故再次發生。

　　重大或大事故發生一週後，試驗室應向上級主管部門補交事故處理專題報告。

　　裝置的管理制度6

　　1、要規範裝置管理，做到實物、帳目分類標籤，資產編號統一。每學年由分管領導組織有關人員將帳物核對一次。

　　2、所有電教裝置應科學分類，根據裝置不同型別定櫥定位，做到有序擺放並作好登記編號。

　　3、所有電教裝置要做到專室、專用、專人保管，學習電教裝置只能用於教學教育活動，不得移作他用，非經學校分管領導同意，不得借出。

　　4、嚴禁任何人使用電教裝置接收、散佈、錄放謠言、小道訊息或淫穢錄音和錄影。

　　5、嚴格實行借用、歸還、驗收制度。借用須辦理借用手續，用後歸還時由管理人員驗收，並作好記錄。如有丟失、損壞，由審批和借用人員負全責。

　　6、電教人員必須加強業務學習，不斷提高管理水平，經常檢查所負責的電教裝置，並作好保養工作。力爭小修不出校，使裝置效能處於良好狀態。

　　7、嚴格執行賠償制度，因管理不善、私拆玩弄、擅自借用或用於非教育活動而致裝置損壞丟失的，一律由管理人員按價賠償。對於因不熟悉效能或操作不慎而致裝置損壞，視情節輕重由管理人員負部分責任或全責。

　　8、凡屬正常報損裝置，必須嚴格履行手續，經專業人員簽定，並填報固定資產報損表，由校長室審批，總務處、電教組銷帳後，統一由總務處處理。

　　9、加強對裝置存放處的安全防範，每天下班前必須檢查電源、消防、防盜狀況。

　　10、定期向校長室彙報裝置管理和使用情況，並根據教學需要請示補充必要裝置。

　　裝置的管理制度7

　　安裝注意事項

　　1．空壓機安裝時，須寬闊採光良好的場所，以利操作與檢修。

　　2．空氣之相對溼度宜低，灰塵少，空氣清淨且通風良好。

　　3．空壓機安裝時，環境溫度須低於40℃，因環境溫度越高，則空壓機之輸出空氣量愈少。

　　4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾裝置。

　　5．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養空壓機裝置。

　　6．預留保養空間，空壓機與牆之間至少須有70公分以上距離。

　　7．空壓機離頂端空間距離至少一米以上

　　操作規程

　　一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：

　　1．保持油池中潤滑油在標尺範圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。

　　2．檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制裝置是否安全可靠。

　　3．空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。

　　4．檢查排氣管路是否暢通。

　　5．接通水源，開啟各進水閥，使冷卻水暢通。

　　二、空壓機操作應注意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。

　　三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

　　四、空壓機操作時，正常運轉後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整。

　　五、空壓機操作中，還應檢查下列情況：

　　1．電動機溫度是否正常，各電錶讀數是否在規定的範圍內。

　　2．各機件執行聲音是否正常。

　　3．吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。

　　4．空壓機各種安全防護裝置是否可靠。

　　六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。

　　七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停車，查明原因，並予以排除。

　　1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。

　　2．水溫突然升高或下降。

　　3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

　　4．負荷突然超出正常值。

　　5.機械響聲異常。

　　6．電動機或電器裝置等出現異常。

　　八、空壓機操作完，停車後關閉冷卻水進水閥門。

　　九、如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由於啟動控制器無動作而造成事故。

　　十、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規定執行。

　　十一、空壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。

　　十二、空壓機操作停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥並吹乾淨外，還應擦淨氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，並進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。

　　十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。

　　十四、空壓機操作時，所設貯風筒及安全閥、壓力錶等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。

　　十五、空壓機的空氣濾清器須經常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。

　　十六、空壓機操作噴砂除鏽等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，並應採取相應的防塵措施。

　　裝置的管理制度8

　　1.裝置主要結構嚴重損壞，無法修復或修理經濟性較差、改裝或經國家政策規定必須淘汰的裝置方可報廢。

　　2.由使用單位向工藝科、生產科提出申請，經裝置科審訂後報分管副總經理(總工程師)批准並報上級部門批准。

　　3.已批准報廢的裝置由裝置科進行處理，報生產科、工藝科和分管副總經理批准可估價外調。也可將能利用的另部件回收利用，不能利用的作廢舊物資處理。

　　4.由裝置科將批准報廢的裝置轉財務科登出資產，並辦理相關手續。

　　5.報廢的壓力容器等特種裝置及國家規定的淘汰裝置，不準轉售其它單位。

　　6.對已經上報同意報廢的裝置，經有關部門會審後，若仍有一定使用價值的'，作報廢留用處理或降級使用。

　　1)裝置科建立報廢裝置臺帳。

　　2)報廢后的動能和特種裝置不能留用。

　　3)報廢后的起重運輸裝置若需留用，只能作降級使用。

　　4)對已辦理報廢的金切鍛壓裝置需留用的，則需辦理相關審批手續。

　　5)其它經報廢后不再留用的裝置，應拆除入庫待處理。

　　裝置的管理制度9

　　一、聯鎖分為工藝聯鎖和裝置聯鎖，根據其重要性，分成A、B兩類。其中關鍵、重要的工藝系統聯鎖和可能涉及發生人身傷害、裝置損壞或產品重大質量事故的聯鎖劃為A類聯鎖，其他為B類聯鎖。

　　二、聯鎖需要變更（包括設定值、聯鎖程式、原理等的變更）、解除、恢復、取消時，應事先車間提出申請，由申請方辦理審批單，B類聯鎖生產部稽核，A類聯鎖廠領導稽核。在審批單上應寫明原因、實施方案及採取的防範措施。

　　三、執行聯鎖保護系統的變更、臨時/長期解除、取消等作業時，應辦理聯鎖保護系統作業（工作）票，註明該作業的依據、作業執行人/監護人、執行作業內容、作業時間等。

　　四、新裝置或裝置檢修後投運之前、長期解除的聯鎖保護系統恢復之前，應對所有的聯鎖迴路進行全面的檢查和確認。對聯鎖迴路確認，應組織相關專業人員共同參加，檢查確認後，應填寫聯鎖迴路確認單（表）。

　　五、聯鎖保護系統所用器件（包括一次檢測元件、線路和執行元件）、運算單元應隨裝置停車檢修進行檢修、校準、標定。新更換的元件、儀表、裝置必須經過檢驗、標定之後方可入系統。聯鎖保護系統檢修後必須進行聯校。

　　六、新增聯保護系統必須做到圖紙、資料齊全。

　　七、為杜絕誤操作，在進行解除或恢復聯鎖迴路的作業時，必須雙人操作的方式，一人操作、一人現場監護。在操作過程中應與相應車間工藝操作人員保持密切聯絡。處理後，必須在聯鎖工作票上詳細記載並簽字確認。

　　八、聯鎖系統的盤前開關、按鈕均由操作工操作；盤後開關、按鈕均由儀表人員操作。

　　九、凡緊急停車按鈕，均應設有可靠的護罩。

　　十、聯鎖保護系統應具有足夠的備品配件。

　　十一、聯鎖保護系統儀表的維護和檢修按維護檢修規程要求進行。

　　十二、B類聯鎖的解除由車間技術主管以上人員提出，生產部部長簽字同意，車間主任批准；A類聯鎖保護系統解除由車間主任提出，生產部長同意，生產廠長批准。對涉及裝置和大型裝置安全執行的重要聯鎖的解除，生產技術部根據實際情況上報公司裝備處審批。所有審批報生產技術部存檔。

　　裝置的管理制度10

　　一、聯鎖系統摘除（變更）申請

　　（1）因生產工藝變化（包括生產異常）或生產裝置（不含儀表裝置本身）存在缺陷需要摘除聯鎖，必須辦理聯鎖摘除工作票。由生產車間所在班組的班長或車間技術主管提出申請，填寫聯鎖摘除工作票，由車間主任簽字同意後報生產部進行稽核，生產部稽核同意後送總工程師審批，總工程師簽字同意後，生產車間與電儀人員均要採取相關的控制措施，待各項措施落實後由電儀人員執行並簽字。

　　（2）因生產需要，對工藝聯鎖引數進行調整，應辦理聯鎖變更工作票，由生產車間主任提出申請，填寫聯鎖變更工作票，報生產部進行稽核同意後送總工程師批准，相關生產車間與電儀人員均要採取相關的控制措施，電儀人員執行並簽字。

　　（3）因儀表裝置故障、變更，或聯鎖系統須進行維護、檢修、操作等需退出聯鎖狀態，應辦理聯鎖摘除工作票，由電儀負責人提出申請，填寫聯鎖工作票，經生產車間主任簽字同意後報生產部稽核，後由總工程師批准，相關生產車間與電儀人員均要採取相關的控制措施，電儀人員執行並簽字。

　　（4）因生產實際，暫時不允許進行摘除聯鎖或變更的，應按“誰主管、誰負責”的原則，不同意部門要組織制定有效的管理方案，並落實。

　　二、聯鎖系統摘除後的恢復申請

　　（1）聯鎖系統在採取控制措施的前提下摘除後，使用單位相關部門要認真進行分析，拿出整改方案，積極整改。

　　（2）整改後，原申請部門要及時提出恢復聯鎖的申請，填寫聯鎖恢復工作票，審批手續與摘除聯鎖程式相同。

　　（3）恢復工作票與摘除工作票要做到一一對應，無論是生產過程中還是大檢修之後恢復摘除的聯鎖迴路，均應按要求填寫恢復工作票。

　　三、聯鎖工作票在填寫過程中，要求做到每摘除一個聯鎖迴路，填寫一張聯鎖工作票，不得出現一張工作票中有多個聯鎖迴路的情況。

　　四、電儀人員對聯鎖系統執行摘除、恢復或變更動作前後，必須及時通知生產車間，執行完後，及時將聯鎖工作票原件交到生產部。

　　五、生產部及時將聯鎖工作票原件收回存檔，其他部門（如申請部門）也應將工作票（或工作票的影印件）及時存檔。

　　六、嚴禁各部門在沒有辦理聯鎖工作票的情況下進行聯鎖的操作。