公交公司競聘演講稿
公交公司競聘演講稿
演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在生活中，演講稿在我們的視野裡出現的頻率越來越高，那要怎麼寫好演講稿呢？下面是小編收集整理的公交公司競聘演講稿，歡迎大家分享。
公交公司競聘演講稿1
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的事業而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執著和勇於接受挑戰的我。
公司這次機構調整改革，對車隊隊長採用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個公平競爭的機會，我非常擁護，並積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領導、評委、同事彙報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，並非僅僅只是受到拿破崙那句“不想當將軍計程車兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志於為xx事業的改革與發展建功立業的青年，我應該義不容辭地站出來，接受領導和同志們的挑選。
一、我競聘的優勢
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優勢和有利條件：
（一）熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經驗
我從xx年參加工作以來，一直從事駕駛工作。x年中，積累了豐富的工作經驗，能較好的完成公司領導下達的各項任務。可以說，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。並且，我願意把我畢生的青春年華都獻給駕駛事業。
（二）我具有較紮實的理論知識
我知道，要做好公司的各項工作，沒有紮實的理論知識是不行的。所以工作中，我時刻注重加強自身素質的提高。經常購買一些專業類的書籍。我想透過迴圈漸進的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所瞭解和掌握，時刻為我們公司的發展貢獻自己的力量。
（三）我具有較全面的組織、協調管理工作的素質和能力
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關係的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關係處理上，我也沒有出現過大失誤。所以，就綜合協調、管理能力上而言，我將無愧與組織和領導的信任。
（四）我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年xx歲，作為青年人，我思想解放，勇於探索，富有改革和創新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經驗。我相信，擁有強烈的事業心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今後的工作中。
二、工作設想
如果領導們信任我，讓我走上車隊隊長的工作崗位，我將不負重託，不辱使命，勤奮工作，開拓創新。在這x分鐘之內，我實在無法向各位領導彙報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團結。多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什麼都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全域性，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的`人格得到充分的尊重，給他們一個寬鬆的發展和創造空間。
第二、做好安全管理與裝置維護工作。車隊的工作無大小，特別是裝置安全問題，如果做不好，後果將不堪設想。所以，我將加強對裝置維護及安全管理方面的管理力度。對出現的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時彙報領導。協助領導一併解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護和管理能力明顯加強。為此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》，堅持“預防為主。確保重點。結合中心。安全第一”的工作方針，堅決以“三個代表”要求高度重視行車安全工作，進一步落實交通安全責任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀，規範行為。增強全體員工的健康、安全與管理意識，為xx企業的發展壯大提供有力保障。
第四、我將努力提高自身素質建設。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強自身修養，勤奮學習，不斷提高服務水平，增強自身綜合素質。在為xx事業的奮鬥中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經受考驗，在紛繁複雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向。把一顆赤誠的心奉獻給我國的xx事業。
記得香港首富李嘉誠說過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”才有利於激發員工的潛能，促進工作的創新，從而達到事業和個人的共同發展的目的。如果各位領導、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將還您十分精彩，這就是我永恆的信念和這次競聘的諾言，請領導信任我，考驗我。我的演講結束了，謝謝大家！
公交公司競聘演講稿2
尊敬的各位領導，各位評委：
大家好！感謝公司給我這個讓我展示個人風採、個人才華的機會，我競聘的崗位是公司的副經理職位。我希望大家能給我這個機會讓我為公交事業貢獻自己的力量。
我叫xx，現年xx歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善於探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追求上進，公司領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已將過去，從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優勢
我身體素質較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業、樂於奉獻、對事業執著追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂，並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇於挑擔子，敢於負責任；進入公司近兩年來，在公司正確領導下、在同事的大力支援下，透過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色，並且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優質服務”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰鬥力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和資訊大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節條件，敬業奉獻是優秀員工的職業基準，專業技能是實現價值的實力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經營職業生涯是穩步發展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。
三、上崗後的工作思路
我如果能競聘成為一名副經理，我會努力學習公交運輸專業知識，不斷提高自身素質，工作中做到身先士卒，率先垂範，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛戴下級，服從領導，服從分工，做到政令暢通，協調好多方關係，同時凝聚全體員工，使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風過硬、戰鬥力強的隊伍，並按以下思路開展工作：
1、嚴抓員工思想作風建設
堅持過硬的政治紀律是隊伍正規化建設的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規範化
俗話說得好：“家有家規，國有國法，沒有規矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設的核心內容，要確保公司工作的正常執行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規章制度，目的就是把人管人變為制度管人，堅持制度管理隊伍，規範公司職工行為，不斷推進公司的正規化建設，努力提高公司的政治效益和經濟效益。
3、內務管理規範化
內務規範化工作應以公司辦公環境衛生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度，加強業務學習，提高駕駛人員的安全意識，使之達到內務安排合理化，辦公設施，著裝儀表整潔化，突發事件處理及時化，制度落實規範化，做到行動統一、步調一致，工作環境優美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
不管能不能競聘成功，在以後的工作中我都會繼續努力，會一如既往的在本職崗位上奮發努力。我的演講到此結束，謝謝大家！
公交公司競聘演講稿3
各位領導，各位評委與會的同志們：
大家好！xx年初夏，我曾站在競聘xx站長的演講臺上，得到了大家的支援。八年後的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛鍊、學習的機會。
我今年35歲，黨員，本科學歷，公路運輸經濟中級職稱。xx年參加工作，先後在運輸公司擔任過汽車配件部營業員，收款員，加油站會計，xx年擔任xx站長，xx年任公司經理助理，副經理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質量認證，女工，團支部工作，協助客運科工作。
我競聘副經理的優勢和條件：首先是發自內心對交通運輸事業的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發展從國營運輸企業改製為民營企業的艱辛，目睹了公司從以抓基礎管理，抓專案建設，開闢新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼併，拖管等多種方式，擴大經營範圍，搶佔市場份額，到今天的發展壯大，年年都跨越了新的高度。
作為在公司培養成長起來的年輕人，我們有責任也有義務為了運輸事業的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業執著的熱愛，有著強烈的事業心和責任心，擔任xx站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站透過紮實有效的基礎管理，不斷地學習創新成為全市客執行業一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先後獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。當然，成績和榮譽只屬於過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業，需要我們年輕人去幹事，去創業；建設優秀的現代運輸企業，促使著我們去向更高的目標攀登，只要腳踏實地，不斷地挑戰自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤於學習，勤於鑽研，善於總結是我的特點。
作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務性，技術性很強的運輸企業的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。
請領導同意，謝謝！
公交公司競聘演講稿4
尊敬的董事長、各位領導：
您好！首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風採、個人才華，得到鍛鍊、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業，我有一顆為公交事業貢獻力量，挑戰自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。我叫衛向東，現年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善於探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追求上進，公司領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已將過去，從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優勢我身體素質較好，性格和藹。
有一顆愛崗敬業、樂於奉獻、對事業執著追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂，並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇於挑擔子，敢於負責任；進入公司近兩年來，在公司正確領導下、在同事的大力支援下，透過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色，並且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。
工作任務是“安全生產、優質服務”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰鬥力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和資訊大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。