騎行協會年度活動策劃

騎行協會年度活動策劃

  在生活中我們是如何去騎行的呢?有哪些騎行協會呢?下面大家就隨小編一起去看看騎行協會年度的活動策劃吧!

  一、活動背景

  本次騎行賽車活動規模大、內容多、時間較長。我們策劃這次活動,一方面,試圖透過“騎行”這種形式,倡導綠色出行新風尚,身體力行實踐低碳生活,落實國家低碳減排政策。另一方面,這也是一次傳播腳踏車文化,普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾腳踏車騎行活動,在很多地方已蔚然成風。本次騎行活動是鄂爾多斯國際賽車城舉辦的第一屆腳踏車大賽,將腳踏車的傳統代步功能擴充套件到健身、休閒、娛樂等領域。廣泛宣傳腳踏車文化的豐富內涵,積極倡導時尚、健康、環保、向上的生活理念。“低碳行動,騎行健身,賽出興趣”,將深度影響全市人民,讓更多人瞭解、熱愛腳踏車文化,傳承腳踏車文化,使腳踏車文化得到發揚光大。騎出健康體魄,騎出豐富多彩的美好生活。

  二、活動主題:

  低碳行動,騎行健身,賽出興趣

  三、活動地點:

  鄂爾多斯國際賽車城

  四、活動時間:

  20xx年8月22日—26日

  五、主辦單位:

  鄂爾多斯國際賽車城

  六、參賽運動員資格:

  身體健康(無視力、聽力、心臟病、高血壓、心機梗塞等任何影響比賽的身體疾病或障礙,心理健康、情緒穩定、未服用任何影響神智的飲品、酒類、藥物、食物或保健品),熱愛腳踏車運動,能熟練掌握腳踏車騎行及控制技能的非專業愛好者均可參加比賽。

  七、報名方式:

  報名工作分為現場報名和非現場報名。現場報名:由主辦方安排人員在鄂爾多斯國際賽車城設點組織報名。非現場報名為網上報名,由主辦方在鄂爾多斯國際賽車城官網設定網上報名平臺。報名工作時間截止到20xx年5月22日—8月10日

  八、準備工作:

  1、宣傳(海報,橫幅,網際網路,電視臺,廣播臺);

  2、人員通知;

  3、場地安排;鄂爾多斯國際賽車城

  4、時間安排;20xx年8月22日

  九、競賽專案及規則:

  一、競賽專案:快騎個人競速賽、腳踏車團隊接力賽、技巧障礙賽、直線競速賽;所有專案都採用淘汰賽制。

  二、競賽規則:

  1、選手到場、簽到、比賽選手準備、熱身、上場。

  2、腳踏車個人競速賽

  (1)腳踏車個人競速賽專案在預定的賽道上進行比賽。

  (2)腳踏車個人競速賽採用淘汰制,根據達到終點的先後排名,取前三名。

  (3)起跑時不得搶跑,要在聽到發令槍響之後才能起跑。

  (4)如果有兩人搶跑,則重新開始。

  (5)如果三次搶跑,則取消比賽資格。

  (6)在行駛過程中,不允許進入其他隊員的賽道,也不允許干擾其他隊員。

  (7)在行駛過程中,如果腳踏車出現故障,要在本賽道減速至停止,在其他隊員超過以後才能到賽道邊處理。

  (8)在行駛過程中,運動員如果感到不適,要在本賽道內減速至停止,在其他隊員超過以後才能到賽道邊處理。

  (9)在轉彎處,要注意其他隊員,防止相撞。

  (10)在衝刺階段,不允許進入其他隊員的賽道。

  (11)在衝刺階段,以前輪觸線為到達終點。

  3、腳踏車團隊接力賽

  (1)腳踏車團隊接力賽組隊要求:賽前以團隊形式是報名並附加車隊名字。(每四人為一組)

  (2)腳踏車接力賽仍採用淘汰制,根據各組到達終點的時間先後排名,取前8組,然後進入下一輪,依次進行比賽最後勝出的小組給予獎勵。

  (3)比賽中,在規定的賽程內,根據所用時間排名。

  (4)比賽中,運動員在比賽中不得干擾其他隊員。

  (5)比賽中,運動員感到身體不適或腳踏車出現故障在本賽道內減速至停止,在不影響其他隊員的情況下離開賽道。

  4、技巧比賽

  (1)技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。

  (2)障礙賽要透過障礙物,花樣表演在平地上進行。

  (3)技巧比賽採用評分制,根據分數的高低評出前三名。

  (4)評分三部分:技巧難度、熟練度和觀賞性。

  (5)技巧難度分四部分:一級、二級、三級和高階。

  (6)一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉。

  (7)二級為在一級的基礎之上有熟練的'技巧動作,並能熟練控制車身,障礙賽中可以透過簡單的障礙物,花樣表演中可以加入稍微複雜的動作。

  (9)三級為熟練的技巧動作,並且有複雜的動作,障礙賽中可以透過複雜的障礙物,花樣表演中要有連貫流暢優美的動作。

  (10)高階為較為複雜的動作,但動作連貫流暢,障礙賽中可以透過較為複雜的障礙物,花樣表演中可以根據一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。

  (11)障礙和花式表演賽評委根據其難度進行評分,評分分數為:5分、10分、15分、20分,根據得分情況對選手進行排名。評分相同的選手則繼續比賽最後決出前三名。 注:由於這項比賽的難度較高,我們會根據報名選手的實力情況調整比賽。

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