飛行作風建設研討心得體會精選推薦

　　當我們經過反思，對生活有了新的看法時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的飛行作風建設研討心得體會精選推薦，希望對大家有所幫助。

　　自開飛以來，大中隊便時刻向我們宣貫和強調飛行作風建設的意義，重要性以及如何從我做起建設良好的飛行作風。近期參與到了班組關於飛行作風的研討活動中，對於飛行作風有了更深刻的理解。

　　“作風”一詞在漢語詞典中的意思是：“人們在工作、學習和生活中表現出來的穩定的態度和行為。包括思想作風、工作作風、生活作風等。它的形成主要取決於個人的自覺培養和一定的組織紀律約束。淺顯的理解，作風其實屬於職業操守的範疇，籠統來講，就是作為一個職場人的工作態度。但是從深層來說，飛行作風建設的開展物件是飛行員XX，當作風作為評判標準，用於規範和要求這個XX時，這個詞就帶上了屬於這個XX的特殊使命感和責任感，對於飛行作風的理解當然就不能僅僅侷限於職業操守了。

　　對於飛行人來說，我覺得飛行作風更是指飛行上表現出來的穩定的態度和行為。作風的好壞則是基於其內在的自覺性和外在的紀律性來做出的評判。它體現出了很強的穩定性，一個飛行人的.作風好壞和他保障飛行安全的能力是息息相關的。

　　俗話說，先做人，後做事，其實也是飛行作風從兩個方面對我們提出的要求。

　　一是內在的自覺性，體現在飛行員對於飛行技術的掌控能力，飛行員操縱飛機的能力和方法、對於飛行的態度，都是植根於飛行員本身，透過外在的飛機操縱表現出來，是對技術的硬性要求；

　　二是外在的紀律性，則體現在對手冊的深刻理解，對紅線底線的嚴格重視，和對公司規章制度和紀律的不苟執行。

　　對於如何建設自身良好的飛行作風，我覺得飛行作風其實是一種能力，能力則是可以經過鍛鍊得來的。我們從入行那一刻開始進行接受行業紀律教育，學習方面，在私底下老老實實堅持學習，不斷積累，養成嚴謹認真，不拖泥帶水的作風，學習中不養成嚴謹認真的作風，早晚需要在航班生產中去償還。在航班生產中，不斷提問，勤于思考，汲取經驗豐富自身。紀律方面，嚴格要求自己，嚴格重視紀律紅線，遵守規章，安安分分，按部就班的工作和生活。

　　作風的養成並非一朝一夕，而是自省自查自我提高養成的習慣。是在於生活和學習中對於自身態度的打磨，知識的勤奮積累，經驗的不斷豐富，能力的不斷提升。以及對紀律的嚴格遵守。飛行作風植根於自身，表現在外在的操作和態度，最終目的在於保障安全。對於日後漫長的飛行生涯，我們要做到時刻自省，規章制度有沒有遵守？飛行態度有沒有問題？飛行知識和技術有沒有進步？

　　我們需從內在和外在都做到以優秀的人為標杆，以優秀的作風為目的，建設自身的優良飛行作風。以嚴格保障飛行安全。