2022我是接班人安全出行從我做起心得體會500字(通用6篇)

2022我是接班人安全出行從我做起心得體會500字(通用6篇)

  我們得到了一些心得體會以後,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這麼做能夠提升我們的書面表達能力。但是心得體會有什麼要求呢?下面是小編收集整理的2022我是接班人安全出行從我做起心得體會500字(通用6篇),歡迎大家分享。

  我是接班人安全出行從我做起心得體會1

  朋友,在這漫長的暑假裡,你是否準備出門旅行一趟呢?

  為了你的安全出行,那就請你先學一點安全知識吧!假如你是到城市裡旅遊,最主要的就是要注意交通安全,大城市裡高樓林立,人口繁多,車來車往,簡直讓你眼花繚亂目不暇接。一不留神的話很容易出交通事故,車禍比老虎還要來得兇猛啊,傷亡也是很嚴重的。朋友你到大城市觀光時一定要遵守交通規則,要做到一停二看三透過,要走人行道斑馬線,不要在馬路上嬉戲玩耍。在遊樂場遊玩時也要遵守那兒的規則,不然出了意外就不得了啦。假如你是想到海邊去看看大海,那最好是在大人的陪同下,在游泳前要穿泳衣戴泳鏡在大人的監視下不能往深處遊,潛水時也是如此。坐遊艇或划船時要聽工作人員的指揮以防發生事故……

  大海看上去很平靜可是它也很無情的喲!假如你是想到山區的旅遊景點觀賞美麗的風景,那你最好穿上登山鞋,攀登山崖時一定要小心,不要攀爬山路上的欄杆,不能在狹窄的山路上推推擠擠,以免滾落山崖 。如果你是坐纜車就要按次序聽從工作人員的安排,而且要繫好安全帶,不要把頭手亂伸。當你站到山頂,會當絕凌頂,一覽眾山小時,你可不要得意忘形喲,千萬要注意安全!朋友你在出門時能遵守安全規則,那你肯定能享受到大城市的繁華,領略的祖國名山大川五湖四海的美景,那麼你也能在此次的出行中滿載而歸!

  我是接班人安全出行從我做起心得體會2

  同學們,你們親眼目睹過車禍的發生嗎?那一幅幅觸目驚心的畫面,讓人不忍目睹。人們常說:動盪年代可怕的是戰爭,和平年代可怕的是車禍。為了讓我校,以及全國各大、中小學生增強安全防範意識,我校隆重召開了“珍愛生命,安全出行”交通安全教育會議。

  下午兩點,大會準時開始了。隨著樂隊同學的運動員進行曲以及臺下如潮般的掌聲,交警隊和教育局的各大領導們進入了會場,陣勢之大,更體現了國家對交通安全問題的重視以及對新一代的關心與愛護。

  大會的議程主要有四項:第一項,為來賓佩戴紅領巾。伴著歌唱祖國的歌聲,少先隊員一雙雙小手熟練又迅速地為來賓戴上飽含著渴求和盼望的紅領巾,那紅領巾像一條莊嚴的聖帶在胸前飄揚。第二項由我校校長為交警三大隊隊長頒發聘書。朱校長把那燙金字的聘書,帶著學校安全的希望,頒發給交警叔叔,這可是學校安全的寄託,有了交警叔叔的保護,上、下學,同學和家長心裡更踏實了。第三項是交警隊領導為學校小警察佩戴警帽,授權給他們。小警察代表對他們的職責作了發言,表了決心,全校同學都會期待他們的表現的。最後一項,由交警叔叔做基本安全知識講座,他的講話字字如珠璣,句句比金石,從中我們學到了很多交通安全知識,也深刻體會到交通安全的重要性。

  大會圓滿結束了,透過這次會議,同學們要更加關愛自己的生命,安全出行,交通安全從我做起,願生命之花永遠綻放。

  我是接班人安全出行從我做起心得體會3

  交通安全關係著我們的生命。有許多安全事故,都是由於不遵守交通規則,疏忽大意造成的。

  今天,我們來到了階梯教室,聽交警隊魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個安全教育的影片,每一起交通事故看起來都讓人覺得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個個鮮活的生命,在這些可憐的受害者裡,很多都是天真可愛的小孩子!看完之後,魏警官說:“這些案件讓你們痛心嗎?我們以後一定不要讓它們再發生了!”日常生活中,我們應該遵守紅燈停,綠燈行。千萬不要搶紅燈;過馬路時,要等到沒有車了再過,過時要左右看一看,千萬不要猛跑;坐電動車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時注意來往車輛,不能在過馬路時低頭看書看手機……

  接著,老師給我們講了一個故事:有一個父親,帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時,小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩,爸爸送完快遞回來後開車就走,當他感覺壓到什麼東西,下車檢視的時候,看見他的孩子已經被自己壓死了。聽了這個故事誰不會痛心呢?這個父親會恨自己一輩子的!

  是呀!那個父親是多麼痛心,他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然,我們已無法挽救那些逝去的生命,但是同學們,讓我們把五條“不能”轉告給父母、親人以及身邊的更多人,讓我們一起學會保護自己吧!

  我是接班人安全出行從我做起心得體會4

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規矩的支援,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數,更好地珍惜生命。

  如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白髮人送黑髮人的事例不在少數;有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的資料卻在持續發生著。

  其中,一個小女孩的.人生就在一個不留神之間徹底改變:錢某,四歲的小女孩,純真又討人喜歡。一天,小小年紀的她便隨著小夥伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了,還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去,可一輛卡車卻無情地向她撞去,就在那一刻,女孩從此失去了雙腿,行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓又何嘗不是在警告著眾人,警告著社會?

  人的生命只有一次,請珍惜它。為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關愛生命,安全出行。

  我是接班人安全出行從我做起心得體會5

  在我們的生活中,交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發生了29750起,在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發生了1813起,186人死亡,1867人受傷,直接損失259.2萬。簡易交通事故,發生了11370起,2475人受傷,直接損失704.8萬。這些數字是很龐大的,現在看上去那些數字沒啥理解,如果死的是親人朋友,這些數字就會離我們很近。

  交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發生269起,29人死去,214人受傷,飲酒駕駛16起,128人受傷,醉酒事故203起,17人死亡。

  這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒,開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬於機動車,所以摩托車也不能喝酒駕駛,摩托車酒駕144起,14人死亡,140人受傷。

  當然有的時候不喝酒也會發生事故,開車玩手機發生事故的機率是平常的23倍,心得體會範文發信息比平常反應時間慢35%。別小瞧這些數字,有可能你剛發現那個人在你車旁邊,但由於你發信息慢了一步,就已經毀壞了一個家庭。

  無證駕駛也是比較多的,汽車無證駕駛有141起,24人死亡,171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡,125人受傷。

  視野盲區也是很重要的,就比如大貨車,貨車不光有盲區,還有內輪差。站在路邊的話,人會被撞倒在地,嬰兒車被刮傷,腳踏車直接被貨車開走。

  這一例例的交通案子都在警告著我們,可我們何時聽過?

  道路千萬條,安全第一條,行車不規範,親人兩行淚。

  我是接班人安全出行從我做起心得體會6

  城市交通環境和秩序是城市文明的視窗,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化程序加快,城市建成區面積逐步擴大,但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點,透過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、建立交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為,交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發生的。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例,按照交通法規規定的處罰上限執罰,以形成相應的威懾力。同時,應當加強對交巡警隊網伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執法形象樹立執法權威。

  打造交通文明,離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。××建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設施建設比較滯後,我們多方籌資,投入320萬元,先後在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位訊號燈等設施,提升了管理設施建設檔次,為交通文明建設提供了必要的物質支撐。

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