我是接班人安全出行從我做起心得體會900字（通用16篇）
我是接班人安全出行從我做起心得體會900字（通用16篇）
當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利於培養我們思考的習慣。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？下面是小編整理的我是接班人安全出行從我做起心得體會900字（通用16篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
我是接班人安全出行從我做起心得體會1
珍愛生命，就是要珍惜不可多得的有限時光;珍愛生命，就是要好好利用這寶貴的時間，去勇敢地開拓、不斷地創新;珍愛生命，就是要保護好自己，不讓風華正茂的生命悄然離去;珍愛生命，就是要遵守交通規則，永記珍愛生命，安全出行。所以，我們要更好地瞭解交通安全知識，遵守交通規則，時時處處做到關愛生命，安全出行。
你知道交通訊號燈的作用嗎?在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠，三色交通訊號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就要聽從紅綠燈的指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛的情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
你知道如何安全走路嗎?說到走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，普普通通、平平常常的走路也會闖禍。因此，我們每天上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。走路要走在人行道(斑馬線)上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重……交通安全知識還有很多很多，這些都是非常重要的，稍有不慎，死神就會把你或你的家人帶走。在現實的生活中，還有很多不遵守交通規則或是不瞭解交通規則的人，他們常常為此付付出了慘重的代價!
如1995年5月7日6時許，江北區新村小學一年級學生陳浩豪，男，9歲。他在上學的途中見一大貨車正緩緩的朝他行駛過來，這時，陳浩豪眼珠子一轉，就出了一個餿主意。他決定和一個同學扒吊在腳踏板上，以便更快到校。等到了校門口，他瞄準時機，跳下了車，沒想到一晃兒，倒地了，司機沒發現，於是陳浩豪被車後輪碾壓，經搶救無效死亡……像這樣的案例舉不勝舉，這都是他們對交通安全知識不掌握才造成的。因此，作為一個小學生，我們一定要認真學習交通法規、交通知識，增強交通安全意識，學會自我保護。
同學們，我們要時時刻刻敲響安全的警鐘，時時做到珍愛生命，安全出行!
我是接班人安全出行從我做起心得體會2
“生命”一個多麼鮮活的詞，“生命的綠洲，在於安全。”安全是什麼？安全，它是一種希望，一種寄託，一種期盼，它是通往成功彼岸的獨木橋，只有保證自身的安全，才能抵達成功的彼岸。
可是，安全,有多少人重視過,有多少人思考過，又有多少人記起過？生命是寶貴的，人的一生是短暫的，為什麼總在生命危在旦夕時，才思量生命的重要性、安全的重要性？為什麼總在生死邊緣掙扎時，才知道痛哭流淚後悔不已，才知道應該重視安全呢？
正是由於平時人們安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的鬆懈，所以在日常生活中總是讓我們看到一幕幕痛的畫面，接受一次次血的教訓。
2004年2月15日，一個搬運工隨手扔在地上的菸頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇。一個漫不經心的舉動，竟然將54條鮮活的生命引向了不歸之路，使上千萬元的財產付之一炬。歸根到底，原因是什麼呢？是人們頭腦中安全意識的淡薄，是人們日常行為的疏漏，才造成這場本可以避免的悲劇！據統計，每年我國建築業安全事故，已經成為繼交通、煤炭業之後第三位死亡人數最多的行業。面對如此驚人的文字，面對如此血淋淋的慘狀，面對如此巨大的損失，我們每個人是不是都應該捫心自問：我們還有沒有理由讓生活中的悲劇一次次的重演呢？
報紙上也曾經報道過這樣一起特大的交通事故：有許多人為了廉價買到車票，置自己的生死於度外。他們坐上了一輛載客量只有八十人而卻承載了一百二十多人的大巴趕往廈門，殊不知，他們的這種行為已經導致死神慢慢地靠近了。當汽車開向高速公路時，由於承受著巨大的壓力，轉彎時像脫韁的野馬般失控了，與另一輛大巴轟然相撞，最後輪胎爆炸。兩車乘客無一生還，那情景慘不忍睹。現場那死者的慘狀，那親人的嚎泣，那傷者的痛苦，無不令人觸目驚心！為了少花錢，那麼多人失去了自己寶貴的生命。這都是因為什麼引起的呀！主要原因還是人們不重視安全。
據統計，全國共發生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接經濟損失0.83億元。面對如此嚴峻的數字，我們能仍然執迷不悟、無動於衷嗎？
生命這座大廈，需要“安全”打地基，需要“安全”做護堤。如果你對安全視若無睹，那死神就會悄悄降臨在你身旁，奪去你的生命。這血的代價，生命不堪承受，也無法挽回。
同學們，為了他人，也為了自己，請珍愛生命，安全出行吧！讓我們的生命之旅在安全中芬芳而行，一路歡歌到永遠！
我是接班人安全出行從我做起心得體會3
當你走出家門走在上學的路上你是否意識到，你已經開始與交通打交道了，珍愛生命。交通已經成為我們生活中重要的組成部分。與我們的生活密不可分。發達的現代交通在為我們帶來便利和舒適的同時，也增加了許多煩腦和安全隱患。出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
我來給你們舉一兩個事例吧：第一個事例：過年了，大家都要去商場購物，而何興一家卻乘了一次“逃命車”：二月十四日下午三點左右，何興一家乘班車去商場購物，在途中發生了“黑貓警長追寇記”，那場面真是驚心動魄。是一個班車司機為了賺外快，在半路上載了幾個背大包的農民，朝他們收過錢後，到了一個安全檢查站，實際喊“快點蹲下，快，快！”不料，這一幕被警察察覺了，那位司機不想被罰，就拼命的踩油門，警察開著警車“哇呀，哇呀”的追，直到追上。警察對司機說：“你跑什麼跑，即超速又超載，扣證，並處罰款500元，寫一份檢查！”然後上車對大家說：“乘客們，為了您的安全，請您以後坐車小心點，這種車子乘不得！”
我還看到過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。安全的出行，營造良好的交通執行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構築和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！
我是接班人安全出行從我做起心得體會4
在我們的日常生活中，總會有一些人違反交通規則，而正是因為他們違反了交通規則，才會給自己和他人帶來了傷害。想一想，當你走在馬路上的時候，有沒有看見有人在打鬧？有人在邊走邊看書？或者，有人邊走邊聽歌、玩手機，橫穿馬路，不走斑馬線呢？正是因為這些人的不良行為，讓我們處在未知的危險當中。所以，請大家一定要遵守交規，安全文明出行，做到以下幾點：
第一、我們走路的時候，過馬路要走人行道，應該靠道路右邊行走。走路時，注意力要集中，不能東張西望；不能邊走邊看書；更不能橫穿馬路或在路上嬉戲打鬧。有的同學放學後在學校門口打鬧，在行駛緩慢的車輛中穿梭，不要以為車速不快就沒關係，其實是很危險的。因為駕駛員在車上有“視線死角”，要是有人在駕駛員眼睛看不見的“視線死角”穿行，很容易造成車禍。
第二、乘車的時候，要等車停穩了才能上車或下車；坐在車上的時候，不能把身體的任何部分伸到窗外去，更不能往車窗外面扔垃圾和其他物品。有些同學上學和放學時是坐電瓶車的，一定要記得戴上頭盔，並緊緊抱住大人的腰，以免急剎車摔倒。另外別忘記提醒自己的親人，騎車出行一定要戴好頭盔。騎車的時候，必須靠右走，車速不能過快，不能單手騎車，更不能雙手離車把、逆行和騎“英雄車”。腳踏車的後座是不能帶人的，騎車拐彎時要伸手示意。最後還要注意的就是天氣，在雷雨、暴雨等惡劣的天氣下，最好不要出行，很可能會有滑倒的危險。
在2011年，我國一共發生道路交通事故21萬多起，造成62000多人死亡，237000多人受傷。據交通部門統計，有75%以上的事故都是人們，不遵守交通規則而造成的。很多人為了圖方便而失去了生命，讓整個家庭也蒙上了陰影。相信同學們也知道在我們學校這條路上，之前也發生過交通事故，每天上學和放學高峰期，車子和人特別多，大家可以錯峰出行，不要都擠到一個時間點，不能因為快遲到了，就不遵守交通規則，不文明出行！交警叔叔每天風吹雨淋地在道路上指揮交通，他們是最可愛的人！在這裡，我們對交警叔叔們說一聲：“您們辛苦啦！以後大家都會遵守交通規則，文明出行，您們就不用這麼辛苦！”
同學們，遵守交通規則，文明出行，從我們做起，不能讓交通事故奪走無辜的生命，我們一定要呼籲身邊的人，無論在哪裡，都要學會“文明交通，安全出行”！
我是接班人安全出行從我做起心得體會5
“安全是利益的保障，安全是幸福的泉源。”當我們經過馬路時，就會看見這一句名言。這句話讓我們深深地體會到安全對我們來說是多麼地重要，因為，安全可以讓我們失去生命、親人、朋友……所以，我們一定要珍惜生命，安全出行。
隨著社會的發展、經濟的騰飛，汽車越來越多，因此，交通安全是我們一定要注意的重要方面。翻開歷史的記載，交通事故屢有發生，在2013年的某月，有一位環衛工人名叫小紅，她推著垃圾車走在馬路旁。突然，她看見對面一個垃圾倉裡還有垃圾。於是她推著垃圾車準備過馬路。在她的邊上有一條斑馬線，可她卻裝作視而不見直接從馬路中間穿了過去。此時，正好有一輛小轎車正飛奔而來，恰好撞到了小紅，小紅被車撞得直飛出10米多遠。當救護車趕到時，小紅已停止了心跳，頓時失去了寶貴的生命。如果時間能夠倒流，小紅一定會走斑馬線透過馬路的，那麼她就會平平安安的活在這個世界上，可是世界上是沒有後悔藥的，她永遠失去了自己的生命。像這樣的例子成千上萬，在去年的暑假時，一位穿著雪白裙子的小女孩在公路上走著，忽然一輛小轎車撞倒了她。剎那間，小女孩的衣服被染成了紅色，小女孩永遠的睡著了，永遠不可能再醒過來了。小女孩的母親號啕大哭、泣不成聲，但她卻無力挽救自己的女兒。人們啊，醒醒吧，注意交通安全，只有安全出行才能保證人生安全。
安全天天講，天天講安全。同學們，當你外出遊玩時一定要注意珍惜生命，安全出行。某日的一天，有一個小男孩，因為春節時父母都不在家，他看見別人都在燃放煙花爆竹，於是自己也拿鞭炮來玩。當他在點燃鞭炮的時候就馬上逃離十米以外，可鞭炮卻在他逃跑很久以後才爆炸。於是他每一次燃放時都會接近鞭炮一點。直到最後，他竟然將鞭炮拿在手裡點燃之後，甩幾下再扔出去。可是這一次，鞭炮還拿在手上就已經爆炸了。這位小男孩的皮膚被嚴重燙傷了。這位漂亮的小男孩就這樣被毀容了。因此，當你在點燃煙花爆竹時，一定要躲避的遠點，如果一不小心踢到了煙花就可能會造成傷亡。這個傷亡事故時時刻刻都在提醒著我們要注意安全，安全第一，一旦不注意安全，就會造成受傷或死亡事故。只有安全警鐘時時長鳴，才能保證每個人的生命安全。
只有人讓著車，世界才和諧，只有車讓著人，地球才太平。我們一定要時時刻刻注意安全，爭做一位遵守交通規則的好少年。
我是接班人安全出行從我做起心得體會6
隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也越來越快，汽車成為人們主要的交通工具，它給人類帶來前所未有的方便，讓我們感嘆社會的進步，享受社會進步的同時，也給我們帶來了災難。一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼家破人亡。就連我們的同齡人，一些還沒有踏入社會的小學生也不能倖免於難。親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我們能夠做的、應該做的只能是普及安全教育，把交通事故降到最低，讓更多的人免於災難。
還好，國家現在已經意識到這點，開始大力推廣安全教育，普及安全教育。但是，生活中依然有人我行我素，醉酒駕車、無證駕駛、闖紅燈、超速、橫穿馬路……類似的行為屢見不鮮。正因為人們的安全意識淺薄，導致我國車禍發生數量有增無減。
前幾天，我在學校門口看到了這樣一張《懸賞通告》：“9月28日，在高速公路口發生一起交通事故，13歲的男孩當場身亡，其母至今昏迷不醒。肇事車輛微黃色東風車，事故發生後，肇事車輛逃逸。如有知情者，請速聯絡。懸賞3萬元……”
我的心被什麼揪了一下，震驚、惋惜，為我的同齡人。13歲的年齡啊!就如含苞待放的花兒，正要開放，卻被一隻無情的手摺斷了。這隻無情的手如一個“黑色幽靈”摧毀了這些花兒無限的夢想。車禍啊，車禍，有多少家庭因你破碎，有多少人的幸福因你摧毀。
震驚不已的我，回家立馬上網查了“關於全國平均每年車禍發生情況”,一組觸目驚心的資料呈現我眼前：近十年，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬餘人，死亡人數呈遞增趨勢。僅今年一月至十月，全國發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20.2億元，死亡人數比去年增加16.18人上升1.9%。交通事故已成為當今世界第一殺手。尤其是近期以來，校園附近及涉及師生的交通事故的比例有所上升，給我們許多慘痛的代價。
全國每年竟發生這麼多場車禍！我驚詫不已。那些無辜的生命，可能只是因為司機吃飯時喝了一杯酒，開車時，打了一下盹，或者只是一隻蚊子在身上咬了一口，想舉手撓撓，分了一下神，或者……那些如花的生命，頃刻間倒在了血泊中…….
無法想象那份揪心的痛楚。生命如花，只有當我們面對血淋淋的死亡的時候，我們的神經才被猛然揪醒。啊，那隻無情的手，那個冷酷的“黑色幽靈”，究竟何時才能停下你屠殺的腳步，讓那些美麗的花兒盡情綻放，讓他們完成自己美麗的夢想。
我是接班人安全出行從我做起心得體會7
隨著現代科技的日新月異，交通也越來越便利。馬路上行駛著各種各樣的車輛，十字岔道口有紅綠燈—-但是，朋友，你知道每年全國由於交通事故的死亡人數有多少人嗎？據統計，平均每年由於交通事故死亡的就有上百萬人。車禍曾經奪過多少人的寶貴生命，又有多少人因車禍而終身殘廢。在出行中，你是否瞭解能減少事故的交通法規呢？你是否能安全地保護自己呢？你也許會說“不”吧！那麼，你是否應該好好學習學習交通規章呢？
在十字路口，往往會看到一盞指示人們過馬路的燈，它叫做紅綠燈。紅綠燈是相當重要的，只要完全按它的指示做，就能避免出事故，作為一個現代文明人，為了自己的生命安全，我們應該懂得“紅燈停，綠燈行”這一條規章制度。可是卻有一些人對它不以為然，根本不在乎，這就可能會釀成大錯。有一次，我在綠燈亮了之後，準備過馬路去。於是我慢慢地走著，剛走到幾步，一輛藍色的小四輪突然從我的左邊飛奔過來，一邊“嘀……”地按著喇叭，把我嚇了一大跳，我立刻停住了腳，這輛小四輪從我前面橫行駛過，過了好久，我的心還怦怦直跳，真是險呀！要不是我剎住了腳，可能就已經被那輛小四輪撞著了呢？剛才開車的到底是誰呀？這麼不守法規，明明亮著紅燈還橫衝直撞地衝過來，不就等一會嗎，幹嘛非要乘紅燈這幾秒鐘衝過來呢？如果為了這幾秒鐘就撞到了人，那多不值呀！到那時來後悔可就來不及了。不僅自己車翻人亡，嚴重的還是會把別的無辜的人撞死。其實生活中這樣的事情並不少見，別人在綠燈亮了過馬路時認為兩旁的車都停車了，根本不會注意，而在這時就衝過去很容易就會撞到人。
開車司機不認真或酒後駕駛，後果也是極其嚴重的。這樣出事故的例子並不少。2005年8月，在深圳市寶安區龍華街道油松路段時，就有一名司機誤將油門當剎車錯用，導致了幼兒園中巴里的19條鮮活的生命而含冤九泉。就因為司機這一點小小的馬虎，汽車碾壓了38名行人及擺地攤的人後，衝到一隔離帶方才停下，除車內死傷人員外，還另有10人不治，12人受重傷，這是深圳市建市以來一次性死亡人數最多的交通事故。而這完全因為司機的不小心造成的。在出事之後，我們就應該吸取教訓，以後謹慎開車，不要酒後開車或疲勞駕駛。
今年，國家還規定如果是過馬路被害人自己違反法規被撞，一切後果自負。所以我們在今後的出行一定要多加小心，並且多瞭解交通法規，遵守法規。
金秋季節，馬上又是十一長假了。在這期間的出行，你準備好了嗎？
我是接班人安全出行從我做起心得體會8
我們的祖國現在可謂繁榮昌盛，家家戶戶基本都買上了小轎車。也正是由於我們的生活越來越好，有了各式各樣便利的交通工具，卻不知有些危險也離我們越來越近了。
進入二十一世紀以來，人們的生活便更飛黃騰達了。據資料統計，全世界每年的交通事故死亡的人數多達一百二十萬！而我國的交通事故死亡的人數竟是世界第一！
在2010年全國道路交通事故死亡的人數有六萬五千二百二十五人，平均每天因交通事故死亡的人就有一百七十一人左右！這是些多麼可怕的數字啊！每一個因交通意外死亡的人給身邊的親人朋友帶來多大的傷痛啊！我們要好好珍惜身邊的親人朋友，並告訴他們有關於交通安全的知識。
我現在是一名中學生，每天上學放學都要騎腳踏車，有一次在上學的途中看見一個和我差不多大的'一箇中學生因為闖紅燈被一輛大貨車撞倒在地，要不是路上的好心人及時撥打120，將他送往醫院，恐怕他已面臨生命的危險。
我還聽爸爸媽媽講了一件事，一個高中生放假騎著摩托車和朋友出去遊玩，他們騎著摩托車在馬路上行駛，為了顯出自己的“酷”，他們開始在馬路上飈車。每一個有理智的人都知道這是多麼危險的事。可他們卻在馬路上開得飛快，到了十字路口，紅燈亮了，兩人紛紛加速想快衝過去，可摩托車哪能跑過小汽車，他們被一輛疾馳而來的小汽車撞飛出去。多麼大好的年華，因為這件事留下了創傷。
前幾天在我身邊更是發生了一件令人揪心的事，爸爸的同事小曲叔叔，昨天還去學校接我回家。今天早上爸爸突然接到了一個電話，說小曲叔叔坐的車出事了，他正在醫院準備手術，爸爸放下電話連早飯都沒吃就趕往了醫院。爸爸打電話回來說小曲叔叔做了頭部手術，至今昏迷，我深深地為小曲叔叔祈禱：希望他早日醒來，平安康復。剛剛媽媽打電話去問醫院裡的情況，爸爸說小曲叔叔永遠的離開了我們。我的心突然被傷痛包圍，我有些不相信，那麼熟悉的、活生生的一個人，經常開車帶我出去玩的人，怎麼說沒就沒了呢？可這已是事實。現在我知道，是因為開車的司機喝了酒，載著小曲叔叔撞了車。小曲叔叔走了，留下了他一同在外地打工的妻子和年僅幾歲的兒子。
生命只有短暫的一次，它需要我們去倍加珍惜！現在馬路上的車越來越多。每年有多少生命被奪走，多少人失去了親人。為了每一個幸福完整的家，讓我們每一個人都珍愛生命，安全出行吧！
我是接班人安全出行從我做起心得體會9
在學校，老師經常教育我們要注意安全，要自覺遵守交通規則，做到“關愛生命，安全出行。”在家裡，爸爸也經常教育我要做到“三不傷害”：一、自己不傷害自己。二、自己不傷害別人。三，自己不讓別人傷害。由此可見，自覺遵守交通規則對我們的生活是多麼的重要啊!
在日常生活中，交通問題總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通問題打上了交道。 行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。我也曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。看了之後，便覺得人的生命有時真的很渺小、很脆弱。遵守交通規則，做到不闖紅燈，過馬路一定走斑馬線，其實是很容易的，但這種交通意識在我們居住的這個小城卻很淡溥：有許多成年人連最起碼的交通規則都不懂，橫衝直撞的事時有發生。有人說：走路的不怕騎車的，騎車的不怕開車的。有些步行的人，人行道不走，偏走行車道。兩三個人並排走，邊走邊說，旁若無車。個別騎腳踏車的，腳踏車道不走，偏走機動車道，高興了和汽車比快慢，要拐彎了敢攔汽車頭拐彎。上述種種既違規又危險的不良現象，單靠交通警察是管不過來的，這需要大家自覺遵守交通規則，關心自己的安危，同時也關心別人的安危。
我也曾經看到一個為了抄近路而橫穿馬路的人，他不知道，他所抄的近“路”卻成了他的死亡之路。而當他在橫穿馬路時，不是跑而是在“瀟灑”地漫步。正在他快要漫步到對面了，一隻腳已經抬上人行道的時候，卻邁上了“人生最後的一步”。瞬間，一輛大卡車風馳電掣般駛來，把他撞飛到了空中，讓他嚐到了從沒享受過的“空中飛行”，而當他落地時，一輛貨車又從他身上軋了過去。就這樣，本來好好的一個人，眨眼間，卻成了血人，好心的司機和路人趕忙把他送進醫院。結果怎樣，我不知道，但我覺得他是咎由自取。如果他能自覺遵守交通規則，卡車司機、貨車司機也能做到“關愛生命，平安出行，”那悲劇也就不會發生。
在此，我想對每一個人說：“遵守交通規則，人人有責!無論是你是我還是他!遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。‘關愛生命，安全出行，’這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓‘平安大道’更加暢通無阻!”
我是接班人安全出行從我做起心得體會10
現今，交通事故引起的傷亡越來越多，對此，全國上下開展了自11月15日至12月14日的“交通安全宣傳月”活動，對廣大民眾與中小學生進行了宣傳。
今天，警察叔叔來到了我們學校，對我們進行了“守規則知禮讓，安全文明出行”的教育活動。
你知道嗎？據統計，摩托車、電動腳踏車是交通事故死亡最多的車輛，駕乘人員死亡事故中約80%為腦顱損傷致死。汽車肇事中因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的情況比比皆是，死亡率約為系安全帶的37.7倍，前排乘客因未系安全帶肇事後的死亡率約為系安全帶的10.6倍，後排乘客因未系安全帶肇事後的死亡率約為系安全帶的3.1倍，從車內甩出的司機乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而繫上安全帶可起到90%的保護作用。
研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%~70%，對保護群眾生命安全具有重要作用。如果廣大駕乘人員能夠做好安全防護，同時上路行駛時能嚴格遵守交通法則，那麼發生交通事故的可能性就會大大降低。反之，就是拿自己的生命在開玩笑，也是對他人安全的不負責。
在我們的生活中，安全帶，還被稱為生命帶。據汽車事故調查表明，發生正面撞車時，如果繫了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。
交通事故的傷亡，少不了交通事故的第一大“殺手”酒後駕車。
世界衛生組織調查顯示，大約50%-60%的交通事故與酒後駕駛有關，酒後駕駛已背被列為引發道路交通事故的主要原因。
近年數萬起造成死亡的交通事故中50%以上都與酒後駕駛有關。酒後駕車，發生事故的機率是正常開車的16倍。
有很多人不知道到底喝多少酒才算酒駕，實際上，根據反覆實驗證明，一般情況下喝一杯200ml10度左右的啤酒，2小時候人體血液中的酒精含量約為10㎎；一杯約20ml45度左右的白酒，2小時後人體血液中的酒精含量約為20㎎。所以，哪怕喝一杯酒，也可以構成酒駕。
知道這些知識後，你有沒有發現自己身邊有不繫安全帶、不戴頭盔或酒駕的人呢？快去給他們講一講這樣做的後果吧！
“文明出行我帶頭，預防事故我盡力”，我們一定要做到守法規，知禮讓，安全文明出行的好孩子。
我是接班人安全出行從我做起心得體會11
隨著社會的飛速發展，生活。工作節奏也越來越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進步，享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難。一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼間破碎不堪，親人哀傷的呼喚，留不住脆弱的生命。
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們身邊的不定時炸 彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
繁華的城市依舊繁忙，車水馬龍，人來人往，依舊可見往昔風采，可誰曾想到這背後，“危機”四伏。行走時的一次違章，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次大意，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪無情地吞噬人的生命，慘痛的事實再一次給我們敲響警鐘。
曾有一首歌名為《天堂裡沒有車來車往》，歌詞記述了一場車禍奪去了一個無辜少女的生命，在歌曲的結尾，歌手對這個少女表達了深深的思念——“但願天堂裡沒有車來車往”。然而，我們沒有生活在天堂裡，我們的周圍有車來車往;在享受現代文明帶來的便利時，我們也面臨著隨時來臨的災禍。這就要我們增強面對交通事故的自我保護能力，時時做到遵守交通規則，這既是一個現代公民的基本素養，更是對他人與自我生命的呵護，在滾滾車輪托起的生命天平上，無論是一貧如洗的乞丐，還是腰纏萬貫的富翁，他們的分量是相等的，死神不會因為你的特殊性而繞道前行，也不會在乎你無權無勢而不去理睬。因此重視交通安全，是我們每個人的義務，不僅僅是為他人，也是為自己架起一道生命的屏障。
車禍，沒有國界，任何國家都難以杜絕車禍的發生，但是，在一個責任與良知發育健康，法制意識健全的國家，完全可以把車禍帶來的生命和財產損失降到最低。
生命很美好，卻很脆弱;安全很貼近，卻很遙遠。當生命與安全無力地輾轉於現代文明的時候，不要讓昨日的大意令明天的夢想黯然失色!
讓我們多等一分紅燈，多一分安全;讓我們多一份責任，少一分犧牲;讓我們多一份意識，做個有責任心的人!
人的生命只有一次，失去，就不再擁有。
珍愛生命，安全出行!
我是接班人安全出行從我做起心得體會12
人類是地球上最聰明的生物，為了減少浪費的時間，德國人卡爾·本茨發明了第一輛內燃機車，極大的方便了人們的出行。但是，汽車的利與弊各佔一半，每年發生的交通事故給人們帶來的損失是無法估量的。據統計，全世界60億人口每年死亡5200萬人，其中死於交通事故的50萬人，佔總死亡人數的1％，排在人類死亡原因的第10位。
記得有一次，我跟媽媽去逛街時，就目睹了一次交通事故的全過程。其實這只是一場小的車禍。一輛藍色的別克凱越在拐彎時，速度太快，剛轉過彎，剛好有個女孩子騎車過馬路，汽車從女孩車輪前衝過，把腳踏車掛歪了，女孩一下子歪倒在地。汽車在馬路上走了十幾米才停下來。司機下車去扶女孩，女孩哭了，臉上好像有劃傷，留著血。我遠遠的看去，應該傷的不是很重，但是女孩臉上會不會留傷疤啊？
無意間撞見的這場車禍，讓我很緊張。我緊緊的攥住媽媽的手，情緒激動的問媽媽：“那個車為什麼開這麼快？他難道不知道拐彎的時候要避讓行人嗎？要是真把女孩撞殘廢了怎麼辦啊？”媽媽好像也無法給我一個滿意的回答，只是不斷的叮囑我，以後過馬路一定要左右看好沒車才走。
有報道稱：中國汽車擁有量僅佔全球的1.9%，然而中國每年因交通事故死亡的人數達到10萬人左右，佔全世界的20%。其中，中小學生和兒童佔死亡人數的三成左右。據“當代中國少年兒童傷害研究”的調查顯示，21.8%的人有馬路玩耍的經歷，19.8%的人翻越欄杆，10.1%的人不走人行橫道，46.6%的人騎車帶人。這些行為都成為了兒童交通安全的隱患。
今年暑假過完開學前，媽媽的朋友圈裡轉發一條這樣的微信：“開學了，友情提示各位車主，在路口遇見獨自一人上學或回家的小同學，請給他們讓一讓路，等一等他們。現在的孩子不同我們小時候，家長也很像鍛鍊孩子，可真的車太多，所以請您在上下學時間段，多注意路上的孩子。”其實，我更希望同學們也要遵守遵守交通規則，避免交通安全隱患。
但願未來的明天，車，不再是隱形的殺人兇手。最後讓我們大家緊記那句話：“關愛生命、安全出行！”
我是接班人安全出行從我做起心得體會13
隨著時代的發展，人們漸漸地都有了私家車。所以走高速公路的人也越來越多。但是因為人們的私家車越來越多，也就造成了車禍的增多。許多善良的人，都是因為一起車禍，從而被奪走了一個美麗的生命。一些人在以前車輛不多的時候，車禍這個詞語是不會出現的，但是現在，它已經成為了現實。
近十幾年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬餘人，死亡人數變成了遞增趨勢。僅是2013年的一月到十月份，全國就發生了道路交通事故426378起，造成了87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失了20.2億元，死亡人數比上一年還增加了16.18人，上升了1.9％.交通事故已成為當今世界上的第一殺手！
今年爸爸開車帶著我和媽媽，回奶奶家過中秋節，可是到了路上沒一會兒就堵車了。坐在車上的我們就像“熱鍋上的螞蟻——急得團團轉”。可是這樣乾著急有什麼用呢。於是我們就這樣在客車上等了七、八分鐘，可是車子還是像蝸牛一樣慢慢的走著，每個司機都很著急，不住的鳴笛，想催一下前面的司機師傅。於是馬路上變成專屬於司機師傅鳴笛的世界。就這樣又等了七、八分鐘，客車終於能像剛開始出發的時候飛速的前進了。我望著車窗外飛快閃過的景物，不禁想到：如果每個人都能坐客車出去旅遊、回老家探親，就不會像今天一樣堵車了吧。雖然有點花錢，但是不至於像今天下午一樣堵車了。
? 在奶奶家吃完晚飯，看了一會兒中秋節的晚會，我們就坐車回去了。因為吸取了下午去奶奶家，在路上堵車的教訓，我們決定走高速公路回家。到了高速公路上，我們在暢通無阻的路上，聽著中秋節晚會的直播向遠方行駛去······
今年的十月一長假期間，又在高速公路上發生了好幾起事故。但還是在警察叔叔放棄自己休息的時間，消除了交通隱患，保證了道路暢通，更加的保障了市民的出行順利！
同學們，人的生命只有一次，有事就因為一場小小的安全事故，而讓自己葬送了美好的生命。而且現在因為交通事故的而死於非命的人太多了，所以，讓我們遵守交通安全，幫交通事故降到最低吧！
我是接班人安全出行從我做起心得體會14
每天上學，媽媽都要對我說：“過馬路一定要小心啊！”去奶奶家玩，走的時候這也是她一定要說的一句話。開始，我對這些話基本上就是左耳朵進，右耳朵出，照樣我行我素，直到我自己親身經歷一場不大不小的車禍之後，我才明白這句話的深刻含義。
那是一個陽光明媚的夏天，望望天，陽光格外的刺眼。我高興地騎著腳踏車和奶奶一起回家。大概是那天很高興吧，我一溜煙地騎在了最前面，把奶奶遠遠得甩在了後面。該過馬路了，奶奶在後面提高嗓門直喊：“過馬路要小心，左右看一看”“知道了。”我不耐煩地回應了一聲，心裡直嘀咕：“不就是過一個馬路嗎？我已經走過成百上千次了，那麼緊張幹嗎？真是羅嗦。”我隨便的往兩邊看了一眼，使勁一蹬，飛快地衝了過去。這時，我隱隱約約聽見奶奶在後面大聲喊：“快停下，後面有車！”我的大腦一下子就是一片空白，只看見不知從哪冒出的一輛白色麵包車已經向我衝過來。我躲閃不及，一下子就摔在地上。麵包車在我倒地的腳踏車前面一個緊急剎車，車輪和地面的摩擦發出了刺耳的尖叫聲，總算在我的身體前面停了下來。奶奶和司機叔叔連忙跑過來，關切地詢問我的傷情。奶奶的臉嚇得就像一張白紙，哽咽地說：“傷到哪了？傷到哪了？快讓我看看，讓我看看。”還好，剎車還算及時，我只受了一點輕微的擦傷。此時，我也嚇出了一身冷汗，如果叔叔的車再快一點，如果我的前面沒有一個腳踏車，如果我騎得再快一些，那麼，我簡直不敢再想下去了，我第一次深切地體會到平安出行是一件多麼重要的事情啊。
生命對於我們每個人只有一次，我們的人生才剛剛拉開序幕，還有多少精彩，多少未知等待我們去體驗，去追尋。如果我們不珍愛自己的生命，不對我們日日都經過的馬路引起足夠的重視，不將平安出行作為時時提醒自己的行為準則，那麼我們不僅是對自己生命的忽視，而且還會傷害那些我們所愛和愛我們的親人。同學們，珍愛生命吧，珍愛我們的親人吧。只有平安出行，才能幸福一家！只有家家幸福，才能有我們的平安耀州。
平安是人人都喜歡唱的一支歌。
我是接班人安全出行從我做起心得體會15
生命，是一種尊嚴，是一種權利。生命，是用千金都買不到的珍貴的寶物。生命乃每一個人的根本，而它，只有一次。
從你誕生的那一刻起，生命便屬於你。珍愛生命，生命就會以最大值回報你；蔑視生命，生命就會將你生的權利收回。因此，我們在每時每刻中，都該關愛生命，在旅遊出行時，更應該注意安全！
隨著經濟的日益發展，我國已變得愈來愈美麗，馬路上車輛川流不息。可還是有那麼一些缺乏安全意識的人們，在車來車往的馬路上上演著一場場血淋淋的悲劇。這一幕幕令人感到觸目驚心的畫面，其實就發生在我們每個人的身邊。
在近幾年頻頻發生的車禍面前，我們只得稱其為道路上的“頭號殺手”。如果我們提高了交通安全意識，加強自我保護能力，百分之八十的災難都能夠避免。所以，大家一定要認真學習安全知識，樹立交通安全文明公德。在我們要橫穿馬路時，一定要遵守紅綠燈，只要心裡想著“斑馬線不是起跑線，不需要爭分奪秒”這句話，相信你會有耐心的等待紅綠燈。切記要走斑馬線，不得在馬路上嬉戲，透過時要保持清醒的頭腦，也要注意一下身旁的車輛，確保安全後再橫穿馬路。而一輛輛車的車主們，也應該遵守國家法律的條文規定，在駛過斑馬線時有行人要讓其透過，且要減速。可我卻十分失望的看到了一次次輛輛汽車飛馳過斑馬線，絲毫沒有減速的意思，而行人們被困在一片片車的海洋裡，進退不得的場景。你們想過沒有，如果在行人過斑馬線時，人人都謙讓一下，等待一下，我敢保證，多少個鮮活的生命就不會在車輪下殘忍的喪生了！我多希望在這春風拂遍綠野的時候，行人們與車主會心連心，共同對抗這車禍的惡魔，不再讓車輪下瀰漫著血腥的味道，不再有摧殘了一個生命的悔恨，願我們的家鄉，與我們的五湖四海，永遠都籠罩在一片安樂祥和的氣氛中！
如果沒有了車禍這個惡魔，如果沒有了無情的對生命的摧殘，血淋淋的一幕幕就不會再現在我們眼前，也就不會再有一朵朵生命之花凋謝在我們面前！相信人人都付出一點愛，一點善，再大的惡魔都會敗倒在我們眾志成城的意志面前。
我是接班人安全出行從我做起心得體會16
站在發生事故的路旁，看見人心惶惶，面對慘不忍睹的車廂，我的心聲在迴盪……
為什麼！為什麼許多人總是無法醒悟，一直和別人爭搶這一秒甚至半秒，而讓生命都失去色彩，為什麼就不肯退讓一丁點呢，退一步風平浪靜呀，讓他幾秒又何妨。生命是短暫的，不要失去後才懂得珍惜，只會讓親人落下無力的淚……
去年全世界交通事故死亡人數為五十萬人，其中，中國交通事故死亡人數為十點四萬人。交通是為“人”服務的，而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通是為人造福的，但卻又帶來這麼多事故，它讓無數的家庭破裂，帶來了無數的妻離子散，我們能夠說它是罪惡的嗎？
維護交通安全，關愛生命久遠。我們面對這驚人的數字難道只有“興嘆”嗎，知錯就改，善莫大焉，我們要吸取教訓，不讓這種事情重演，我們要做到文明交通！讓這些交通工具充分發揮他們的益處，為我們造福。
行文明路，倡樹文明交通風尚。行路時不闖紅燈、不亂穿馬路、不翻越交通隔離設施，不違反交通訊號指示通行、不妨礙機動車正常通行、自覺監督和推進文明交通環境的建設。文明交通靠大家。愛護生命，人人有責！
禮讓，中華民族的美德，行駛在路上，車主之間應該相互的尊重，禮讓慢行，每一個小細節都會感動對方，我十分的尊重那些懂交通文明的人，夜晚，當一輛車與我相向而行，看到我後立刻減速並把遠光燈換為近光燈時，我的心裡是暖暖的。 我爸爸一直教導我在路上不要急。“快就是慢，慢就是快。”這句深奧的交通語言我現在懂了，在路上，彼此慢一點，不要爭搶，慢點卻是能平安的到達；欲速則不達，一旦因“快”而導致了一場交通事故的發生，就不僅只是“慢”了。
做文明人，積極參與文明交通志願服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以模範遵守交通法規為榮，以不遵守交通法規為恥；關愛自己和他人的生命，影響、帶動更多的人遵章守紀、文明出行。
當人們攥緊文明交通的事項，它會默默地發出光芒，為我們保駕護航！