公路工程專案策劃書

　　隨著我國經濟的快速發展,社會的不斷進步,城市建設規模的不斷擴大,公共交通事業也得到了長足的發展,快一起來看看公路工程專案策劃書吧!

　　公路工程專案策劃書

　　一、總論

　　1、專案名稱：公路建設工程專案。

　　2、專案單位概況：該專案由四川省發改委川計發

　　(2003)635號批准立項，四川省交通廳公路局批准了施工圖及預算，四川省財政廳、交通廳、物價局批准該專案為收費路。

　　3、專案擬建地點：廣安區境內花橋至溪口鎮。

　　4、專案建設內容與規模：全長55.1公里，其中建跨渠江特大橋1座(510米)，瀝青砼路面，按山重二級路新建。

　　5、專案建設年限：2年

　　二、專案建設的必要性和條件

　　(一)專案建設的必要性分析。

　　廣安已和重慶達成共識，將再建一條全長82公里的高速通道，一直往北延伸，經廣安-花橋鎮-南充營山-儀隴-巴中-漢中-西安，打通重慶北上的大通道串聯起整個“西三角”。這條高速暫定名“渝川陝高速”，建成後重慶至西安的陸上距離將從現在的800多公里縮短為500多公里。其中，漢中-西安段高速已經建成，巴中-漢中段在建。四川境內的廣安-巴中段也正在爭取之中。現在從廣安開車到西安，如果不堵車，約需11個小時。這條新的渝川陝北上大通道打通後，廣安到重慶全高速40分鐘就可以到達，廣安到西安實現“全高速”，4個小時就可抵達，將大大提高廣安的區域經濟地位和加快經濟發展步伐，極大的改善廣安民生現狀。

　　該路建成後，可擴大對外開放，促進高新技術產業的發展，提高專案所在地區人民的.生活水平，可加強與重慶、達川、南充等地的交往，發展地方經濟，發展旅遊事業。

　　(二)專案建設的條件分析

　　四川省廣安市廣安區是改革開放和現代化建設總設計師鄧小平同志的故鄉，幅面面積1536平方公里，轄43個鄉鎮、6個街道辦事處，總人口125萬。廣安是中國優秀旅遊

　　城市、全國雙擁模範城市、國家園林城市、全國綜合治理工作優秀城市、省級衛生城市、省級文明城市、省級環保模範城市、省級平安區，是國家扶貧開發重點扶持區，國家商務部對口扶持區。

　　1、區位交通優勢明顯、生產要素富集

　　廣安位於成渝經濟區重要節點，距重慶120公里1小時車程，距成都280公里2.5小時車程，距南充60公里0.5小時車程。襄渝複線鐵路和建設中的蘭(州)渝(重慶)鐵路橫貫廣安，均設二級編組站，途經廣安火車班次均在廣安站停留，可辦理各種火車託運，是川東北重要的客貨集散地。長江二級支流渠江流經廣安，通航能力500噸級，從廣安水運可達重慶、武漢、南京、上海等地，從重慶寸灘港報關水運可直達海外。

　　境內資源豐富，現有國家試點直供電廠裝機240萬千瓦的廣安火電廠，裝機8萬千瓦的水力發電站，在廣安境內的企業從不因為限電原因影響生產。已探明的礦藏有30餘種，其中天然氣儲量1400億方，年開採能力20億方;煤儲量10億噸。廣安區勞務資源豐富，我區有各類勞動力60萬人以上，各類技術熟練工人35萬人，勞動力工資水平較低：普通工人800-1000元/月，專業技術工作者和中層管理人員

　　1200-1500元/月、高階技術工作者和高階管理工作者每月2000元以上。

　　廣安與重慶在交通、商貿、工商、科技、工業、農業、商貿、旅遊等方面簽署了12項合作協議，在規劃上把廣安納入重慶“一小時經濟圈”，並確立了廣渝正式合作機制。以廣安為中心點，5小時可到達成都、重慶、貴陽、西安、武漢等省會城市，所輻射範圍內的人口為4.3億，達全國人口的三分之一。

　　2、城市功能完善、水電氣金融服務高效

　　城市建成面積25平方公里，城鎮人口近30萬。城區水電氣供給網路暢通，日供水10萬噸、日供天然氣20萬立方米，現代資訊網路覆蓋全區，有星級賓館11家，星級農家樂8家，其中五星級酒店1家、四星級酒店3家。國美電器、蘇寧電器、美好家園、重慶百貨等知名商業集團、連鎖超市雲集區內。社會事業蓬勃發展，教育事業發展迅速，有市級以上示範性普通高中6所，其中廣安中學為國家級示範性普通高中。醫療、衛生、保健等機構健全、設施齊備，有三乙、二甲等醫療機構57個。

　　國內主要銀行、證券、保險公司均在廣安設立了經營機構，區委區政府鼓勵銀企合作、加大信貸資金投入，鼓勵和

　　支援企業透過信託資金、上市融資、企業債券、金融租賃和引進戰略投資者等方式拓寬融資渠道，努力保障產業發展的資金需求。

　　3、政府服務優質高效

　　廣安區上設有園區服務處和行政服務中心，為企業全程代辦各種行政審批手續，提供一站式、保姆式行政服務。

　　4、工業企業發展政策優惠

　　(三)專案建設的資源條件評價

　　廣安礦產資源資源豐富。礦產資源近30多種，其中儲煤10億噸，石灰石45億噸。廣安是全國重要天然氣氣田之一，理論儲量達6000億立方米，已探明地質儲量可達1400億立方米。廣安位於四川最大聚鹽盆地南充鹽盆軸心地帶，鹽滷儲量5775億噸。

　　三、建設規模及方案

　　全長55.1公里，其中建跨渠江特大橋1座(510米)，瀝青砼路面，按山重二級路新建，計算行車速度40公里/小時，路基寬8.5米，行車道寬7.0米，設計荷載汽車——20級，掛車——100。

　　四、技術方案、裝置方案和工程方案 (略)

　　五、投資估算及資金籌措

　　一是土地值換。二是由合作公司墊資修建，區財政逐年支付工程款。專案預算投資20760萬元。