最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會(精選18篇)

最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會(精選18篇)

  無論在學習、工作或是生活中,許多人都寫過事蹟吧,事蹟可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進,學習先進的作用。我們該怎麼擬定事蹟呢?以下是小編收集整理的最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會(精選18篇),希望對大家有所幫助。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會1

  《平凡的世界》裡有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大。”我想在我國經濟高速發展的背後就是有這樣一群人,在各行各業中堅守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時間的推移,鐵路在推動中國經濟發展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機車到復興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網連線著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬於鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機車司機邢雲堂師傅,亦或是95後不服輸的輪軸裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術自主創新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風貌。懷揣著一份熱愛,憑藉著一份執著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉親,用堅守回饋著這片生養她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們在社會主義現代化建設的道路上仍然充滿了挑戰,中國鐵路的發展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責任也有義務堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行,投入到21世紀的發展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會2

  觀看“最美鐵路人”先進事蹟報告會,讓我感受頗多。正如習近平總書記所說,“偉大出自平凡,英雄來自人民”,平凡的崗位也能綻放出不一樣的絢爛花朵。以榜樣為鏡,讓我們堅定信心,保持幹勁,用心做好平凡崗位上的每一件事情,成為下一個不平凡的鐵路人!

  一個人又一個他(她)在踏踏實實工作、兢兢業業上班,在平凡的崗位做出不平凡的事情,這也正是各行各業所需要並推崇的敬業精神,正是這些奉獻精神的傳播與傳承,鐵路人把千萬裡鐵道線串聯起來,為鐵路行業發展程塑造出新形象、新面貌。

  他們的故事從不同側面展示了鐵路人熱心服務、堅持作業標準、保障人民出行溫馨和安全的精神和態度。他們在各自的崗位上為鐵路事業奉獻自己的力量,奉獻了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位,為鐵路事業發展添磚加瓦!

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會3

  要當好先鋒,就更要不斷錘鍊自己,立足本職崗位發光發熱,嚴謹專注,一絲不苟的守護著鐵路安全,為中國鐵路發展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名通訊人充分發揮鐵路工匠精神,為創造一流通訊段做貢獻。

  看完這次評選影片,我早已經對其中的人物事蹟佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的職工,他們能夠做到如此優秀,真是讓人望其項背!

  聖人云“見賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學習,在自己的崗位上做到認真負責,問心無愧也可以為鐵路建設和鐵路安全作出自己的一份力量!

  那些先進典型,身在不同崗位,卻散發著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作幹好、把崗位守好,就是最好的踐行。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會4

  鐵路事業的蓬勃發展,對於我們年輕人來說,這是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。

  每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量,正是這一股股力量築牢了鐵路安全發展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以最美鐵路人為榜樣,堅守崗位,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

  我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時刻牢記自己的工作責任,立足本職工作,積極投身於鐵路發展程序之中。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會5

  鐵路的安全運轉離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責任和汗水守護著鐵路安全,我要向他們學習,不計得失、無私奉獻,做好自己的事、幹好自己的活兒,時刻守護鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

  “不積矽步無以至千里,不積小流無以成江海”,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

  新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護著我們國家的鐵路行業。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續寫出一段段不平凡的事蹟。

  沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻。“最美鐵路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學習的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會6

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背後卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現了鐵路職工的亮麗風采,詮釋著工匠精神,像前進路上的明燈,引領著我們在“交通強國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖幹著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠將這份工作當作自己的事業去幹,把服務旅客、創先爭優當成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的奮鬥經歷告訴我們,無私的奉獻不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業的精神和用心的服務影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務,為他人奉獻,點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光彩。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會7

  在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進典型的事蹟後,我深受鼓舞。他們全部來自於鐵路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業300多萬職工勤勞奮鬥的優秀品格。“守護列車安全的資料俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國過載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當代鐵路人的服務本色和擔當品格。

  在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神,也看到了在他們身上對映著的無數鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。

  時代在不斷前行,他們是我們前進的榜樣,而我們也會湧現出越來越多愛崗敬業、認真負責的企業楷模,我們要傳承領悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業更上一層樓。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會8

  透過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責任使命的擔當,在工作崗位上兢兢業業默默奉獻著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學習,在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業貢獻力量!

  他們無論是在數年如一日的平時,還是在疫情防控的戰時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風采。從他們身上看到、學到他們數年如一日對工作崗位堅守初心,對肩負責任使命的擔當。中國鐵路領跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

  他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事蹟,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時候,鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態。正是以這種堅韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點贊!

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會9

  看了“最美鐵路人”的直播後,真心佩服這些鐵路英雄!從擼起袖子加油幹,到現在的幸福生活都是奮鬥出來的;從不忘初心,方得始終,到今天我們在習近平總書記的帶領下走進新時代,“最美鐵路人”就是平凡和堅守最好的詮釋,他們是我們新時代學習的好榜樣!

  今日鐵路的巨大變化與背後默默付出的人密不可分,在他們身上看到了拼搏、堅守、專注。其中,同在客運崗位的張潤秋的先進事蹟報告令我印象深刻,客運工作看似簡單,卻要有一顆善於發現,善於為旅客排憂解難的心,“客運工作無小事,一枝一葉總關情。”作為新時代鐵路青年更要以榜樣的力量鞭策自身,不斷努力提升業務技能,時刻秉持一顆熱誠的初心服務廣大旅客。“青春因磨礪而出彩,人生因奮鬥而昇華!”

  “最美鐵路人”的愛崗情、奉獻心是一筆彌足珍貴的精神財富,在實現中華民族偉大復興的奮鬥之中,身為主力的鐵路青年,就更需要把這種精神財富內化於心、外化於行。讓我們以“最美鐵路人”為時代榜樣,從他們身上汲取榜樣的力量,就一定能交出一份無愧於鐵路、無愧於時代、無愧於人民的合格答卷。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會10

  今日觀看了年最美鐵路人"節目,釋出儀式現場展示了十位最美鐵路人"先進事蹟。十位模範的先進事蹟從各個方面展示了鐵路人的刻苦鑽研、熱心服務、堅持按標作業、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。釋出儀式旨在激勵廣大鐵路幹部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事蹟即非凡又動人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復一日重複的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以他們為榜樣,始終堅守崗位,幹一行,愛一行,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,發揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注於眼下的事業當中,以個人的綿薄之力來支援國家宏大的鐵路建設藍圖。

  我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進,迎頭趕上,為中國鐵路事業發揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮鬥至今走出了一條雄偉的大道。看著他們的背影,更應懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。交通強國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內心的責任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業中當好先鋒,就更要不斷錘鍊自己,立足本職崗位發光發熱,這樣我們每個人的擔當,就是鐵路先行最強大的基石!

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會11

  10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮鬥故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設和發展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。

  “低調做人,高調做事”這是剛入職時,我的師傅教會我的。面對責任,勇於擔當,雖身處平凡崗位,依然兢兢業業,這便是“低調”;面對難關不膽怯、不畏懼,關鍵時刻迎難而上,這便是“高調”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學習的還有很多,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學習,透過在自己的崗位上兢兢業業的努力,成為對他人有益的人,成為別人學習的榜樣。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會12

  作為報告會的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩,我被她那無私奉獻的精神深深感動了。想要和前輩一樣嚴格要求自己,盡心盡力服務好每一位旅客。

  我是一名新入職的乘務員,所有的一切對於我來說,既新鮮,也有挑戰。在日常工作中,在列車長和師傅對我的悉心教導下,我逐漸對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了自己職責所在。

  在今後的日常工作中,為了跟隨先進模範們的腳步,我一定嚴格要求自己,精通業務知識,勤練服務禮儀,虛心請教,磨練脾性,以最好的姿態面對旅客,用真心、誠心、細心為每一位旅客提供最周到的服務。

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮鬥者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會13

  透過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發展做出貢獻。

  奮鬥的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業業的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮鬥的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背後是自覺地把個人融入幹一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對於革命事業來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由於有許許多多螺絲釘的連結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我願永遠做一個螺絲釘。”

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會14

  2019年“最美鐵路人”先進事蹟報告會,他們來自鐵路不同職業和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業,成為了“最美鐵路人”。觀看之後我感觸頗深,他們當中,有服務旅客的、有開過載火車的司機、有從事訊號資料工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務工長、有建設鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現了鐵路人最美的風采。

  “幸福都是奮鬥出來的”,他們用行動說話,用執著、堅守和專注,譜寫著一首首奮鬥的讚歌:他們在平凡的工作中,“因專注而出彩”;因嚴管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領跑……他們用時間證明,他們以擔當佇立,他們無愧於“最美鐵路人”的稱號。

  他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主智慧財產權的“復興號”高鐵,經過高鐵工匠們的不懈努力,實現了從追趕到領跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們為共和國鐵路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學習的榜樣。

  觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以後的工作中,要向榜樣學習,愛崗敬業,深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力幹好工作,為鐵路事業貢獻出自己一份力量。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會15

  5月13日,在“學習強國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進事蹟後,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息的動人故事更是激發了千幹萬個在基層一線奮鬥者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業上,跟旅客做朋友,為旅客細心奉獻,但當聽到她講述她與女兒的點滴時,才發現張潤秋同志付出的遠不止時間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業的鐵路職工,事蹟都是點點滴滴勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恆,更有播散愛心和敬業獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼博路上的創業者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬鐵路人的優秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進事蹟,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發光榮,親手去創造才是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續默默奉獻、努力奮鬥,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會16

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們為榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,務實擔當“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發展作出貢獻。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術精益求精,沒有節假日,沒有休息日,他們不能和家人團聚,當別人休息的時候,卻是他們最忙的時候,他們用辛勤汗水,辛苦的`付出,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務本色、擔當精神、奮鬥品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發展中,不遺餘力發揮作用!

  運動模糊、地鐵、地鐵、移動、運輸、運動、速度、迷失、愛、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂、攝影、城市、地下、倫敦。

  我深刻地體會到,幸福都是奮鬥出來的,平凡人幹好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。在今後的工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻。

  這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鑽研、兢兢業業、愛崗盡責、胸懷大局、用心服務的工作縮影。我以後也將認真學習他們對待工作的態度和責任心,全身心投入到鐵路改革發展中去。

  近期以來,社會上湧現的最美司機、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動。然而,有這樣一群鐵路人,他們沒有張揚的個性,沒有時尚的外表,沒有感天動地的英雄壯舉,也不像售票員、列車員、火車司機、那樣經常出現在大眾的視線裡,他們是鐵路線上數以萬計的默默無聞守護在一線崗位偏遠站的職工。一身黃色工作服,滿身的油汙,滿臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子,幾乎沒有多少人知道鐵路工務這個行業,也許只有當火車呼嘯而過時閃過視線的黃色身影,才是工務人留給旅客的唯一印象了。

  寒來暑往,歲月交替,節假日,當旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂時,鐵路工人要24小時不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線路,當旅客坐在溫暖的車廂裡打盹時,鐵路工人或許正頂著嚴寒巡視鋼軌,或許正冒著風雪清除線路積雪。

  正是因為有了他們這些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻給鐵路,把一生奉獻給鐵路,正因為有了千千萬萬更好的他們,鐵路建設才越來越壯大。

  願他們在今後的生活中開開心心,平平安安,健健康康,讓我們向這些最可愛的鐵路人致敬吧!

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會17

  最美,何為最美。在普通人眼裡,最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風景、花草。但是最美在我眼中,就是中國鐵路廣州局集團有限公司婁底車務段冷水江東站調車長楊衛華。

  調車作業,堅持1天,不難;堅持1周,不難;堅持1個月,不難;但是堅持29年,1萬多個日日夜夜,楊衛華能將枯燥的調車作業做到“零違章、零違紀、零事故”,表現出一名鐵路人對於按標作業的堅守以及對於自身工作的高要求。

  一分耕耘一分收穫,楊衛華的工作並不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學、多問、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬多字的工作筆記中,每一條他都爛熟於心,在單位上,別人都叫他“活規章”、“土專家”。楊衛華始終第一時間學習和掌握新技術新規章站在技術變革的最前沿,利用經驗總結提煉出“楊衛華安全調車法”和24句“調車作業七字訣”,內容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運用。

  結合我段團員青年實際,目前我段團員青年日益增多,但是由於長期夜班的工作性質及周邊環境因素影響,團員青年的政治取向及價值取向出現偏差;有的只講享樂,不講奉獻;有的認為自己付出與收穫不成正比,對於得失心裡有落差;有的認為工作、生活壓力較大,產生消極冷漠情緒;還有的在社會上沾染了許多不良習氣……以上種種反映了在當前我段維改的新形勢下,團員青年思想波動較大,觸發點多,不利於廣大團員青年的健康發展。當前,我國正處於近代以來最好的發展時期,廣大年輕人更應該抓住此機會。現在,改革開放前入黨和參加工作的幹部已經或將要退出崗位,80後以至90後的年輕幹部即將成為工務骨幹隊伍的主體。他們受過高等教育,思維活躍,勇於創新,同時也相對缺乏系統的馬克思主義理論學習和嚴格的黨內政治生活鍛鍊;有的缺乏基層和艱苦地方的紮實磨鍊;有的對於線路知識的瞭解不夠強;有的擔當作為的底氣還不足。

  對於我們年輕人來說,這更是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對於在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的薰染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

  最新2021最美鐵路人先進事蹟心得體會18

  最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認真負責的態度,忠於職守、忠誠擔當的政冶品格,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠的學習榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮鬥至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。

  最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任,只有廣泛發動職工參與,將安全理念融入幹部職工的日常工作中,築牢幹部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內心的責任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業中當好先鋒,就更要不斷錘鍊自己,立足本職崗位發光發熱,嚴謹專注,一絲不苟的守護著鐵路安全,為中國鐵路發展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名工務人充分發揮鐵路工匠精神,為創造一流工務段做貢獻。

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