施工組織管理心得體會(通用12篇)

施工組織管理心得體會(通用12篇)

  心中有不少心得體會時,有這樣的時機,要好好記錄下來,透過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。那麼你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家收集的施工組織管理心得體會,希望對大家有所幫助。

  施工組織管理心得體會 篇1

  作為一個在專案摸爬滾打近十年的工程技術人員,對加強施工專案成本控制深有體會,面對日趨激烈的建築安裝市場,建築施工企業的生存結構已發生了深刻的變化,以施工工程專案管理為核心的經營管理體制已基本在實踐中不斷完善和發展。必須樹立以質量求生存,以信譽求發展,以管理求盈利的理念,堅持以接一項工程,樹一塊牌子,佔一方市場,要牢牢堅持以人為本,充分挖掘與調動全體專案管理人員積極性的原則,要始終堅持以質量求生存,以上乘服務為宗旨,賺取更大利潤為目標的管理思路。

  一、以人為本,全員控制

  專案管理必須堅持以人為本,充分挖掘與調動全體專案管理人員積極性,執行全面專案成本控制的原則。

  1、全過程動態控制

  專案成本控制要隨著專案施工進展的各個階段連續進行,每個環節均不能疏漏,不能時緊時鬆,應該使成本控制始終貫穿於從圖紙會審開始至竣工結束的全過程,這也就是成本的動態控制。倘若臨近工程要竣工了,你再來考慮成本,盈利與虧損已基本定局。

  2、專案成本控制的關鍵是人

  人是實現專案成本控制的關鍵性因素,專案管理也象商海一樣,商人均是在商言商,我們搞工程就是要賺取更大的利潤,怎麼樣賺取更大的利潤呢?首先,要在質量上,施工水平上,管理水平上使業主放心,其次再加上上乘服務的意識,主動為業主分擔工作上的一些事情,並適時恰當地提出一些有針動性,建設性的意見,這個有針對性、建設性的意見和建議,就是善於發現施工中的缺陷或是設計圖紙中的不足,有力有據的說服甲方,能爭取更多的變更。讓變更能成為我施工方取得專案經濟效益的有效途徑之一。若經過仔細測算或論證發現相應的變更無贏利或變更難度較大,利潤又小,則要用合理的公關方式努力說服業主放棄其變更。但對於這些,我們的工程技術管理者,首先要煉好內功,不斷提高自己的施工技術和豐富自己的管理經驗自公司上上下下要形成這種氛圍和員工也要自覺培養與主動參與,就是全面、全過程的專案成本控制意識。我想說的就是在整個專案控制過程中,均要養成一種商業競爭理念,個個成為替專案、為公司理財的有用人才。

  二、技術創新、降低成本

  為了降低控制成本,必須多動腦筋,學會怎麼樣去辦變更、洽商,多學習規範、技術,並把這些技巧運用到施工管理當中。在同一個施工專案中有三件事,使我深有體會:

  利用主體主筋及圈樑主筋作等電位接地敷設,僅此一項為專案節省約6000多米鍍鋅扁鋼(前期工程均是利用鍍鋅扁鋼做等電位進行施工),併為勞務施工提供了很大的便捷。

  第二、透過努力,說服甲方爭取到了了一個近40萬的電氣變更。變更之前,我們從工程量,選擇材料廠家入手,為甲方提供了不少與變更有力的條件,如有關的線路圖、平面圖、立面圖均繪製好交給甲方,使其進行確認。確認結果後,我們發現透過施工方法的變換,可以將7000多米的YJV三芯電纜改成YJV二芯電纜,進行替換的是前期工程過剩的153米鍍鋅扁鋼,與其相應的配電端子箱內也節省了196個接地端子排。僅此變換施工方法,為專案贏利幾萬元,所以說:技術是一種硬東西,是實實在在的,運用得好能夠成倍地降低專案成本,併產生非常好的專案經濟效益。

  第三件事:在主體結構預埋前,我們已對圖紙熟記於心,並以藍圖為依據進行細部的調整,把調整好的強弱電的功能點位、空調洞口、排水管預留位置。其尺寸,標高繪製好後,連同技術交底說明一起交給甲方、監理進行審定、認可,以此獲得了甲方與監理的充分肯定,也從另一個側面反映出我局所管理專案的真實水平和實力。

  三、材料成本控制是關鍵

  專案材料成本控制是關鍵。因工程材料成本控制並非完全就是從事材料採購、庫管人員的份內事,工程技術人員首先要仔細看圖,分階段做好準確的材料計劃,並要不定時地會同材料管理相關人員清點庫存材料,理清有多少庫存材料後,才能做好下一次的工程材料計劃;

  第二:工程材料進場必須堅持三方(材料人員、技術人員、勞務隊)在場進行點數、登記的原則。這一點對土建材料管理尤其重要,如砂石、鋼筋、扣件、水泥等等,不然會出現監管不力,進場材料難免不會出現水分的問題;

  第三:專案主管領導要不定時地組織合約、技術及材料人員進行成本分析,分階段進行專案成本摸底控制,從過程中發現問題進而解決存在的問題。

  第四:在能夠滿足工程技術、施工規範的前提下,材料的規格、品種可以進行變通,(前提是要做好監理、業主的工作),這樣做可以成倍地降低成本,比如前面提到的7000多米YJV三芯電纜在訂貨過程中我們主動要求材料訂購人員採購二芯YJV電纜,取得良好的效果。

  第五:要嚴格控制勞務施工主材用料,在施工過程中進行監管,必在時全程進行旁站。

  我們的企業必須培養一批想幹事、能幹事、幹成事、出效益的優秀專案管理人才。這些人應該具備成本意識高、大局觀念強、基礎紮實、有底氣、能吃苦耐勞。一個優秀專案管理者必須具備管理思路清晰、明瞭,不管什麼時候都能夠掌控整個工程的動態過程及成本的節點控制。

  總之,工程專案管理人員應該具備幹一類工程有一份心。

  施工組織管理心得體會 篇2

  建設施工現場管理是建築施工企業對某項具體施工專案施工全過程的管理,其目的是有效地完成施工專案的合同承包目標,使企業取得相應的經濟效益。

  施工專案現場管理的重點主要分安全管理、質量管理、進度管理、成本管理四個方面。

  熱點之一:安全管理專案管理培訓

  安全管理的目標是保證專案施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。“安全第一,預防為主”是安全管理必須遵循的原則,安全為質量服務,而質量必須以安全作保證。

  安全管理必須貫穿於施工管理的全過程,首先應建立安全生產文明施工保證體系,加強職工安全生產文明施工的教育,並針對分部分項工程的特點,制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案,做好班前安全技術交底工作,並突出抓好階段性的安全工作重點,針對不同階段的工程特點作重點防範,基礎施工階段重點抓好支護及圍擋;主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等;裝修階段突出抓好防火工作,而施工全過程必須抓好安全用電管理。

  其次在施工過程中應認真貫徹執行《建築工程文明施工標準》,實行總平面管理和文明施工責任制,建立“兩型五化”施工現場,全面提高施工現場的文明施工程度,改善建築工人的工作和生活環境。

  熱點之二:質量管理

  質量管理是施工專案現場管理中最為重要的環節,施工質量是施工企業的生命,是企業立足市場的基石,靠質量出信譽,靠信譽爭市場,靠市場增效益。

  在質量管理方面,首先應建立完善的質量管理保證體系和領導體系,強化質量意識,落實質量責任,並強化質量技術管理工作,及時對工人進行技術交底,強化工人的質量責任心,同時層層簽訂質量責任保證書,明確質量責任,使質量目標的實現落實到每一個人,並按規定建立獎罰制度,與各級工作人員的經濟利益掛鉤。

  其次應嚴格執行質量驗收制度,對工程質量進行巡迴檢查,走動管理,對發現的問題必須查明原因,追查責任,並跟蹤檢查整改措施的落實情況,同時在全面抓好施工質量的同時,應針對不同階段的工程特點有針對性地加大管理措施,嚴把材料採購和進場質量驗收關,杜絕不合格品材料混入現場。

  熱點之三:進度管理

  進度管理是施工專案現場管理中最主要的環節,是施工專案按照合同工期順利完成的有力保證,是企業信譽、競爭力、履約能力的有力體現。

  首先在進度管理方面,應嚴格執行公司各項管理制度,層層落實責任,加大獎罰力度,督促全體管理人員、群策群力、克服困難,確保工期目標的實現,分工明確、各負其責,對工期、安全、質量、成本等各項指標進行預控,同時與業主、監理、設計共同配合協調一致,對工程實行有效管理。

  其次在進度管理過程中應狠抓“兩頭工期”:

  一是加快開工前準備,一旦中標,專案部人員和工人立即進場,以最快的速度組織材料裝置進場,搭設臨建、佈置臨時用水用電線路,做好測量定位等工作,建立各類臺帳,做好管理準備工作,將開工前的準備時間壓縮到最短;

  二是竣工收尾階段加大管理協調力度,採取強有力措施,防止因各分項工程同時施工可能發生的混亂,使各項工序積極有序地進行。

  再次應運用微機管理和網路技術科學安排各工序和分部分項工程的施工作業計劃,以總進度為大綱安排好月、旬、日施工作業計劃和主要工期控制點,並以此為依據,合理安排勞力、材料裝置進場計劃,科學的組織好各工種的配合,實現分段並進、平等流水、立體交叉做,以創造更多的作業面,投入更多勞力加快施工進度,做到宏觀控制好、微觀調整活,各關鍵工期控制點均在控制期內完成;同時加大協調力度,確保各施工方按計劃有序的進行施工,做到各負其責,確保政令暢通,協調有力,確保各分項工程按施工進度計劃組織施工。

  熱點之四:成本管理

  成本管理是施工專案管理中的核心內容,是增加企業利潤,擴大企業資金積累最主要的途徑。

  在成本管理方面,現場管理人員應責任明確,實行歸口管理,管好專案控制投入,降低消耗,提高工效,將安全、質量、進度、成本四方面結合起來進行綜合管理,並根據成本管理的目標與勞務施工隊伍簽訂勞務施工合同,明確責任與目標,根據施工專案的實際情況編制降低成本的技術組織措施,深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點,降低成本。其次專案部應分期搞好“三算”:開工前搞好預算,對施工頭預算和施工預算進行兩算對比,以便對盈虧作出預測;在施工中搞好階段結算和內部承包結算,確保收入兌現;竣工後抓好施工專案成本竣工結算。

  專案部定期定階段進行成本分析,並對存在的問題進行分析,找出原因採取措施,控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過程,服務於成本形成的過程,又要在竣工後進行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判斷,總結專案成本管理經驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。服務於成本形成的過程,又要在竣工後進行整體分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判斷,總結專案成本管理經驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。

  施工專案現場管理是全方位的,要求專案管理者對施工專案的安全、質量、進度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理,這樣才能使施工專案現場管理的各項工作有條不紊順利進行。成功的專案管理,能促進專案和企業的發展,能推動建築市場的不斷進步。與時俱進,開拓創新,總結經驗,在專案的實踐中不斷探索,最終探索出一條施工專案現場管理的成功之路。

  施工組織管理心得體會 篇3

  對於建築施工企業來說,天天要跟“現場管理”打交道。現場管理實際上是我們企業生產經營活動的基礎。同時,它也是企業整體管理工作中最重要的組成部分。換言之,施工企業若想在日趨白熱化的市場競爭中獲得應得份額,就必須最佳化現場管理。

  從某種意義上說,現場管理最佳化水平,代表了企業的管理水平,也是施工企業生產經營建設的綜合表現。因此,施工企業應該內抓現場,外抓市場,以市場促現場,用現場保市場,並在此基礎之上,不斷最佳化現場管理。

  最佳化現場管理必須遵循以下三個基本原則

  一是經濟效益原則。施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本和市場,從而形成單純的生產觀和進度觀。專案部應在精品奉獻、降低成本、拓展市場等方面下功夫,並同時在生產經營諸要素中,時時處處精打細算,力爭少投入多產出,堅決杜絕浪費和不合理開支。

  二是科學合理原則。施工現場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事,以期做到現場管理的科學化,真正符合現代化大生產的客觀要求。還要做到操作方法和作業流程合理,現場資源利用有效,現場定置安全科學,員工的聰明才智能夠充分發揮出來。

  三是標準化規範化原則。標準化、規範化是對施工現場的最基本管理要求。事實上,為了有效協調地進行施工生產活動,施工現場的諸要素都必須堅決服從一個統一的意志,克服主觀隨意性。只有這樣,才能從根本上提高施工現場的生產和工作效率和管理效益,從而建立起一個科學而規範的現場作業秩序。

  最佳化施工現場管理的主要內容為施工作業管理、物資流通管理、施工質量管理以及現場整體管理的診斷和崗位責任制的職責落實等。透過對上述施工現場的主要管理內容的最佳化,來實現我們的最佳化目標。一是以市場為導向,為使用者提供最滿意的建築精品,全面完成各項生產任務;二是徹底消除施工生產中的浪費現象,科學合理的組織作業,真正實現生產經營的高效率和高效益;三是最佳化人力資源,不斷提高全員的思想素質和技術素質;四是加強定額管理,降低物耗及能耗,減少物料壓庫佔用資金現象,不斷降低成本;五是最佳化現場協調作業,發揮其綜合管理效益,有效地控制現場的投入,儘可能地用最小的投入換取最大的產出;六是均衡地組織施工作業,實現標準化作業管理;七是加強基礎工作,使施工現場始終處於正常有序的可控狀態;八是文明施工,確保安全生產和文明作業。

  現場管理的主要途徑

  一是以人為中心,最佳化施工現場全員的素質。現場管理的複雜性和艱鉅性突顯了規章制度的侷限性。龐雜的施工現場,眾多的工種和崗位,越來越短的工期,以及不斷壓縮的管理層,使得我們不可能做到時時監督,處處檢查。因此,最佳化施工現場的根本就在於堅持以人為中心的科學管理,千方百計調動、激發全員的積極性、主動性和責任感。充分發揮其加強現場管理的主體作用,重視現場員工的思想素質和技術素質的提高。

  二是以班組為重點,最佳化企業現場管理組織。班組是企業現場管理的保證。班組的活動範圍在現場,工作物件也在現場,所以,我們加強現場管理的各項工作都要無一例外地透過班組來實施。班組是施工企業現場管理的承擔者。抓好班組建設就是抓住了現場管理的核心內容。因此,最佳化施工現場管理組織必須以班組為重點。

  三是以技術經濟指標為突破口,最佳化施工現場管理效益。質量與成本是企業的生命,也是企業的效益。任何時候市場都會只鍾情於質優價廉的產品,而質優價廉的產品需要嚴格的現場管理來保證。否則,企業將因為產品質量與成本問題而難以再開拓新的市場,從而影響企業的市場佔有率和經濟效益。

  施工組織管理心得體會 篇4

  與我們合作過的造價師問我們:“每次來,看你們都忙忙碌碌,大的工程專案預算都委託給我們做了,你們還有什麼可忙的呢?”事實上有很多人都這麼問過,到萬達以前,成本管理在我眼裡,也只是做好預算,把好結算關。但到了萬達以後,這種觀念有了翻天覆地的改變,對成本管理的概念有了深刻的認識。成本管理並不只是根據圖紙計算工程量,按照定額套個價,也不僅僅是稽核工程結算,核減一些工程費用這麼簡單,而是房地產開發公司開發一個專案對其投資成本所進行的一系列事前控制、事中控制、事後控制的過程。說到底就是如何把專案由設計構思變成現實,在工程質量優異的前提下,不斷的最佳化成本,確保《開發專案經營管理責任書》中各項指標的順利完成。在南昌地產公司,隨著房地產管理公司經營管理制度的推行,全員參與成本控制,在成本管理方面也採取了不少好的措施。

  一、事前控制最有效的措施是限額設計

  成本管理的事前控制最重要的莫過於設計階段的成本控制了,據有關資料顯示,在規劃設計階段,對整個工程投資影響最大,可以達到80%以上;在施工圖設計階段,影響工程成本的可能性為10%—15%;而到了工程實施階段,影響工程投資的可能性已經只有5%。由此看來,控制工程成本的關鍵在於設計階段。由於施工階段是“按圖施工”,在施工階段所進行的投資控制並不是控制工程成本,而是控制施工中可能增加的新的工程費用,實際決定工程專案投資多少,在設計階段就已確定。所以無論從成本管理系統環節看,還是從投資利用、成本控制方面看,設計階段工程成本管理工作不但必要而且很重要。

  在對所開發的樓盤定位以後,作為設計階段成本控制最有利的措施就是限額設計,即根據各專業進行投資分解,對工程量指標進行控制,從而既能滿足功能和工藝要求,又經濟合理。

  例:南昌萬達星城一期一區專案20xx年初開工,利潤僅20xx多萬元,住宅樓設計時未考慮限額設計,加之同年鋼筋、水泥價格急劇上漲,在主體未封頂時,僅鋼筋、水泥漲價即達800多萬元;之後我們成本部和管理公司一起來做分析,經過綜合指標的橫向對比,認為主要建材含量較高,因此在南昌萬達星城三期一區工程中採用了限額設計,僅鋼筋一項同比一期一區降低工程成本約700萬元。因此,南昌公司成本部不間斷的組織業務研討,在已結算的基礎上不斷整理、歸納綜合指標,已漸成方案研討中限額設計的有力支撐。但限額設計並不是一味地考慮節省投資,更不是簡單地將投資砍一刀,只有在設計環節多參與研討,多方面聽取不同的意見和建議,並經過多次的交流和碰撞,才能把問題想深、想透,才能找出一些容易忽視但足以致命的問題,才能在服從於經營的前提下,真正把好工程成本管理的第一關,併為總體工程成本控制打好基礎。如三期一區外牆保溫系統,江西省20xx年推行使用保溫節能系統(含外牆及外門窗),此項費用約1800萬元,且並不屬於原目標成本範圍。是否做,如何做?南昌公司並未一味地從一個角度去看待這個問題,而是召集相關部門進行研討,充分聽取各部門的建議,決定增加此項內容,同時調整售價。目前來看,市場反應效果明顯,且不影響專案利潤指標。

  再如:三區一期景觀方案研討,公司非常重視交通體系的方案研究,並圍繞此方案三次研討,充分了解規範的基礎上,制訂出在滿足規範前提下,儘量減少道路面積,以種植為主線營造小區氛圍的策略,估計減少20%的道路面積,從方案角度即節約了成本。

  二、招投標及合同管理是成本管理過程中不可缺少的環節

  成本管理還有一個不可缺少的環節就是招投標和合同管理階段。一個好的招投標既可使得我們可以從眾多的投標者中選擇裝備精良、技術過硬、管理水平高、社會信譽好、報價合理的優秀施工隊伍,又可使得我們得到一個清晰、易操作的經濟合同,可為工程成本控制打下良好的基礎;但招投標工作又是一個需各經辦部門緊密協作、經常與最佳化設計,合理化方案研討交織的複雜過程,因此招投標作得好,是錦上添花,作得不好,可使得前期工作功虧一匱。從萬達星城一期一區的費率招標到三期一區的工程量清單招標,從圖紙一到就招標到標前的圖紙審查研討最佳化後招標,從在施工過程中對主要材料限品牌限價到直接在招標檔案中對主要材料直接指定品牌投標單位自主競價,從工程竣工後全部按實結算的結算方式到工程結算時只需合同包乾總價加設計變更,不難看出南昌地產公司雖然在招投標的道路上走過了不少坎坷的路程,但也因不斷的努力獲得了一些令人鼓舞的成績。最有感觸的就是南昌萬達星城二期一區16#、17#樓景觀工程招標,南昌地產公司的高小帆總經理和王新龍工程總監帶領各專業設計師、現場工程師和造價師在招標前一同對圖紙進行研討,各抒己見,在既不影響景觀效果,又要將該專案成本控制在目標成本範圍內的情況下,找尋研討各種可行的更合理經濟的最佳化方案,經過好幾個輪迴,使得該專案成本從最初的260餘萬元降為166萬元,其中僅橋面的木棧道改為仿木紋水泥壓花地坪一項,不但解決了該橋面需行駛車輛木棧道強度不高易損壞的問題,又使成本降低了14萬元。

  透過合同管理規範合同簽訂的會籤稽核體系,使施工過程中可能出現的各種情況操作起來有法可依、有章可循,為今後的工程結算奠定紮實的路基。隨著管理公司經營管理制度的推行,管理公司建立了全面的招投標制度和合同管理制度,南昌地產公司也在管理公司的指引下不斷摸索總結如何更好地做好招投標工作,完善招標模式,同時嚴格合同管理,對合同條款逐一進行研討保障合同的嚴謹性,針對不同的工程專案擬訂出相應的合同模組以提高合同的實用性,並將合同條款融入到招標檔案中,使招投標和合同在成本控制方面相輔相成,發揮更大的作用。

  三、成本動態臺帳與成本預警意識貫穿整個工程實施階段

  成本管理的事中控制主要在施工階段,在這一階段中,工程施工歷時長、生產工序多、建築材料多樣、材料價格變化甚至環境氣候影響等原因都使得可能遇到的情況複雜多變,招投標、合同洽談、設計變更、現場簽證、材料限價等各個環節的任何疏忽都可能帶來成本的超支。在這一階段裡成本管理重點是圍繞成本動態臺帳展開。

  有這樣一則訊息:美國的伊科諾米季斯一家被稱為該國“最節約的家庭”,採用“信封體系”理財,即每個月把家中的錢放入一個個信封,分別用於買食物、衣服、汽油、付房租等等,而且永遠不花費超過信封內總金額80%的錢……

  南昌公司的所制訂的《工程成本控制實施細則》也暗合此理:在滿足專案目標成本的前提下,按《工程成本控制實施細則》細化後確定出各分項工程的目標合同價、目標設計變更費用、目標現場簽證費用。透過限額設計、招投標將合同價控制在目標合同價範圍內;目標設計變更費用的責任部門是規劃設計部,因設計質量引起的設計變更費用不應超過目標設計變更費用,規劃設計部與設計院簽訂施工圖委託設計時將此控制值寫入合同條款中;目標現場簽證費用的責任部門是工程部,現場簽證費用不應超過目標現場簽證費用,工程部與監理單位簽訂工程監理合同時將此控制值寫入合同條款中。

  成本控制部對設計變更和現場簽證進行“一單一算”,及時掌握已發生的設計變更及現場簽證費用。透過將目標成本落實到具體部門、具體責任人,使得人人有成本意識、人人參與成本控制,形成系統的成本管理體系。在這段過程中,成本控制部最重要的職責就是及時將已發生的工程合同價款、已發生的工程設計變更、現場簽證費及時彙總到成本動態臺帳中,隨時對各成本細項進行核算和分析,若有成本細項超支的苗頭出現,立即提出預警,並找出原因,與各相關部門共同商討解決的辦法,採取對應的措施儘量將該細項成本控制在目標成本範圍內。對已超支的成本細項,透過成本差異分析,找出超支的原因,在後期的專案中對症下藥避免類似情況發生。正是透過對萬達星城一期一區進行成本差異分析,找出了一期一區單體樓主體超支的原因主要是施工期間水泥、鋼筋材料價格上漲幅度較大且水泥、鋼筋含量偏高造成該部分費用增加,所以及時提出了對已出圖的二期16#、17#樓進行圖紙最佳化、對即將委託設計的三期一區進行限額設計的要求,使得後期專案鋼筋、砼含量大大降低,以達到控制主體建築成本的目的。

  四、工程結算稽核是事後控制的最後階段

  工程結算的稽核在成本管理過程中的作用同樣不可小看,是否能真正將工程成本控制在目標成本範圍內,只有工程結算完畢才能體現,同時也是成本管理的一個重要組成部分。工程結算是一個艱苦、漫長、繁瑣的過程,施工過程中的一點一滴都體現在工程竣工結算資料中,對以前歷史的回顧,回顧的清楚,結算就快,反之就慢。需要造價師用專業的眼光、豐富的經驗、敬業的精神進行綜合的評判,對工程施工圖紙瞭然於胸,掌握施工合同條款內涵,設計變更籤證條理清晰,竭盡所能排除施工單位一切“鑽空子”行為,爭取在成本管理的最後關頭,把好成本控制關。稽核前首先應審查相關竣工結算資料,從施工圖紙、施工合同到工程全過程的動態資料都要一一核對,力求資料完整齊全,這樣才能確保稽核工作的正常進行。稽核時要做好調查研究,深入工地現場,準確計算工程量,合理套用各分項單價,根據合同規定選擇費用標準,逐條逐項進行計算、彙總,特別是現場簽證費用,應稽核其合理性和有效性,不能見有簽證就給予計量,杜絕和防範不實際的開支,確實降低工程成本實現經濟效益。萬達星城一期消防道路工程結算時,現場簽證了機械臺班進出場費用,透過向現場工程師瞭解工地現場情況,結合合同條款中“總價包乾,合同價款中包含了施工過程中發生的大型機械進出場費用”的明確規定,認定該簽證單不予計算。工程結算稽核完成後,是結算成果的總結、分析階段,將結算成果與目標成本進行對比,找到差異、分析原因、揚長避短、總結經驗教訓,變“被動”為“主動”,為下一個專案改進功能、降低成本打下堅實的基石。

  五、管理

  成本管理包括內部管理及外部管理,只有管理順了,執行力才會得到體現。高小帆總經理再三強調房地產公司有三個延伸部門,其中成本控制部的延伸部門就是諮詢單位,對於諮詢單位的管理就是外部管理。由於南昌是近兩年才大批次開發的地區,因此諮詢部門更多的僅僅限於預(結)算的編審,對房地產公司深層次的服務不夠。這就要求南昌成本部用更多的精力來進行各種方案研討的準備工作,同時加強對諮詢公司所出成果的複核。我們成本部不定期的邀請承擔我司諮詢工作的專案技術負責人共同對我司外委專案及南昌相類似專案各類指標進行探討、交流,充分讓其意識到品牌房地產公司的需求,讓其意識到品深層次的諮詢需求在南昌也是有市場的,逐步提高這些諮詢公司的服務標準與工作積極性。

  成本控制是整個公司的事情,而絕非是成本部一個部門的事情,成本控制需要各業務部門乃至公司全體成員的參與,因此對內作好服務與監督是內部管理。萬達集團制度規範,要求嚴格,每人對制度理解參差不齊,因此效率與管理這一矛盾經常呈現。為此成本部再三強調服務的質量與服務的態度,並對付款的稽核、合同的會籤、設計變更的審批及結算作出了明文的時效規定,並按緊急程度進行不同的劃分,對確實在規定時間內完成不了的,及時彙報,一事一議……透過上述措施,公司的辦事效率得到一定的提高。

  施工組織管理心得體會 篇5

  施工現場的安全管理對於建築施工企業是生產與發展的涵蓋雨前提,建築施工專案安全管理不同於其他行業的特點:一、高處作業多。按照國家標準《高處作業分級》規定劃分,建築施工有90%以上是高處作業;二、手工作業、繁重體力勞動作業多。建築施工大多工種是手工操作,容易使人疲勞,失誤操作較多;三、立體交叉作業多。建築施工工期緊必須多工種配合平面、立體作業;四、臨時施工人員多。建築施工工期壓縮是普遍現象,突擊一種作業施工多為臨時人員,施工1、2天情況較多;五、露天作業多。露天作業受氣候等自然現場影響較大。以上特點決定了建築工程施工過程是危險性大、突發性事故多。因此,為了保證施工順利進行,保質、保量、按時完成施工任務,施工現場安全管理工作尤為重要。

  做好施工現場安全管理必須要做到一下幾點:

  一、專案負責人帶頭真正重視安全工作。

  安全管理工作一直被認為是“老大難”問題,但是真正做到“老大難、老大難,老大管了就不難”;專案經理常常身在施工現場,以身作則,說安全、管安全,支援安全管理工作,關鍵時刻承擔責任,讓專職安全管理人員打消“背鍋俠”的思想。

  二、建立完善的安全管理組織機構,足額配備專職安全管理人員。

  專案部要建立以專案經理為安全第一責任人、以現場安全部、技術部、工程部負責人為成員的專案安全領導小組。安全部門的專職安全管理人員要有責任心和嚴謹的工作作風,腿勤、眼到、嘴不停,要具備一定的專業知識和管理技能,有及時發現安全隱患、處理隱患的能力。要有服務心態和謙虛的學習的態度。要深入施工現場與施工人員交朋友、談心事,樂於接受建議和批評,瞭解施工人員的工作困難,把施工人員“要我安全的思想,轉變為我要安全”。

  三、建立健全安全生產責任制和符合現場實際情況的各項規章、制度。

  根據專案管理人員的崗位,制定相應的《安全生產責任書》,做到“誰主管、誰負責、誰在崗、誰負責”;同時把各項規章、制度宣傳到每一個施工人員,知道哪些行為在施工現場是禁止的,讓他們熟記於心並簽字確認,做到安全管理有理有據,在實際操作中嚴格落實。

  四、加強安全管理的宣傳、教育,作業前做好安全技術交底,每日施工前進行班組安全教育活動。

  現場施工人員文化素質普遍較低,很多都是“昨天還在摸鋤頭,今天變成施工人員”,他們大多缺乏或沒有安全意識和基本的安全知識;為此要嚴格執行新員工的入場三級安全教育,採取照片、影片、圖文等多種形式進行宣講安全規章、制度、基本安全知識、應急的技能和事故發生後對自身和家庭的影響和嚴重後果,讓他們切實認識到安全與自身的利益和生活息息相關。堅持班前安全教育活動,根據每天的工作內容,宣講安全注意事項,天天講安全、時時刻刻有安全,消除施工人員的麻痺大意和曉幸心理,同時檢查勞保用品是否正確佩戴且齊全、有效。

  五、安全管理溝通與要求先行,切實做到“安全第一,預防為主”

  安全管理要未雨綢繆,各項工作入場施工前,積極與相關單位主要管理、技術人員溝通,把安全管理的要求結合現場實際施工中技術、場地、環境等情況,制定相關切實可行的管理要求和制度;切實讓施工人員接受和信服,在施工作業中主動去遵守和執行。

  六、經常開展各種安全檢查活動。

  施工現場是一個複雜、動態的工作環境。不論工程專案部對安全管理多重視,各項安全管理規章、制度多健全,安全教育多麼完善,在日常施工作業中仍然會有各種安全隱患和“三違”現象,這些就需要開展多種多樣的安全檢查,發現安全隱患應立即督促相關責任人員及時整改,落實整改要求;同時對相關人員進行安全知識教育,指出隱患的嚴重後果,避免出現整改後重復出現相關隱患的情況。

  七、做好安全工作的考評

  根據《安全生產責任書》和相關的管理規章、制度,定期或結合實際情況,對管理人員和班組進行考評,考評成績可以與物質獎勵掛鉤,考評內容儘量採用標準化和量化,如實反映被考評人員的安全管理能力和施工人員的安全意識。目的在於提高管理人員和班組施工人員參與安全工作的積極性,減少安全隱患的發生和“三違”現象。

  八、創造良好的安全施工環境

  充分發揮安全宣講牆、安全通道、違章曝光欄及各種警示牌、警示標語等宣傳效果,同時開展各種有針對性的專項安全教育、培訓、檢查等多種、多樣的形式,營造出“人人要安全、人人講安全、事事要安全、時時想安全、處處是安全”的工作環境、氛圍,使施工人員的思想從“要我安全轉變為我要安全”,真正做到“安安全全上班來、平平安安回家去”。

  施工現場安全管理是一項複雜艱鉅的工作,在完善安全管理機構、建立、健全各項安全管理規章、制度的同時,需要我們在工作中逐步摸索和探索安全管理經驗,樹立防患與未然的思想,施工過程中時刻敲響安全警鐘,多一個人參與就多一份安全,可能就減少一些安全隱患,避免一起安全事故的發生。讓我們一起為專案工程安安全全、保質保量、按時完成施工任務保駕護航。

  施工組織管理心得體會 篇6

  近幾年,隨著經濟的高速發展,交通亦變得越來越重要,交通運輸已成為我國國民經濟現代化的重要支柱行業,而公路運輸在整個交通運輸體系中佔有較大的比重,在國民經濟中發揮的作用也越來越重要,越突出,這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要,而一流的公路如何形成,就要靠在施工過程中,抓好施工這項工作,它貫穿公路工程施工的各個階段,是施工企業經營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術管理又是重中之重,衡量一個專案的質量好壞,主要看該企業在施工管理中技術管理工作落實的怎麼樣?技術管理工作落實到位,就能對預期的施工目標起到保障作用。否則,就會影響整個工程的工程質量和經濟效益。

  1技術管理工作概述

  技術管理是指一個施工企業對生產技術工作進行的一系列組織指揮,協調和控制等活動的總稱,它是實現專案控制目標所採取的必要手段。我們在實際施工過程中,只有將技術管理的必要性、具體活動的.可操作性結合起來,才能達到預期的目標,而做好技術管理工作,首先要尊重科學,按照科學的要求去辦事;其次,我們所做的技術管理工作要符合經濟節約的基本原則,即要講究經濟效果,不能說工程一完工,不僅沒有賺到錢,反而賠了錢。當然這都是在保證質量的前提下提出的。因此,我們對一個工程要進行全面的技術經濟分析,對重要的施工部位要進行多方比較;再次,要貫徹國家的技術經濟政策,這在我們施工過程中尤為明顯。例如:節約資源、節約土地保護農田、保護環境等一系列措施。

  2技術管理的基礎工作

  在任何一項工程開工前,要根據實際情況,設立從技術負責人(或總工程師)為首的,自上而下實行技術業務統一領導和分級管理的一個系統,並根據需要設立各級技術管理的職能機構和職能人員,各級職能機構都有明確的職責範圍,並建立各級責任制,除此以外,還要建立和健全各項管理制度,只有健全嚴格的技術管理制度,才能把整個企業的技術管理工作科學地組織起來,使技術活動無論是在內業或外業現場,都有明確的目標,具體的內容和嚴格的制度,從而增強技術活動的可操作性和可檢查性,保證管理工作有章可循。一般認為,根據在施工過程中通常開展的技術活動,應該建立以下幾種管理制度:

  1、圖紙會審及設計變更技術核定制度;

  2、施工日記和施工記錄制度;

  3、技術交底制度;

  4、材料驗收制度;

  5、工程驗收制度。

  我們在貴州省貴陽繞城高速公路S8合同段工程建設專案中,就始終遵循了以上的幾項制度,從而保障了工程的順利進行,我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙,首先進行了圖紙會審,我們主要稽核了以下幾點內容:

  1、設計是否符合有關技術規範的規定;

  2、圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、座標、標高、軸線、各種管線等是否準確;一套圖紙前後是否一致;互相聯絡的各套圖紙設計是否有矛盾;

  3、主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題;主要部位的結構構造是否合理;

  4、結合我單位自身條件,看施工裝備能否滿足設計要求;

  5、路基、路面、橋樑和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾;在相互交叉施工時是否有問題;

  6、設計所選用的各種材料,我們在採購時,其品種、規格、效能、質量、數量等能否滿足設計需要;

  7、對圖紙中的疑問,也請設計單位代表進行了解釋。

  其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時為起點,就建立了施工日記和施工記錄制度,以技術負責人為主,全體技術人員參與,按單位工程分別記錄,每人每天都有自己的施工日誌,而且從沒間斷過。透過技術交底,使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務的特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數,這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎。我們在購進原材料、配件時,建立了層層質量控制制度,凡用於施工的原料,必須提供合格證明檔案,對於沒有合格證明的檔案,在使用前都按規定進行抽查、複驗,證明合格後,方可使用。為了做好材料的檢驗工作,我們專案經理部根據需要建立和健全了試驗檢測室,並配備了試驗人員,嚴格按照國家有關的試驗操作規程進行操作,提供準確可靠的資料,確保試驗,檢驗工作的質量。我們在施工過程中,對於那些隱蔽工程,每次都在下一工序開工前,由現場管理人員或技術員通知專案安質部進行檢查,初檢合格後由安質部通知監理工程師進行了檢查、驗收,最後得到確認。經過實踐檢驗,我們認為以上這幾項管理制度是缺一不可的。

  只有遵循了以上幾點,並認真貫徹執行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。除此以外,做為一個施工單位,還應建立技術管理的標準體系,因為技術標準和技術規範是技術標準化的主要內容,是組織現代化施工的重要技術保證,是組織施工和檢驗評定各種築路材料的技術性能或等級的技術依據,也是檢查和評定工程質量的標準,我們在平香線施工過程中要求技術人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關的標準與規程,並加強技術監督和檢查,並將技術標準和規範具體化。

  此外,對於每一項工程都要建立技術檔案,施工單位在竣工驗收時,應提交完整的施工原始記錄、試驗資料、分項工程、自檢資料等質量保證資料,並進行整理分析,其內容包括以下幾個方面:所用材料、半成品和質量檢驗結果;材料配比和試驗資料;地基處理和隱蔽工程施工記錄;各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗彙總表;施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內容都是竣工驗收所需的資料,也是衡量技術管理工作好壞的一個硬指標。

  3施工準備階段的技術管理

  在施工準備階段,所做的技術準備工作是為了創造有利的施工條件,從而保證施工任務得以順利進行,它的主要工作內容及基本任務是瞭解和分析建設工程特點、進度、要求,摸清施工的客觀條件,編制施工組織設計,並制定合理的施工方案,充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創造一切必要的條件,使施工過程連續、均衡地進行,保證工程在規定的工期內交付使用,使工程施工在保證質量的前提下,做到提高勞動生產率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程專案進行施工準備和施工的基本技術條件,具體應採取以下的措施:

  (1)加強施工組織設計編制的組織工作,對參加編寫的人員明確分工,責任到人,最後彙總,修改定稿。

  (2)施工組織設計的編制依據、編寫格式、基本內容應有統一規定,實行標準化管理。

  4施工過程中的技術管理

  施工過程中的技術管理也就是施工現場的技術管理,是施工技術管理的主要內容,作為專案部為了實現質量、工期、成本、安全的預定目標,必須加強施工過程的技術管理,其具體內容包括:

  (1)搞好圖紙會審,堅持按圖施工;

  (2)編制並最佳化施工方案或施工措施;

  (3)做好技術交底工作,嚴格按照施工組織設計和施工方案施工;

  (4)及時檢查施工進度和計劃執行情況,確保工程按期完成;

  (5)認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;

  (6)做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。

  總而言之,無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待,要有嚴謹的態度去摸索、去總結,發現問題,及時糾正,只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成並節約成本,我們相信由此而產生的社會效益和經濟效益應該是很明顯的。

  施工組織管理心得體會 篇7

  《工程建設施工企業質量管理規範》學習體會公司在不久前開展了關於工程建設施工企業質量管理規範即GB/T50430的學習活動,作為安裝分公司安徽片區的人員我參與了此次培訓活動,在此次培訓過程中,專案經理對新的工程建設施工企業管理規範做了詳盡的剖析,以下就是我對新的施工管理規範的學習心得。

  一、《規範》的產生背景

  作為以製造業為基礎的標準,ISO9000族標準“機油味”太重,又由於其脫胎於西方的管理學說,在管理語言、管理模式和管理方法上和國內的工程建設施工企業的管理特點有較大的差異,因此全國建築企業2萬6千多張認證證書裡面,貫標和企業實際管理“兩張皮”的現象較為普遍。為推動建設企業全面、深入貫徹ISO9000族標準,建設部曾先後出臺了兩版《建築企業貫徹GB/T19000-ISO9000標準實施細則》,20xx年7月又釋出了《GB/T19000-20xx質量管理體系專業應用指南建設工程施工》。20xx年10月23日以建設部第725號公告的形式釋出了GB/50430-20xx《工程建設施工企業質量管理規範》,並於20xx年3月1日實施。頒佈《規範》的目的就是為了規範企業行為,提高建設企業貫標的有效性,提升施工企業質量管理的科學化、規範化和法制化水平。

  二、準確理解《規範》的“本土化、行業化”特點

  《規範》在內容上全面涵蓋了ISO9001標準的要求,在條文結構安排,語言表述上,結合施工行業的管理特點,與我國施工行業現行的管理模式保持一致,“本土化、行業化”的特點很突出。

  “本土化”概言之就是我們常說的中國特色,也就是政府監督、社會評價、企業約束相結合。《規範》作為施工企業質量管理的標準,適用於總承包企業和專業承包企業(含分包企業),可以作為施工企業質量管理的基本框架和思路,既是認證的依據,也是政府相關部門對施工企業質量管理監督、檢查和評價的依據。

  把握“本土化”的特點必須注意《規範》在管理語言上的特點。例如:質量管理活動與ISO9000標準裡“活動”的關係。《規範》的術語“2.0.1質量管理活動”說的是“為完成質量管理要求而實施的行動”,筆者認為這種表述,和ISO9000標準裡的“過程”應該是一致的。

  質量管理制度與程式的關係。《規範》的術語“2.0.2質量管理制度”,明確“應規定質量管理活動的步驟、方法、職責”,這和ISO9000標準的“程式”,在本質上是一致的。

  “行業化”既體現在條文結構安排,語言表述上結合施工行業的管理特點,突出了過程方法和PDCA思想,與我國施工行業現行的管理模式保持一致,還體現在《規範》在ISO9001標準上又提出了諸多進一步的要求。例如:

  對於工程資料包括的內容及歸檔要求。《規範》10.5.5條款指出“施工過程中的質量管理記錄應包括:5、圖紙的接收和發放、設計變更的有關記錄”;《規範》11.3.3條款指出“施工企業應對工程資料的管理進行策劃,並按規定加以實施。施工企業應按規定及時向有關方移交相應資料。歸檔的工程資料應符合檔案管理的規定。”即符合GB/T50328-20xx《建設工程檔案歸檔整理規範》的要求。

  對於施工機具的技術和安全管理要求。《規範》6.3.1條款明確“施工企業對施工機具的使用、技術和安全管理、維修保養等應符合相關規定的要求。”

  對於合同管理。《規範》7.3條款針對交底要求(如質量、進度、安全、環境保護、工程款支付、結算等),拓展和延伸了ISO9001的要求。

  對於分包方管理。《規範》9.3.1明確需“驗證分包方的主要材料、裝置和設施。”總包單位必須對分包方從業人員(管理人員和操作人員)的資格與能力,主要材料(包括水泥、鋼材、混凝土),主要裝置(包括起重、混凝土泵送、混凝土攪拌、混凝土澆築、機加工裝置等),主要設施(包括腳手架、模板、吊籃和其他重要的臨時設施等)進行驗證。

  對於工程專案施工質量管理。《規範》第十章明確了施工的準備、開工、技術交底、樣板引路、施工日記、竣工驗收等行業特有的要求。

  對於檢測裝置管理的要求。《規範》11.5與ISO9001的7.6比較,增加了對採購和租賃的要求;對裝置使用、管理人員要進行培訓等。

  對於記錄的要求。例如《規範》提出的圖紙接受、發放記錄;監督檢查記錄;材料、發放記錄;施工過程記錄等,也是拓展和延伸了ISO9001的要求。

  對於交底的要求。《規範》的9.3.1規定“施工企業應在分包專案實施前對從事分包的有關人員進行分包工程施工或服務要求的交底,稽核批准分包方

  編制的施工或服務方案,並據此對分包方的施工或服務條件進行確認和驗證”。10.2.2明確“專案經理部應按規定接收設計檔案,參加圖紙會審和設計交底並對結果進行確認”。10.4.3要求“施工企業應按規定將質量管理策劃的結果向專案經理部進行交底,並儲存記錄。施工企業應根據專案管理需要確定交底的層次和階段以及相應的職責、內容、方式。”

  理解《規範》應特別注意,《規範》只是提供了施工企業質量管理的基本框架和思路,只規定了施工企業質量管理應達到的基本要求,不同型別的施工企業,由於工程產品的不同,除執行本《規範》外,還應執行國家現行有關標準規範的規定,因此“專業化”的特點是由國家現行有關不同工程產品的標準、規範來體現的。

  三、理解《規範》需把握住遵法原則

  作為ISO9001標準在中國的本土化應用,《規範》的條文多處體現了遵法原則。針對稽核員考試,CCAI也給出培訓考核所涉及的法律、法規、規章及其他要求。因此理解《規範》的條文,必須依據遵法原則,明確相關法律法規在《規範》中的體現和要求。針對《規範》條文,個人的理解是重點要關注《中華人民共和國建築法》(以下簡稱《建築法》),《中華人民共和國招標投標法》(以下簡稱《招標投標法》),《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》),《中華人民共和國安全生產法》(以下簡稱《安全生產法》),《建設工程質量管理條例》,《建設工程安全生產管理條例》,以及《建築工程施工質量驗收統一標準》的相關要求。

  《規範》條文裡有5處明文提到了“依法”:

  “施工企業應依法與施工機具供應方訂立合同,明確對施工機具質量及服務的要求”。施工機具是指施工企業在生產過程中為滿足施工需要而使用的各類機械、裝置、工具等,其來源包括施工企業自有、外部租賃和分包方提供等。這裡的“依法”指的是依據《招標投標法》、《合同法》、《建設工程安全生產管理條例》,此外涉及到需要人員資質的有《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5306-1985)和《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》(安監總局令第30號)。例如,《建設工程安全生產管理條例》第16條明確規定“出租的機械裝置和施工機具及配件,應當具有生產(製造)許可證、產品合格證。出

  租單位應當對出租的機械裝置和施工機具及配件的安全效能進行檢測,在簽訂租賃協議時,應當出具檢測合格證明。”第17條明確規定“在施工現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施,必須由具有相應資質的單位承擔。安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施,應當編制拆裝方案、制定安全施工措施,並由專業技術人員現場監督。施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施安裝完畢後,安裝單位應當自檢,出具自檢合格證明,並向施工單位進行安全使用說明,辦理驗收手續並簽字。”

  “施工企業應依法進行工程專案投標及簽約活動,並對合同履行情況進行監控。”

  “施工企業應透過評審在確認具備滿足工程專案要求的能力後,依法進行投標及簽約,並儲存評審、投標和簽約的相關記錄。”這裡的依法,指的是依據《建築法》、《招標投標法》、《合同法》、《工程建設專案招標範圍和規模標準規定》、《工程建設專案施工招標投標辦法》、《建築業企業資質管理規定》、《標準施工招標資格預審檔案》、《標準招標施工招標檔案》和《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》等法律法規要求。例如《建築法》第27條規定“兩個以上不同資質等級的單位實行聯合共同承包的,應當按照資質等級低的單位的業務許可範圍承攬工程。”《工程建設專案施工招標投標辦法》對招投標的過程給出了詳細規定。《工程建設專案施工招標投標辦法》第62條規定“招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起三十日內,按照招標檔案和中標人的投標檔案訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。”《合同法》第十六章“建設工程合同”第272條規定“禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成。”第278條規定“隱蔽工程在隱蔽以前,承包人應當通知發包人檢查。發包人沒有及時檢查的,承包人可以順延工程日期,並有權要求賠償停工、窩工等損失。”《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第2條規定“建設工程施工合同無效,但建設工程經竣工驗收合格,承包人請求參照合同約定支付工程價款的,應予支援。(無效包括口頭約定等)”。

  “施工企業應按照管理制度中規定的標準和評價辦法,根據所需分包內容的要求,經評價依法選擇合適的分包方,並儲存評價和選擇分包方的記錄。”

  “施工企業應按照總承包合同的約定,依法訂立分包合同。”這裡明確了施工企業必須按《建築法》、《合同法》和《建設工程質量管理條例》的要求,依法開展工程分包活動,禁止違法分包及轉包。此外,《建築業企業資質管理》第6條規定“取得勞務分包資質的企業(以下簡稱勞務分包企業),可以承接施工總承包企業或專業承包企業分包的勞務作業。”我國在建設行業實施執業資格註冊制度,作業及管理人員持證上崗制度,因此針對勞務分包,如果涉及有特種作業人員的,還必須按有《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5306-1985)和《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》(安監總局令第30號)的規定執行。

  以上就是我的學習心得體會。

  施工組織管理心得體會 篇8

  一、概述:

  (一)實踐單位基本情況及工程概況:

  1.實踐單位基本情況:

  實踐單位是山東朝陽偉業建築工程有限公司,成立於1992年,目前是全廣西唯一擁有房屋建築施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。

  2.工程概況:

  本工程為微山縣文城社群(29#),,該工程佔地面積2095.5㎡,總建築面積36540.3㎡,其中地上部分面積24579.8㎡,地下部分11960.5㎡。地上11層,建築高度94.25m,屬於一類高層;地下一層。建築結構形式為框架結構,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,地上部分設計耐火等級為一級,地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分:前半部僅一層的純地下室(頂面標高約為-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高為27.00m)和中後部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構,基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和牆下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力牆結構,基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎;中後部22層主樓結構為框架剪力牆結構,基礎為筏板基礎。

  (二)實踐崗位及實踐任務的完成情況:

  1.實踐單位

  實踐所從事的崗位是:施工員。

  2.任務完成情況:

  從20xx年9月19日到文城專案實踐,這次實踐時對我專業能力的一次考驗。實踐在實踐期間,勤奮好學,不恥下問,認真配合各個主管工長完成相應的工作,積極參與現場管理,在完成自己本職工作的同時,也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務,很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高,識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步,到實踐結束能夠獨立處理現場問題,結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。

  二、主體:

  (一)實踐的工作,體會以及學習態度和遵守紀律情況

  1.實踐工作

  來到工地實踐時工地剛開工不久,正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作,在這段時間裡主要的工作是測量放線,配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來,指揮、監督勾機工作,防止其超挖,造成經濟損失。由於邊坡高度高,在開挖過程中要嚴格做好安全工作,對邊坡的安全防護工作必不可少,在邊坡上拉設安全警示帶、設定防護杆,防止安全事故發生。同時,也在加緊的進行場地平整和道路的建設,做好“三通一平”工作,幫助建設臨時宿舍,為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分割槽進行,對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識,對於土方的開挖工作首先要熟悉施工用地的範圍以及建築邊線,要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程,對於土方工程,超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要儘量做到合理,控制好施工進度,儘量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防範措施,防止拉土是煙塵過大,對周邊居民的影響,也要對泥頭車出施工現場進行清洗,防止其對道路的汙染,影響城市道路的潔淨。

  該工程地下室面積大,基礎型別和數量都較多,對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎型別有:筏板基礎,獨立基礎,條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重,要求高,基礎的施工工作首先要做好測量放線工作,只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃,根據現場情況堆放好材料,根據工作面和施工進度做好人員安排,防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜,在基礎開挖的時候要考慮砌位置,掌握好磚胎膜施工流程:澆溼磚塊——抄平放線——立皮數杆——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——複測水平標高、修磚縫、清理磚牆——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

  基礎磚胎膜砌築完成後還要打基礎墊層,做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力,機械的安排,同時也要熟悉圖紙,瞭解所用的防水材料:底板:1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程:基層清理→底膠塗布→複雜部位增強處理→卷材表面塗膠→基層表面塗膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭貼上→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關,控制好質量,在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查,禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。

  我感到很慶幸,工程剛開工不久就能來到這裡實踐,從最初的土方開挖,基礎做法,防水做法等工作開始,讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收穫。出了接觸到土方工程,基礎磚胎膜砌築以及基礎防水外,對於鋼筋,模版,混凝土的接觸都不少,這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面,主要是把我好質量這關,對照圖紙和規範,監督隊組是否按圖紙施工,所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規範要求,鋼筋的綁紮是否整齊,間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通,儘量做到最好,這也大大提高了我的溝通交流能力,處理事情更得心應手。不管是對什麼的施工,安全總是少不了的,每一道工序都要特別注意安全問題,要知道“安全第一”只有保障了安全,才能順利的開展工作。而對於模版,要注意控制好模版支撐系統的搭設要求,要嚴格按照規範要求工人搭設,要注意檢查層高,控制好標高,同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙,在施工的過程中腰時時跟蹤,發現工人做錯、漏做的要及時反饋。

  在實踐的這段時間裡,儘管有時候很累,做的都是些小事或者瑣事,不管做什麼工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線,打標高,安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋,模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織,溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時,躺下來想想今天的充實與收穫,讓人有種說不出的滿足感。

  2.實踐的態度及體會:

  在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應,燥熱的天氣,高強度的工作剛開始讓人有點受不了,有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由於剛開始接觸,對很多事情都不怎麼了解,做錯了還會挨領導的一頓罵,想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大,累的時候也會想為什麼我們領著少得不能再少得補貼卻要幹那麼多的活呢?很慶幸,我沒有中途放棄。堅持下來了,你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變,從剛開始的埋怨,想放棄到堅持下來,我想這也是我的一個很大的進步,堅持別人不能堅持的,你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性,不管做什麼事我們首先要端正我們的態度,只有態度端正了,你才能堅持下去,堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深,我想不管以後遇到什麼困難我都能努力的堅持。

  實踐期間讓我學會了很多的知識,對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建築規範的瞭解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識,增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實踐,使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。如:混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題,裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格,模板變形,基礎不均勻沉降等,這讓我直接的接觸到混凝土裂縫並且想辦法克服它。透過這一段時間的實踐,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實踐中所學到的知識,在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  三、總結:

  (一)實踐收穫、認知到的不足以及今後的改進方向:

  1.實踐收穫:

  時光飛逝,轉眼間實踐就要結束了,但我知道我的人生路還在繼續。實踐的這段時間裡,讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。透過實踐讓我對建築工程有了更深刻的理解,直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實踐磨練了我的耐心和毅力,讓我在遇到困難時學會了堅強,同時也磨練了我的性格,讓原本稜角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。

  進入施工現場,要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序,都要把安全放在的一位,只有保證了安全,才能更好的開展工作,沒有安全哪裡來的質量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎麼樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心,我相信,這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實踐的開始過程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白,只要自己堅持,努力學習,踏實認真、用心的去做事,一切的付出都會有收穫。

  2.不足之處:

  工地就像一個小型的社會,不管你感覺自己多麼的優秀,只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處,每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實踐的這段時間裡以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。

  溝通,不管到哪裡都是必要的,好的溝通能力能讓你更好的去處理事情,在實踐期間我發現自己的溝通能力有所欠缺,不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多,對施工現場管理環節熟悉的不夠,同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠,執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實踐期間的一種收穫。

  3.今後的改進方向:

  認識到自己的諸多不足之處,在今後的學習、生活以及工作中我會努力的去克服,這些弱點就是指引我的前進的指示燈,讓我更深刻的認識自己,改進自己,在今後的工作生活中我會努力的不斷學習,不斷的去塑造自己。

  四、致謝

  感謝在大學三年的學習中教導我的各位科任老師、畢業設計指導老師陳民老師以及輔導員蘭秋老師,同時也感謝在實踐期間幫助和關心我的同事、實踐指導人韋義豪師父以及專案部經理李小東經理。

  施工組織管理心得體會 篇9

各位領導、各位同仁:

  大家好!

  前不久,在房縣供電公司的一次安全知識競賽中,選手在答風險題時,只是說錯了一個很關鍵的字,而其他的都和標準答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",而只是因為這個字的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應的風險題分數。評委在競賽後的評論中說,儘管選手只是一字之差,然而我們企業的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂"差之毫釐,謬以千里",一個簡單的操作可能關係到多少人的生命。

  近年國家對農網升級改造工程的大力投入已經持續了一年多,回顧這一年多,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產事故。"前事不忘,後事之師"。當我們回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教訓,多麼觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強,麻痺大意習慣性違章;某某現場裝置不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育。"安全第一,預防為主",我們牢記在心,我們是時時講、週週學,月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什麼一出事故進行分析,結果就是"違章"。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業人員的三件法寶,但為什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥倖心理,心裡頭少了安全生產這根弦。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有滿分。

  當一件重大事故發生後,我們在處理事故本身的同時,還要及時對同類問題的“事故徵兆”和“事故苗頭”進行排查處理,以此防止類似問題的重複發生,及時解決再次發生重大事故的隱患,把問題解決在萌芽狀態。

  首先,我們要在思想上要高度重視安全,認真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經說過:“世界上最怕是認真二字”,只要認真了,天下就沒有幹不好的事情,就不會有這樣或那樣的事故發生,只要大家對每件事都切實地負起責任,端正好自己的態度,處處從嚴要求自己,在日常工作中時刻警惕自己,不存在絲毫麻痺大意的思想,相信什麼事情都能夠做好。

  其次,作為我們電力生產工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程,不能因為自己熟,以前幹什麼都沒有出過事,就去違反操作規程,我們一定會把血的教訓作為我們今後工作的前車之鑑,認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發生。

  上週我公司贏得了農網升級改造工程的流動紅旗,這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽,更是一份責任、一種鞭策。它將激勵我單位在今後的工作中再接再厲,以更高的標準來要求自己,化壓力為動力,為農網改造工程做出更大貢獻。

  xx有限公司

  20xx4.25

  施工組織管理心得體會 篇10

  時間荏苒,白駒過隙,轉眼間已經參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間裡,接觸到了很多以前沒做過的工作,也領悟到了工作中的很多道理。

  一、施工體會

  1、如何才能做好施工管理工作?

  首先得先擺正心態,進入施工這個行當,就要有吃苦耐勞的思想準備。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人。其次,就要幹好自己的工作,靜下心來,多看、多問、多學習,要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養成勤動筆的習慣,做好記錄。腿勤就是多跑路,在現場多走動,全面瞭解現場情況,做到心中有數。嘴勤就是多說,跟工人交底,向領導彙報現場情況要做到嘴勤。

  2、現場施工管理中各個環節應該怎麼做?

  (1)測量放線:

  測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規,往往是兩名測量人員就去放線,你不能要求專案部配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺後來回跑,確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、後區域性;常複核,前一步工作沒做複查下一步工作不能進行;並做好測量交底記錄。(2)技術交底:

  一般來說,技術交底的通病就是抄書多、抄規範多,真正能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規範要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規範的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質量有什麼不好的影響,自己一定要記下來做個總結。

  (3)現場取樣:

  進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監理共同完成的,作為技術員也要參與,在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢,比如鋼筋機械效能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭擷取,一般要截去1250px左右後再取樣,是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響,要注意現場取樣複檢的宗旨是隨機取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證,並且是長期合作信譽度很高,也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標準規範的做法應該是什麼,在業主和監理面前不管你自己覺得關係處得多麼融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然,對於新技術員來說,最好還是嚴格遵照規範要求去辦,第一好處是自己心裡塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

  (4)現場質量檢查:

  模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了,就可以知道哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實後拿著儀器挑毛病是領導和操作工人最反感的。

  二、怎樣做好施工現場協調

  幹技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關係的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

  施工管理者要面對業主、監理、其它施工單位,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,我們交流一下施工管理中應如何處理各方關係,作為一名專案技術人員,能夠處理協調好內部外部的各種關係能算是稱職與否的首要條件吧?施工單位首先要面對業主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為專案運作者,對跟業主方的交往要作到有理有節,不亢不卑。

  對監理,首先要按規章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的,首先把工作作好,當然,要是百分百拿規範去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監理的只會講規範、翻本本,不懂施工,哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作,即使監理某個事真說錯了也不要當面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

  施工組織管理心得體會 篇11

  隨著鐵路運輸事業的不斷髮展,施工作業與運輸的矛盾更加突出。

  工務系統是整個鐵路運輸系統的一個子系統,工務裝置的好壞將直接影響列車透過能力,一旦發生故障,就會導致列車限速或封鎖,影響鐵路運輸。因此,要保證鐵路裝置經常處於良好狀態,必須對鐵路裝置進行維修養護、大中修和一些新建專案施工,最大限度地延長裝置的使用壽命,以保證列車平穩和不間斷地執行。

  根據目前蘭州鐵路局各工務段現場作業狀況,在施工作業中如何減少對運輸的影響,如何把規章、制度、措施、標準等落到實處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀的自覺性,堅持作業標準化,消滅事故隱患,成為現階段安全工作的重點。筆者結合鐵路工務施工安全管理的實踐,對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。

  一、工務施工存在的問題分析

  1.目前工務施工存在的問題,歸納起來主要表現在以下幾個方面:

  (1)施工組織安全措施不嚴密,與相關部門的配合不協調,不能適應現場安全管理的需要。

  (2)長期與行車打交道,存在著僥倖心理和麻痺思想,容易出現不安全因素。

  (3)不能充分利用“天窗”時間作業,工作量與“天窗”時間脫節。

  (4)施工組織、作業程式不合理,導致現場管理混亂,安全失控。

  (5)施工前的準備工作不細緻,影響按時開通線路。

  (6)線路開通時,經常忽視對線路質量的嚴格確認。

  (7)分工不明確,責任不清晰,技術業務能力不過關,遇到故障不能及時處理。

  2.造成工務段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:

  (1)施工單位報批的施工計劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協議的嚴格審定,施工單點陣圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻幹。

  (2)安全意識淡薄,施工負責人過於自信,麻痺大意,僥倖冒險,臆測行事。這種情況多發生在一些工齡較長、有一定工作經驗的負責人身上。

  (3)工作量調查不詳細,“天窗”點內點外作業專案不能統籌安排,對“天窗”修的認識不到位。

  (4)施工經驗不足,沒有相應的一套完整的施工作業程式,施工中的作業辦法、人員安排、分工、開通後作業辦法隨心所欲。

  (5)職工整體素質低下,技術水平不高,甚至有的未經安全教育培訓就上崗作業,違章指揮、違章操作屢見不鮮。

  二、提高工務施工安全管理的幾個措施

  1.嚴格規章制度的落實,強化現場作業控制。要嚴格按照《營業線施工安全管理實施細則》的要求,派駐主管副段長、安全負責人、安全監督人和技術負責人在現場,對施工範圍內的線路,落實“四種人”的檢查制度,建立以逐級負責、專業審查、崗位糾責為核心,以個人自控、崗位互控、全員聯控、幹部監控為重點的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。

  2.堅持傳統做法,預想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩定,預想可以提醒人,班前預想是施工作業中人人皆知的傳統做法。在施工過程中,對人員、作業、天氣、裝置等變化因素預想充分,準備到位,那麼施工作業程式就會趨於合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進而解決了麻痺大意,臆測行事的冒險做法。回想可以借鑑人,班前回想是施工作業中的必要程式,回想過去曾經發生過的問題,借鑑以往好的經驗,吸取應該吸取的教訓,使眼前的工作增強針對性。

  在具體的施工作業中,結合各個工種、各個崗位、各個環節的作業特點,制定既能教訓職工,又能規範作業的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實增強責任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯和問題的發生。

  三、制定措施盯住人,緊抓教育不放鬆

  在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業中,影響施工安全。目前在部分工務段實行的“安全質量承諾”制度,各種人為因素透過“承諾”制度,實現從結果均等向機會均等的轉變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質,實現安全生產的有序可控。

  要實現安全生產的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能最佳化知識結構,掌握先進的施工技術和相關的業務知識。要大力舉辦各種施工安全培訓工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制,對嚴重忽視安全生產、導致裝置故障的典型事例要予以曝光,提高幹部、職工、勞務工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。

  四、對施工進行程式化管理

  1.施工前的準備。應由技術負責人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準備工作表》、簽訂施工安全協議和繪製“兩圖一表”等工作,並經主管段長主持的施工安全協調會批准後,上報工務處和運輸處審批,確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位,由主管段長簽發《施工開工令》,方可進行施工中期工作。

  2.施工中期工作分四步。第一步,嚴格執行“天窗”修制度,運輸部門要為天窗修給好點、給足點,確保天窗兌現率;工務段要堅決落實天窗修規定,切實抓好點內施工,做到點內工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實逐級負責制,細化技術作業方案,明確管理崗位職責,控制施工作業流程,抓住施工安全。第三步,裝置管理單位要做好監督工作,對施工中,前、中、後的安全工作認真填寫《施工安全監督》表,盡職盡責,切實把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動權。第四步,堅持標準化作業,確保施工質量。參加施工的幹部、職工應對照施工作業標準,堅持落實標準化作業,強力規範現場管理,從自身做起,從崗位做起,增強人人抓安全、人人保安全的責任感和使命感,形成全體員工控制現場安全的良好局面。

  3.施工後期工作必須嚴把列車放行、提速和驗交關,確保行車安全。施工結束後,施工單位和裝置管理單位共同檢查裝置,互相確認後按規定在《行車裝置檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通後,施工單位進行裝置整治,裝置管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴格執行三級提速要求,並經工務段認定後,運輸部門才能受理、發令。線路三級提速的過程中,裝置管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎,線路驗交工作須經工務段和局檢查確認後,才能正式移交。移交後,裝置管理單位要加大裝置的維修養護力度,確保線路運用狀態穩定。

  4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程式化管理的必然過程,重點解決裝置病害是施工檢查的目的,只有突出重點專案,實施專項整治,才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結合實際,找準安全工作的重點和難點,進行認真整治,並且根據整治結果補充完善管理制度,及時納入正常管理。同時,要把檢查中發現的帶有普遍性的重點問題,作為攻關目標,納入到或階段的專項整治,確保施工安全關鍵環節、關鍵崗位、關鍵裝置得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實責任、落實資金,明確責任人、明確期限,並建立跟蹤督辦落實制度,使各類問題及時地解決到位。

  五、結束語

  工務施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統工程,只要落實逐級負責制,堅持標準化作業,嚴格執行各項規章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實現安全生產的有序可控。只要努力探索安全管理的規律問題,提前採取有效措施,裝置故障是可以控制的。因此,各工務單位要互相交流、取長補短,不斷改進和完善施工管理方法,確保工務施工的安全。

  施工組織管理心得體會 篇12

  透過學習,進一步瞭解了國有企業發展趨勢、經濟形勢,增加了企業經營理念的知識,深刻領悟到了管理素質對發展企業的重要作用,尤其是中層領導幹部的管理能力的高低直接影響到企業的未來發展,企業要在未來走得更遠,培訓學習一定要跟上,才能更好地分析管理中出現的新問題、解決管這些新問題。

  比如作為施工單位,因為流動性強,對青年人才的吸引力越來越低,人才流失成為隊伍建設一個不可迴避的問題,那麼基層專案慧眼識人、留住人才並將人才培養好呢?《領導語言藝術與溝通協調》與《領導理念與領導藝術》兩堂課程給專案主管們提出了加強自身素質修養和管理能力的指引。比如基層專案管理中經常出現制度執行不力,好的制度政策到了一線念成了“歪經”,《國有企業的專案管理與執行力提升》這堂課把“執行力”不到位的原因給我們這些中層管理領導人員剖析得清清楚楚,讓我們知曉了其中關節要害,明確如何去提升執行力。

  結合自身實際情況,在四個方面對我影響很大。

  1.革新了自我認知。

  課堂上,講師們風趣的講解、開闊的思維模式打破了我們固有的思維定式,使我們受到了深刻的精神洗禮和思維衝擊,收穫了領導方法和領導藝術、緩解壓力及心理健康、處理矛盾和複雜局面的方式方法等規律性的理論和知識,全面提升了對自我的認知,提升了精神正能量。

  2.增強了危機意識。

  課堂上,講師們對國家形勢、企業發展和市場分析準確到位,更警醒大家要清楚地認識到建築市場競爭的激烈程度。古人云:生於憂患,死於安樂。企業的中層領導幹部必須時刻保持高度危機感,時刻留意市場的變化,不斷採取各項預控措施開發新的策略促進企業的發展,危機意識是企業發展的源動力,只有時刻存在危機感,才會不斷地刺激促進企業人員的不斷提升素質,才能為企業做出更高質量的工作成果。

  3.強化了學習能力。

  課堂上,講師們一再強調學習力的重要性,沒有一定的學習能力就沒有強大的執行力,提高執行力就需要提升中層領導幹部的學習力,在管理中總會出現一些新問題,對待這些新問題,要麼千萬百計消滅問題,要麼置之不理不思進取,結果可想而知。我們在學習中要學會反思,找到解決問題的途徑,比如同是一項工作,為什麼有的人能夠做好得更好,有的人卻做不到呢?關鍵是什麼?關鍵是學習力的問題,學習力不同導致思想觀念的不同,執行力也就出現了千差萬別。所謂思路決定出路,思路轉,天地寬,只有轉變觀念,提高執行力,企業才能始終充滿蓬勃旺盛的力量。

  4.提升了綜合素質。

  課堂上,講師們要求每節課前要讀一篇國文古詩詞,所謂腹有詩書氣自華,讓讀書和思考成為習慣就要在細節處努力堅持,細節決定成敗,這課堂對我個人影響很大,回到工作崗位上後工作再忙也要堅持晨起十分鐘看看書籍,學一段古詩詞或者一段名言。提升綜合素質,不是喊口號,更要落實到行動中去,當今企業都很重視執行力,執行力是一個責任感強不強的問題,關乎企業“做強做大”的發展格局,企業規模越來越大,更需要我們認真地執行好企業的每一項決策,緊緊圍繞生產經營落實各項政策和制度,同時,要懷著熱情、帶著情感去做,竭盡全力、盡職盡責地做好,如果我們中層領導幹部從工作細節、從執行力上、從工作態度上努力提升職業素養,起好範,帶好頭,將愛崗敬業的精神影響到周圍人,企業提速發展指日可待。

  展望未來

  我們要認識到,此次培訓結束不是終點,而應是一個新的起點。我們要認識到企業發展中風險和挑戰是巨大的,對中層領導幹部自身素質和能力要求更高更強,任何絲毫學習的遲緩和精神的鬆懈都會帶來淘汰的危險。我們更要認識到基礎在學,關鍵在做,作為公司中層領導幹部骨幹,要帶頭學,要帶著使命學,要帶著責任學,把學習成果、學習風氣帶回崗位上,去影響他人、去帶動團隊,要把學到的新理念、新知識、新方法結合崗位實際情況學以致用,從上到下營造出加強學習、革新理念的良好氛圍,讓專案管理煥發新的生機,追求高質量發展,全面提質增效,不辜負公司培訓之初衷。

  大浪淘沙,挑戰和機遇並存,作為一位心繫企業發展的中層管理員工,透過培訓,我充分感覺到公司對中層領導幹部的高度重視和悉心培養,感謝公司的高瞻遠矚,讓我既增長了知識,又拓寬了視野,明確了今後的工作重心和工作思路,我將持續不斷地學習,懷抱感恩,時刻保持高度的責任感和使命感,使自己從思想上到實踐中有一個質變的飛躍,使自己真正成為一個名合格的中層幹部,帶動團隊做優做強專案,為公司“專案管理年”持續推進和高質量發展添磚加瓦。

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